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[LV.10]大乘
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2018-3-12 21:55 上传
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能看见海 发表于 2018-3-12 19:12' l% D0 @) f6 P$ N$ _% a- c4 Q }9 c+ Y% c 感觉怪怪的,像是黑鹰的身子配了一个直九的尾巴
猫元帅 发表于 2018-3-12 20:44 : c/ I4 M9 w' D: L. N2 H2 W我一直对黑鹰不感冒。而且从世界直升机的后续发展看,大家还是选择了前三点或者前四点,高尾梁的结构。可见 ...
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猫元帅 发表于 2018-3-12 21:44 1 R4 o; [& B1 U) ~1 v: ?& j$ F }我一直对黑鹰不感冒。而且从世界直升机的后续发展看,大家还是选择了前三点或者前四点,高尾梁的结构。可见 ...
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[LV.Master]无
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晨枫 发表于 2018-3-13 10:54) T* q- o% ~, k$ V5 R 黑鹰的后三点确保尾桨位置较低,维修方便,是有好处的。高尾桨只有用尾门才有意义。
猫元帅 发表于 2018-3-13 10:44" v% [( ?( y+ a: W 我一直对黑鹰不感冒。而且从世界直升机的后续发展看,大家还是选择了前三点或者前四点,高尾梁的结构。可见 ...
猫元帅 发表于 2018-3-13 10:44 * K1 F! _* E& s5 E. J# ?! M" g, ~9 B我一直对黑鹰不感冒。而且从世界直升机的后续发展看,大家还是选择了前三点或者前四点,高尾梁的结构。可见 ...
猫元帅 发表于 2018-3-13 00:10/ w3 U' N1 m; L" q/ [ 现在已经不存在维修困难的结构问题了。比如,你说自带登机梯好还是外挂登机梯好? ...
建丰 发表于 2018-3-13 07:15% E: ]9 ~) G' d& o- x0 t. O 前三点似乎有利于上舰。
建丰 发表于 2018-3-13 21:179 l4 Y8 |) Y, |! `0 O5 H 前三点起落架,是不是有利于上舰,尤其是直升机平台。
hotmen 发表于 2018-3-13 22:33 / t- D) P) I- e. P+ `4 {感觉主要是心理作用。飞机的重心落在哪里是有规定的。更何况还有“鱼叉”辅助降落。 ...
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