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[工程技术] 中国造船

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楼主
发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。6 T& }% C& Y! l/ z6 s% w- [
2 s- E2 C* g9 C. a  p

/ l: \9 o7 B0 {2 J# \& Y法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付, K" [3 v- F# R: b+ C6 K- L* S
4 \% D! f3 ]( a5 c6 x9 s4 m
5 s( ]/ j1 h9 M! H2 p
这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲
: n8 s$ e0 x0 j# T: }
: a; l- v2 [& g: C
' j5 Q1 [. o& U" X# D这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比
2 R1 b  W* k6 `( I
/ Z3 u2 _2 q1 Z* y( b7 V* T8 l
4 g7 p& P3 Q% e. ?塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱
8 E+ U! c' n1 R  W* }* R( \0 \. [$ S5 f& x5 }- B" G
# s/ {4 Z' g/ |9 d# S- w" u# P* J: _
这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要
1 f) s6 U9 s# \0 ?# [! m  J( ]  a! k$ q# o  i+ o

% ~7 k9 U; j- h+ i# ]: n将在塔希提和南太平洋岛之间航行
$ J/ S, \# i9 {, a( P8 Q1 V+ q
  [& A6 S! H* d) r8 t( F1 ?, }+ s/ O) \- P

' V" H2 B4 F& N+ M8 ^# w& W9 S6 G$ y' P5 W, n$ E

8 m( y( c2 e% Y* ?' x  {: P; S+ O: v+ m& U
船上装修和设备好像很不错呢
1 l+ ~3 K8 f" v' }2 a" G5 ]
. Z, ?8 W' t8 h- E4 {6 R
0 A3 l' |6 J9 ^5 ?% H6 T: Y振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节
7 \# [3 c6 n  e5 d" P/ `: {: r
0 ?) e2 j+ J; I9 |2 }* ]' p- `1 S# ^& @5 D. H- K
振华还有其他巨无霸,这是振华13号1 n& Q' _' D2 C, A) ^' I! t8 U

# H% C* F) l+ J! @: b  X/ @0 l5 `4 V7 P
振华15号$ z! {( g; q1 F
& p, P9 K# M3 u+ ^& L, H0 L  d. x
% [" i6 z4 ]3 z& n! i
振华21号' J6 H" c6 w( {. F! ]  t! q6 d
8 B7 S9 A2 K/ {; u0 y2 `5 i
2 z  [6 K, F3 e; i& \) t% s: S9 D7 z. g
这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运
& a& z# e- r( x
+ P# m. Y4 y9 v8 J
* r; ~8 `, {' h3 A中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津
/ g" V+ W8 E; c& L3 M- w# o6 ]  o# v6 {

1 x+ r: ]% i- \, \+ R. I) Z/ ?& Z& U/ \1 W% v. _9 b, g
武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米* y( {' b6 p) Y3 }) ]. i

. U. ]) E: D( E: V& S; o9 S2 j. }8 F/ ^
大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船" _- q' l! H/ m* |( V) W

0 b( S4 |4 r! l0 G1 j* r8 D7 ?' ?0 l# _( I
上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国; S8 I' T" k5 Y; I1 b

1 A* D* F& A2 Q4 e
2 L8 W) I5 h0 h; E37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米% J9 w6 p6 i4 ]2 ]2 g

$ v* C# ~5 m6 D' r' x% o& [0 n/ q
9 L8 p* @8 v. [1 K/ R上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长
$ f) i( Q; \+ _
! V/ I2 L  a- f) ]好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

评分

参与人数 8爱元 +39 收起 理由
方恨少 + 4
东湖珞珈 + 6 伙呆了
MacArthur + 5 涨姿势
燕庐敕 + 8 谢谢!有你,爱坛更精彩
laser + 2

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00
  • 签到天数: 1237 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑 ) c* J/ X# p- q% R
    ) z! V, d4 ]; g3 K7 x, I
    先占沙发
    * K; \  k0 F: _) W1 O) w& d! Z5 b$ V' u) z# M! c5 x1 y& t
    真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
  • 签到天数: 672 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    / {+ o6 P- f% U: I2 K: S! l6 ]那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

      x4 N; x. E' {( L2 U0 J驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2023-5-22 08:59
  • 签到天数: 884 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    无聊
    2024-2-17 13:38
  • 签到天数: 1063 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑 : {. i) ?  ~5 v! t4 _5 S
    & L2 |( H. s' [. O9 J
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作4 l6 X1 O( N4 m1 q$ b  _' [' K

    $ x8 I) W1 m) M塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?& y9 o7 d0 @: W8 w* K1 I1 A
      {4 D6 ~) s1 m/ W
    哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦
    + ]7 |: L. ?" j
    : H* H, e( b- U& H& f% _但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg (32.78 KB, 下载次数: 166)

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg
  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。
    5 q  ?6 r% A3 V/ q/ N" I, a, a$ j6 j
    中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。$ Z  b0 N: a! E% I0 L* ]4 H0 D
    2 ?$ P, R$ S) J- d
    中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。
    * w. O5 [0 m" V! h+ z5 M中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。
    6 n8 ?+ {5 K4 P" Q8 z, C! D  o+ X- U, B! N# \
    中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2021-4-28 13:36
  • 签到天数: 140 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑
    8 ^3 F' f5 L9 k5 [+ x# e
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:19
    ; E! ?  B  C/ {6 E中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作/ ^. L9 ^4 M9 r1 z! |
    # f) y8 S% F& L9 `7 p' s* u5 K& T) C5 ~* o
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...

    ) X. D' U5 d0 R2 c
    " G" K; s" F* x: u% I3 @  \6 ?大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-5-6 16:15
  • 签到天数: 1127 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行
    9 d2 ^1 X2 H: a& w1 Z中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船
    - {& h# D4 A; V中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:24
    ; }, ^3 F- Q" r+ I2 V英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...
    $ N' X" Q: Z- c) T7 ~
    修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    0 d* }1 R- H# _0 _9 d, O+ S那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

      h+ o; r9 E! Z1 c1 K& j2 C) V开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。
    3 J4 C; O( k$ `, g+ o( A, F哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:27
    + s: _* o1 w7 Z) O* k' ?8 [这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...
    4 s! e2 `" V6 [9 @: w1 X2 o8 `4 N3 T+ v
    这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:47
    ) D( _, F% k) c4 W" L  Q0 b差不多就剩个豪华游轮了。
    . _  q" A" V  e哦,还有巡洋舰、战列舰、
    - J( N/ m% p5 w: B) b' g7 }  U
    游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:590 k) m0 L: k6 S+ w
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...
    2 J2 G3 X& u2 B, N1 R
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:37
    0 j/ i0 `. y1 w8 q估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。
    * S- U  r$ K" N: \& h/ [- }" A
    倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:37' A- w5 ?0 p2 Q# z
    倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...
    , F. z8 C* o3 d5 x' j
    除非在刚离港的时候就给绑在那里。

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