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本帖最后由 晨枫 于 2016-8-26 08:32 编辑
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Tesla推出最新的Model S P100D,号称0-60只有2.5秒,跻身世界最快汽车的行列。 D" f4 @$ d1 w2 a* g: f
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Tesla Model S P100D,号称0-60只有2.5秒,跻身世界最快汽车行列+ X$ J% |+ T( Y
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1 D, v( ^+ y0 |2 `* U; ?在Tesla之前,Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse用V16的蛮力也达到这个速度
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8 P. p" A, q7 R6 {7 I法拉利的LaFerrari也达到这个速度8 N* @( Y% |: @1 L
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Porsche 918同在这第一梯队,不过用混动,也就是电动助力8 }% i2 J. K: v5 p% V. Z6 m! ^4 N4 l
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/ b7 L8 u t' c, I1 |6 B$ J但考虑到价格差异,P100D就太物超所值了
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5 `6 U4 u, \6 a7 U3 {+ Z这里有更多汽车的价格和性能,除了Nissan GTR,就没有跑得比Tesla更快而价格更低的. M9 s {2 u8 }
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Tesla的软肋在于行程,但Tesla的新型号在提高速度的同时,也在稳步增加行程,P100D的289英里行程已经能满足大部分实用需求了,不过这里没有罗列充电时间,也没有考虑开空调、暖气或者寒冷条件下的实际行程, v1 K8 o2 z4 a- D4 i" q x
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6 o z2 y; ^$ ~$ \0 @" D8 g曾几何时,手表就是机械的,高精度机械手表不仅名贵,而且精准、耐用
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如今石英表的精度远远超过任何机械表,但价格低廉,西铁城都算不便宜的了: K+ Q u& J6 D1 n, s- ~) `; N
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加上无线电校时,都差不多达到原子钟的精度了
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! Y; v: K/ g e1 Q& l C h采用GPS授时的话,连身在哪个时区都不用费心,就达到原子钟的精度了; c# v5 C0 U8 r& J
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Casio G Shock这样的则具有变态的耐用性,成为阿富汗美军的非制式“标准”手表
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+ C' @5 r! u+ A" |- `但机械表卷土重来,而且售价远远超过任何石英表1 N( h) t) n& C5 O
3 Z$ z+ ^" d+ G& l X. [$ M7 D" y) ~& _近10年来,机械表卷土重来,正是因为人们赞赏精密机械所代表的工业美。会有一天内燃机驱动的高性能超跑也像顶级机械表一样,不再以终极速度为号召力,而是一种怀旧和品位?非豪华的机械手表已经差不多绝迹了,非顶级超跑的内燃机动力汽车呢? |
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