奔驰vs宝马

晨枫

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史蒂芬周 发表于 2016-6-11 18:31
E90的操控相比E46没有那么大的退步。
/ w- X/ A- n' D9 f6 b, ^F30的电助力方向盘真是退步太多了。F30的刹车相比之前的太软了。
F3 ...

现在很多人买BMW的声望，而不是性能。BMW也知道这一点。奔驰走过同样的弯路。90年代为了节约成本，到处偷工减料，但依然试图维持奔驰高档、质量好的形象，结果碰了一鼻子灰，进入21世纪才改回来。看宝马什么时候改回来了。人都是要有一点促动的，现在奔驰（尤其是C级）和Audi的操控明显改善，这对宝马会是促动。

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-12 08:42
现在很多人买BMW的声望，而不是性能。BMW也知道这一点。奔驰走过同样的弯路。90年代为了节约成本，到处偷 ...

0 m: |3 V! x1 Q德国车就没有质量好的吧，可能保时捷是个例外。
0 A7 x8 {& R4 n+ o# [3 L设计上是一方面，大量采用低质量的塑料件，橡胶件又是另一方面，车厂的工人素质也不行。
& h/ e: p, G& Q* e, b. E* p德国车厂的土耳其工人技师素质可能还不如华晨宝马。
9 @: c. B9 M& B! d) W  y8 W! z2 Z

晨枫

史蒂芬周 发表于 2016-6-11 20:36
德国车就没有质量好的吧，可能保时捷是个例外。
设计上是一方面，大量采用低质量的塑料件，橡胶件又是另 ...

不能同意。北美奔驰质量绝对好过福特，塑料件的质量肯定不是低质量。北美大众质量问题不在装配，在于设计，这是另一个问题。华晨宝马的质量不知道，没用过。

. A" U" {  ~4 ]  j0 f' W不要小看土耳其技工，在良好的训练和工作环境下，他们照样可以制造顶级产品。

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-12 10:48
  i$ z6 u9 x' ?4 c9 O不能同意。北美奔驰质量绝对好过福特，塑料件的质量肯定不是低质量。北美大众质量问题不在装配，在于设计 ...

奔驰已经沦落到跟福特比
德国三俗怎么也要跟lexus比吧。
bmw的橡胶件质量差，这个也不是个例了，过保的bmw，各种垫圈的漏油还少吗。
% ^7 c0 s1 H* h( G, g开了不到一年的f30，就开始有rattle noise, 土耳其工人的装配质量给日本工人提鞋都不配啊。

晨枫

/ Q9 Z; ]+ W$ d' \  F' l

史蒂芬周 发表于 2016-6-11 21:29
. F( F+ k2 S4 Y奔驰已经沦落到跟福特比
9 p2 c% n  K/ p+ e4 U德国三俗怎么也要跟lexus比吧。
bmw的橡胶件质量差，这个也不是个例了，过保的 ...

更Lexus比就怎么都比不出低质量的塑料件了，否则就是根本不可比。
, Y4 W8 }. Y! g, Y) H3 X
质量问题分设计问题和装配问题，BMW的密封件漏油是设计问题，不是装配问题，这通常不算在质量问题里。同样，BMW的发动机不耐久，但这是高性能设计的结果。Porsche也没有开100万公里的。

( k) K0 J& T# d# srattle问题我不知道是不是普遍，我的330开了10年，漏油，但没有rattle。

莱茵河

史蒂芬周 发表于 2016-6-12 10:36
德国车就没有质量好的吧，可能保时捷是个例外。
/ l9 K% y! A" d$ c设计上是一方面，大量采用低质量的塑料件，橡胶件又是另 ...

" C  L2 c( |, L/ o) s7 R宝马内饰真心烂，但机械部分质量还是过硬的。奔驰的高档车质量也是好的，内饰也豪华，低端车真心被做烂了。

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-12 12:45
4 o/ G3 [2 X4 y' `+ ]更Lexus比就怎么都比不出低质量的塑料件了，否则就是根本不可比。
1 X' g2 I  {8 @0 Q; t5 Q: k: R
质量问题分设计问题和装配问题，BMW的 ...

+ v- I% B- d" g0 [6 |+ F3 @bmw的塑料件当然差了，比如E90的塑料水箱，臭名昭著吧。晨大的330换过水箱吗？
$ H+ x- F9 m* f* J: w至于橡胶垫圈漏油，这不只是设计问题吧，基本上所有的垫圈都比lexus老化的快。因为设计问题而导致垫圈老化漏油的也有，比如sulev设计导致的漏油，都是提供了额外的warranty。
' r* p0 t" \* @. m" e

史蒂芬周

莱茵河 发表于 2016-6-13 16:50
宝马内饰真心烂，但机械部分质量还是过硬的。奔驰的高档车质量也是好的，内饰也豪华，低端车真心被做烂了 ...

/ N4 ]2 ?7 x- d, B0 X不觉得bmw的机械质量过硬，E90 335的那个N54发动机的的HPFP问题也是臭名昭著的。当然从性能上来说，N54是很牛的设计。

史蒂芬周

莱茵河 发表于 2016-6-13 16:50
宝马内饰真心烂，但机械部分质量还是过硬的。奔驰的高档车质量也是好的，内饰也豪华，低端车真心被做烂了 ...

8 k( w) p! U; M9 l2 H不觉得bmw的机械质量过硬，E90 335的那个N54发动机的的HPFP问题也是臭名昭著的。当然从性能上来说，N54是很牛的设计。

晨枫

史蒂芬周 发表于 2016-6-13 03:04
) b4 u/ _$ F  B( }! Abmw的塑料件当然差了，比如E90的塑料水箱，臭名昭著吧。晨大的330换过水箱吗？
至于橡胶垫圈漏油，这不只 ...

330的水箱倒是没有出过问题，但电窗4个全换过，天窗在卖掉前也有点不行的样子，暖通的风扇马达坏了（要把发动机拆开才能换，什么鸟设计！），无线电早换了，变速器和发动机漏油……

9 C, f6 i2 ?# x但这鸟东西开起来还是没人可比，那手感刚刚的。

tanis

晨枫 发表于 2016-6-12 10:48
/ u( b. i3 f2 Z, B( ^0 q1 Z  g7 {不能同意。北美奔驰质量绝对好过福特，塑料件的质量肯定不是低质量。北美大众质量问题不在装配，在于设计 ...

可靠性，这几年ford不行了。五年前应该还是远好于奔驰的。

tanis

晨枫 发表于 2016-6-12 12:45
: G1 B- D# y: c! q9 s7 c更Lexus比就怎么都比不出低质量的塑料件了，否则就是根本不可比。

质量问题分设计问题和装配问题，BMW的 ...

1 p; n" ?$ o$ A' e
保时捷可靠性比宝马好多了。可能仅此于凌志。因为早年保时捷引入了丰田团队负责品控。德国三大可靠性差，基本臭名昭著了。。。当然普遍驾驶感好也是公认～～


. W) J# k5 Z5 I3 J1 D+ e# {+ V7 E给个大家拿母国英国的排名：虽然这个index加上了维修价格。但是在英国市场大家配件都要进口，人工成本也差不多～～

1 f1 n8 u) W4 Z3 P; W( g* ~

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-13 20:58
+ f% {+ o0 |- C1 ?+ W2 y+ {- @" I330的水箱倒是没有出过问题，但电窗4个全换过，天窗在卖掉前也有点不行的样子，暖通的风扇马达坏了（要把 ...

2 x  u6 l3 C0 F2 i; L3 {; I上一代E90是不错，这一代的F30就没啥手感了。2017年就换代了，希望有改进。
+ i+ N$ P8 _( o/ H# u! f" Ibmw在美帝的lease很划算，特别是加上各种corporate discount，test drive discount。
3 W. U$ U5 u; y所以只是lease3年，质量差也没啥。