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隧道 发表于 2014-1-16 02:00 ) Y: w2 G9 d' b j今天在路上看到可口可乐的18轮上集装箱上写的是Hybrid and Electric Trucks,; @4 E$ |: B/ S6 j; T( K3 y1 ]: P 电动车在商用卡车上是不是也有 ...
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晨枫 发表于 2014-1-16 22:22 . E8 \( q, k: Q D) o3 K这王道宣传了30年了,倒是什么时候给来一个突破啊。
橡树村 发表于 2014-1-16 04:25 # u7 l# _. o7 E7 {( @# `$ t3 ^ 电池没见到革命性的变化之前,中低端只有混合动力一条路。 4 P4 T2 K' v! L; u" F1 h$ s' D" x7 D. V 而电池的革命性概念现在都还早,要工业化推广 ...
陈王奋起挥黄钺 发表于 2014-1-16 06:27 ! Z6 u0 S/ r# S+ r) d1 E5 X) Z. T你的电池还是你的,充电站替你保管,等你回头去走,或者给你寄到指定的地方。 ...
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[LV.Master]无
晨枫 发表于 2014-1-16 22:34 5 `& [* U8 \# B1 | 混动实际上是很大一个范围。内燃机为主、电动作为加速加力,节油主要来自很短的电动行程和刹车回收,这是 ...
awer 发表于 2014-1-16 21:30 Z. @) J2 Z5 g8 d5 j晨大,燃料电池汽车才是王道,其他都是浮云, 7 W4 |* Y( x: f. }5 E 科技部部长万钢9日表示,今年将力攻第五代移动通信、超 ...
橡树村 发表于 2014-1-16 08:48 : \5 o6 j, Q: A7 ? _+ C任何内燃机技术的进步都可以被混合动力利用的,内燃机技术的进步与混合动力不矛盾。5 R8 K4 J" b; Y/ Z ; G( S! y3 v/ }3 @! ] Plugin实际上是全电 ...
awer 发表于 2014-1-16 08:29 & j+ N; Y+ g' K6 `% G 催化剂应该没什么问题了
晨枫 发表于 2014-1-16 22:56 % G+ i V- y; A' ~) R那问题在哪里呢?
晨枫 发表于 2014-1-16 22:55 4 I& \: t2 ~* g/ u 说得好。问题是:内燃机是夕阳方向,还是朝阳方向?这决定了对内燃机科研的投资力度。这个鸡和蛋的问题造 ...
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晨枫 发表于 2014-1-16 09:34 % B9 u7 X- u( f混动实际上是很大一个范围。内燃机为主、电动作为加速加力,节油主要来自很短的电动行程和刹车回收,这是 ...
日本路子的混动在几年前风行了一阵子,现在很快触顶了,因为节油效果并不比新型高效内燃机(尤其是小排量柴油机)好多少
橡树村 发表于 2014-1-16 22:54 / I p8 R6 V" p/ Q# ^0 B9 H9 v 万钢自己是搞氢燃料电池的,他当然念念不忘燃料电池了。- I$ f3 ]; M" G$ K0 z, o: @ * I! M6 }. l- {" o) o* U实际上燃料电池是真正鸡肋,对于大型车辆可能有 ...
晨池 发表于 2014-1-16 02:48 5 Y, p4 i3 [3 x, r...比如说把电池化整为零,做成哑铃的形状,车开回来以后,一块一块的搬上去充电,然后早上再一块一块的搬下来装进去!还兼具健身的功能
awer 发表于 2014-1-16 23:11 # c, s C0 Y1 `$ K是因为万钢是做燃料电池的,所以要推燃料电池,还是因为要做燃料电池才推万钢做科技部长,这是一个鸡生蛋 ...
晨枫 发表于 2014-1-16 22:26 6 q1 Z( a/ }: R \! u) |( g这是以前的NUMMI厂子吗?那要多少产能才能用足啊,这么点Tesla能充分利用吗?电车的power train也不简单 ...
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[LV.10]大乘
晨枫 发表于 2014-1-16 00:15 " x' x `& ~% ? 氢的制备、储运都是问题。这个问题解决了,还不如直接用氢内燃机呢,一样没有污染。 ...
晨枫 发表于 2014-1-16 00:16 0 _4 r( v1 ^; Y# k/ E+ b2 \对于汽车来说,核心技术是行动部分,而不是数字社会。
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[LV.8]合体
冰蚁 发表于 2014-1-16 23:41 * W M, A" p/ |. A* P; D9 |电机的效率还是会好过内燃机。汽车的设计也会简化。
晨枫 发表于 2014-1-16 09:35 / w3 s9 U! A! G# h- t, A; f% |也就是说,我从LA开到西雅图,一路要买无数个电池,然后回到家里都屯起来,或者再转卖出去?这个模式肯定 ...
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