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[LV.10]大乘
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xlan1976 发表于 2013-4-23 22:53 # Z" t7 q) u8 x嘿嘿,今天才看到晨大这篇文章,鲜花之余说说我的看法吧。1 s' f+ E3 X1 [- ?- E' n5 [ 。。嗯。。这个。。我只能说这个飞机从外形看有 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 13:03 6 P& s- m) Q3 Y0 ~6 P 看这机翼上表面的弧度就不像超音速飞机的样子。F-117也是高亚音速的。
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晨枫 发表于 2013-4-24 12:33 / K3 h) X1 k8 b$ @9 T7 z3 I2 u# i" u就伊朗这点基础,怎么可能有很高的水平?
xlan1976 发表于 2013-4-23 23:17 * }$ w/ |. R% G就那个进气口高亚音速也飞不了,能有航模的速度就不错了。7 s' h( A0 g: [$ e' Z8 F# o! ~8 G# w 所以这个东西有很多矛盾的地方,机翼相对厚度 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 21:10 + P: Y* ?! k2 I# s0 ~; M. J算上翼身融合体的升力,有效翼展并不小。
xlan1976 发表于 2013-4-24 17:11 $ L& ~# T$ O7 v' M2 t8 P- ] 那也没多少,想要提高低速时的升阻比和好的稳定性,飞机不是这么设计的,而偏偏这东西又飞不了高 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 07:49 ) |5 x! Z2 J6 ]; Y除了升阻比和稳定性,还想要保持较好的隐身,那该怎么设计呢?
xlan1976 发表于 2013-4-24 19:45 3 f/ E+ E" M" m2 S隐身嘛,俺确实是外行,但俺只是从飞机本身来说。这个东西的低速性能肯定不好,稳定性更成问题,而它的发 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 09:53 3 k! D' r1 H8 rF-117要是用你这几条来衡量一下,也是很不堪的。从飞行力学的角度来说,那东西简直就是pig that can fly ...
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