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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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141#
 楼主| 发表于 2013-1-3 12:47:16 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:09
: }/ `8 U5 |* r5 A' Y26、BMW M3+ r1 h# Z9 q9 n9 T5 _8 O
9 p2 G; {' w% j
虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...

2 M# D- S' n& @4 |2 R* I( p. E0 U27、Jaguar E Type
: @8 c6 K4 J# X. j恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就是Jaguar E Type。英国人对E Type更加奉为神作。说实在的,这真是英国汽车最后的辉煌,不仅集中了英国品味和审美,还是那个时代汽车技术的前沿,曾经是世界上最快的量产车。第一代保时捷911只有E Type一半的马力,速度也不及E Type。首次在日内瓦车展展出的时候,接到潮水一样涌来的试车要求,Jaguar只得连夜从英国本土的工厂里把仅有的2号车开到日内瓦,供有钱的客户在拍下支票前再看一眼。英国BBC有一档Top Gear节目,以娱乐方式介绍汽车品牌和汽车旅程,在E Type 50周年的时候,特意出了一档专题,最后场景出动了军乐队,有二战时代的“喷火”式战斗机和“兰开斯特”轰炸机飞过,在天空展开50周年大庆字样,还有伞兵表演队在多佛的白垩悬崖上飞身而下,在洁白的崖壁前展开巨幅英国米字旗助威。说E Type为英国的现代国宝不为过。E Type的明星缘也不错,Bridget Bardot、Steve McQueen、Peter Sellers和无数其他明星都拥有过E Type。, x7 z; x+ y3 o$ d$ \3 n% U( g

& r+ ?7 \8 z+ z6 _+ Z5 |+ C% _. M% y2 o' R  w2 d' S9 q
E type可算是英国品味的典范$ ~5 c9 h3 t5 H, Q
% B8 L' ^7 Z. i; o0 p0 A

+ K3 M1 [1 Z; c/ k& p7 P2 f这是“绅士跑车”的极品5 R6 P# i" f* {

. |6 K6 I8 `! K1 M: v
% F- E2 r4 T) L硬顶版的尾巴有些人不喜欢,据说Jaguar创始人William Lyons自己也不喜欢,他都没有弄明白这车怎么卖得那么好
0 I6 u0 @! X* ]  |
+ Y, X( ?' V) o1 B6 ]& @6 s# ~
4 D3 M0 [& q9 i) X但敞篷版几乎没有人“有意见”7 o1 m( \2 z8 u& l7 A; j
- b7 X) F4 t; }- f

; t6 c" ?/ ], ]) r每一个细节都充满不可言喻的优雅
5 R9 c* f% c  c7 W) Y8 k; Z
7 J: k, A/ c$ V- @
  E6 b, L# V# `. w这个是谁?

点评

不知道这个是谁。  发表于 2013-1-3 17:54

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142#
 楼主| 发表于 2013-1-3 13:08:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:47
* s6 I, ?' N1 t0 ~27、Jaguar E Type
9 Y. j; T9 O8 Z5 e4 y$ M* r恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就 ...

: u# [6 m$ Q1 K2 o" ~1 T28、Datsun 240Z
) j0 l& T0 [, v* I7 _0 n: J$ ]1 nNissan汽车公司一直叫Nissan,但在1986年之前,汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车叫DAT,然后小号的就叫Datson,以后又演变成Datsun。1986年之后,日产汽车都叫Nissan,但2012年日产宣布,将在印尼、俄罗斯和印度恢复使用Datsun的品牌,不知道是搞的什么名堂。长话短说,如果说Toyota Corolla是最早进军美国市场的主流小型汽车,Datsun 240Z就是最早进军美国市场的平民跑车。这是一辆轻巧、优雅、高性能、高可靠性的小跑车,款式、性能不亚于当年英国、意大利的品牌,但价位和可靠性不是这些娇生惯养之辈可比。240Z打出了Z car的名声,从此日本汽车打破了只有欧洲跑车才是跑车的迷思。今天Nissan依然得益于40年前的Z。& y' W8 @& r) B2 `* x. J

7 }/ j( h8 ^# G! Q) F* j; S
' {$ ~; I" _9 {在日本汽车普遍“谦卑”的60年代,Datsun 240Z无疑是张扬的
  ]7 j  \6 u) t
" k5 U/ z+ E$ Y8 l, `9 O) ~- g# ~9 C! H3 S9 ~6 k4 S( k
但Z的张扬不仅来自于款式
; ^7 v& \4 N5 Q# `/ s4 n6 `% w2 X) s  n- M, f7 E

9 T5 y3 h4 a. m- u7 c0 F" {更来自于火辣的性能
  W/ V9 U3 D- ~, K8 T
7 r: j, C, y% @; y/ J9 O8 n2 u/ L+ o: l# ]9 y! A: a
90年代的Nissan 300ZX Twin Turbo引发了又一波日本高性能跑车的狂潮,冲得欧洲跑车直叫吃不消+ F5 y* {& E+ U8 R* l9 N
+ N) o# {( A" X) x9 |9 D8 X
6 z# q. X7 i( {: C4 m, ~
20年后依然不显老
/ ~* H* W, X4 A5 P/ k. {9 `! k& p1 W. [1 }/ G/ J
( l3 _- b( X* X( h- d3 |& I3 E5 e
350Z是最新一代# w- ?) q9 M2 t) g# K, Q4 _
4 K5 Q0 @) o3 E/ |
) M% t. a) c8 P# F2 n/ e* A1 P: E
370Z是拉皮版350Z,其实相差不多
- k$ N+ k; i) C5 i8 f
/ t. S/ g  \8 i7 C1 {" _! f7 N7 M$ A0 K3 {8 u. J: l
40年后370Z向老前辈致敬
7 Q% b6 W7 K2 F  d3 ?5 Q. z. g
( X/ q9 y4 P+ E$ H
5 L: O& F6 D5 ~7 o  X$ y40年后,Nissan的老冤家Toyota试图用Scion FR S重现当年Z的风采

点评

DATSUN,八十年代很多汽车书籍都直接叫它中文名字“达特桑”。  发表于 2013-2-20 16:05

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
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    [LV.Master]无

    143#
    发表于 2013-1-3 23:51:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-27 19:52
    ) y9 M# [) N: z6 K/ U20、Audi Quattro Coupe. j8 i5 ?2 D# n! X' L) N
    Audi是老牌子,但一直到80年代,属于那种“听说过,但听到了也不会抬一抬眉毛” ...
    3 o+ ~) ^" @7 A& Y
    很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。" u) \7 m- k9 B: O
    如此说来,Audi tt 的四驱系统不是全机械的?

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    144#
     楼主| 发表于 2013-1-4 04:05:50 | 只看该作者
    煮酒正熟 发表于 2013-1-3 09:51
    - b- S7 \9 u/ D8 _很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。% r% P( |9 p$ e. v8 l! x0 q
    如此说来,Audi tt 的四驱系统不 ...
    $ A/ j8 ^$ h" s$ c* X* v
    Quattro都是全机械的。
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    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    145#
    发表于 2013-1-4 04:47:28 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-24 03:42 : P8 R3 i: j6 _
    如果到了德州,F150 raptor就是dream “car” 之一~~~
      Z8 F  n# W' ~5 e
    N年前,路边的广告牌上有一句广告词,非常传神,说皮卡是"Texas size sedan"
    : K2 l% r  ?* n9 j% m0 R那种双排座位的皮卡,在后车斗上面加个盖子,可不就是“三厢车”嘛
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    146#
    发表于 2013-1-4 05:15:01 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:33 编辑
    + `9 ~  j# [  W* k8 i, P
    晨枫 发表于 2012-10-30 21:15 ) q  F% }$ P! f8 @; B, {
    福特猛禽?这是F150的中文名字?好像没有在北美看到过这样的说法。国内皮卡很少吧?皮卡是作为轿车管理的 ...
    $ k+ O) K1 s3 A8 R. }
    ! ~% Z8 f4 J. x% F
    这个是说的ford f 150 svt raptor, F150系列中的顶级型号。跟野马系列里面的Cobra是一个意思。  R' _1 q* i0 q" Y  y8 u0 q+ H
    我这次回国,楼下的停车场里也是停了一辆猛禽,黑色的。3 y; J1 W( m" R" @% s+ u! N6 t

    0 w8 j" w* Q+ f7 p. rhttp://www.ford.com/trucks/f150/trim/raptor/
    6 T1 k2 c1 p9 Q6 E
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    147#
    发表于 2013-1-4 05:30:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-21 13:49
    ; f, w2 r" a; A7 v) J. w19、Mercedes Benz 600
    - c+ S: c2 x$ d% r, J" J( @如前所述,S系是奔驰的顶级,但在1963-1981年之间还有过一个Pullman系列的超长车 ...
    ! U$ `1 S8 g2 Z$ t0 l0 F
    “在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”2 p% z5 m+ p1 C2 ~4 h9 `
    % H8 B* O# L. Q+ b' O* h0 B* \* @
    为什么这么说呢?那时候的车很多还是BODY ON FRAME的吧?这样的话,上面开还是不开口有啥关系呢?都是看底盘的本事了,现在的皮卡还是这样。

    该用户从未签到

    148#
     楼主| 发表于 2013-1-4 05:33:17 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2013-1-3 15:34 编辑 ! i5 _0 E5 W; i3 S; D* O$ v( b
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:30
      ?+ p4 S# V+ H2 o$ s“在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”- y# t5 w4 }" x4 z( u+ l) L

    1 S3 h8 B1 \% ~" `5 f/ _为什么这么说呢?那时候的车很多还是 ...
    : o- g$ }; C+ t: W& M2 ?& r; h& k

    . J' A) i9 n0 L0 @5 a. f; u7 O你一说我也糊涂了,不知道奔驰600是body on frame还是unibody?奔驰unibody用的很早的,body on frame是美国一直用到70年代末,欧洲早就不用了。但600这样的超长车就说不准了。按这里的说法,是unibody的:$ t) c* S! N4 H& P+ a
    http://www.conceptcarz.com/vehic ... carID=21627&i=2
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    149#
    发表于 2013-1-4 05:41:14 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:44 编辑
    4 k9 M+ q4 X4 K5 j0 J6 Q
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    : W3 O4 `# g- z: l21、Ford Taurus
    ! e* E" V' @& A* F- v$ t
    % o; Y/ W; L0 X# z: e80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    + U' X9 [0 j$ i5 l- W6 w
    0 e" S' w# `" y0 o
    TAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样的椭圆后窗既不好看,安全上也是后视的死角大。) y) n9 H; R% _% a# r* ^
    我曾经有过一辆二代的TAURUS STATION WAGON,挺好使的,很能装东西,也比CAMRY、ACCORD更舒服一点。我儿子尤其喜欢最后一排面向后面的折叠座位,(我那车本来是没有第三排的,是我去“汽车坟场”从另外一辆同型号的车上拆卸下来的,连带着安全带。那辆车车头撞毁了,但是车身里面其他零件都是好的。) 从第二排到第三排是他的“游乐场”,可以爬来爬去。6 S  {! M% c3 ]
    我把那车卖掉后很多年他还问我要那车。家里其他的车他都没有这样的感情。

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    150#
     楼主| 发表于 2013-1-4 07:14:29 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:41 : R8 c, Q& A/ t& F8 m
    TAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样 ...

    4 ?# G1 h5 t) O, C4 q% ^9 l哈,好看不好看,那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用,我用它搬过一次家,长沙发整个装进去!

    点评

    哈哈,我也是,一个三人长沙发可以塞进去。这车的确非常实用  发表于 2013-1-4 07:39
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    151#
    发表于 2013-1-4 12:27:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    + A3 W( m' |; B. l) r. ]21、Ford Taurus( ?' ~- k. B$ z- ^
    0 ^* _% V, U( v; O1 x5 z: n6 ?1 G
    80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    7 l& H# o, }4 E; _2 n, `
    给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~ : S' ^8 r7 J# f6 Y

    % R1 J6 Z( s4 y6 \" [7 mtaurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢的midsize sedan。第三代在机械上其实也还不错。但是可惜过于超前的前脸,让Ford再也不能拿到销量冠军。9 n  k; U# c* b7 h; i- O: y2 H
    5 |4 G3 z0 l/ u. k% \# {3 Y
    其实第三代taurus的前脸现在看都不过时。
    : E- T4 y' }7 o2 {1 G, K" v* v9 o. T/ {; w# @0 P) [5 `
    而且我觉得第三代taurus的wagon线条也很不错~ 能装那简直是一定的~
      a4 D1 |" ?, u
    ) Z: V8 N- b1 [% b* @这一代taurus的内饰也可圈可点,中控也是一个大椭圆,晚上的时候挺有科幻的感觉。
    9 |6 O9 D* @# \/ c  ?+ H8 s1 Q% U/ x; i( N3 x
    可惜这个21世纪的前脸放在了96年,就让很多人不能接受了。
    6 R+ t# @0 r4 F4 J7 X( [! ?3 w6 C9 m5 v

    28857585755.335453422.IM1.02.565x421_A.562x421.jpg (41.48 KB, 下载次数: 90)

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    28828703599.334148661.IM1.05.565x421_A.562x421.jpg (39.75 KB, 下载次数: 73)

    从这个角度看,线条很柔和

    从这个角度看,线条很柔和

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (32.36 KB, 下载次数: 94)

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg

    28857585777.335453422.IM1.23.565x421_A.562x421.jpg (30.67 KB, 下载次数: 70)

    椭圆中控,按键清晰。

    椭圆中控,按键清晰。

    28857585761.335453422.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (36.4 KB, 下载次数: 82)

    全景

    全景

    28096304268.332399873.IM1.09.565x421_A.562x421.jpg (34.16 KB, 下载次数: 78)

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    152#
    发表于 2013-1-4 12:44:44 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    * s5 d* ^' _: a6 ^' F. `* Y: T) Y+ K/ m21、Ford Taurus
    4 i' V) Z6 C0 {# ?  P% ~; }, I& F2 O( Z# Y# f+ X" ?. j( o
    80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    ' e% ]8 \; r2 L) Q# D
    第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现在在路上还经常能够见到。第四代taurus在动力和机械上没有什么质的改变,而且后来还取消了SHO。* N7 a8 o( Z: ^% u6 z* W3 a; o
    , h. [" g6 A" P! `
    这一代也是中古taurus的终结。
    ; K& s+ b' v  z$ C# a6 I
    / `+ O, e3 C) f  w5 S' F$ _/ Q之后,Ford 希望把sedan的名字都改成f打头,于是出现了其实是取代Taurus的five hundred。 这个与以前的taurus已经没什么关系了,用的Volvo S80的底盘(安全性有了质的提高)。 但是前脸实在是老气横秋。2 p5 q2 @/ j/ M5 l

    6 Y5 d! J  ~6 ?2 b为了f打头,不惜放弃名声在外的taurus,ford输的很彻底。 于是08年taurus又复活了。第五代taurus就是five hundred换了个脸。 power train略有改进,底盘没变。3 I; J0 I  u9 ?% E$ w) {

    ! c: X) r! T' {; N. `) W从此,taurus变成了披马甲的S80, 从midsize sedan 变成了 full szie。
    % o2 c$ `7 Z: {9 D& Z" q! A
    $ @2 ~, z. f+ C  H8 I0 [3 U4 X第六代也莫有本质的不同,不过前脸绝对好看多了,SHO也复出江湖。不过由于价格不再亲民,而Ford自己新的midsize sedan又比较成功,taurus已经无法再创当年的销售奇迹。 # B" x- v: F5 m4 z
    8 Y& y( x  q! W/ \: @
    其实看到第六代出场的时候,我还心动了一下,前脸很喜欢,很安全,油耗可以接受。可惜最终价格把我拦住。, @8 q1 {( x. q

    9 |5 z% \8 E3 w1 O+ N原来Ford提供的警车一直是维多利亚的秘密,sorry,是皇冠。 经久不衰了20多年,终于停产了。现在Ford把taurus改装成了新一代警车,性能比以前有质的飞跃。  `1 g: w& j) P; l. @+ h
    : h4 {! {' U) z* X9 U( h
    等几年有退役的了,我很想搞一辆~~

    26710148756.325867203.IM1.31.565x421_A.562x421.jpg (26.51 KB, 下载次数: 77)

    Five Hundred

    Five Hundred

    27376164426.327519362.IM1.03.565x421_A.562x421.jpg (26.1 KB, 下载次数: 99)

    第五代taurus

    第五代taurus

    27376164428.327519362.IM1.04.565x421_A.562x421.jpg (27.84 KB, 下载次数: 89)

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    2012_ford_taurus_police_image.jpg (208.37 KB, 下载次数: 103)

    第六代taurus警车妆照

    第六代taurus警车妆照

    ford-taurus-police-interceptor-gets-305-hp-37-liter-v6-49426-7.jpg (88.75 KB, 下载次数: 105)

    第六代taurus警车素颜

    第六代taurus警车素颜

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    153#
    发表于 2013-1-4 12:50:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:50 1 f5 n# \  L: Y. t% m
    23、Saturn" A: i: k9 t- g7 A* e
    4 f; U  b+ e* Q8 d, F
    面对日本汽车的白色恐怖,Chrysler的答案是Dodge Aries,福特的答案是Ford Taurus,GM的答案 ...

    3 ~: M# ]2 ]" X土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    154#
    发表于 2013-1-4 12:57:07 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-1-3 12:09
    # \: D6 _5 `- J1 j4 c- T26、BMW M3& ~6 s& j" R! y! r# G' l
    9 ^! N* V7 c7 B: k2 B" e
    虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...

    ' a" \; B; G2 F9 o$ M. a. He46那一代很经典啊~!! , w) ~; w8 ~: m. c4 n# }: J! z9 z/ {

    7 A  @" T' `; Z( y不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改成了电子助力,不知道和以前的相比如何~

    该用户从未签到

    155#
    发表于 2013-1-4 13:05:33 | 只看该作者
    有没有中国的红旗啊?
    2 S7 B. g9 E4 y. \+ ?" s4 m就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置

    该用户从未签到

    156#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:41:59 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:27
    : q" c4 d3 r4 Z4 x给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~
    9 N0 g' J, s6 d4 w* f5 e( j! j& n
    5 g$ J8 E. }4 Btaurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...
    $ \0 ]$ G; e  b  S3 ^6 v
    @东湖珞珈 快来,tanis要跟你吵一架,谁敢说第三代Taurus不好!

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    157#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:42:38 | 只看该作者
    葵花九段 发表于 2013-1-3 23:05
    ; E8 j+ @) C% J有没有中国的红旗啊?
    9 H0 b5 g4 Q: ^" P. f# S0 V, z就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置 ...

    " z" H8 @) V% q没有红旗。这车太小众,而且对后来的车没有影响。

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    158#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:43:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:57
    , v1 y: ^- m* n& q0 D+ se46那一代很经典啊~!!
    , C: ]; C3 n4 G$ h. s# r: v0 V  ~5 O$ {0 N* C4 h$ F
    不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改 ...
    : k8 v+ d9 \/ |" K, d. _  i
    没有开过,什么时候应该去试一试。新3跟老5一般大了,这宝马的肚子也见长。

    该用户从未签到

    159#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:44:24 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:50 ) R' |# J- ^: e
    土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~

    , L3 Y( c% b# n" k/ `是的,后来成为一个牌子,但只有最开始的Saturn是独立的,后来都是贴牌车,主要是Opel的贴牌,没有Saturn特色了。

    该用户从未签到

    160#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:47:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:44 # |" Z' d6 {+ g  V# P9 u  p* F" c
    第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现 ...

    : J  {7 k7 }% G  L3 G; }  X最近两代Taurus我都不喜欢,已经不像Taurus了。既缺乏霸气,又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。

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