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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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141#
 楼主| 发表于 2013-1-3 12:47:16 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:09 ) o" P" D1 S5 @+ Y
26、BMW M3
/ v& c9 r3 u$ ~9 F2 A6 X9 U- ~
虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...
2 Q  [7 I- M& s6 v* K6 P) L5 w4 j9 B
27、Jaguar E Type7 M$ e* E( n0 U+ U& F5 z# h+ _- Q
恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就是Jaguar E Type。英国人对E Type更加奉为神作。说实在的,这真是英国汽车最后的辉煌,不仅集中了英国品味和审美,还是那个时代汽车技术的前沿,曾经是世界上最快的量产车。第一代保时捷911只有E Type一半的马力,速度也不及E Type。首次在日内瓦车展展出的时候,接到潮水一样涌来的试车要求,Jaguar只得连夜从英国本土的工厂里把仅有的2号车开到日内瓦,供有钱的客户在拍下支票前再看一眼。英国BBC有一档Top Gear节目,以娱乐方式介绍汽车品牌和汽车旅程,在E Type 50周年的时候,特意出了一档专题,最后场景出动了军乐队,有二战时代的“喷火”式战斗机和“兰开斯特”轰炸机飞过,在天空展开50周年大庆字样,还有伞兵表演队在多佛的白垩悬崖上飞身而下,在洁白的崖壁前展开巨幅英国米字旗助威。说E Type为英国的现代国宝不为过。E Type的明星缘也不错,Bridget Bardot、Steve McQueen、Peter Sellers和无数其他明星都拥有过E Type。
" O" N2 E% h  J6 e" G7 h0 F$ D, I
3 G: l% I+ ]& k2 e: N: H
E type可算是英国品味的典范4 ~0 y, |( f% {1 b+ ^! K
6 \5 `/ T/ |4 e( U& ?

/ o  C& g, l1 n4 c, H4 S- @! q7 F9 {这是“绅士跑车”的极品3 K% G) X# h9 Y- M2 T( A3 T0 K+ C+ B7 ~

8 P; P2 ^+ K4 o8 Q/ |6 v" Q$ r% R& u; F
硬顶版的尾巴有些人不喜欢,据说Jaguar创始人William Lyons自己也不喜欢,他都没有弄明白这车怎么卖得那么好+ Y: U: W" _$ B7 f  W1 ~

, r& `$ _' d6 \: z! E8 A9 ]
8 I* U" E3 F1 b, h5 ]+ N" e# Q+ M+ U% k但敞篷版几乎没有人“有意见”1 l2 k  c4 Y+ e+ X0 ~! P

0 G) }( l, S: J- @3 c6 J* P$ E8 t, |$ c- \' \
每一个细节都充满不可言喻的优雅
2 L3 k9 x1 q: w% [: v
( H/ ~+ l5 g, |4 x1 v) A  L, u  K2 F0 u
7 z5 b! y0 `- T/ N: Q4 D这个是谁?

点评

不知道这个是谁。  发表于 2013-1-3 17:54

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142#
 楼主| 发表于 2013-1-3 13:08:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:47 0 z  W1 |/ C, [! x) Q
27、Jaguar E Type
: B- a+ [6 {8 l; K: |% L恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就 ...

& |) Z0 `4 v7 b! }5 S; a! X# B: t28、Datsun 240Z1 U" ?/ S; w8 s! D5 Q
Nissan汽车公司一直叫Nissan,但在1986年之前,汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车叫DAT,然后小号的就叫Datson,以后又演变成Datsun。1986年之后,日产汽车都叫Nissan,但2012年日产宣布,将在印尼、俄罗斯和印度恢复使用Datsun的品牌,不知道是搞的什么名堂。长话短说,如果说Toyota Corolla是最早进军美国市场的主流小型汽车,Datsun 240Z就是最早进军美国市场的平民跑车。这是一辆轻巧、优雅、高性能、高可靠性的小跑车,款式、性能不亚于当年英国、意大利的品牌,但价位和可靠性不是这些娇生惯养之辈可比。240Z打出了Z car的名声,从此日本汽车打破了只有欧洲跑车才是跑车的迷思。今天Nissan依然得益于40年前的Z。( G8 r. I: d0 W2 f- I( [) d
. M" ]) a8 S9 S6 H  a3 x: W
! S6 V& E9 g) O" z. ^
在日本汽车普遍“谦卑”的60年代,Datsun 240Z无疑是张扬的5 Z+ `3 O% }$ o1 F
; r" A+ \. V- v0 w
/ k( x! M$ }& \# o( B6 R! E
但Z的张扬不仅来自于款式( X  F7 U1 [  G- G1 e& Z' H; Z
& d) c! m- p5 q% `
# m) `: N, e3 @
更来自于火辣的性能6 T6 F% T6 x8 P6 X4 v
# d2 N+ V" x4 |

# ^% U( H4 _4 E* D. [90年代的Nissan 300ZX Twin Turbo引发了又一波日本高性能跑车的狂潮,冲得欧洲跑车直叫吃不消! n# z% Q( n  h6 t
) u) t- e) K; x) ?
: ?3 E) }8 B4 P
20年后依然不显老
" R* y, ^, g0 m7 S2 V6 A
2 }3 \, ^! e* j. j; ~; g- f! a7 j# A3 K4 L
350Z是最新一代' B4 Y, U; y  @" U& X

$ U9 e9 A& T1 P4 i% Z: C! J- x; C0 }5 F8 s  j8 c: v5 r
370Z是拉皮版350Z,其实相差不多
5 C! l0 M  i$ N: l0 \$ X. q( V; G  O$ X7 \6 {% A: {

& [4 y8 S2 Y7 E8 C40年后370Z向老前辈致敬' u9 x; {& k" E. D
1 k1 s6 n) P- L; r- c
  u. x: m. w8 C( M8 R3 s
40年后,Nissan的老冤家Toyota试图用Scion FR S重现当年Z的风采

点评

DATSUN,八十年代很多汽车书籍都直接叫它中文名字“达特桑”。  发表于 2013-2-20 16:05

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
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    [LV.Master]无

    143#
    发表于 2013-1-3 23:51:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-27 19:52 & W- _: c8 O7 u# C
    20、Audi Quattro Coupe
    ' X- o3 I7 H; q" K) d* x& QAudi是老牌子,但一直到80年代,属于那种“听说过,但听到了也不会抬一抬眉毛” ...

    . T! w9 A2 P2 t* u# f8 L! Y很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。2 ]$ P& ]/ L2 K# G
    如此说来,Audi tt 的四驱系统不是全机械的?

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    144#
     楼主| 发表于 2013-1-4 04:05:50 | 只看该作者
    煮酒正熟 发表于 2013-1-3 09:51 5 L  x) D" c. K$ a8 |; \
    很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。
    ; t) ^6 b5 i9 p7 T& z4 R如此说来,Audi tt 的四驱系统不 ...
    6 Z' s. u9 g. h" v- V
    Quattro都是全机械的。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    145#
    发表于 2013-1-4 04:47:28 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-24 03:42 2 i# m/ e1 Y+ ~& D- E) M* K7 i
    如果到了德州,F150 raptor就是dream “car” 之一~~~

    ! o7 m: h# v, L* s6 yN年前,路边的广告牌上有一句广告词,非常传神,说皮卡是"Texas size sedan"
    $ z+ b( s' k. f. X# P; u那种双排座位的皮卡,在后车斗上面加个盖子,可不就是“三厢车”嘛
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    146#
    发表于 2013-1-4 05:15:01 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:33 编辑
    1 m7 ]' l8 w) t3 D/ `
    晨枫 发表于 2012-10-30 21:15 / \* @1 R) r+ V( _) n# P6 @
    福特猛禽?这是F150的中文名字?好像没有在北美看到过这样的说法。国内皮卡很少吧?皮卡是作为轿车管理的 ...

    : \) O  l- |, {! O1 B4 v1 c* E
    " m$ Y! N5 b4 i7 t) Q这个是说的ford f 150 svt raptor, F150系列中的顶级型号。跟野马系列里面的Cobra是一个意思。
    ' J" H) J5 g0 d- D$ l' K  q我这次回国,楼下的停车场里也是停了一辆猛禽,黑色的。/ A7 y  _6 b1 f

    7 t! N' u$ H1 bhttp://www.ford.com/trucks/f150/trim/raptor/3 m0 a2 E/ f$ L
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    147#
    发表于 2013-1-4 05:30:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-21 13:49 + W4 z; D4 t. J7 R% @6 y, q
    19、Mercedes Benz 600
    2 w% ]7 q0 F7 W# \" B2 v" J如前所述,S系是奔驰的顶级,但在1963-1981年之间还有过一个Pullman系列的超长车 ...

    5 a/ G! ?2 ~. s8 a7 l9 V“在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”
    ; V/ x7 w- E* |, D2 G4 e- R7 L- v9 Q& F' s+ W
    为什么这么说呢?那时候的车很多还是BODY ON FRAME的吧?这样的话,上面开还是不开口有啥关系呢?都是看底盘的本事了,现在的皮卡还是这样。

    该用户从未签到

    148#
     楼主| 发表于 2013-1-4 05:33:17 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2013-1-3 15:34 编辑 ) s* U# R5 H: x" @7 K; P) m6 @
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:30 & E4 G/ {* q/ y5 W( z5 T
    “在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”
    , g$ X5 D% V5 R" h) N4 T* I
    # n% O/ u" G8 e0 f# ?+ M0 n为什么这么说呢?那时候的车很多还是 ...

    2 z4 g3 @& J# J/ X. F, @
    0 h' e$ q# x9 y- ]2 h5 X# P你一说我也糊涂了,不知道奔驰600是body on frame还是unibody?奔驰unibody用的很早的,body on frame是美国一直用到70年代末,欧洲早就不用了。但600这样的超长车就说不准了。按这里的说法,是unibody的:- f& Z% h4 ~( U' M; I5 N. B$ F
    http://www.conceptcarz.com/vehic ... carID=21627&i=2
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    149#
    发表于 2013-1-4 05:41:14 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:44 编辑 3 U+ X3 z/ c& n* V: ]  Q
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    : y' W0 q7 d2 `  X9 ~* o21、Ford Taurus
    ) K$ W: n! X! H1 O' b
    9 M0 S( |  e+ g: w. V4 E- E80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

    / z( B, B1 g/ x
    . x" F% c" ?# V) O8 s3 G9 _( dTAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样的椭圆后窗既不好看,安全上也是后视的死角大。
    , b# G3 q( f8 E! B2 @我曾经有过一辆二代的TAURUS STATION WAGON,挺好使的,很能装东西,也比CAMRY、ACCORD更舒服一点。我儿子尤其喜欢最后一排面向后面的折叠座位,(我那车本来是没有第三排的,是我去“汽车坟场”从另外一辆同型号的车上拆卸下来的,连带着安全带。那辆车车头撞毁了,但是车身里面其他零件都是好的。) 从第二排到第三排是他的“游乐场”,可以爬来爬去。
      w% B7 r5 @5 r8 ^! {6 j我把那车卖掉后很多年他还问我要那车。家里其他的车他都没有这样的感情。

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    150#
     楼主| 发表于 2013-1-4 07:14:29 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:41
    , M) h% d# X# w# Q/ Y1 d0 v8 ?TAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样 ...
    ; g. v" B, ~1 ?
    哈,好看不好看,那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用,我用它搬过一次家,长沙发整个装进去!

    点评

    哈哈,我也是,一个三人长沙发可以塞进去。这车的确非常实用  发表于 2013-1-4 07:39
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    151#
    发表于 2013-1-4 12:27:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    " ^- b6 [( s7 n2 G* s6 r9 }21、Ford Taurus
    , ~% r: r, G3 Y& J3 W1 z7 ]. A9 ]  y9 {! N
    80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

    ( h$ U4 h+ M- x( p给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~ 9 D( u3 a/ s  G/ P, [. P
    % w* c1 v1 @+ Q  U9 w
    taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢的midsize sedan。第三代在机械上其实也还不错。但是可惜过于超前的前脸,让Ford再也不能拿到销量冠军。
    & h' W1 n8 v0 X4 E7 V7 n' W' H# B  K/ ~. j/ Z$ |/ z# ~& W
    其实第三代taurus的前脸现在看都不过时。
    3 L/ C4 j7 c; z/ v9 A
    ; m1 {! ~; C; _% y而且我觉得第三代taurus的wagon线条也很不错~ 能装那简直是一定的~' b4 x0 x" K( `! w0 [. k7 i

    3 \& A. q1 F3 B0 K# U8 ?4 }# Z这一代taurus的内饰也可圈可点,中控也是一个大椭圆,晚上的时候挺有科幻的感觉。
    + {& `9 _* i: `- z  |
    $ p' k7 M( @- D) ~) v) w- g9 p: J/ ^可惜这个21世纪的前脸放在了96年,就让很多人不能接受了。
    . g& n/ M7 D7 I8 m# J8 @
    1 G  |7 K$ Z- T+ Y( e% J

    28857585755.335453422.IM1.02.565x421_A.562x421.jpg (41.48 KB, 下载次数: 90)

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    28828703599.334148661.IM1.05.565x421_A.562x421.jpg (39.75 KB, 下载次数: 73)

    从这个角度看,线条很柔和

    从这个角度看,线条很柔和

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (32.36 KB, 下载次数: 94)

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg

    28857585777.335453422.IM1.23.565x421_A.562x421.jpg (30.67 KB, 下载次数: 70)

    椭圆中控,按键清晰。

    椭圆中控,按键清晰。

    28857585761.335453422.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (36.4 KB, 下载次数: 82)

    全景

    全景

    28096304268.332399873.IM1.09.565x421_A.562x421.jpg (34.16 KB, 下载次数: 78)

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    152#
    发表于 2013-1-4 12:44:44 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    1 Z/ U6 V: n' |0 `' N" t( X21、Ford Taurus" T# ^- ~5 Z9 ]/ [! s) @

    0 z8 n* x' c. i9 V2 ~6 u80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

    # P8 }0 ]' _7 \( s$ C4 C$ w. f' n第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现在在路上还经常能够见到。第四代taurus在动力和机械上没有什么质的改变,而且后来还取消了SHO。
    . t: f2 a" f' V# ^( ?
    5 Z+ W, p% L7 E这一代也是中古taurus的终结。  k9 N9 p. z. c) @2 d9 L' ?
    & _, J* w  I4 W
    之后,Ford 希望把sedan的名字都改成f打头,于是出现了其实是取代Taurus的five hundred。 这个与以前的taurus已经没什么关系了,用的Volvo S80的底盘(安全性有了质的提高)。 但是前脸实在是老气横秋。
    ) E" s+ Z  t0 Q: z- Q4 A$ j
    2 G* ?& Y. W. ~为了f打头,不惜放弃名声在外的taurus,ford输的很彻底。 于是08年taurus又复活了。第五代taurus就是five hundred换了个脸。 power train略有改进,底盘没变。7 j. F0 K# z: g' \1 U$ }5 h. k
    * @2 B% h0 X& K, r
    从此,taurus变成了披马甲的S80, 从midsize sedan 变成了 full szie。! I% V9 u6 m  T( R

    , v9 r+ a0 i, I- t; h第六代也莫有本质的不同,不过前脸绝对好看多了,SHO也复出江湖。不过由于价格不再亲民,而Ford自己新的midsize sedan又比较成功,taurus已经无法再创当年的销售奇迹。
    ' E& o( \9 R. V; s/ k' o& }6 v
    % k, P3 ^6 D7 V5 M( h其实看到第六代出场的时候,我还心动了一下,前脸很喜欢,很安全,油耗可以接受。可惜最终价格把我拦住。
    4 Q* T! P* O; {. f
    " w+ ?! D. w* A3 H& }) X原来Ford提供的警车一直是维多利亚的秘密,sorry,是皇冠。 经久不衰了20多年,终于停产了。现在Ford把taurus改装成了新一代警车,性能比以前有质的飞跃。5 T% R& K( O# V& i  i3 I# f2 e, S
    0 a9 n# ^' e) S% h/ _! ^! ?
    等几年有退役的了,我很想搞一辆~~

    26710148756.325867203.IM1.31.565x421_A.562x421.jpg (26.51 KB, 下载次数: 77)

    Five Hundred

    Five Hundred

    27376164426.327519362.IM1.03.565x421_A.562x421.jpg (26.1 KB, 下载次数: 99)

    第五代taurus

    第五代taurus

    27376164428.327519362.IM1.04.565x421_A.562x421.jpg (27.84 KB, 下载次数: 89)

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    2012_ford_taurus_police_image.jpg (208.37 KB, 下载次数: 103)

    第六代taurus警车妆照

    第六代taurus警车妆照

    ford-taurus-police-interceptor-gets-305-hp-37-liter-v6-49426-7.jpg (88.75 KB, 下载次数: 105)

    第六代taurus警车素颜

    第六代taurus警车素颜

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    153#
    发表于 2013-1-4 12:50:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:50
    ' ]" ~0 c8 ^! o8 ^1 u23、Saturn
    5 V5 H% x) J# o1 j
    6 K- ]: v* c. @  X1 |面对日本汽车的白色恐怖,Chrysler的答案是Dodge Aries,福特的答案是Ford Taurus,GM的答案 ...
    # \; e/ N, D! ?; d) A9 K+ p5 A( n) }
    土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    154#
    发表于 2013-1-4 12:57:07 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-1-3 12:09 , C- J1 m) w1 T  b' {
    26、BMW M3
    1 b9 f) g4 ]$ k/ s$ \7 n' R1 B; g0 d* j9 J; ^0 ~; g- T* S
    虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...
    6 `% V2 x, ~* S0 F1 Z  v
    e46那一代很经典啊~!! & ?% {2 y7 k$ s8 I
    % \# _. f( q6 ?3 B  Z! r9 X7 y
    不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改成了电子助力,不知道和以前的相比如何~

    该用户从未签到

    155#
    发表于 2013-1-4 13:05:33 | 只看该作者
    有没有中国的红旗啊?
    7 S% G8 u4 \0 T' O7 o& v( R8 H就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置

    该用户从未签到

    156#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:41:59 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:27
    , a' x' {5 E" y9 o' r# P给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~
    6 K6 r+ t4 G' }+ m$ }* B& O; R- s$ D3 a
    taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...
    ; R9 D0 P: W3 Z* ~+ |
    @东湖珞珈 快来,tanis要跟你吵一架,谁敢说第三代Taurus不好!

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    157#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:42:38 | 只看该作者
    葵花九段 发表于 2013-1-3 23:05
    / D' V& f1 |  K- o: O有没有中国的红旗啊?
    9 W* F& d2 |' y2 r" c( {  c  f8 r就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置 ...
    , W% F% h7 p- t$ ?6 Q9 l( K( @$ Q; y
    没有红旗。这车太小众,而且对后来的车没有影响。

    该用户从未签到

    158#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:43:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:57
    * n3 O; A; ?/ Q, J, me46那一代很经典啊~!! 2 J7 J( O; P$ H0 \( E

    ' w7 _" E9 Z" \# a$ h9 d% W不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改 ...
    7 H  Z. Y+ J- N
    没有开过,什么时候应该去试一试。新3跟老5一般大了,这宝马的肚子也见长。

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    159#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:44:24 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:50 : J: g9 U' W& L, g' v& X+ F' V
    土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~

    % m* ~) A. {9 n是的,后来成为一个牌子,但只有最开始的Saturn是独立的,后来都是贴牌车,主要是Opel的贴牌,没有Saturn特色了。

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    160#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:47:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:44 ) I8 \- L' J/ p( {/ |9 y
    第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现 ...
    , X, M/ P0 X' b" K; K5 Y2 a$ W
    最近两代Taurus我都不喜欢,已经不像Taurus了。既缺乏霸气,又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。

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