汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
. }$ b  H6 x' J7 U6 I当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车 ...

手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

) u, e# x9 V- {+ ]+ T' C可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
手机大屏到6英寸已经到头了。

" F' P+ b3 c# }是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
5 }* \/ q" e. e没成功的原因各种各样。
$ V, i  p  \1 A
但是车里的大屏升级远未结束。
9 @. N$ p) P3 H5 X9 \- F车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
& b( ]( }" `* P) D7 u! G3 o/ Y" z% A大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。
# _+ L0 `$ m4 b4 v/ G  S# H9 j

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
" h+ u9 l3 ?4 Z, h5 r那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

; k/ T4 |* f2 Z! q ...

' S3 y: E5 w% B* t$ Z# l
8 c# e7 H; q( G6 @& u在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
( d+ H: O/ P: t. ~$ {7 M
' t7 r% q2 [% ]5 Q/ K- l在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

在中国导航 ...

英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
Volvo是免费升级，平均6～8周一次。
相当的变态。

MaverickZ

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
8 j% r7 I- R4 x0 m0 [0 z
( m3 q7 J( ^6 p ...

4 p! [+ b+ h# ]5 n+ Z我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
5 T  V6 V! w& r4 V1 A4 _沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
4 b8 o% f2 _0 S是的，这是受单手操作的限制。
* ~* \7 a* a* f( ?但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

% a$ ~" d& D& d, g! p( G  h7 [这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。
6 L/ g$ V" S7 v8 j( ]
! p" P1 t* @2 G工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。
; _2 G4 @# G" F! D- T  G' U
9 M$ J& k) f7 c7 K在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
# f/ d( r( s8 g
在中国导航 ...

, V  p4 S! u. D( p在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
. I/ [$ M6 _, N$ h0 q# z7 k  P移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
# ?# ^7 o1 ~1 d2 `% f  p沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
/ X* |9 j# m- k. H, G- R车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

: I& i0 i- p- d; B& [9 D3 ^ ...

; i0 i+ O5 o* H% {* l5 C% h% q# fE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
) q) C( p7 C$ [( K不知道现在的奔驰是不是有所改进。

' C9 x/ g% s: R( z有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。
+ w1 q1 m/ D  }( m5 C9 o

" f8 P7 }- p9 f8 b& F3 G% L

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
: l- m9 r7 W2 M! g# ^$ ^不知道现在的奔驰 ...

有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。
2 v8 A& w, ~/ y) @7 p6 I& U" n
3 k) I5 y/ I0 A* |4 V" P! D8 \4 A谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。
& t) F1 m5 q( @7 }
' m7 P' y6 ^+ Y; I5 r% k没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。
7 N# [$ }+ M+ G/ R% Q4 T( s
联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
导航用大屏加airplay感觉很好

airplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
airplay是苹果吗？没用过

* P% p) G, ^! l3 `我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。
: P) _5 p: p2 l0 Y8 h: e5 W
或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。