汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
+ j9 G9 d1 l4 L9 K. Z当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
$ Y8 x  l1 a+ ~; P% }0 g2 `当然汽车 ...

手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
$ I% {, V$ e/ k& W1 g手机大屏到6英寸已经到头了。

+ {9 v8 J( v' n5 [7 D  X. T  Q8 d0 S是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
8 c. E# u, b! `7 T$ o( b4 _9 [) f更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
没成功的原因各种各样。

3 A4 V# [; `3 d3 S" M5 l& w: E但是车里的大屏升级远未结束。
/ l% y4 M- A3 b- s8 i( J8 S车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
; S% o, t4 k# Q# i0 d$ ^大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。
8 @1 H7 B3 q5 ]8 }. @1 s" G$ s

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。
4 }$ R9 G  V7 O. O; C4 Y, \

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
! n5 u# W, H* x6 ~2 ^9 I6 w那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
9 r" \* B. \& e5 J
...

在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
/ H9 U2 e1 H+ O" J4 p2 W
在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

5 t* T; ^( y# s; B4 o+ {在中国导航 ...

英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
" F6 G0 l7 d4 l! T7 a7 \( i$ M' uVolvo是免费升级，平均6～8周一次。
相当的变态。

MaverickZ

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
+ L3 p, |3 }/ \那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
8 w2 J# m7 s3 K! ^# j; {: z
...

$ k+ K  K6 x) L' J* N我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
1 p) m" b4 Q0 C是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
% C6 [  G% w. S+ ~/ G! J3 |- m+ f更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。
; e' q8 Z$ q9 @6 a5 E  j
/ `' [# B7 _/ G工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。
& e( c8 V+ t, g- |
& Z* c( z  n# T在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
1 m- m' Z( a2 d  g
1 D. y9 f6 Z( {  k3 _% z在中国导航 ...

在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
" L/ H2 p# S- M5 T  y* B我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
1 i. ~# n9 ?) z" L: v& m$ p+ ^  D& u5 G车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

- k9 J4 w1 O" e, M没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
$ B6 G( S+ N' a那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

...

8 n% E, a$ {( L: v5 |# d. qE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
& b: O, U8 T  K/ i& f* }& ]不知道现在的奔驰是不是有所改进。
. E6 t6 E9 Z% @5 y. o# f
' D( d" l: C8 e! D7 C. V. n, d& ^有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。


/ D+ g1 x, g) H& Y6 `7 |7 z- F

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
不知道现在的奔驰 ...

有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。
* z2 s4 ?% ~. I' \* l5 {
谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。

6 w" v6 ^( Y: c没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。
5 Y( g7 l2 D1 W6 H6 N* B* l
/ ^& \& N$ b' [2 P% ?联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
导航用大屏加airplay感觉很好

airplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
airplay是苹果吗？没用过

我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。
* o7 `. ]0 o6 }
8 U# v' ^: H& |$ B7 s. ?  j/ d( U或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。