汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
: ]- a  C7 z% ~$ Z8 N0 ]& \当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
& U1 c7 C2 e/ l* z就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
% T& E/ O0 S) [/ B- k- K  t当然汽车 ...

手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
$ a& B0 x* b" X) |& R8 u) _5 |, c5 G$ P宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
手机大屏到6英寸已经到头了。

* p+ Q, X% ?1 S8 ]7 I; t9 e是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
8 N3 x3 w% |* f2 ?: `没成功的原因各种各样。
) R# v2 F4 r9 W! Z9 ?- C. S
5 Q  y8 _8 I' D; G$ w- m; T5 B但是车里的大屏升级远未结束。
0 f" ]% e$ o; J0 n9 U$ h3 T* e车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
: l& w: C9 l7 A# v7 ]! C大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

* X8 }" J6 k8 f很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。
( J. v: o% Q7 ]% ^, N0 [8 o& {! F5 t

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
6 z. ]* L. h$ k# R
  k, C$ r9 A7 K$ g' E, P ...

6 t7 ]2 Y2 L! D! a在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
& I" g5 D- C! W: H
! v2 o' o6 M2 \( u4 _8 P在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

在中国导航 ...

英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
7 }- @1 K0 ^2 A, uVolvo是免费升级，平均6～8周一次。
相当的变态。

MaverickZ

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
+ D& a" ]0 W! h! S) M
...

我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
是的，这是受单手操作的限制。
9 K8 S& Z, |9 ]但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

+ t) }4 V: P6 q7 V: T
这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。

工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。
% n3 [% F" u, m' S* F% B7 a( a
在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
! ~* F3 q' b% c* Y2 Q* w在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
2 T: o" J+ o. j0 q7 Z9 |
在中国导航 ...

在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

/ Y( m/ E4 J  k2 w这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
# j) D! y  `* B6 j+ @/ Y9 w4 Q我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
# E- V+ R7 Q  L+ z0 s7 F3 B沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
4 y5 |/ S6 Y" d- d车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
; F) g7 q( i% `0 y) \那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

5 I# `' W4 @! q, H0 Z) b; N9 s0 r2 i ...

E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
不知道现在的奔驰是不是有所改进。
* \" \' p( t% z0 i7 \
& a- [2 h5 B. H) A9 V+ Z# ?有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。

& \, V' ^: m( o0 f
8 d/ Y' b) N8 g3 [# l" }

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
+ K# p6 u& J( k& EE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
" v; a0 g; q& L  B不知道现在的奔驰 ...

有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。

谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。

6 A8 F$ ?1 }( }( _0 F0 I9 z, O没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。

1 _3 O! T! ]/ I; n5 ], Q: c联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
导航用大屏加airplay感觉很好

) n6 H1 A7 B7 tairplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
airplay是苹果吗？没用过

! k- E5 {: G" k; e我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。
( A8 m# S& c/ q4 g8 ^
或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。
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