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[工程技术] 美国汽车技术曾经是世界领先的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2019-11-20 02:26:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-8-13 22:32 编辑 * A' d, s+ D- a
0 I: v: J, |1 [" }3 t: s! _9 [* D
如今美国汽车在技术上和质量上都属于also run，只有Tesla算是一花独放。但在战后初期，美国汽车不仅比欧洲车价格低，质量也不差，还在众多关键技术上率先采用。
1 L$ u, J  z: c. R* I( [$ ]" n- t7 l& ~6 y  X
( u' I4 a0 T" K, L; H$ D+ [
1948年Chrysler Crown Imperial是率先采用四轮盘式刹车的，此前鼓式刹车主导。鼓式刹车结构简单，成本低，但经常需要调整，而且不适合高速、重载使用，现在基本上已经不大有鼓式刹车了
# C. }9 ?9 @  y5 K( J5 _3 Z( ~% K4 [9 E
; P3 {7 p8 p% E# s
Tucker Topo 1948是第一个采用安全玻璃的，此前都是普通钢化玻璃。钢化玻璃不仅更加坚固，事故时不会碎裂飞散，也安全得多，但全安全玻璃还能在事故救援时打破，便于救援和逃生
6 p9 `3 |2 N& g/ y& k$ v/ K" k/ E; \- j" Q, b
" t+ G5 @( \( _# M' G( {" V, ^
Nash Ambassador 1950首先采用两点式安全带，但这时还是选配，要到1958年Saab GT750才成为标配
0 Q' s( l3 u0 \' ?3 i
9 _1 t# K+ O, D, t. l: b+ X4 X; e& {& C) ?* J3 E* Z& }* M
Chrysler Imperial 1951首先采用动力转向，此前都是无助力的，全靠手劲。随着车重越来越大，单靠手劲已经不行的。跑车高速倒是不需要太大的手劲，但为了在高速时的手感，低速时往往更“重”，所以也需要助力。现在无助力转向的车已经不多见了。Chrysler Imperial 1951也是首先采用电窗的。这之前有液压床，系统复杂，电窗这是头一个。现在电窗也普及了。这在一开始是豪华功能，现在也与安全有关了，试过在开车中伸手到另一侧手动摇窗吗？对，不应该这样做，不安全，但现代人连停车接电话都不愿意，有多少人会停车摇窗呢？
( _0 G5 E; ^! X) N. u" t- @$ W: k. }4 c$ b# }5 n, \

/ X5 u- J, f# w6 {Woody Wildfire 1952是第一个用玻璃钢制作车身的，图片中的是1953年型，和1952年型没有差别
0 i- {$ w# G0 Z
' {& T+ W: l& ~4 B3 U4 R0 k: u% f% h. ?2 `* I6 L# N3 U: K6 Q
Nash Ambassafor 1954是第一个装有空调的大规模量产汽车, C! f/ o- L4 a3 C
4 y( _3 v! T7 R# Z% b, P4 u
" n- D: Q1 f' r! x8 a9 P4 h& b
Packard 1956是第一个采用电门锁的量产车
9 Y! q3 F" ^8 }. J- o$ J- [2 I
- h3 Z  O7 g/ S& B$ q9 Q( j+ @4 l8 m% w5 Q. m: m- }! Z0 E" X, G; T
Chrysler Imperial 1957首先采用定速巡航
7 n  Z9 s6 t* k# x* w& f' ?$ h1 t! w9 R9 z1 z6 j; z* W
9 a0 l2 o! p/ x4 f
Cadillac Brougham 1958首先采用空气悬挂
0 O) f$ j- P' e- j/ W5 Y; r4 _  o$ @2 O- {- F: ]
如今，技术上领导潮流的东西不多了，只有：2 |  B3 x# I7 ?) q+ u
$ }" F9 |' f  ]- i
2 v; @# @6 E* C! a6 }" _1 |

5 U5 d" _/ m" W  R! T2 T! k' |) C; n. e/ N% X

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沉宝

该用户从未签到
沙发
发表于 2019-11-20 02:42:06 | 只看该作者
鼓式刹车、无助力转向、手动摇窗，这些我都在21世纪的美国用过。哈哈哈4 {  c( T2 T0 P! w6 {

& L& `0 `8 a# e4 N- s9 F. D另，用玻璃钢修补过车身

点评

给力: 5.0 伙呆了: 5.0
晨枫
给力: 5 伙呆了: 5
  发表于 2019-11-20 02:58
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tanis
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01

    • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫
    板凳
    发表于 2019-11-20 02:59:13 | 只看该作者
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
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    晨枫

    该用户从未签到
    地板
     楼主| 发表于 2019-11-20 03:00:14 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-11-19 12:59% \; j1 j3 ~5 Z- Q% [2 X
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
    " c4 f$ s2 D! R, R9 D% Y2 ]
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    史蒂芬周

    该用户从未签到
    5#
    发表于 2019-11-20 03:39:46 | 只看该作者
    有tesla 不就够了吗？; a8 u- L1 g" A, ?( g) {
    吊打整个油纸国。
    7 e# a; k* u0 o7 J# L- X0 ~
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-11-20 05:41:33 | 只看该作者
    中间那个皮卡是啥？) E. c/ O" N5 H9 }. E7 }$ Q
    传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱，前后轴各一个电机驱动，完全省去复杂的中间的差速器。
    ( L% F* l4 \  H" R5 w" L& ~更进一步就是一个轮子一个电机，那连前轴后轴中间的差速器也省了，每个轮子在行车电脑控制下能精确的控制扭力，要多少送多少。
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    晨枫

    该用户从未签到
    7#
     楼主| 发表于 2019-11-20 07:39:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 15:416 m  p" l8 I9 D; [4 x9 V; [- E' B
    中间那个皮卡是啥？2 A4 n' r; o5 x% ]  W
    传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱，前后轴各一个电机驱动，完全省 ...
    5 E, B! K- b) T6 a" D) x
    Rivian。
    ' s& E5 X7 `) K! I, h* R) U' \, P3 `+ J1 O6 c
    前后电机或者四轮电机有精确同步问题，否则转速差上一点，你就抓狂吧。
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-11-20 10:28:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-11-20 07:39& Q6 g0 Q( M/ T7 h
    Rivian。
    & o1 }' J* C& L+ Z$ P- x- {. ~
    ! X0 {+ K2 R5 U( A; r前后电机或者四轮电机有精确同步问题，否则转速差上一点，你就抓狂吧。 ...
    # K4 S. m& r' a- R  U  k
    这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗？
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    晨枫

    该用户从未签到
    9#
     楼主| 发表于 2019-11-20 11:00:48 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 20:285 q' o. O( r- }* j
    这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗？
    / n8 k- t. E  y! l8 c2 \# {
    是的，但这技术不简单。这也是很多全电或者混动用单电机加传统差速器、传动轴的原因。
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    七月群山
  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-6 00:54

    • 签到天数: 1562 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2019-11-21 15:58:50 | 只看该作者
    卡车表示：还在用鼓式刹车
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    王不留
  • TA的每日心情
    怒
    2016-7-29 01:48

    • 签到天数: 205 天

    [LV.7]分神
    11#
    发表于 2019-11-21 21:45:23 | 只看该作者
    刚来米国时候，买车，差点就买手摇。后来没省这笔钱。。
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    晨枫

    该用户从未签到
    12#
     楼主| 发表于 2019-11-21 22:00:24 | 只看该作者
    七月群山 发表于 2019-11-21 01:58
    " [8 k& u$ O4 i8 B0 f7 z卡车表示：还在用鼓式刹车

    6 \$ T+ Y7 l" G  f3 [那是因为多轮的关系，鼓多力量大嘛
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    潜水员
  • TA的每日心情
    难过
    4 天前

    • 签到天数: 1274 天

    [LV.10]大乘
    13#
    发表于 2019-11-22 01:08:10 | 只看该作者
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后，就是战前也很亮眼啊。
    7 o" Z7 w$ ?5 f5 u2 r7 k3 ^! X' f7 F福特第一个搞流水线，奥兹莫比尔第一个搞零配件标准化，克莱斯勒第一个搞车身气动优化，别克第一个搞造型设计工作室，第一个搞概念车……
    $ T% j; R# y, @6 ~; a3 _# s可惜冷战以后美国一家独大不思进取，被德日上下夹攻汽车业全面完蛋。
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    晨枫

    该用户从未签到
    14#
     楼主| 发表于 2019-11-22 01:09:44 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-11-21 11:088 n6 w5 o! ^% g  O- O/ k7 s
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后，就是战前也很亮眼啊。/ k! ^' ]3 ?7 S7 `$ y3 x
    福特第一个搞流水线，奥兹莫比尔第 ...
    & X+ \9 e- K# T. {& ~# ]6 Q6 _
    一点没错！美国汽车工业曾经最大，不是单靠价格和市场的。
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