飞雷啦

晨枫

% _. s) _: f# L, k) i9 Y菲亚特和雷诺要是合并，不就是菲雷（飞雷）嘛。
) }; h, B0 c) M% K" b
/ T+ b* k5 [# Q一旦合并成功，旗下有：
2 L/ G, b( t- ~2 M+ l$ k
Fiat
Chrysler
Jeep
Dodge
Alfa Romeo
Ferrari
Maserati
; X* P8 W" e" SLancia

' a4 H1 v; d$ _. a4 W- D5 F6 _Renault
Nissan
. p: S1 t& E1 x: f; T1 pInfiniti

间接地还拥有
' R/ ?% p9 s+ c, i
Mitsubishi
3 o3 F* g. m  r* l) L1 \; J. k* A
相比之下，大众集团拥有：
4 n% S" ~7 ~* V- j8 m
Volkswagen
! H9 k. [6 l& S9 `7 Y- i0 eAudi
0 O* c0 w6 O/ k- U5 H# R- BLamborghini
2 x) A' d& S9 j9 h5 ?' |Bugatti
; X8 g- R5 r2 N9 I# r& `Bentley
% r! [. i( C) ~1 uSkoda
2 f8 V8 Q3 S7 ~Seat
% f% t5 c% H  _& ^7 @  A
7 }0 m# g) \3 \  v# k表面上看，飞雷将是超过大众的世界最大汽车集团，但仔细一看，这根本是两回事。

大众旗下的品牌都是大众控制的，这是皇军和伪军的关系，Skoda和Seat当然是伪军，完全用大众设计，是贴牌车。

1 e7 w# R1 T8 F3 D飞雷就不一样了，内部将产生大量的同质竞争，疏通会导致激烈的冲突，肯定不亚于雷诺与日产的现有冲突。FCA那边，现有品牌是将原菲亚特那边与克莱斯勒这边机械叠加，两者没有多少交集。但两者的市场也没有多少交集，所以无碍。雷诺与日产有交集，雷诺的强项在中低档，日产的范围更大，但也包括中低档，两家在欧洲市场是有点竞争的，是到Carlos Gosen理顺后才好点，但依然谁主导、谁伪军还是没有摆平，要不然他也不会在日本领盒饭了。菲亚特与雷诺的市场重合更大，产品同质度更高，而两家都有很长历史，谁也不好退居伪军地位，这内战打起来就好看了。

个人对飞雷不看好。菲亚特与奔驰、宝马联姻是互补的，与雷诺联姻那是成北洋军阀了。

testjhy

以为是军事技术，实乃汽车八卦，

鳕鱼邪恶

希望jeep 别被砍掉～

方恨少

Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。

holycow

那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了

包子

菲亚特和雷诺这俩家伙是没有最烂只有更烂，雷诺就差点把日产拖垮，菲亚特也就是比亚迪的质量，但是惦记卖奔驰的价格。

包子

holycow 发表于 2019-5-27 01:41
那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了 ...

) y$ E7 ^! a6 G! z( ^: I1 T8 t掉个个也好不了哪去.

晨枫

方恨少 发表于 2019-5-26 10:32
, U0 a2 T" N( R" c  u. C1 oSkoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。 ...

Skoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

holycow

FCA正式向雷诺提出合并了
6 e( _0 H& S7 u" c- n! N  N; N
意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

晨枫

holycow 发表于 2019-5-26 23:54
FCA正式向雷诺提出合并了
+ u. Z/ A% B& F; j8 N) B3 S0 i
$ H# W- i7 W* U. }, w意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

, Y- x2 G: q9 J4 f$ ^巴多格里奥和贝当也是对等的嘛

大黑蚊子

阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥，冒充小航母

晨枫

大黑蚊子 发表于 2019-5-27 07:59
阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
5 T" Z/ f* u+ s% W; U0 b" {* ?这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥 ...

1 d. O' @7 g0 p' `% \4 DAlfa Romeo当年是很牛的，Enzo Ferrari就是Alfa车队的队长，墨索里尼更是Alfa的粉丝。但意大利人搞工业，激情可以，细化就不行了。这和德州扒鸡一样，当年没东西吃，这就是天下美味；但现在好吃的太多了，还只有灵机一动，就被涮下去了。

方恨少

晨枫 发表于 2019-5-27 11:01
Skoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

Skoda在德国和中国的配置并不低，他们很多电器件用的和大众都是一样的，性价比要比大众高，上海大众的员工就喜欢买斯柯达，而不买同档次的大众。德国很多人开过superb之后就不买帕萨特或者宝马3了，因为skoda卖的便宜，修起来也便宜。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-27 00:23
希望jeep 别被砍掉～

% n) E# `! H7 V- K8 R% ^0 W# bJeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 03:10
+ T1 i1 H7 ]9 Z  a: nJeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

" L* B. V, H8 |- Y2 p
$ j8 _6 Z' j$ o那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:18
9 Q- U; s8 _0 _8 W+ ^. J6 e0 B那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～ ...

应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:21
+ q- t1 Y1 a$ I+ {4 y) Q4 h# ]; v应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说，指路的时候，那个女声提示音就像以前的朝鲜播音员，慷慨激昂吵架一般，还没有音量调节。。不知是从印度那个街道厂定制的～。。令人欲哭无泪。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:28
7 V  a8 V5 U* {1 }5 S唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说， ...

) Y8 l5 _. ]) e. E' n' f; {wrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~

所以Jeep肯定倒不掉~~ 前几年有几个中国厂商或者资本想单买Jeep都被Sergio否了~

鳕鱼邪恶

" k) [# G2 l; Y6 K% G

tanis 发表于 2019-5-29 04:44
wrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~

& s( W: S+ i% }1 x, g0 b4 v1 n所以Jeep肯定倒不掉~~ 前 ...

8 [8 A) [! z; V2 {5 G& T* ^5 h2 O
4 S: y* Q2 Q' w  X3 a这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。

/ G- y0 y$ n; w' A4 [- F吉普几年前声称要逐步照顾城市用车族的感受，加强舒适性。。。看起来这个努力的结果很差。。所以这个烂的意思是对非吉普司机而言的。

: u' e' [. P% F  x' H" F如果其机械性能和可靠性下降，俺肯定要脱粉的。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:56
2 i! i3 o, F& x" a" a, p  [这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。
1 v- P+ @; Z% V, {3 r
& F5 a: g& L6 u- A! @( o吉普几年前声称要 ...

  Y% }% h, J$ E5 k: d: j2 ?; S% w2 m越野机械性的确不错的~ 否则也没法建立起来这么好的名声~

6 u) |0 o8 ~4 V7 s/ x1 ~城市车族的市场Jeep也扩展的很好啊~ 总之Jeep是FCA家唯一的亮点了~ 如果硬要算，可以把RAM truck算上~