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马航威武,在空中盘旋4个多小时落地

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楼主
发表于 2014-9-15 00:16:36 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
马航MH198客机起飞后不久,由于自动导航系统故障,机师为安全决定折返。客机在空中盘旋近4小时,直至燃油耗尽。据全球航班雷达Flight Radar24现场直播,该架班机在上空盘旋的航线图令外界触目惊心。该架飞机先飞到吡叻州的美罗,然后再南飞,盘旋次数接近10次。

那四个多小时,会有多少草泥马在乘客的心头奔腾……
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2014-9-15 01:13:38 | 只看该作者
    什么样的人还有胆子敢坐马航
  • TA的每日心情
    慵懒
    11 小时前
  • 签到天数: 3045 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2014-9-15 01:17:44 | 只看该作者
    又是马航
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 20:54
  • 签到天数: 2853 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2014-9-15 01:44:57 | 只看该作者
    马航!
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    该用户从未签到

    5#
    发表于 2014-9-15 03:05:52 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2014-9-14 11:13
    什么样的人还有胆子敢坐马航

    马航今年亏惨了,要下岗6000人。吉隆坡机场在过去几年里,从第30为左右上升到第20位左右,经常保持10%以上的流量增长率,2014的数字可能要惨淡了。

    点评

    这坑爹的航空公司,还是关了万事大吉。:lol  发表于 2014-9-15 09:23
  • TA的每日心情
    奋斗
    7 天前
  • 签到天数: 2052 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2014-9-15 03:41:54 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-9-14 11:05
    马航今年亏惨了,要下岗6000人。吉隆坡机场在过去几年里,从第30为左右上升到第20位左右,经常保持10%以 ...

    吉隆坡机场的增长靠的是亚航AirAsia,就算是前两年也不能指望马航啊。。。

    该用户从未签到

    7#
    发表于 2014-9-15 04:10:54 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-9-14 13:41
    吉隆坡机场的增长靠的是亚航AirAsia,就算是前两年也不能指望马航啊。。。 ...

    原来是这样。

    该用户从未签到

    8#
    发表于 2014-9-15 08:23:06 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-9-15 03:41
    吉隆坡机场的增长靠的是亚航AirAsia,就算是前两年也不能指望马航啊。。。 ...

    亚航待的那个LCCT比国内的火车站还破,服务态度也很差劲
  • TA的每日心情
    慵懒
    2024-11-3 14:45
  • 签到天数: 1128 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2014-9-15 09:01:30 | 只看该作者
    这个需要放油降落么?


    BTW:帝哥,羊毛不能老紧着一只羊薅啊
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2014-9-15 09:34:15 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2014-9-15 09:01
    这个需要放油降落么?

    计划飞行时间大约13小时,那得装不少油。不耗完了不敢降落吧,否则起落架扛不住。

    点评

    不明白的请教一下,为何不直接放油,而是在空中干耗,多揪心,是没有放油的功能?,听过不少新闻好像都是在空中干耗,哈哈  发表于 2014-9-17 17:34
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2014-9-15 09:36:04 | 只看该作者
    无图无真相

  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    12#
    发表于 2014-9-15 09:41:12 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-9-15 09:34
    计划飞行时间大约13小时,那得装不少油。不耗完了不敢降落吧,否则起落架扛不住。 ...

    4个小时就把13个小时的航油消耗完了,这也挺不错嘛哈哈,莫非他们是一脚刹车一脚油门这样开的吗

    点评

    油墨: 5.0
    估计是拉着手刹踩油门,哈哈。  发表于 2015-5-17 21:03
    油墨: 5
      发表于 2014-9-15 19:44
  • TA的每日心情

    2016-9-18 00:11
  • 签到天数: 285 天

    [LV.8]合体

    13#
    发表于 2014-9-15 09:50:21 | 只看该作者
    这飞机原目的地是哪里?
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    14#
    发表于 2014-9-15 10:07:20 | 只看该作者
    空气精灵 发表于 2014-9-15 09:50
    这飞机原目的地是哪里?

    HYD,印度 海德巴
  • TA的每日心情
    慵懒
    11 小时前
  • 签到天数: 3245 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2014-9-15 10:08:03 | 只看该作者
    晨池 发表于 2014-9-15 09:41
    4个小时就把13个小时的航油消耗完了,这也挺不错嘛哈哈,莫非他们是一脚刹车一脚油门这样开的吗
    ...

    应该是耗到满足降落要求的水平,毕竟油是要钱买的,多了太浪费~

    点评

    +1  发表于 2014-9-15 10:13
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2014-9-15 10:13:18 | 只看该作者
    晨池 发表于 2014-9-15 09:41
    4个小时就把13个小时的航油消耗完了,这也挺不错嘛哈哈,莫非他们是一脚刹车一脚油门这样开的吗
    ...

    你可以理解成花了四个小时,把总重量耗到了起落架能扛得住的范围内了
  • TA的每日心情
    奋斗
    7 天前
  • 签到天数: 2052 天

    [LV.Master]无

    17#
    发表于 2014-9-15 10:45:44 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-9-14 17:34
    计划飞行时间大约13小时,那得装不少油。不耗完了不敢降落吧,否则起落架扛不住。 ...

    飞到海德拉巴用不了十三个小时的一半,波音737也飞不了十三个小时,基本上四个小时就是把油耗得差不多了
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    18#
    发表于 2014-9-15 10:58:11 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-9-15 10:13
    你可以理解成花了四个小时,把总重量耗到了起落架能扛得住的范围内了

    我以为他们是开到最大油门顶风开呢,确实,如果油全用完了,降落的时候岂不是很没有余地
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2014-9-15 11:12:53 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-9-15 11:15 编辑
    holycow 发表于 2014-9-15 10:45
    飞到海德拉巴用不了十三个小时的一半,波音737也飞不了十三个小时,基本上四个小时就是把油耗得差不多了 ...


    我查到的MH198 KUL-HYD最快的也要11小时9分钟

    得,看来不对,又查到一个3小时45分钟的。
    明天找个专业一点的再查一遍
  • TA的每日心情

    2016-9-18 00:11
  • 签到天数: 285 天

    [LV.8]合体

    20#
    发表于 2014-9-15 11:17:27 | 只看该作者
    静等马航宣布破产

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