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标题: 美国下一代战斗机想象图 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2012-1-7 11:32
标题: 美国下一代战斗机想象图
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑
4 U( q" w; W4 Y: b9 |" v
1 c8 ^2 g7 d% j7 s# k0 W, [波音的下一代战斗机想象图流传已久：
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3 o7 x$ D. T5 S( \6 i- [; X6 a/ ]4 P6 K# B% s4 ?' X
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波音的另一个方案是这样的，先前以为这是诺斯罗普的，其实不是：
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0 ~4 B4 E: R4 U. i
+ s1 @$ f! Q# M( y6 K0 p6 }. s洛克希德的呢？是这个样子的：
; J, i. N6 H# J0 }( Z/ f( J0 p; q7 F/ E" P5 G
" s( g5 Y' u+ j, j
' U. K. V3 u0 g3 `2 c6 F& D
这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露，只可能是公开预研，不过还是很有意思。
4 k. S3 L3 y9 `# y' h2 I: G  I* k  L1 n
波音采用无尾三角翼，无垂尾，翼下双发，不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方？在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视，在上方可以有效遮挡预警机的下视，总不会是可动的，忽上忽下吧？6 A/ G7 ]4 Q& Q* }
7 U. ~: A. q* J# G* [
波音的第二方案保守一点，有平尾，没有垂尾，但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题，莫非翼根下有辅助进气口？* O, Z* M/ z! I& a  c: H, M
; V6 T' k# T/ \5 E* w( Q  P8 z6 ]
洛克希德的方案最保守，几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版，但进气口位置不一样，好像是在翼根上方？! u$ T% K. P0 w$ _& c4 j: C, s( N) N

/ u+ J: ]* n2 ~* M; P# k4 F美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法，单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机，大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。1 d. N$ d( ~& h, G" E

/ t4 O; L" t5 S" M离题一点，这是下一代轰炸机的想象图：. c' ]+ A0 ^0 O# e( W0 v$ i
' j# v  P! d$ N5 [
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* l8 P  N& s8 V看样子像是为超音速巡航设计的。
作者: 燕庐敕    时间: 2012-1-7 11:53
除了洛克希德的，都还算有些未来的魔幻气质。
作者: 魔术师    时间: 2012-1-7 19:34
除了无人之外，下一代战斗机会不会走空天一体的思路？: R. C$ X2 b7 I8 H, @5 x
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作者: 猫元帅    时间: 2012-1-7 22:10
本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑 & Z4 v1 P, E$ d
魔术师 发表于 2012-1-7 19:34 , X4 s, V/ e+ R5 s
除了无人之外，下一代战斗机会不会走空天一体的思路？

) K0 G& I2 I, p+ E3 z$ N( A; u: D
- L5 P- |/ v' q) K+ W2 D& h应该不会，空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
作者: 猫元帅    时间: 2012-1-7 22:11
我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机，弹仓打开时有没有限制速度？弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少？
作者: 晨枫    时间: 2012-1-7 23:01
猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11 & f7 c6 g0 A0 J6 b( O2 s; ^) |
我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机，弹仓打开时有没有限制速度？弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少？ ...

+ W* K# z7 F; K: S3 @F-22应该可以在超巡状态下打开弹舱，全速下就不知道了。有了这个技术，F-35在全速（也就M1.6）下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。
作者: 晨枫    时间: 2012-1-7 23:03
魔术师 发表于 2012-1-7 05:34   Z; A  ^( z- ]
除了无人之外，下一代战斗机会不会走空天一体的思路？
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空天一体应该在轰炸机上首先出现，首先在战斗机上出现没有用处。
作者: 爱思伯爵    时间: 2012-1-10 23:24
科技在不断进步
作者: 淡淡微风    时间: 2012-1-11 12:11
呵呵正看您的战斗机呢，您的花来了，回花：）
作者: 砺剑    时间: 2012-1-11 12:58
估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了，估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
作者: 北京阿新    时间: 2012-1-13 03:09
波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的，喷口自然也在上方，与YF-23类似。两架一架是有人双座型，一架是无人机型，所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~
作者: 晨枫    时间: 2012-1-13 06:14
北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09 9 z4 F& }! z/ `2 c8 G# n
波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的，喷口自然也在上方，与YF-23类似。两架一架是有人双座型，一架 ...
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看来确是这样。
作者: 冰蚁    时间: 2012-1-13 07:29
晨枫 发表于 2012-1-7 10:03
/ Y1 s/ {1 ?" ^' j* `1 W空天一体应该在轰炸机上首先出现，首先在战斗机上出现没有用处。

! V; B8 r. }# O1 _7 N走太空母舰路子。



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