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标题: 美国下一代战斗机想象图 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2012-1-7 11:32
标题: 美国下一代战斗机想象图
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑
" I9 b4 d8 Z) L, s4 `4 a
1 J; y" u/ E- l; h8 t. L8 w  u波音的下一代战斗机想象图流传已久：
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7 R* h* J2 c1 Q. a波音的另一个方案是这样的，先前以为这是诺斯罗普的，其实不是：3 K$ k# J% x6 ]2 e

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% C! Q' }& W; g' F洛克希德的呢？是这个样子的：
5 V7 `1 t( z- }7 _
5 x2 i5 x5 K0 Z" D5 s" ~/ U; U2 p
% p# Y) Q& }) J* W  G, q- u# I5 f* y
这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露，只可能是公开预研，不过还是很有意思。* T1 C5 T; ?9 q) y! V  O
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波音采用无尾三角翼，无垂尾，翼下双发，不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方？在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视，在上方可以有效遮挡预警机的下视，总不会是可动的，忽上忽下吧？
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. k, q' Y- X# t# P% s$ E波音的第二方案保守一点，有平尾，没有垂尾，但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题，莫非翼根下有辅助进气口？
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* }. r) C0 i% j; Y洛克希德的方案最保守，几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版，但进气口位置不一样，好像是在翼根上方？
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美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法，单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机，大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。6 ?& q+ u  a; g( z$ z( O

2 z# S  s3 {) M( N  F; y离题一点，这是下一代轰炸机的想象图：
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6 \, a' O4 W9 a3 V3 X3 V. B7 z7 U! g, i
看样子像是为超音速巡航设计的。
作者: 燕庐敕    时间: 2012-1-7 11:53
除了洛克希德的，都还算有些未来的魔幻气质。
作者: 魔术师    时间: 2012-1-7 19:34
除了无人之外，下一代战斗机会不会走空天一体的思路？- u/ [* y) a# k8 U6 L  R

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作者: 猫元帅    时间: 2012-1-7 22:10
本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑
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魔术师 发表于 2012-1-7 19:34 4 Z5 I2 v. k% g. y- V3 A
除了无人之外，下一代战斗机会不会走空天一体的思路？

- H2 s" ]6 \# O. C' T, |* P
4 W# ?- u6 R5 _应该不会，空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
作者: 猫元帅    时间: 2012-1-7 22:11
我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机，弹仓打开时有没有限制速度？弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少？
作者: 晨枫    时间: 2012-1-7 23:01
猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11 7 D* q9 {* b) V
我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机，弹仓打开时有没有限制速度？弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少？ ...
  _- h. X$ H& |# e) Z' ^
F-22应该可以在超巡状态下打开弹舱，全速下就不知道了。有了这个技术，F-35在全速（也就M1.6）下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。
作者: 晨枫    时间: 2012-1-7 23:03
魔术师 发表于 2012-1-7 05:34 ( P! Q0 o5 w# K3 C
除了无人之外，下一代战斗机会不会走空天一体的思路？

% V- ~5 g# q  q7 V! u. v+ I3 r空天一体应该在轰炸机上首先出现，首先在战斗机上出现没有用处。
作者: 爱思伯爵    时间: 2012-1-10 23:24
科技在不断进步
作者: 淡淡微风    时间: 2012-1-11 12:11
呵呵正看您的战斗机呢，您的花来了，回花：）
作者: 砺剑    时间: 2012-1-11 12:58
估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了，估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
作者: 北京阿新    时间: 2012-1-13 03:09
波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的，喷口自然也在上方，与YF-23类似。两架一架是有人双座型，一架是无人机型，所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~
作者: 晨枫    时间: 2012-1-13 06:14
北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09
5 v  }. p. W+ b7 e" f3 v; m2 e波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的，喷口自然也在上方，与YF-23类似。两架一架是有人双座型，一架 ...

+ c" {, ]; z: R% u3 k+ `看来确是这样。
作者: 冰蚁    时间: 2012-1-13 07:29
晨枫 发表于 2012-1-7 10:03
3 R. I1 z$ M# b空天一体应该在轰炸机上首先出现，首先在战斗机上出现没有用处。
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走太空母舰路子。



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