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标题: 丰田的恶趣味 [打印本页]

作者: 晨枫 时间: 2018-8-11 10:08
标题: 丰田的恶趣味
本帖最后由晨枫于 2018-8-10 21:07 编辑

今天路上看到一辆C-HR，被丑得吓了一跳！

前面已经谈不上可爱了

侧面开始有点……

这挤眉弄眼、满身褶子的样子大概讨日本宅男宅女喜欢？

这后面可是丑得惊心动魄了，真车比图片还要丑十倍

这两个尾灯，怎么说呢，像那一对什么歪着长

索性闭眼，直接跳进车里，可能好点，开起来就注意路上了，车里反正也看不见了

也难说，说不定有人喜欢呢？

就这模样，爹妈都难爱啊

作者: jellobean 时间: 2018-8-11 10:33
真丑

作者: 龙血树 时间: 2018-8-11 10:46
小怪兽

作者: 无言 时间: 2018-8-11 10:54
那句话怎么说来着？

长得丑不要紧，出来吓人就不对了

作者: kenlee 时间: 2018-8-11 10:55
从消费者的角度，汽车十几二十年没什么真的进步了。

所以要靠搞怪卖车。先带头的是奔驰和宝马，弄辆别人好认的，至少知道是新车。

看久了就习惯了。

作者: 即晴 时间: 2018-8-11 10:56
象不象？

作者: 晨枫 时间: 2018-8-11 11:05

无言发表于 2018-8-10 20:54
那句话怎么说来着？

长得丑不要紧，出来吓人就不对了

就是这理儿！

作者: 晨枫 时间: 2018-8-11 11:05

kenlee 发表于 2018-8-10 20:55
从消费者的角度，汽车十几二十年没什么真的进步了。

所以要靠搞怪卖车。先带头的是奔驰和宝马，弄辆别人好 ...

奔驰、宝马搞怪，但还没有这么丑的。丢不起这个人啊！

作者: liuqing098 时间: 2018-8-11 11:56
看看，啥日本车都不买，南京小杆子有一部分就是这种态度。

作者: 燕庐敕 时间: 2018-8-11 11:58
贾平凹作家说了，丑到极处，就是美到极处

不过贾作家的老婆绝对不是按这个标准选的。

作者: 喜欢就捧捧场 时间: 2018-8-11 11:59
丰田这是走的丑萌牛头犬路线啊

作者: sweeter 时间: 2018-8-11 13:40
本帖最后由 sweeter 于 2018-8-11 13:44 编辑

我觉得像这个

作者: 东湖珞珈 时间: 2018-8-11 14:34
本帖最后由东湖珞珈于 2018-8-11 14:37 编辑

在单位停车楼里面见过这车，还行，没那么难看。
那个尾巴，跟最新一版本田CR-V像商量过一样，都用了突出的尾灯，这样下洗的气流能按住车尾，不需要额外的夸张的尾翼之类的就可以了。

作者: 清凉山 时间: 2018-8-11 15:30
丑车常见，但屁股这么丑的还从来没见过

作者: 五月 时间: 2018-8-11 15:32
有褶子的不一定是包子，
还可能是丰田

作者: 料理鼠王 时间: 2018-8-11 18:29
yaris的SUV版，本来就是给年轻人的。小

作者: ymorries 时间: 2018-8-11 19:48
别摸我的X系列刚看到的时候，被丑吐了。

作者: 小书童 时间: 2018-8-12 00:59
这是丰田？我还以为只有尼商有这种恶趣味呢！

作者: 煮酒正熟 时间: 2018-8-12 01:23
我倒是觉得它家战略挺 make sense 的。斯基藤鞋你觉得你和20浪荡的小娃纸们审美会一样咩？你觉得疯田推出这种外型，在做survey questionnaire and focus groups 的时候如果一个大叔说很丑一个20多的小娃说很酷，晨大觉得疯田是会更尊重大叔的意见还是小娃的意见？

再者，这车前脸确实丑，侧面和屁屁我觉得就是一种特点，并不觉得丑

作者: 东湖珞珈 时间: 2018-8-12 02:09

煮酒正熟发表于 2018-8-12 01:23
我倒是觉得它家战略挺 make sense 的。斯基藤鞋你觉得你和20浪荡的小娃纸们审美会一样咩？你觉得疯田推出这 ...

老司机的品味太古典太死板了

轿车普遍卖不出价钱了，不折腾这类车折腾啥？

作者: 煮酒正熟 时间: 2018-8-12 02:22
本帖最后由煮酒正熟于 2018-8-11 13:27 编辑

东湖珞珈发表于 2018-8-11 13:09
老司机的品味太古典太死板了

轿车普遍卖不出价钱了，不折腾这类车折腾啥？ ...

是啊。我原来说过一个牌子，Lane Bryant，80-90年代目标客户群是50岁以上的人群，然后到了2005年左右，当年的主打客户群这时候都70岁以上了，要么已经告别历史舞台要么消费力急剧萎缩了。公司高管说没关系呀，当年50岁的人现在指望不上了，碳素我们可以指着现在50睡的油腻中年萌啊。现实却很打脸：公司业绩逐年下滑，最后实在没办法了，请了个市场调研，最后调研结果归结为一句话：公司最看重的50岁目标消费群，听到Lane Bryant这个品牌，第一印象就是：那是我老妈穿的衣服！

这就是跟着自己全盛时期主打消费群一起变老而不思悔改，最后也跟随当年主打消费群一起退出历史舞台的经典案例

疯田不过是不想重蹈覆辙而已。它的Yaris，还有这款车，我们这个年龄段的人确实不喜欢，but who cares? 如果我们这帮老家伙真心实意地稀饭疯田推给年轻人的这些东西，那疯田真的会疯掉的，因为我们稀饭的一定是年轻人不稀饭的东西

作者: 方恨少 时间: 2018-8-12 08:42
沙皮狗啊这是

作者: 晨枫 时间: 2018-8-12 09:10

煮酒正熟发表于 2018-8-11 12:22
是啊。我原来说过一个牌子，Lane Bryant，80-90年代目标客户群是50岁以上的人群，然后到了2005年左右，当 ...

这个例子不好。奔驰呢？100+年历史了，不管是30岁、50岁还是70岁，第一印象不是那是我爸开的，而是那是好车。

作者: 煮酒正熟 时间: 2018-8-12 09:40

晨枫发表于 2018-8-11 20:10
这个例子不好。奔驰呢？100+年历史了，不管是30岁、50岁还是70岁，第一印象不是那是我爸开的，而是那是好 ...

奔驰的逼格可比疯田高太多了。轿车品牌粗略可以分成两大类：豪华和白菜。精分可以分出十几个但我们只粗略分一下（伪豪华比如Acura我视作白菜）。相对于豪华高逼格品牌来说，疯田这种白菜品牌进行革命性的换代设计，迫切性大得多。另外，在豪华高逼格品牌里，奔驰坐稳了成熟稳重成功人士这个群体，这一目标群体天然就不喜欢花哨和前卫，所以奔驰多少年保持形象基本稳定，是符合商业利益的。反之疯田和大多数白菜轿车品牌的主流消费群体历史流动性很大，如果不做剧烈形象变更基本是在等死

服饰品牌也差不多。Lane Bryan在全盛时期也就是个白菜品牌，相当于疯田，而Brooks Brothers则定位于高端成熟稳重追求品质的人群，类似于奔驰。所以Lane Bryan吃老本就死，而Brooks Brothers 20-30年来一直坚持成熟稳重带点儿老来俏，却还活得好好的

作者: 东湖珞珈 时间: 2018-8-12 09:41

晨枫发表于 2018-8-12 09:10
这个例子不好。奔驰呢？100+年历史了，不管是30岁、50岁还是70岁，第一印象不是那是我爸开的，而是那是好 ...

不能这么比的，市场定位不一样。丰田品牌的，还不是豪华雷克萨斯品牌的，入门级SUV, 跟奔驰怎么能用同样的策略？

作者: 晨枫 时间: 2018-8-12 10:23

东湖珞珈发表于 2018-8-11 19:41
不能这么比的，市场定位不一样。丰田品牌的，还不是豪华雷克萨斯品牌的，入门级SUV, 跟奔驰怎么能用同样 ...

那就用大众吧。

作者: 晨枫 时间: 2018-8-12 10:24

煮酒正熟发表于 2018-8-11 19:40
奔驰的逼格可比疯田高太多了。轿车品牌粗略可以分成两大类：豪华和白菜。精分可以分出十几个但我们只粗略 ...

那大众呢，是豪华还是白菜？大众的牌子是50-60年代的Beetle做出来的，再70-80年代用Golf再次打响，比比吧。

作者: 包子 时间: 2018-8-12 10:31
我觉得还可以，但是如果能再长点就好了。

作者: 煮酒正熟 时间: 2018-8-12 10:49

晨枫发表于 2018-8-11 21:24
那大众呢，是豪华还是白菜？大众的牌子是50-60年代的Beetle做出来的，再70-80年代用Golf再次打响，比比吧 ...

大众是白菜。但和疯田比起来比较有文化有逼格。她的甲壳虫主打时尚群体，但被mini抢走风头；她的捷达主打是年轻人，而高尔夫的年龄跨度很大，年轻人开，老头子开，都不违和，而且还都显得有那么点点逼格，这是这个model神奇之处。疯田就没有这种神model。我觉得它搞yaris可能就想希望20年以后能成为一个夸年龄的车型

作者: 晨枫 时间: 2018-8-12 10:54
本帖最后由晨枫于 2018-8-11 20:55 编辑

煮酒正熟发表于 2018-8-11 20:49
大众是白菜。但和疯田比起来比较有文化有逼格。她的甲壳虫主打时尚群体，但被mini抢走风头；她的捷达主打 ...

本来丰田的Corolla是和Golf对应的，Camry和Passat对应。当年Corolla和Camry也是跨年龄、跨阶层的全民车。

Yaris和Lupo/Up对应，北美好像Polo和Lupo/Up都没有。

作者: 煮酒正熟 时间: 2018-8-12 23:23

晨枫发表于 2018-8-11 21:54
本来丰田的Corolla是和Golf对应的，Camry和Passat对应。当年Corolla和Camry也是跨年龄、跨阶层的全民车。 ...

Corolla and Camry 也许初始定位是跨年龄跨性别跨阶层，碳素到了00年左右这俩基本上变成最最标准的偏女性的买菜车，因为是彻底地求稳求安全，结果自然是越来越没有特色越来越generic 反之Honda Civic 就好一些，因为它一直有款Si，15年前就是197马力，可以和当年的 bimmer 320 正面刚一下。高尔夫就更好一些，因为有 GTI, GTD, Golf R 这些小众一些但性能高逼格高的车型。Corolla 和 Camry 有啥？说她们是最最标准贞操满满的买菜车不冤枉他们吧？

作者: 晨枫 时间: 2018-8-12 23:33
本帖最后由晨枫于 2018-8-12 10:36 编辑

煮酒正熟发表于 2018-8-12 09:23
Corolla and Camry 也许初始定位是跨年龄跨性别跨阶层，碳素到了00年左右这俩基本上变成最最标准的偏女性 ...

Toyota Corolla曾经有SR5，与Civic Si对应。为什么停止了，这要问Toyota了。

86年Corolla SR5，传奇式的AE86

91年SR5

作者: 五月 时间: 2018-8-13 00:18

煮酒正熟发表于 2018-8-12 02:22
是啊。我原来说过一个牌子，Lane Bryant，80-90年代目标客户群是50岁以上的人群，然后到了2005年左右，当 ...

唉，你说了半天其实还是我前几年说过的老话：

连丰田凌志都不把晨大当目标客户了

作者: jerf71 时间: 2018-8-13 00:21
是很丑

作者: 无言 时间: 2018-8-13 00:33

晨枫发表于 2018-8-12 23:33
Toyota Corolla曾经有SR5，与Civic Si对应。为什么停止了，这要问Toyota了。

AE86，秋明山无敌

作者: 燕庐敕 时间: 2018-8-13 10:53

晨枫发表于 2018-8-12 23:33
Toyota Corolla曾经有SR5，与Civic Si对应。为什么停止了，这要问Toyota了。

这两个车型当年在大洋洲二手车市场很受欢迎啊。

作者: njyd 时间: 2018-8-13 17:26
超现代派的，放星球大战电影里不错。

作者: 齐眉 时间: 2018-8-14 11:26
汽车小白路过，个人觉得还可以，曲线造型很有电影版变形金刚的味道

作者: xnnuo11 时间: 2018-8-14 13:42
晨大，还别嫌丑，年轻人都喜欢！听说卖的不错呢！（市场部不是吃干饭的）

作者: 笔笔 时间: 2018-8-14 16:14
反正我接受不了，有点杀马特来，比LC500激进太多了。

作者: 笔笔 时间: 2018-8-14 16:16

燕庐敕发表于 2018-8-11 11:58
贾平凹作家说了，丑到极处，就是美到极处

不过贾作家的老婆绝对不是按这个标准选的。 ...

畸形美

作者: 笔笔 时间: 2018-8-14 16:18

晨枫发表于 2018-8-12 10:23
那就用大众吧。

大众的太没有个性。

作者: 燕庐敕 时间: 2018-8-14 18:45

笔笔发表于 2018-8-14 16:16
畸形美

矮个大头的贾作家，二婚娶了一个长脖大腿的护士，曾是平面模特，比他高十几公分。

作者: 笔笔 时间: 2018-8-14 18:56

燕庐敕发表于 2018-8-14 18:45
矮个大头的贾作家，二婚娶了一个长脖大腿的护士，曾是平面模特，比他高十几公分。 ...

我也想要大长腿的护士，大长腿的老师也要的

，还好贾主席不喜欢三寸金莲一尺细腰，

作者: 燕庐敕 时间: 2018-8-14 19:03

笔笔发表于 2018-8-14 18:56
我也想要大长腿的护士，大长腿的老师也要的，还好贾主席不喜欢三寸金莲一尺细腰， ...

所以言行不一，言不由衷。

作者: mezhan 时间: 2018-8-15 09:08
抄NISSAN JUKE?

作者: 王城爱晚 时间: 2018-8-26 08:57
不丑啊！我们这边卖的都是双色版的，不是你贴出来的单色版，挺好看的。
这个车是土耳其进口的，虽然可选配置不多，价值比挺高的。

作者: 北京阿新 时间: 2018-8-26 09:39
刚发现，小区里面有两辆~~~

作者: 东湖珞珈 时间: 2018-8-26 10:23

njyd 发表于 2018-8-13 17:26
超现代派的，放星球大战电影里不错。

就是这感觉啊

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