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标题: 与深圳出租车司机的聊天记录 [打印本页]
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 14:17
标题: 与深圳出租车司机的聊天记录
本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑
1 G: E* S; a8 i* C* ?/ x/ B  Q5 U
% R2 s; ^( u  B昨天晚上机场出来打车回家，刚好是辆BYD E6，也就是所谓的蓝的。
- e* M, k% X% N1 Q$ i上车，跟司机有一搭没一搭的闲聊，遂有以下记录，想到哪说到哪。2 z# a4 @- ^6 k1 L* J2 G
  e0 J- }, Y8 J  x& j- w, W
1、BYD E6 能跑多远？
& W9 H! k+ U' T1 z( ?这辆新车开了有3个月左右，司机感觉单次充电能开300-320公里左右，再多就不行了。
: J2 g& s: a# g8 a& v2、BYD能耗多少？电费多少6 }) {. ]8 W6 T: X
E61度电差不多能跑5公里，白天充电1.5元/度，晚上充电0.7元/度，算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头（两班），电费开支大概在2000-2300，不超过2500.# U, T; X. U/ J$ ]
3、BYD质量如何？$ x& J& p: I3 ~7 @0 X) x( `
有些小毛病，比如大灯灯泡烧了之类，大毛病没有。每月交1500块的维护费，所有非事故损坏公司全包（包括电池损坏，如果有的话）。没听说电池损耗特别大的，有朋友开了3年40多万公里，续航里程还有270左右。0 c7 H8 u1 o$ J1 R9 i6 q
4、司机开电动车跑出租收入如何？$ W/ n& T) w" y& d6 b: U6 q
目前一辆车一个月份子钱12000左右，加上2000的电费，1500的维护费，一个月成本在16500-17000，平均每班跑车成本250左右，总的算下来司机一班能挣300块人民币左右，每月收入9000-10000。$ f8 E/ k2 H4 K
5、相比较油车的情况如何？
( a) l6 x6 t# K9 j6 C深圳已经不再审批和采购燃油出租车，燃油出租车的份子钱跟电动车差不多，都在12000左右。按每月1万公里跑车算，一个月油费在5500-6000左右，但没有维护费，算下来油料这边会贵1500-2000，但油车加油只需要10分钟，电车充电要1个半小时，油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱，所以综合比较下来，油车和电动车的收入水平差不多。
4 ?4 x: {* J3 Q- @! S6、司机对电动车的态度如何？. E3 P3 \  y/ v/ o  t$ a1 {- T; K
同样的的士，乘客更愿意打电动车，单趟能省一块钱燃油附加费。6 |/ B; y1 u6 U- ?" V; M1 z) D5 b
司机觉得空间相对更大，而且车重底盘很稳，驾驶感觉还不错。7 e& y: t( ?3 x6 W
相对于油车，司机开电动车的休息时间会长一些，很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦，收入差不多，更喜欢电车一些（当然，这是电车司机的视角）6 A! R6 T/ s+ g
有传言说电车辐射大，司机们也听说过，但实际开下来好像也没怎么看到，这种论调逐渐小下去了。
2 L7 p. K" r& o* g根据我的观察，车辆上有安装GPS定位和速度控制终端，超过限速会报警，安全系数会更高些。
3 T* _) ~' C7 V1 z( t' N6 S7、目前的问题和遗憾
+ P4 r' N0 H/ N" Y: i充电站还不够多，有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了，周边有卫生间、快餐、便利店，但希望可以更丰富一些。9 F& o, P. V2 O: l/ z
电车现在还是只能在深圳范围跑，要是去到珠海就比较麻烦，司机跑长途挣钱的概率少了。
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作者: 小米粒    时间: 2017-9-29 15:12
完善配套是关键。产业链条上关键一环！
作者: 江城如画里    时间: 2017-9-29 15:26
这是在深圳，在北方，冬天电池的电量掉的比较厉害，所以北京的出租司机对于电动出租无好感。
作者: nettman    时间: 2017-9-29 15:56
江城如画里 发表于 2017-9-29 15:26
- [5 Z4 T4 t7 O  \' l# \这是在深圳，在北方，冬天电池的电量掉的比较厉害，所以北京的出租司机对于电动出租无好感。 ...
6 m6 p7 `8 M! {* L. ]& _# w: r; R  Q
那是北汽的电动车太挫，比亚迪的电池包好像增加了温控功能，高低温下电池更稳定
作者: 老杨    时间: 2017-9-29 17:20
太原满大街全是这玩意  个人感觉乘坐下来 还行 电机有点啸叫声（这个貌似不是问题） 不像发动机声听着叫人舒服
作者: victorlee1999    时间: 2017-9-29 17:28
如果珠三角地带的充电设施都好起来，估计跑小长途就好了。
  Z) M$ A* z* z( S充电速度还是慢，能减少到半小时就完美。
) F1 [8 j+ F8 l每个月1500的维护费是不是太高了，油车没这么多吧。而且电车的维护似乎要更简单啊。
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 17:34
江城如画里 发表于 2017-9-29 15:26
/ I% Q2 \7 w) N4 P+ q这是在深圳，在北方，冬天电池的电量掉的比较厉害，所以北京的出租司机对于电动出租无好感。 ...
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是的，低温对电池影响很大，加热对电池使用时间影响很大。
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 18:10
victorlee1999 发表于 2017-9-29 17:28  a/ Y- m4 o8 G
如果珠三角地带的充电设施都好起来，估计跑小长途就好了。+ V) Z6 z9 f- ~& \
充电速度还是慢，能减少到半小时就完美。
' k  e, f0 Z3 k7 n( J) I每个月 ...

) p! x2 H7 C) p8 @" ?说白了就是总体运营成本低，出租车公司额外收的费
作者: cloudian    时间: 2017-9-29 21:37
不错啊，蛮好的……
作者: 熊掌    时间: 2017-9-30 01:34
哈哈哈，我今天找银行，也是和司机聊了一路，基本内容类似
作者: youyouyuyu    时间: 2017-9-30 02:14
因为电车与油车结构的根本不同，维修成本换句话说车祸撞击的代价会上升，电车动力传动部分集成度更高。更容易一槽烂。
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作者: haima    时间: 2017-9-30 08:55
电车肯定是一个历史趋势，但是领袖不是说了吗，前途是光明的，道路是曲折的。' }8 u3 F0 S8 a8 {- o
深圳的电车的确是跑的多，跑啊跑啊，产业链就慢慢丰富成熟了
作者: 青青的蓝    时间: 2017-9-30 11:24
一个电动车的使用者和绝对支持者飘过
作者: 西楼客    时间: 2017-9-30 12:38
青青的蓝 发表于 2017-9-30 11:246 n+ i3 d! q0 R: l% J2 {% |8 T
一个电动车的使用者和绝对支持者飘过
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用的什么车？有空说说使用感受
作者: 青青的蓝    时间: 2017-9-30 13:03
西楼客 发表于 2017-9-30 12:389 X' o9 I6 G+ c
用的什么车？有空说说使用感受
! j) ~5 j: Z# y& Z, z
特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了
作者: 西楼客    时间: 2017-9-30 16:19
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:033 _1 ~) y. n2 b0 K# H
特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了

2 ^" P* M- |1 ^5 J土豪，我们做朋友
作者: 请我吃饭    时间: 2017-9-30 23:12
据说总体碳排放比油车高
作者: 定风波    时间: 2017-9-30 23:57
青青的蓝 发表于 2017-9-30 11:24
! L$ `1 Z/ _1 [# U3 Z' T一个电动车的使用者和绝对支持者飘过

; A# J3 a; K  l土豪啊！
作者: 红茶冰    时间: 2017-10-1 00:59
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:03
  l  R: p( _& ^特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了
- D$ [( y) Q6 [, b0 d
打劫！把你车里的18650电池全交出来
作者: zhouzp    时间: 2017-10-1 07:49
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:03
8 ?! c! B& l8 `- V* N- }特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了
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特斯拉俺试驾过，设计不好
作者: 隧道    时间: 2017-10-1 13:41
本帖最后由 隧道 于 2017-10-1 15:06 编辑 0 r3 E* w, M, o" B/ L; L+ ~
大黑蚊子 发表于 2017-9-29 18:10  t0 o  {* l5 G8 I6 Q
说白了就是总体运营成本低，出租车公司额外收的费
% q1 Y8 {0 A9 Z. b8 ~" {
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哈哈，老百姓争论这玩意是不是省钱意义不大了。
5 U/ Z) F; w! ?, M差价不是被电网拿走，就是被出租车公司拿走。
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电动出租车是不是每天只有一个班了？5 m3 `$ q( B" W3 T: t8 I
电动车只能在不冷不热的地方发展起来。 受气候制约太大了。
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作者: 大黑蚊子    时间: 2017-10-1 20:42
隧道 发表于 2017-10-1 13:41
: K. j/ n: ~: \  m+ f2 ^7 o$ ^, F哈哈，老百姓争论这玩意是不是省钱意义不大了。# r2 {4 N7 d. ]5 S9 e
差价不是被电网拿走，就是被出租车公司拿走。
* Y2 }/ \) t5 u! q: \9 A1 s
每天两班，还是一样的
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:52
西楼客 发表于 2017-9-30 16:19
: |6 j% f6 F( D: v' U土豪，我们做朋友

/ X7 c( X4 @0 |在哪儿呢？我们一块儿去
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:55
定风波 发表于 2017-9-30 23:57- |: ~) b+ y- }3 _% l/ ]
土豪啊！
% B; f+ L( p9 n! {5 C( v; X) C9 e
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:56
定风波 发表于 2017-9-30 23:578 Q5 e. Z! P* j* V% i
土豪啊！
5 y1 }9 R0 N! V$ ^8 ~
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:57
红茶冰 发表于 2017-10-1 00:59( v5 {! N1 v- ^  `# {% N0 |
打劫！把你车里的18650电池全交出来

6 b2 Z. q) R/ S- ~$ S小心漏电
作者: qiuwen777    时间: 2017-10-1 21:59
跟武汉一个开e6的司机聊了聊，他在15万公里左右免费换了一套新电池，好像是byd无偿提供的，大约可以续航400km。貌似e6还比较贵，武汉现在道路大拆大建，路况不好损耗大，都舍不得找副班司机，
作者: 薄荷糖家族    时间: 2017-10-13 20:58
非常好的现场调查，对电动车和汽油车的使用利弊有了一定的认知。



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