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标题: 与深圳出租车司机的聊天记录 [打印本页]
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 14:17
标题: 与深圳出租车司机的聊天记录
本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑 ( Y) A* ~6 m! E" N4 G
( x$ e+ u( c1 X* c& ^' T/ M- J
昨天晚上机场出来打车回家，刚好是辆BYD E6，也就是所谓的蓝的。
2 M1 h, B4 E% D2 e上车，跟司机有一搭没一搭的闲聊，遂有以下记录，想到哪说到哪。4 K+ Y; D* V: |2 k" R  ^0 b& ^

8 E$ @3 S4 R4 u, l6 f1、BYD E6 能跑多远？  y& l, b4 W+ e; l
这辆新车开了有3个月左右，司机感觉单次充电能开300-320公里左右，再多就不行了。
; I1 \! L; i, H7 {! ]2、BYD能耗多少？电费多少, P% t+ v. o9 W- S
E61度电差不多能跑5公里，白天充电1.5元/度，晚上充电0.7元/度，算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头（两班），电费开支大概在2000-2300，不超过2500.
3 t4 l" u3 P' m9 s5 s# O3、BYD质量如何？) }# x5 p& H- h; A* i' B" b* r- e
有些小毛病，比如大灯灯泡烧了之类，大毛病没有。每月交1500块的维护费，所有非事故损坏公司全包（包括电池损坏，如果有的话）。没听说电池损耗特别大的，有朋友开了3年40多万公里，续航里程还有270左右。
: G  k* Z2 z8 J& s" b! H/ `. T1 ]$ i4、司机开电动车跑出租收入如何？
! G/ x, I1 y2 m3 |目前一辆车一个月份子钱12000左右，加上2000的电费，1500的维护费，一个月成本在16500-17000，平均每班跑车成本250左右，总的算下来司机一班能挣300块人民币左右，每月收入9000-10000。
* d! p* Z: X" Q/ P' |+ w5、相比较油车的情况如何？% z9 T/ P0 ?& R; t3 r+ s# E: j
深圳已经不再审批和采购燃油出租车，燃油出租车的份子钱跟电动车差不多，都在12000左右。按每月1万公里跑车算，一个月油费在5500-6000左右，但没有维护费，算下来油料这边会贵1500-2000，但油车加油只需要10分钟，电车充电要1个半小时，油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱，所以综合比较下来，油车和电动车的收入水平差不多。
5 i1 c  r2 ~: e% x: l( \  `, E6、司机对电动车的态度如何？
& w4 A5 P( {# d/ W同样的的士，乘客更愿意打电动车，单趟能省一块钱燃油附加费。
# y7 T+ f2 @2 e/ Y6 l司机觉得空间相对更大，而且车重底盘很稳，驾驶感觉还不错。
- u% n3 L! X) b相对于油车，司机开电动车的休息时间会长一些，很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦，收入差不多，更喜欢电车一些（当然，这是电车司机的视角）/ s% y7 t; q7 |4 {
有传言说电车辐射大，司机们也听说过，但实际开下来好像也没怎么看到，这种论调逐渐小下去了。
. \/ k9 ~' f/ w' f" V0 J/ F9 b根据我的观察，车辆上有安装GPS定位和速度控制终端，超过限速会报警，安全系数会更高些。3 [7 G* S2 ^/ Z2 t! D
7、目前的问题和遗憾( }9 S4 D4 e% @0 p5 Z: C
充电站还不够多，有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了，周边有卫生间、快餐、便利店，但希望可以更丰富一些。* \6 P1 b5 [. P1 W4 E
电车现在还是只能在深圳范围跑，要是去到珠海就比较麻烦，司机跑长途挣钱的概率少了。, X; l+ v6 J/ i, P; E
作者: 小米粒    时间: 2017-9-29 15:12
完善配套是关键。产业链条上关键一环！
作者: 江城如画里    时间: 2017-9-29 15:26
这是在深圳，在北方，冬天电池的电量掉的比较厉害，所以北京的出租司机对于电动出租无好感。
作者: nettman    时间: 2017-9-29 15:56
江城如画里 发表于 2017-9-29 15:26& v! y7 A- ]& {% b; s! q
这是在深圳，在北方，冬天电池的电量掉的比较厉害，所以北京的出租司机对于电动出租无好感。 ...

, }/ |9 s: E2 K2 O' ~+ _+ C! n3 h那是北汽的电动车太挫，比亚迪的电池包好像增加了温控功能，高低温下电池更稳定
作者: 老杨    时间: 2017-9-29 17:20
太原满大街全是这玩意  个人感觉乘坐下来 还行 电机有点啸叫声（这个貌似不是问题） 不像发动机声听着叫人舒服
作者: victorlee1999    时间: 2017-9-29 17:28
如果珠三角地带的充电设施都好起来，估计跑小长途就好了。0 S. Y7 p4 C* n  _
充电速度还是慢，能减少到半小时就完美。
- y  y: r1 U& o每个月1500的维护费是不是太高了，油车没这么多吧。而且电车的维护似乎要更简单啊。
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 17:34
江城如画里 发表于 2017-9-29 15:26/ I1 g( N$ M% C9 F1 w! V) H' {
这是在深圳，在北方，冬天电池的电量掉的比较厉害，所以北京的出租司机对于电动出租无好感。 ...
; n, O) e/ @, H" F# C
是的，低温对电池影响很大，加热对电池使用时间影响很大。
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 18:10
victorlee1999 发表于 2017-9-29 17:280 Q3 E8 a# L: z8 I
如果珠三角地带的充电设施都好起来，估计跑小长途就好了。
: U3 z/ l: X3 k- d- P) f+ q3 N/ L% x8 N1 D充电速度还是慢，能减少到半小时就完美。/ y- g" m0 p3 R4 m( e$ g
每个月 ...
6 M; w8 [3 w/ s2 H& ?- w# [0 I0 l6 f
说白了就是总体运营成本低，出租车公司额外收的费
作者: cloudian    时间: 2017-9-29 21:37
不错啊，蛮好的……
作者: 熊掌    时间: 2017-9-30 01:34
哈哈哈，我今天找银行，也是和司机聊了一路，基本内容类似
作者: youyouyuyu    时间: 2017-9-30 02:14
因为电车与油车结构的根本不同，维修成本换句话说车祸撞击的代价会上升，电车动力传动部分集成度更高。更容易一槽烂。
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作者: haima    时间: 2017-9-30 08:55
电车肯定是一个历史趋势，但是领袖不是说了吗，前途是光明的，道路是曲折的。) b' ]! y8 ^' x1 i& ]+ z
深圳的电车的确是跑的多，跑啊跑啊，产业链就慢慢丰富成熟了
作者: 青青的蓝    时间: 2017-9-30 11:24
一个电动车的使用者和绝对支持者飘过
作者: 西楼客    时间: 2017-9-30 12:38
青青的蓝 发表于 2017-9-30 11:24, n9 `, C8 x3 G8 G1 x
一个电动车的使用者和绝对支持者飘过

3 E0 z. o# h; r# @8 q用的什么车？有空说说使用感受
作者: 青青的蓝    时间: 2017-9-30 13:03
西楼客 发表于 2017-9-30 12:38
! Q! e+ _# n0 z, @& B6 @用的什么车？有空说说使用感受
  W; G/ D9 u! u/ x- M
特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了
作者: 西楼客    时间: 2017-9-30 16:19
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:03: x) P6 [8 d- X! t0 e
特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了
. B. Y& [9 h4 t( [  V
土豪，我们做朋友
作者: 请我吃饭    时间: 2017-9-30 23:12
据说总体碳排放比油车高
作者: 定风波    时间: 2017-9-30 23:57
青青的蓝 发表于 2017-9-30 11:24
# e% x9 {' l( h! i( W" c4 A一个电动车的使用者和绝对支持者飘过

2 W2 E0 K0 f1 U, @& k7 ~& q土豪啊！
作者: 红茶冰    时间: 2017-10-1 00:59
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:031 \7 a4 [9 n' J8 Q+ U- s
特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了
2 J/ \! X1 h8 {% N3 e
打劫！把你车里的18650电池全交出来
作者: zhouzp    时间: 2017-10-1 07:49
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:03
" b  ^( t0 V1 {( C5 a3 z# g特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了
$ k( U* H  o) g5 b3 L/ M+ n
特斯拉俺试驾过，设计不好
作者: 隧道    时间: 2017-10-1 13:41
本帖最后由 隧道 于 2017-10-1 15:06 编辑 8 }" x1 j. G1 U' j: t: ^" q
大黑蚊子 发表于 2017-9-29 18:10/ M; o* F1 _/ B# s6 d
说白了就是总体运营成本低，出租车公司额外收的费
: G. ]: ^: ^. ?2 C  Y

4 ]/ s! v$ A7 f1 Q1 a7 b0 g- ~, S哈哈，老百姓争论这玩意是不是省钱意义不大了。. N7 Y2 [7 M: M( r4 L- H9 |% L1 u
差价不是被电网拿走，就是被出租车公司拿走。& K0 F* h  p( y7 W; P4 I8 M1 j
* |) I& J9 y3 B# `# N# R% H% G0 i1 Z
电动出租车是不是每天只有一个班了？
- J2 s6 q  q" }7 d4 f* j7 P" e电动车只能在不冷不热的地方发展起来。 受气候制约太大了。
% K4 g) O- u6 _, j: V3 Y0 f* z
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-10-1 20:42
隧道 发表于 2017-10-1 13:41, p( R$ d. P+ W, u, }
哈哈，老百姓争论这玩意是不是省钱意义不大了。* G: G9 F4 d' I5 h6 i, [# I+ O
差价不是被电网拿走，就是被出租车公司拿走。
4 ]& t( L! W1 a. O$ {
每天两班，还是一样的
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:52
西楼客 发表于 2017-9-30 16:19
; f1 v! n: C" }1 U) i' `8 a& Y土豪，我们做朋友

) b/ P, @$ i5 }在哪儿呢？我们一块儿去
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:55
定风波 发表于 2017-9-30 23:57
, _- w; p8 U+ N2 a* X3 i0 p8 Q7 z* b/ H土豪啊！
1 `. \- t' v' Q* k; f, ^
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:56
定风波 发表于 2017-9-30 23:57  y# D; g2 |+ L* w0 ^
土豪啊！
% z% S' `) `) e( ?
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:57
红茶冰 发表于 2017-10-1 00:59
) W% B8 r5 ~1 L8 v$ ^+ t打劫！把你车里的18650电池全交出来

' L0 x* w! N3 B$ x4 Z0 a小心漏电
作者: qiuwen777    时间: 2017-10-1 21:59
跟武汉一个开e6的司机聊了聊，他在15万公里左右免费换了一套新电池，好像是byd无偿提供的，大约可以续航400km。貌似e6还比较贵，武汉现在道路大拆大建，路况不好损耗大，都舍不得找副班司机，
作者: 薄荷糖家族    时间: 2017-10-13 20:58
非常好的现场调查，对电动车和汽油车的使用利弊有了一定的认知。



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