爱吱声

标题: 与深圳出租车司机的聊天记录 [打印本页]
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 14:17
标题: 与深圳出租车司机的聊天记录
本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑
1 z8 P' \4 G, c4 G
- z( I& \$ }3 s: @* L昨天晚上机场出来打车回家，刚好是辆BYD E6，也就是所谓的蓝的。3 j8 Y  z' s. d/ o8 }  g
上车，跟司机有一搭没一搭的闲聊，遂有以下记录，想到哪说到哪。
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1、BYD E6 能跑多远？; F0 r$ c7 `% y/ j4 Q& p- }
这辆新车开了有3个月左右，司机感觉单次充电能开300-320公里左右，再多就不行了。* w4 S2 O! i; e0 s. r4 t
2、BYD能耗多少？电费多少
) b2 o2 A% f2 q0 u; c: q6 @. q  iE61度电差不多能跑5公里，白天充电1.5元/度，晚上充电0.7元/度，算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头（两班），电费开支大概在2000-2300，不超过2500.( r' ^+ O8 d) i  ?/ b5 v
3、BYD质量如何？( r% k9 ]2 N' m0 D
有些小毛病，比如大灯灯泡烧了之类，大毛病没有。每月交1500块的维护费，所有非事故损坏公司全包（包括电池损坏，如果有的话）。没听说电池损耗特别大的，有朋友开了3年40多万公里，续航里程还有270左右。
. U% a9 B- O$ l" l. d) p& w4、司机开电动车跑出租收入如何？& D. X' x7 d* h
目前一辆车一个月份子钱12000左右，加上2000的电费，1500的维护费，一个月成本在16500-17000，平均每班跑车成本250左右，总的算下来司机一班能挣300块人民币左右，每月收入9000-10000。8 x8 v7 @8 v4 X3 o5 u
5、相比较油车的情况如何？5 Y2 J1 C5 `4 Q3 e0 Y
深圳已经不再审批和采购燃油出租车，燃油出租车的份子钱跟电动车差不多，都在12000左右。按每月1万公里跑车算，一个月油费在5500-6000左右，但没有维护费，算下来油料这边会贵1500-2000，但油车加油只需要10分钟，电车充电要1个半小时，油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱，所以综合比较下来，油车和电动车的收入水平差不多。4 S6 V; w; N8 \  x1 I; l
6、司机对电动车的态度如何？2 {9 ], n1 N5 {% L
同样的的士，乘客更愿意打电动车，单趟能省一块钱燃油附加费。
5 k3 H# h- H, e. o' E司机觉得空间相对更大，而且车重底盘很稳，驾驶感觉还不错。
2 A) i$ @" h3 m% B& S* e- C; ^相对于油车，司机开电动车的休息时间会长一些，很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦，收入差不多，更喜欢电车一些（当然，这是电车司机的视角）3 l0 _, ?4 D& g! q
有传言说电车辐射大，司机们也听说过，但实际开下来好像也没怎么看到，这种论调逐渐小下去了。+ Y% f' l  v' k
根据我的观察，车辆上有安装GPS定位和速度控制终端，超过限速会报警，安全系数会更高些。
# G9 `' }) i' q$ w7、目前的问题和遗憾1 [7 {8 n% \" O
充电站还不够多，有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了，周边有卫生间、快餐、便利店，但希望可以更丰富一些。6 Y( W& c- k3 t
电车现在还是只能在深圳范围跑，要是去到珠海就比较麻烦，司机跑长途挣钱的概率少了。
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作者: 小米粒    时间: 2017-9-29 15:12
完善配套是关键。产业链条上关键一环！
作者: 江城如画里    时间: 2017-9-29 15:26
这是在深圳，在北方，冬天电池的电量掉的比较厉害，所以北京的出租司机对于电动出租无好感。
作者: nettman    时间: 2017-9-29 15:56
江城如画里 发表于 2017-9-29 15:26' u9 Q( Q0 Q" {# y/ K" w
这是在深圳，在北方，冬天电池的电量掉的比较厉害，所以北京的出租司机对于电动出租无好感。 ...

: B: j& P$ |+ K那是北汽的电动车太挫，比亚迪的电池包好像增加了温控功能，高低温下电池更稳定
作者: 老杨    时间: 2017-9-29 17:20
太原满大街全是这玩意  个人感觉乘坐下来 还行 电机有点啸叫声（这个貌似不是问题） 不像发动机声听着叫人舒服
作者: victorlee1999    时间: 2017-9-29 17:28
如果珠三角地带的充电设施都好起来，估计跑小长途就好了。
4 L9 p8 X) h; p, t. a充电速度还是慢，能减少到半小时就完美。
% Z* I8 O! J' f, u# A每个月1500的维护费是不是太高了，油车没这么多吧。而且电车的维护似乎要更简单啊。
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 17:34
江城如画里 发表于 2017-9-29 15:26' b/ I4 V) S8 h# A
这是在深圳，在北方，冬天电池的电量掉的比较厉害，所以北京的出租司机对于电动出租无好感。 ...
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是的，低温对电池影响很大，加热对电池使用时间影响很大。
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 18:10
victorlee1999 发表于 2017-9-29 17:28
- c6 [3 n# [; r0 Q" T如果珠三角地带的充电设施都好起来，估计跑小长途就好了。
$ d% A2 y6 U: r8 G充电速度还是慢，能减少到半小时就完美。% `5 T; D2 F0 [9 }. g  i6 E
每个月 ...
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说白了就是总体运营成本低，出租车公司额外收的费
作者: cloudian    时间: 2017-9-29 21:37
不错啊，蛮好的……
作者: 熊掌    时间: 2017-9-30 01:34
哈哈哈，我今天找银行，也是和司机聊了一路，基本内容类似
作者: youyouyuyu    时间: 2017-9-30 02:14
因为电车与油车结构的根本不同，维修成本换句话说车祸撞击的代价会上升，电车动力传动部分集成度更高。更容易一槽烂。6 z3 e7 M+ @5 D8 Z
作者: haima    时间: 2017-9-30 08:55
电车肯定是一个历史趋势，但是领袖不是说了吗，前途是光明的，道路是曲折的。
9 w7 Q" U8 K! z6 ]6 S& O1 C$ B  g深圳的电车的确是跑的多，跑啊跑啊，产业链就慢慢丰富成熟了
作者: 青青的蓝    时间: 2017-9-30 11:24
一个电动车的使用者和绝对支持者飘过
作者: 西楼客    时间: 2017-9-30 12:38
青青的蓝 发表于 2017-9-30 11:247 Y. x4 z! v: n4 h2 x: P/ [  C
一个电动车的使用者和绝对支持者飘过
3 d/ s8 d% `) ~/ x, T# r
用的什么车？有空说说使用感受
作者: 青青的蓝    时间: 2017-9-30 13:03
西楼客 发表于 2017-9-30 12:38! X5 N1 C) I" `1 g5 v
用的什么车？有空说说使用感受
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特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了
作者: 西楼客    时间: 2017-9-30 16:19
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:03, L% r$ X8 D* M
特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了

/ }) w  v# O" _' e* R土豪，我们做朋友
作者: 请我吃饭    时间: 2017-9-30 23:12
据说总体碳排放比油车高
作者: 定风波    时间: 2017-9-30 23:57
青青的蓝 发表于 2017-9-30 11:240 w; F3 [; ^% m* P
一个电动车的使用者和绝对支持者飘过
  ~. [; n! W4 Y6 b$ W
土豪啊！
作者: 红茶冰    时间: 2017-10-1 00:59
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:037 J, E$ F8 m: C/ O& q- {: e
特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了

8 [1 `: H* l, B( l9 Y打劫！把你车里的18650电池全交出来
作者: zhouzp    时间: 2017-10-1 07:49
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:03
5 x$ _; ]: C* [, t3 E/ s) d% ]' Q8 I! D特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了
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特斯拉俺试驾过，设计不好
作者: 隧道    时间: 2017-10-1 13:41
本帖最后由 隧道 于 2017-10-1 15:06 编辑 ( F4 Q. Q, _. \' X5 ], C
大黑蚊子 发表于 2017-9-29 18:10' g9 N$ h$ e( O
说白了就是总体运营成本低，出租车公司额外收的费
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7 k0 Q$ s' M( J5 D  g# Y哈哈，老百姓争论这玩意是不是省钱意义不大了。* U2 Z; g1 }% z
差价不是被电网拿走，就是被出租车公司拿走。
) G' t- t. s5 {; u! z& Q( h$ G" }; O6 t
电动出租车是不是每天只有一个班了？) j5 }9 W0 g" x* W' r, j2 c
电动车只能在不冷不热的地方发展起来。 受气候制约太大了。% c0 Q2 r2 F& a
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-10-1 20:42
隧道 发表于 2017-10-1 13:41" q0 i' _3 D* M1 q1 y; D% W, u3 I
哈哈，老百姓争论这玩意是不是省钱意义不大了。
) I. H& M# z* }; b差价不是被电网拿走，就是被出租车公司拿走。

" u/ G* w$ N% q% k4 @+ q每天两班，还是一样的
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:52
西楼客 发表于 2017-9-30 16:19  x) [" S  h  Q* [  [& Q
土豪，我们做朋友

3 x# e3 [/ n3 g, o8 ]6 X在哪儿呢？我们一块儿去
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:55
定风波 发表于 2017-9-30 23:57( o, t7 W+ X$ o: a/ E
土豪啊！

( b. E9 H: T8 i# E- r' @) q3 M
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:56
定风波 发表于 2017-9-30 23:57
) d9 Z: z4 |, w; N0 r土豪啊！

+ @7 ~8 h, [# V# c$ n' \
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:57
红茶冰 发表于 2017-10-1 00:59
! @! O4 }/ u, H, p打劫！把你车里的18650电池全交出来
/ c9 Z  _9 |( i+ a
小心漏电
作者: qiuwen777    时间: 2017-10-1 21:59
跟武汉一个开e6的司机聊了聊，他在15万公里左右免费换了一套新电池，好像是byd无偿提供的，大约可以续航400km。貌似e6还比较贵，武汉现在道路大拆大建，路况不好损耗大，都舍不得找副班司机，
作者: 薄荷糖家族    时间: 2017-10-13 20:58
非常好的现场调查，对电动车和汽油车的使用利弊有了一定的认知。



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