爱吱声

标题: 与深圳出租车司机的聊天记录 [打印本页]

作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 14:17
标题: 与深圳出租车司机的聊天记录
本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑
2 J5 ?) ]) Z: j% J% W* B
7 S% E2 N9 ?* l( ]昨天晚上机场出来打车回家,刚好是辆BYD E6,也就是所谓的蓝的。# w4 v! @# F* J8 b& ~
上车,跟司机有一搭没一搭的闲聊,遂有以下记录,想到哪说到哪。
5 e* M1 q9 K3 f7 Z: w
$ Y! E! i: @- l: t5 f1、BYD E6 能跑多远?/ p( L* {5 x1 r1 w
这辆新车开了有3个月左右,司机感觉单次充电能开300-320公里左右,再多就不行了。
4 W3 y. V) S4 p! X1 b% [2、BYD能耗多少?电费多少/ v' K! g2 Y9 b# F# Y
E61度电差不多能跑5公里,白天充电1.5元/度,晚上充电0.7元/度,算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头(两班),电费开支大概在2000-2300,不超过2500.9 O% D; v5 n, T- p; H0 S$ V
3、BYD质量如何?
' Y6 [' a, Y" @/ }3 G  h6 p8 s; Q# n8 d有些小毛病,比如大灯灯泡烧了之类,大毛病没有。每月交1500块的维护费,所有非事故损坏公司全包(包括电池损坏,如果有的话)。没听说电池损耗特别大的,有朋友开了3年40多万公里,续航里程还有270左右。+ f* V- c0 ^6 J; a3 I+ `4 B, c
4、司机开电动车跑出租收入如何?* t) D; e. e( q6 i0 r1 y& l7 `
目前一辆车一个月份子钱12000左右,加上2000的电费,1500的维护费,一个月成本在16500-17000,平均每班跑车成本250左右,总的算下来司机一班能挣300块人民币左右,每月收入9000-10000。
  [1 l3 g6 s3 P: ~) n5、相比较油车的情况如何?/ c4 a. P, D* s6 t" h- [  q
深圳已经不再审批和采购燃油出租车,燃油出租车的份子钱跟电动车差不多,都在12000左右。按每月1万公里跑车算,一个月油费在5500-6000左右,但没有维护费,算下来油料这边会贵1500-2000,但油车加油只需要10分钟,电车充电要1个半小时,油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱,所以综合比较下来,油车和电动车的收入水平差不多。! Q* Z; I6 Y' M7 g, @& K# N0 }
6、司机对电动车的态度如何?
9 I/ O; o: _; \0 Z同样的的士,乘客更愿意打电动车,单趟能省一块钱燃油附加费。
6 c4 G! V9 _4 Y. M司机觉得空间相对更大,而且车重底盘很稳,驾驶感觉还不错。: v, t& P/ t: I
相对于油车,司机开电动车的休息时间会长一些,很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦,收入差不多,更喜欢电车一些(当然,这是电车司机的视角)3 j! U; a5 r) Y4 |# m% T8 J, Y3 S
有传言说电车辐射大,司机们也听说过,但实际开下来好像也没怎么看到,这种论调逐渐小下去了。2 {5 D6 j9 q; ~5 a  ^: G: p) B1 P
根据我的观察,车辆上有安装GPS定位和速度控制终端,超过限速会报警,安全系数会更高些。
( A# _: W! n& h% ~7、目前的问题和遗憾
' ], Q1 X0 O* W: l$ V充电站还不够多,有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了,周边有卫生间、快餐、便利店,但希望可以更丰富一些。
1 {! h" @. ]$ N! U电车现在还是只能在深圳范围跑,要是去到珠海就比较麻烦,司机跑长途挣钱的概率少了。
' r5 e$ {. T2 d5 g8 Q
作者: 小米粒    时间: 2017-9-29 15:12
完善配套是关键。产业链条上关键一环!
作者: 江城如画里    时间: 2017-9-29 15:26
这是在深圳,在北方,冬天电池的电量掉的比较厉害,所以北京的出租司机对于电动出租无好感。
作者: nettman    时间: 2017-9-29 15:56
江城如画里 发表于 2017-9-29 15:26
$ P8 @/ w5 L3 ^3 e# f: h这是在深圳,在北方,冬天电池的电量掉的比较厉害,所以北京的出租司机对于电动出租无好感。 ...

. [" O$ c1 `' x5 w& C那是北汽的电动车太挫,比亚迪的电池包好像增加了温控功能,高低温下电池更稳定
作者: 老杨    时间: 2017-9-29 17:20
太原满大街全是这玩意  个人感觉乘坐下来 还行 电机有点啸叫声(这个貌似不是问题) 不像发动机声听着叫人舒服
作者: victorlee1999    时间: 2017-9-29 17:28
如果珠三角地带的充电设施都好起来,估计跑小长途就好了。
" f& b* c4 x5 L4 k) F9 U8 @* n& ?: n充电速度还是慢,能减少到半小时就完美。
& G5 A3 E7 y! o, m( Q每个月1500的维护费是不是太高了,油车没这么多吧。而且电车的维护似乎要更简单啊。
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 17:34
江城如画里 发表于 2017-9-29 15:262 k" o2 ^) X) m% ~' R! L
这是在深圳,在北方,冬天电池的电量掉的比较厉害,所以北京的出租司机对于电动出租无好感。 ...
8 @4 a& [* k) L# R3 b- H% m' i
是的,低温对电池影响很大,加热对电池使用时间影响很大。
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 18:10
victorlee1999 发表于 2017-9-29 17:28- v1 s* @* A! F5 J
如果珠三角地带的充电设施都好起来,估计跑小长途就好了。- u- o7 f4 ^8 l* E& Z% }
充电速度还是慢,能减少到半小时就完美。9 e' s( i$ S3 ]7 m; N4 s; \3 O7 h
每个月 ...
7 w/ {0 D8 v4 E4 |" h
说白了就是总体运营成本低,出租车公司额外收的费
作者: cloudian    时间: 2017-9-29 21:37
不错啊,蛮好的……
作者: 熊掌    时间: 2017-9-30 01:34
哈哈哈,我今天找银行,也是和司机聊了一路,基本内容类似
作者: youyouyuyu    时间: 2017-9-30 02:14
因为电车与油车结构的根本不同,维修成本换句话说车祸撞击的代价会上升,电车动力传动部分集成度更高。更容易一槽烂。- R2 l& T% |4 N$ O- f

作者: haima    时间: 2017-9-30 08:55
电车肯定是一个历史趋势,但是领袖不是说了吗,前途是光明的,道路是曲折的。
2 a( [9 L& f( N深圳的电车的确是跑的多,跑啊跑啊,产业链就慢慢丰富成熟了
作者: 青青的蓝    时间: 2017-9-30 11:24
一个电动车的使用者和绝对支持者飘过
作者: 西楼客    时间: 2017-9-30 12:38
青青的蓝 发表于 2017-9-30 11:243 m2 h0 ^- }( W: Z/ ^* L! r% f
一个电动车的使用者和绝对支持者飘过
) O, n! ?, N- L5 \; N) I
用的什么车?有空说说使用感受
作者: 青青的蓝    时间: 2017-9-30 13:03
西楼客 发表于 2017-9-30 12:38( A6 T4 _1 Q" l
用的什么车?有空说说使用感受
) B4 A7 G) v( N: |* j
特斯拉。这是革命性的东东,开过就明白,基本不开其他车了
作者: 西楼客    时间: 2017-9-30 16:19
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:03- p( Y3 x) o( K6 q$ k7 H
特斯拉。这是革命性的东东,开过就明白,基本不开其他车了

8 ^2 Y* [# [- ^3 Y/ ~土豪,我们做朋友
作者: 请我吃饭    时间: 2017-9-30 23:12
据说总体碳排放比油车高
作者: 定风波    时间: 2017-9-30 23:57
青青的蓝 发表于 2017-9-30 11:240 `2 ]7 y( f; D8 @3 @- b2 l
一个电动车的使用者和绝对支持者飘过

' C5 l. Z  T9 g: Y" y) z. f土豪啊!
作者: 红茶冰    时间: 2017-10-1 00:59
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:03
6 E; L. X: y1 H6 K) L特斯拉。这是革命性的东东,开过就明白,基本不开其他车了

! c2 o/ V. J' p' g( f) ^打劫!把你车里的18650电池全交出来
作者: zhouzp    时间: 2017-10-1 07:49
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:03: m+ v: M. J% k4 Q8 ]. P9 q
特斯拉。这是革命性的东东,开过就明白,基本不开其他车了

# @# F/ D9 L" G& {" d3 t, m特斯拉俺试驾过,设计不好
作者: 隧道    时间: 2017-10-1 13:41
本帖最后由 隧道 于 2017-10-1 15:06 编辑 3 ~8 }6 I9 T. d$ b4 ?/ R* N
大黑蚊子 发表于 2017-9-29 18:10& ?1 P( A. B4 W- g# S, \* X) C
说白了就是总体运营成本低,出租车公司额外收的费
- l6 P: K5 z7 t  U. _$ G7 B

% L4 `# H1 y, i' U0 `哈哈,老百姓争论这玩意是不是省钱意义不大了。2 b% }6 }+ T8 |) X* q& ?6 R
差价不是被电网拿走,就是被出租车公司拿走。
( d  {4 x! S) p& p( f" Q. s  D& X2 c. d1 K7 J7 ]3 F
电动出租车是不是每天只有一个班了?' w6 P' r# u- O3 A! y
电动车只能在不冷不热的地方发展起来。 受气候制约太大了。
+ f: [1 n# W5 u! o7 _4 J, V
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-10-1 20:42
隧道 发表于 2017-10-1 13:414 L) B8 _- t( F0 f
哈哈,老百姓争论这玩意是不是省钱意义不大了。* d; t3 U$ D5 U+ u6 |6 H6 n# K; H3 C
差价不是被电网拿走,就是被出租车公司拿走。

. `; v7 A, D% p' Q每天两班,还是一样的
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:52
西楼客 发表于 2017-9-30 16:19
& @8 C, k8 {; P2 Y7 y4 S& K土豪,我们做朋友

- H- ]; `1 Z  A: M在哪儿呢?我们一块儿去
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:55
定风波 发表于 2017-9-30 23:57
5 z& K3 o" |9 |% F土豪啊!

- v( I; w  J8 B- ]& L
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:56
定风波 发表于 2017-9-30 23:57
& X4 Z5 V9 G3 w2 U6 i& S) i土豪啊!

* z+ J, T/ N$ \3 }" A% J
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:57
红茶冰 发表于 2017-10-1 00:59) h* C- F% ]2 c! T
打劫!把你车里的18650电池全交出来
" P! n0 f) p. w# D& z+ w/ Q
小心漏电
作者: qiuwen777    时间: 2017-10-1 21:59
跟武汉一个开e6的司机聊了聊,他在15万公里左右免费换了一套新电池,好像是byd无偿提供的,大约可以续航400km。貌似e6还比较贵,武汉现在道路大拆大建,路况不好损耗大,都舍不得找副班司机,
作者: 薄荷糖家族    时间: 2017-10-13 20:58
非常好的现场调查,对电动车和汽油车的使用利弊有了一定的认知。




欢迎光临 爱吱声 (http://129.226.69.186/bbs/) Powered by Discuz! X3.2