爱吱声

标题: 与深圳出租车司机的聊天记录 [打印本页]
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 14:17
标题: 与深圳出租车司机的聊天记录
本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑
( E, G6 p/ j& i  E
/ }4 f# b5 d4 x: Q7 z5 H0 e昨天晚上机场出来打车回家，刚好是辆BYD E6，也就是所谓的蓝的。
  B$ ~" }/ M; {- y5 u+ |6 K上车，跟司机有一搭没一搭的闲聊，遂有以下记录，想到哪说到哪。
1 N" k) I8 ?; m; o# N: a' J& j/ [4 h' z" E
1、BYD E6 能跑多远？; A. {) I8 U2 f* f9 f0 t$ d9 o
这辆新车开了有3个月左右，司机感觉单次充电能开300-320公里左右，再多就不行了。# s6 Z) c" n2 l
2、BYD能耗多少？电费多少
' t. g4 ~4 W0 C" ]0 }9 R; Y: ?E61度电差不多能跑5公里，白天充电1.5元/度，晚上充电0.7元/度，算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头（两班），电费开支大概在2000-2300，不超过2500.
5 e7 s  b) _$ y& S4 F  Z( y3、BYD质量如何？
" i. s) s) B' Y7 X% }( f& {9 U有些小毛病，比如大灯灯泡烧了之类，大毛病没有。每月交1500块的维护费，所有非事故损坏公司全包（包括电池损坏，如果有的话）。没听说电池损耗特别大的，有朋友开了3年40多万公里，续航里程还有270左右。
* I& ~  l# |. \7 S& L& M* Q" p9 v4、司机开电动车跑出租收入如何？
1 p; O- F1 n0 `7 n) c7 b目前一辆车一个月份子钱12000左右，加上2000的电费，1500的维护费，一个月成本在16500-17000，平均每班跑车成本250左右，总的算下来司机一班能挣300块人民币左右，每月收入9000-10000。; Q- T2 i* [+ |% T7 @6 ~
5、相比较油车的情况如何？
/ r" ~0 B* u/ U7 L1 L9 y深圳已经不再审批和采购燃油出租车，燃油出租车的份子钱跟电动车差不多，都在12000左右。按每月1万公里跑车算，一个月油费在5500-6000左右，但没有维护费，算下来油料这边会贵1500-2000，但油车加油只需要10分钟，电车充电要1个半小时，油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱，所以综合比较下来，油车和电动车的收入水平差不多。, s3 p, ]* K" C3 `
6、司机对电动车的态度如何？% l8 z: H% n( c/ ~
同样的的士，乘客更愿意打电动车，单趟能省一块钱燃油附加费。' |- U7 E$ `& n' k
司机觉得空间相对更大，而且车重底盘很稳，驾驶感觉还不错。: d( Y* [$ K" |) Y3 R! L! L3 ?
相对于油车，司机开电动车的休息时间会长一些，很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦，收入差不多，更喜欢电车一些（当然，这是电车司机的视角）
( p2 U! \  M+ k( ^5 z有传言说电车辐射大，司机们也听说过，但实际开下来好像也没怎么看到，这种论调逐渐小下去了。9 r6 H( W4 c6 Q1 P
根据我的观察，车辆上有安装GPS定位和速度控制终端，超过限速会报警，安全系数会更高些。% z7 w" f  i( M$ V( B
7、目前的问题和遗憾
- y) G' c2 O6 C充电站还不够多，有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了，周边有卫生间、快餐、便利店，但希望可以更丰富一些。
5 {. ~! ^" e% v4 v0 E电车现在还是只能在深圳范围跑，要是去到珠海就比较麻烦，司机跑长途挣钱的概率少了。
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作者: 小米粒    时间: 2017-9-29 15:12
完善配套是关键。产业链条上关键一环！
作者: 江城如画里    时间: 2017-9-29 15:26
这是在深圳，在北方，冬天电池的电量掉的比较厉害，所以北京的出租司机对于电动出租无好感。
作者: nettman    时间: 2017-9-29 15:56
江城如画里 发表于 2017-9-29 15:26
& _9 I: f: s; o, e* E这是在深圳，在北方，冬天电池的电量掉的比较厉害，所以北京的出租司机对于电动出租无好感。 ...

" j' m! ~$ N% k6 t2 w4 f那是北汽的电动车太挫，比亚迪的电池包好像增加了温控功能，高低温下电池更稳定
作者: 老杨    时间: 2017-9-29 17:20
太原满大街全是这玩意  个人感觉乘坐下来 还行 电机有点啸叫声（这个貌似不是问题） 不像发动机声听着叫人舒服
作者: victorlee1999    时间: 2017-9-29 17:28
如果珠三角地带的充电设施都好起来，估计跑小长途就好了。1 `8 R  r' v2 U0 B8 Y" c4 a
充电速度还是慢，能减少到半小时就完美。/ v# z' O- g/ T
每个月1500的维护费是不是太高了，油车没这么多吧。而且电车的维护似乎要更简单啊。
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 17:34
江城如画里 发表于 2017-9-29 15:265 ^( L( ^, ?7 c! N5 x
这是在深圳，在北方，冬天电池的电量掉的比较厉害，所以北京的出租司机对于电动出租无好感。 ...

: S9 m4 R0 U& z4 x是的，低温对电池影响很大，加热对电池使用时间影响很大。
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 18:10
victorlee1999 发表于 2017-9-29 17:28: h2 \' I6 M/ }7 y
如果珠三角地带的充电设施都好起来，估计跑小长途就好了。
3 B. x9 h" M2 U! ^) @* u" G充电速度还是慢，能减少到半小时就完美。; c& `. O5 `3 `3 S5 O  v
每个月 ...
2 Q! o- I6 E* K
说白了就是总体运营成本低，出租车公司额外收的费
作者: cloudian    时间: 2017-9-29 21:37
不错啊，蛮好的……
作者: 熊掌    时间: 2017-9-30 01:34
哈哈哈，我今天找银行，也是和司机聊了一路，基本内容类似
作者: youyouyuyu    时间: 2017-9-30 02:14
因为电车与油车结构的根本不同，维修成本换句话说车祸撞击的代价会上升，电车动力传动部分集成度更高。更容易一槽烂。% X: \/ Z7 P; F& S, L  D
作者: haima    时间: 2017-9-30 08:55
电车肯定是一个历史趋势，但是领袖不是说了吗，前途是光明的，道路是曲折的。
9 d4 [% Q* F  U  p; V深圳的电车的确是跑的多，跑啊跑啊，产业链就慢慢丰富成熟了
作者: 青青的蓝    时间: 2017-9-30 11:24
一个电动车的使用者和绝对支持者飘过
作者: 西楼客    时间: 2017-9-30 12:38
青青的蓝 发表于 2017-9-30 11:24
- N4 U3 y7 P; C一个电动车的使用者和绝对支持者飘过

* e. A. o( I7 D7 ?0 e) a用的什么车？有空说说使用感受
作者: 青青的蓝    时间: 2017-9-30 13:03
西楼客 发表于 2017-9-30 12:38
: {8 c8 r8 v+ l; O( x" w用的什么车？有空说说使用感受
& i" k& V: P- l- h* y  @
特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了
作者: 西楼客    时间: 2017-9-30 16:19
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:03
/ X% K& l2 }& R& i4 u% a: E特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了
! @( [9 u% P# B9 n- n+ `! O$ f7 r
土豪，我们做朋友
作者: 请我吃饭    时间: 2017-9-30 23:12
据说总体碳排放比油车高
作者: 定风波    时间: 2017-9-30 23:57
青青的蓝 发表于 2017-9-30 11:24* m' q% s7 H$ R' G$ e
一个电动车的使用者和绝对支持者飘过

; e1 G! @/ [  z2 [  F土豪啊！
作者: 红茶冰    时间: 2017-10-1 00:59
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:03
" w. H% h$ x5 e  @' @" D' k特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了

( F- l$ y$ o. ?打劫！把你车里的18650电池全交出来
作者: zhouzp    时间: 2017-10-1 07:49
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:03
/ s/ U! j% R- Z. B9 i特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了

* R+ A- L: G1 h+ B. ]/ n特斯拉俺试驾过，设计不好
作者: 隧道    时间: 2017-10-1 13:41
本帖最后由 隧道 于 2017-10-1 15:06 编辑
* J( h7 Z9 i2 H# n& E5 M( R
大黑蚊子 发表于 2017-9-29 18:10
+ m; Q5 `4 B. q, X0 y说白了就是总体运营成本低，出租车公司额外收的费
& i/ s( b. G0 O$ d6 S

& A; I6 n8 L% e/ U  J  q5 Y" @1 T哈哈，老百姓争论这玩意是不是省钱意义不大了。
& O7 V0 y* {& @7 F, N. B差价不是被电网拿走，就是被出租车公司拿走。
- h2 R% H  I; D6 q
0 `) \3 O) E0 `; m/ h: Q电动出租车是不是每天只有一个班了？
9 P, c7 }1 Q  w  W" H电动车只能在不冷不热的地方发展起来。 受气候制约太大了。0 I) Z% C* s; X- v6 Q
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-10-1 20:42
隧道 发表于 2017-10-1 13:41
& e4 N- n; G5 N/ C& {3 M哈哈，老百姓争论这玩意是不是省钱意义不大了。
5 i5 b" a  e& L/ }% P差价不是被电网拿走，就是被出租车公司拿走。
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每天两班，还是一样的
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:52
西楼客 发表于 2017-9-30 16:19
. |" J, d$ I+ |( S/ j% \土豪，我们做朋友

9 K" z4 ~7 o9 K6 s" o+ M+ h8 |在哪儿呢？我们一块儿去
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:55
定风波 发表于 2017-9-30 23:572 e, i# g* L3 `
土豪啊！
7 y+ n! E0 Q# m
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:56
定风波 发表于 2017-9-30 23:57
- U9 Y* Q/ ?0 ?6 H" g+ e土豪啊！
( w, h4 T; x+ w% R3 z0 O
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:57
红茶冰 发表于 2017-10-1 00:59* {* a+ I. c( n5 I4 M$ y7 J( _, k; x* Y
打劫！把你车里的18650电池全交出来

. u* z7 c" t% N% P! X5 h6 P小心漏电
作者: qiuwen777    时间: 2017-10-1 21:59
跟武汉一个开e6的司机聊了聊，他在15万公里左右免费换了一套新电池，好像是byd无偿提供的，大约可以续航400km。貌似e6还比较贵，武汉现在道路大拆大建，路况不好损耗大，都舍不得找副班司机，
作者: 薄荷糖家族    时间: 2017-10-13 20:58
非常好的现场调查，对电动车和汽油车的使用利弊有了一定的认知。



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