爱吱声

标题: 吐糟 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2017-3-6 14:32
标题: 吐糟
http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1632923

这个黄国志应该是《兵器知识》的主编,水平应该很高,但硬伤似乎不少。这里是几个:

独立级10.97米的干舷是任务舱的必须,现在反而成了直升机平台不受上浪影响的典范了。问题是:为了防上浪,需要那么高的干舷吗?



比较独立级和伯克级,以甲板上水兵的高度作为参照,独立级的干舷确实超过10米,但伯克级不超过4-5米,没有听说过伯克级甲板因为上浪而不堪使用啊。如果中船模型的干舷确实达到6.2米,不可能在任务范围内出现他说的问题:

相比之下,中国外贸型三体护卫舰较低的干舷显然无法达到与“独立”级濒海战斗舰相同的效果。尤其是在一些并不是等级很高的海况下,该舰直升机起降平台的上浪问题将会很严重。


中船模型的适航性要求不可能超过伯克级。

他说道的横浪问题,短波长的横浪有高频横摇的问题,这是确实的。高频小幅度横摇和中频大幅度横摇,哪个更好?哪个都不好,这是个适航性标准的问题。在这样大的横浪情况下,单船体也有适航性问题,慢说直升机起降了。但他说的独立级重心提高减小横倾角过大和横摇频率过高,实在没有想出来这是什么道理,重心高了对降低横摇影响反而有利?

他对于中船模型最高航速只有30-35节感到惋惜,“未能跨入40节这个基本门槛”,为什么40节是基本门槛,能达到什么30-35节达不到的战术作用?

“使得其在船型布局上为高航速付出的所有努力几乎都变得没有意义”,三体为什么就是以高速为主要目的,而不是以宽大船体为主要目的?追求高航速是死路,就像战斗机追求双三是死路一样。
作者: nettman    时间: 2017-3-6 18:20
名不副实的专家太多了
作者: 燕庐敕    时间: 2017-3-6 18:58
nettman 发表于 2017-3-6 18:20
名不副实的专家太多了

拟这是被砖家拍砖,脑袋上起大包了?
作者: nettman    时间: 2017-3-6 20:12
燕庐敕 发表于 2017-3-6 18:58
拟这是被砖家拍砖,脑袋上起大包了?


作者: 五月    时间: 2017-3-7 01:44

晨大是工科生不理解文科生的世界。

好多人都是靠望文生义来解释世界的。
作者: 梓童    时间: 2017-3-7 06:24
砖家横行
作者: 燕庐敕    时间: 2017-3-7 07:01
梓童 发表于 2017-3-7 06:24
砖家横行

板砖横飞,就是砖家横行的后果---砖家自己也要挨飞砖。
作者: 妖猫drake    时间: 2017-3-7 15:31
作为军事杂志编辑,晨风大大你这打击面太大了。。。好在没扫到我的老东家《兵器》。
黄国志同学是《现代兵器》的主力编辑和采访部主任,但并不是主编或副主编。《兵器》《现代兵器》和《兵器知识》是三个不同的杂志,虽然都是兵工集团的杂志,但确实不同。
另外,晨风老大你不考虑微博认证一下?我现在在新浪微博》。。。。
作者: 晨枫    时间: 2017-3-7 22:16
妖猫drake 发表于 2017-3-7 01:31
作为前军事杂志编辑,晨风大大你这打击面太大了。。。好在没扫到我的老东家《兵器》。
黄国志同学是《现代 ...

我没有打到其他人那里啊,连《兵器知识》作为杂志都没有打哦。

我在网易已经有博客啦,再多我就顾不过来啦。




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