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萨比哈. 戈克钦(资料照片)。 ; t0 O2 D" }6 N8 o/ h* U5 i8 z+ r9 A: ^8 I4 o3 d3 ^
随后,萨比哈和其他7名男性飞行员被送到莫斯科参加高级培训。然而,萨比哈刚刚到达那里就听说了自己妹妹的死讯。这对她打击非常大,她立即返回了土耳其。 : i H" }# j# g6 a$ e, Z# ~# o# R7 f! T! V$ ?
1936至1937年间,根据总统的命令,飞行学校为她一人制定了特别课程,打破了从不招收女性飞行员的传统。11个月之后,萨比哈拿到了毕业证书后,前往第一飞行团报到,成为一名作战飞行员并且服役六个月。在第一飞行团,萨比哈进一步提高了飞行技术,她熟悉了驾驶战斗机和轰炸机,还参加了1937年在爱琴和思拉依斯的两次演习。同年,土耳其的加加人起义反抗政府,遭到了土耳其政府的残酷镇压和大量屠杀。萨比哈在镇压叛乱中驾驶轰炸机向“土匪”投掷了50公斤炸弹,造成50人伤亡并因此获颁“宝石奖章”。她总共参加了32小时的作战飞行。因为叛军没有飞机,萨比哈自然就没有空中对手,但她仍然是世界上第一位参加了实战的女飞行员,青史留名。 . y7 ~$ v1 u' S( J- R 9 Y. J! v+ a, [+ ?0 ?+ e萨比哈后来成为教官,训练女飞行员,一直在航空界担任要职。她自己开着飞机满世界跑,风光极了。 ( x1 E& X. E/ m( c$ ]$ f 0 e6 a; U8 N2 ]5 s
4 U3 s- i2 v7 s' Q% [+ E二战爆发以后,土耳其在轴心国和盟国之间的强大压力下保持着脆弱的中立。直到1945年2月纳粹德国眼瞅着不行了才宣布加入盟国参战。尽管土耳其连一个兵都没有派出去打过仗,最后居然也捞到个战胜国,赚了。当然土耳其那点破空军也没有机会参加对欧洲上空的空战,所以萨比哈在二战中根本没有出过场。- i% k$ L. x8 z x; R1 k: X. m4 f
; B- ~2 W. N4 j萨比哈一生飞行了8000小时,驾驶过22种飞机。她于1964年停止飞行。2001年在她整88岁生日那天过世,算是寿终正寝。8 {$ D: g/ c0 n# n: F
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土耳其的伊斯坦布尔两大国际机场之一被命名为萨比哈. 戈克钦国际机场以纪念这位航空事业的先驱。 - g. F4 |! r! }& @6 P5 Y" w2 l8 F" W8 p6 T5 y% d
(待续) 3 u' Z. T0 z' g w2 u# e2 N/ ]作者: 晨枫 时间: 2017-1-9 01:48
大哈瑞隐居多时,终于又出山了!作者: 老马丁 时间: 2017-1-9 06:54
这个国际机场是不是时常恐暴啊作者: 天地一沙鸥 时间: 2017-1-9 16:50
阿拉胡阿克巴!作者: 舒拔 时间: 2017-1-10 06:05
这姑娘的名字用普通话念很rude啊作者: 老票 时间: 2017-1-10 11:22
大哈兄有空聊聊博瑞尔马卡姆吧...( {' s5 R8 n3 _1 ]5 I