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标题: 见微知著：共军正规化真的上轨道了 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 00:28
标题: 见微知著：共军正规化真的上轨道了
本帖最后由 晨枫 于 2016-12-27 10:36 编辑
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/ Z3 i; A8 O/ C( {% `' \$ hhttp://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1588506' O5 _! X( I2 a. t
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共军开始装备重装备运输团，用重型拖车运输坦克、装甲车等重型装备，这是巨大的进步。用卡车重型拖车，不仅节约坦克的摩托时间，速度更快，还不毁路。重型卡车日夜兼程没问题，换人、加油连着开几千公里都行，坦克这么开就毁了。
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( R; U# T/ E; r  V7 J一直到现在，共军远程机动的主要手段是铁路。铁路运量大，但在战时容易遭到打击。妄想战时还能依靠铁路远程运输重装部队，那要么是鸵鸟主义，要么根本对现代战争的精确打击一无所知，要么对手太弱、根本不值得远程调动重装部队。铁路掐断了，或者运输不畅，东北的重装部队要调动到江南，只有靠自己的摩托化开进，不要半道，绝地半数抛锚。这东西就不是给你这么长途开进的。' N3 M* j$ |8 {# B

0 i3 ?7 _9 _, q, k4 l+ r$ w苏联也对重型拖车不重视，直到很后来才开始有一些，但基本上都是特种装备运输，装甲部队还是靠自己摩托化开进。但苏联的战略思想不一样，他是靠前部署，就地进攻，不需要多少开进就投入战斗了。这是进攻一方的特有优势。中国不一样，传统的防御态势，没法指定战场和时间，所以弄到最后只有分兵把守，各大军区都自有相对完备的配属，实际上很浪费。光用自己的兵力不够，别人有困难的时候又增援不上。
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重型拖车的基本技术就是民用的平板车，但要考虑到自装卸和一定的越野能力，可以在半硬质荒漠或者简易公路上行驶，甚至爬一点小土坡、小沙丘什么的，所以直接用民用拖车是不行的，一半是重型多轮驱动卡车拉多轮平板车。这在平时演习、训练时也很重要，不毁路。坦克、装甲车在街上与民车争路是不妥的，这不光是扰民问题，一般人对坦克、装甲车的行驶特性不熟悉，自以为是抢道就要出问题。平板拖车谁都见过，知道该怎么办。
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' ]. K9 k% A* H& H1 K1 |8 Y2 Y共军的重装备运输车还比较接近民标，还有改进余地，但已经开始了，这是好事。这些都是细微的小事，但只有到细微小事都注意到了，大事才靠谱。共军正规化“永远在路上”，但真的上路了。接下来，还有大量工兵装备、后勤装备，比如说架桥车（不光用于架桥，也用于越障）、自装卸重型卡车等。这些共军都有一些了，但要成规模装备才有战斗力。这些年，海军、空军得到极大重视，但陆军也不能放掉了，打胜仗还是要靠陆军，这句话到现在依然没错。战靴踏在大地上，不等于胜利，但这是胜利的第一步。没有战靴踏在大地上，谈不上胜利。
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德国MAN的8x8坦克运输车
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- ]4 p5 ~$ G" {4 j7 l  H/ d5 H奔驰坦克运输车，民用的痕迹还很明显，但越野能力已经比较强悍了4 H  \0 g" ]0 d9 Y
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美国奥什考什坦克运输车，另一种8x8
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白俄罗斯的坦克运输车，和导弹运载车同源
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9 I4 K3 \; R! L0 @" N意大利Iveco，和中国的一样，也是6x6
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英国的Unipower/ Q+ o  }: s+ l$ p3 i' a

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3 i' l7 B6 q4 O. \把动力传到拖车，越野能力就更加强悍了，这是英国的Multidrive
作者: pcb    时间: 2016-12-28 00:54
沙发
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7 z; E* O9 W* l- X* ~奔驰的那款，拖车臂那么细一根？2 f' @- s6 T+ _% |' J
有没有大图？
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 00:59
pcb 发表于 2016-12-27 10:54- Z8 S3 a: Z" u$ {5 m# L; V
沙发5 g$ t- y3 s1 k' z' ]0 F2 c1 r. u" {

2 m) N4 p1 n# H$ K奔驰的那款，拖车臂那么细一根？
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这拖车臂不细啊。点击就可以看到大图。
作者: pcb    时间: 2016-12-28 01:03
晨枫 发表于 2016-12-28 00:59
! |6 K. M* g2 J这拖车臂不细啊。点击就可以看到大图。

: w7 R1 s$ w6 ~  p4 v应该是我看错了5 ^5 ]% F4 ^6 B  B

$ \! q# p  [7 y; F1 Y' Q那个角度，还有被拖车头的遮挡，总觉得是正中间细细的一根
作者: pcb    时间: 2016-12-28 01:18
本帖最后由 pcb 于 2016-12-28 01:19 编辑 % I3 h) l# w( V$ J& }' q% [! W

* W) d: o6 R7 Y放了下狗，搜到下面这个
7 [; v% J1 ?) X/ f( G7 o* O+ [& L$ ]9 U: k* o
http://www.military-today.com/trucks.htm
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/ c; g) U* ^/ g: f共军现在拖车头有俩型号了， Shaanxi SX4400 和  Taian TA4360% X6 K: {# h" X) N5 X

+ ?! K1 Q6 V; [% q3 f晨大本楼里应该是 Taian TA4360
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作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 01:28
pcb 发表于 2016-12-27 11:189 a: y' |* j4 `2 z$ e
放了下狗，搜到下面这个2 L% q) ?$ P% p/ q# |
% X! n% q8 |. b5 D# z9 W/ s! v, `  t4 V
http://www.military-today.com/trucks.htm

4 u4 J; a! ]0 z; F( t: t; c多谢！这个网页东西多啊！
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 01:38
pcb 发表于 2016-12-27 11:18
6 h5 C6 o; N% k  q8 h/ M7 q放了下狗，搜到下面这个
4 E- \) A% J, |0 t, p: `3 ~
  O# [0 S8 l$ O" W; ]( ?& Bhttp://www.military-today.com/trucks.htm

$ `) S4 v  ^" r5 H% B( `0 K# r看到乌克兰的克拉斯卡车，竟然用的是中国制造的车头！这太好玩了！
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5 A) r0 |( _+ z, h$ [  ?" f; I4 H( r1 r7 @& p2 j1 B. y* Z
http://www.military-today.com/trucks/kraz_v12.htm
作者: pcb    时间: 2016-12-28 01:43
晨枫 发表于 2016-12-28 01:38) T2 S: w$ w  v; ~% Z' R7 M
看到乌克兰的克拉斯卡车，竟然用的是中国制造的车头！这太好玩了！
+ K. h+ A  F' \+ h% Y3 `

6 q7 l3 j5 r% h0 f看到小白兔这么流氓，- _7 w  i" Z* j' H. s* U
哈哈哈
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4 [! Q/ Q" i3 P! g/ F) f; p, T“This military truck is powered by a 10.8-liter Cummins ISMe 385 30 turbocharged diesel engine, developing 385 hp. This engine is also produced in China under license. It is mated to a Chinese 8-speed manual transmission. ”
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 01:47
pcb 发表于 2016-12-27 11:43
/ Y& G7 g  g9 L3 `, |看到小白兔这么流氓，, g" y! l9 m4 `1 ~
哈哈哈
* j$ L/ Y8 d% S7 C- T. u4 U
多少年来，只看到中国从东欧引进苏联时代的技术，现在倒转过来了。瞎猜一下：俄罗斯的苏-35协议里，或许还包括中国有反向转移某些技术的义务，比如主动电扫雷达和数据链？
作者: 青青的蓝    时间: 2016-12-28 02:02
作者: youyouyuyu    时间: 2016-12-28 02:25
对桥是个考验。
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 02:55
youyouyuyu 发表于 2016-12-27 12:25; ]0 f0 a% w+ E$ b* x( d
对桥是个考验。

6 B! L' Y' l- M桥有总承重和承压两个问题，多轮可以解决承压问题，承重还是没法解决。不过中国的主要道路桥梁大部分能够承受至少60吨的重量，或许更多，否则那些超载的卡车早压塌无数了。
作者: 莳萝    时间: 2016-12-28 08:29
我初中同学在国防科技大学的就是这个，一直在部队，博士都毕业了。/ Y# n" G6 [" B* }: L/ e' V

$ h) c+ }  D: ]/ P民用车中国确实不行，但是军卡谁比谁强还真不一定呢，说前几年一直想进口俄罗斯白杨系列的装载军卡，现在没动静了，以TG的性格，要么已经研发出了替代品，要么已经到手了。
作者: 龙驹坝    时间: 2016-12-28 08:40
是我看错了吗？意大利人的车胎。。。都瘪了
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 09:01
龙驹坝 发表于 2016-12-27 18:40
+ ]6 U& }+ M- ?$ c% E- l是我看错了吗？意大利人的车胎。。。都瘪了

8 @' Y" x6 p/ w7 Q这些车有轮胎压力自动调整系统，在软地上用低压，否则就挖沟了。
作者: dopplermaxgamil    时间: 2016-12-28 09:04
晨枫 发表于 2016-12-28 01:47
$ d# I: \. p- b3 p多少年来，只看到中国从东欧引进苏联时代的技术，现在倒转过来了。瞎猜一下：俄罗斯的苏-35协议里，或许 ...
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主动相控阵和数据链都是绝密。只能出口严重缩水的超级猴版。
作者: 史蒂芬周    时间: 2016-12-28 12:10
美帝的坦克运输车只有奥什卡一家吗？
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 13:11
dopplermaxgamil 发表于 2016-12-27 19:04
8 u# r6 |" {) w1 d6 b& M主动相控阵和数据链都是绝密。只能出口严重缩水的超级猴版。

. v% s) l# H9 ?7 s/ H7 D+ b( _5 v7 q现代机载电子系统已经软件化了，什么必须保密，什么不再必须，已经不能用老观念了。
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 13:12
史蒂芬周 发表于 2016-12-27 22:10) e% ?$ t4 ^. N" M4 t, r" G, t9 v( f
美帝的坦克运输车只有奥什卡一家吗？
; S/ Q; s; d1 t4 {" v/ k1 b
军用的只有Oshkosh，借用民用的就多了。
作者: 史蒂芬周    时间: 2016-12-28 17:40
晨枫 发表于 2016-12-28 13:12
: N. j8 ~6 d- r' Q( s军用的只有Oshkosh，借用民用的就多了。
  e* H. y% Q$ I5 @: X
看来可以买oshkosh的股票了。
作者: 然后203    时间: 2016-12-28 19:12
华舟重工架桥车51米。
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 23:12
然后203 发表于 2016-12-28 05:12
4 X% w: o" K. S, e5 z: y华舟重工架桥车51米。
+ h" o2 x) Q; _
好啊，装备量大吗？这东西已经不是有无的问题了，还是需要一定的数量。
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 23:14
史蒂芬周 发表于 2016-12-28 03:40; {# Q) Z0 O$ o! T+ _2 R& u8 F
看来可以买oshkosh的股票了。

3 Q" O+ X- T, @! W8 A/ c- P' j现在买晚了吧？要买还是买General Dynamics和Huntington Ingalls Industries的，美国海军要超额大造弗吉尼亚级潜艇。



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