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标题: 见微知著：共军正规化真的上轨道了 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 00:28
标题: 见微知著：共军正规化真的上轨道了
本帖最后由 晨枫 于 2016-12-27 10:36 编辑 - p* d7 @( H. p7 u) F3 w5 h7 ?' S- @
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http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1588506# x: _& y! @3 L/ d4 t: o; n
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共军开始装备重装备运输团，用重型拖车运输坦克、装甲车等重型装备，这是巨大的进步。用卡车重型拖车，不仅节约坦克的摩托时间，速度更快，还不毁路。重型卡车日夜兼程没问题，换人、加油连着开几千公里都行，坦克这么开就毁了。+ @+ a1 F0 e9 g) C

/ C8 }5 o) J$ l" B7 ^  ?1 [一直到现在，共军远程机动的主要手段是铁路。铁路运量大，但在战时容易遭到打击。妄想战时还能依靠铁路远程运输重装部队，那要么是鸵鸟主义，要么根本对现代战争的精确打击一无所知，要么对手太弱、根本不值得远程调动重装部队。铁路掐断了，或者运输不畅，东北的重装部队要调动到江南，只有靠自己的摩托化开进，不要半道，绝地半数抛锚。这东西就不是给你这么长途开进的。
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' H' g( [. O. X* u- m% }* ?苏联也对重型拖车不重视，直到很后来才开始有一些，但基本上都是特种装备运输，装甲部队还是靠自己摩托化开进。但苏联的战略思想不一样，他是靠前部署，就地进攻，不需要多少开进就投入战斗了。这是进攻一方的特有优势。中国不一样，传统的防御态势，没法指定战场和时间，所以弄到最后只有分兵把守，各大军区都自有相对完备的配属，实际上很浪费。光用自己的兵力不够，别人有困难的时候又增援不上。2 h1 b8 X$ c2 D4 n  z$ |
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重型拖车的基本技术就是民用的平板车，但要考虑到自装卸和一定的越野能力，可以在半硬质荒漠或者简易公路上行驶，甚至爬一点小土坡、小沙丘什么的，所以直接用民用拖车是不行的，一半是重型多轮驱动卡车拉多轮平板车。这在平时演习、训练时也很重要，不毁路。坦克、装甲车在街上与民车争路是不妥的，这不光是扰民问题，一般人对坦克、装甲车的行驶特性不熟悉，自以为是抢道就要出问题。平板拖车谁都见过，知道该怎么办。
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共军的重装备运输车还比较接近民标，还有改进余地，但已经开始了，这是好事。这些都是细微的小事，但只有到细微小事都注意到了，大事才靠谱。共军正规化“永远在路上”，但真的上路了。接下来，还有大量工兵装备、后勤装备，比如说架桥车（不光用于架桥，也用于越障）、自装卸重型卡车等。这些共军都有一些了，但要成规模装备才有战斗力。这些年，海军、空军得到极大重视，但陆军也不能放掉了，打胜仗还是要靠陆军，这句话到现在依然没错。战靴踏在大地上，不等于胜利，但这是胜利的第一步。没有战靴踏在大地上，谈不上胜利。, d7 u5 x1 Y; w8 V7 _& g
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德国MAN的8x8坦克运输车
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) N" o$ B* x) A5 [奔驰坦克运输车，民用的痕迹还很明显，但越野能力已经比较强悍了
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美国奥什考什坦克运输车，另一种8x8
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白俄罗斯的坦克运输车，和导弹运载车同源/ b# ]: K. k& K3 X7 u7 @1 r5 f
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0 q0 X: P9 o2 K- t& }! G意大利Iveco，和中国的一样，也是6x6. w$ X8 b& A3 l  k, ~  d6 R% S3 E

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' ~' m- b% |4 B* A) f' L/ V英国的Unipower
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8 t  W  C3 G3 ^& K把动力传到拖车，越野能力就更加强悍了，这是英国的Multidrive
作者: pcb    时间: 2016-12-28 00:54
沙发- r, B% C  m8 r  V. v4 d3 D/ l2 `

1 X" ^! l; \, I$ h0 K, x' `奔驰的那款，拖车臂那么细一根？. ~0 n2 A! j  Z4 H4 J
有没有大图？
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 00:59
pcb 发表于 2016-12-27 10:542 r  ?. A3 U7 }/ ~
沙发
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9 a; _6 a4 o* Q/ O奔驰的那款，拖车臂那么细一根？

, a5 i7 j& [. O这拖车臂不细啊。点击就可以看到大图。
作者: pcb    时间: 2016-12-28 01:03
晨枫 发表于 2016-12-28 00:59' f4 z- R3 j3 z& I3 q, U, g
这拖车臂不细啊。点击就可以看到大图。
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应该是我看错了6 T+ h1 L( G, g3 Y7 G; J' l5 h9 M

4 [* ]- e9 ?8 a8 T; \3 w0 l: ?那个角度，还有被拖车头的遮挡，总觉得是正中间细细的一根
作者: pcb    时间: 2016-12-28 01:18
本帖最后由 pcb 于 2016-12-28 01:19 编辑 . H, w, n2 P; t+ N/ s* ^* e" c( c

! e' O0 k" s4 C  ]放了下狗，搜到下面这个
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http://www.military-today.com/trucks.htm
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7 c- o" \5 N$ [6 @共军现在拖车头有俩型号了， Shaanxi SX4400 和  Taian TA4360' t" ?' q( I3 o9 {$ e2 w/ p

: i' N: @) I" F晨大本楼里应该是 Taian TA4360
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作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 01:28
pcb 发表于 2016-12-27 11:18
# F- t# k5 D4 x# g, H* x放了下狗，搜到下面这个; V2 j5 l" \$ c6 U# ~+ ?; G$ ~
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http://www.military-today.com/trucks.htm

% m; S( t% |. d1 R$ e3 s, Q多谢！这个网页东西多啊！
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 01:38
pcb 发表于 2016-12-27 11:180 m2 }6 U# @" ]+ ^
放了下狗，搜到下面这个0 }/ d: g  Z/ }) v- W$ n

& B/ @! K' \4 V6 n& u/ F: nhttp://www.military-today.com/trucks.htm
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看到乌克兰的克拉斯卡车，竟然用的是中国制造的车头！这太好玩了！
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http://www.military-today.com/trucks/kraz_v12.htm
作者: pcb    时间: 2016-12-28 01:43
晨枫 发表于 2016-12-28 01:38# T- L6 G0 y( D6 z- \
看到乌克兰的克拉斯卡车，竟然用的是中国制造的车头！这太好玩了！
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看到小白兔这么流氓，
8 q: ^% F* r9 u) s2 Y哈哈哈
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“This military truck is powered by a 10.8-liter Cummins ISMe 385 30 turbocharged diesel engine, developing 385 hp. This engine is also produced in China under license. It is mated to a Chinese 8-speed manual transmission. ”
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 01:47
pcb 发表于 2016-12-27 11:43, B) U: X7 u' \! `: d8 I2 I
看到小白兔这么流氓，
3 r8 W1 D9 m% h) z! P哈哈哈
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多少年来，只看到中国从东欧引进苏联时代的技术，现在倒转过来了。瞎猜一下：俄罗斯的苏-35协议里，或许还包括中国有反向转移某些技术的义务，比如主动电扫雷达和数据链？
作者: 青青的蓝    时间: 2016-12-28 02:02
作者: youyouyuyu    时间: 2016-12-28 02:25
对桥是个考验。
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 02:55
youyouyuyu 发表于 2016-12-27 12:257 ^/ r- S+ _& ], B$ w
对桥是个考验。

3 D9 N; `; a0 \. I; n7 g桥有总承重和承压两个问题，多轮可以解决承压问题，承重还是没法解决。不过中国的主要道路桥梁大部分能够承受至少60吨的重量，或许更多，否则那些超载的卡车早压塌无数了。
作者: 莳萝    时间: 2016-12-28 08:29
我初中同学在国防科技大学的就是这个，一直在部队，博士都毕业了。3 {8 u6 V8 \% X0 M" `+ B0 q

' @' r7 u8 [- r' D; A1 y民用车中国确实不行，但是军卡谁比谁强还真不一定呢，说前几年一直想进口俄罗斯白杨系列的装载军卡，现在没动静了，以TG的性格，要么已经研发出了替代品，要么已经到手了。
作者: 龙驹坝    时间: 2016-12-28 08:40
是我看错了吗？意大利人的车胎。。。都瘪了
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 09:01
龙驹坝 发表于 2016-12-27 18:400 X+ e7 P7 h+ a( m' l6 y
是我看错了吗？意大利人的车胎。。。都瘪了

! x% A0 p. R" Q$ E! e. ^( S7 f这些车有轮胎压力自动调整系统，在软地上用低压，否则就挖沟了。
作者: dopplermaxgamil    时间: 2016-12-28 09:04
晨枫 发表于 2016-12-28 01:47
5 B& x) X- X6 i# q1 d3 E, m多少年来，只看到中国从东欧引进苏联时代的技术，现在倒转过来了。瞎猜一下：俄罗斯的苏-35协议里，或许 ...
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主动相控阵和数据链都是绝密。只能出口严重缩水的超级猴版。
作者: 史蒂芬周    时间: 2016-12-28 12:10
美帝的坦克运输车只有奥什卡一家吗？
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 13:11
dopplermaxgamil 发表于 2016-12-27 19:04
# w* s  }, ^) L& |主动相控阵和数据链都是绝密。只能出口严重缩水的超级猴版。

# Y5 Z% R( \. r, r1 {& Y  ]& a现代机载电子系统已经软件化了，什么必须保密，什么不再必须，已经不能用老观念了。
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 13:12
史蒂芬周 发表于 2016-12-27 22:10
1 o2 A3 ]) r9 b/ V$ P3 V3 u美帝的坦克运输车只有奥什卡一家吗？

% t' `* m' ~' M, z$ N6 t, y7 t军用的只有Oshkosh，借用民用的就多了。
作者: 史蒂芬周    时间: 2016-12-28 17:40
晨枫 发表于 2016-12-28 13:12- o6 O5 k0 ~4 l9 E$ H; S
军用的只有Oshkosh，借用民用的就多了。

. q5 F; J9 b6 Y% S9 [. f8 P. F/ ^看来可以买oshkosh的股票了。
作者: 然后203    时间: 2016-12-28 19:12
华舟重工架桥车51米。
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 23:12
然后203 发表于 2016-12-28 05:12
- F2 I4 Y7 f' I( }7 |华舟重工架桥车51米。
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好啊，装备量大吗？这东西已经不是有无的问题了，还是需要一定的数量。
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 23:14
史蒂芬周 发表于 2016-12-28 03:405 A  \2 l# X, b+ `6 u( P
看来可以买oshkosh的股票了。

) n8 p: ?( |# l0 \  q) |现在买晚了吧？要买还是买General Dynamics和Huntington Ingalls Industries的，美国海军要超额大造弗吉尼亚级潜艇。



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