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标题: 见微知著:共军正规化真的上轨道了 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 00:28
标题: 见微知著:共军正规化真的上轨道了
本帖最后由 晨枫 于 2016-12-27 10:36 编辑
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http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_15885062 S7 O1 S8 p9 M$ ?% s
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共军开始装备重装备运输团,用重型拖车运输坦克、装甲车等重型装备,这是巨大的进步。用卡车重型拖车,不仅节约坦克的摩托时间,速度更快,还不毁路。重型卡车日夜兼程没问题,换人、加油连着开几千公里都行,坦克这么开就毁了。
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一直到现在,共军远程机动的主要手段是铁路。铁路运量大,但在战时容易遭到打击。妄想战时还能依靠铁路远程运输重装部队,那要么是鸵鸟主义,要么根本对现代战争的精确打击一无所知,要么对手太弱、根本不值得远程调动重装部队。铁路掐断了,或者运输不畅,东北的重装部队要调动到江南,只有靠自己的摩托化开进,不要半道,绝地半数抛锚。这东西就不是给你这么长途开进的。% O3 Z9 q3 ~- ]/ V
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苏联也对重型拖车不重视,直到很后来才开始有一些,但基本上都是特种装备运输,装甲部队还是靠自己摩托化开进。但苏联的战略思想不一样,他是靠前部署,就地进攻,不需要多少开进就投入战斗了。这是进攻一方的特有优势。中国不一样,传统的防御态势,没法指定战场和时间,所以弄到最后只有分兵把守,各大军区都自有相对完备的配属,实际上很浪费。光用自己的兵力不够,别人有困难的时候又增援不上。
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) T, ^- b0 \$ _重型拖车的基本技术就是民用的平板车,但要考虑到自装卸和一定的越野能力,可以在半硬质荒漠或者简易公路上行驶,甚至爬一点小土坡、小沙丘什么的,所以直接用民用拖车是不行的,一半是重型多轮驱动卡车拉多轮平板车。这在平时演习、训练时也很重要,不毁路。坦克、装甲车在街上与民车争路是不妥的,这不光是扰民问题,一般人对坦克、装甲车的行驶特性不熟悉,自以为是抢道就要出问题。平板拖车谁都见过,知道该怎么办。
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- }: M: q6 i2 i2 s0 v共军的重装备运输车还比较接近民标,还有改进余地,但已经开始了,这是好事。这些都是细微的小事,但只有到细微小事都注意到了,大事才靠谱。共军正规化“永远在路上”,但真的上路了。接下来,还有大量工兵装备、后勤装备,比如说架桥车(不光用于架桥,也用于越障)、自装卸重型卡车等。这些共军都有一些了,但要成规模装备才有战斗力。这些年,海军、空军得到极大重视,但陆军也不能放掉了,打胜仗还是要靠陆军,这句话到现在依然没错。战靴踏在大地上,不等于胜利,但这是胜利的第一步。没有战靴踏在大地上,谈不上胜利。8 g% W7 W: P5 d: w+ N8 H5 B
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德国MAN的8x8坦克运输车5 b$ D  C8 `5 }4 {$ G7 M: T7 z
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* W; r( u/ N/ p( I$ x奔驰坦克运输车,民用的痕迹还很明显,但越野能力已经比较强悍了
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美国奥什考什坦克运输车,另一种8x8
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. \) i& d; f% J9 n& f+ @白俄罗斯的坦克运输车,和导弹运载车同源
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# }6 d. u1 m) E& Z8 X2 @6 q意大利Iveco,和中国的一样,也是6x6! Z, z' L' ]4 s7 A& d, l! {
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( e8 i" H9 O$ G/ t1 A英国的Unipower4 T8 p* u2 _; f

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把动力传到拖车,越野能力就更加强悍了,这是英国的Multidrive
作者: pcb    时间: 2016-12-28 00:54
沙发
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奔驰的那款,拖车臂那么细一根?
0 \3 o  \& F0 h有没有大图?
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 00:59
pcb 发表于 2016-12-27 10:54" e& J/ L+ o' k0 v* \
沙发/ z3 o5 {1 x% x  a4 d+ S
1 ~# |. ?. f: F
奔驰的那款,拖车臂那么细一根?

, B6 b  }; I3 l2 t这拖车臂不细啊。点击就可以看到大图。
作者: pcb    时间: 2016-12-28 01:03
晨枫 发表于 2016-12-28 00:597 p& A$ p6 ^( @5 ^
这拖车臂不细啊。点击就可以看到大图。
# ^7 G7 d/ W/ M6 m& T
应该是我看错了% l% m8 B: ~) q) H! l2 [

4 @, h& N6 h, l5 K& |: R那个角度,还有被拖车头的遮挡,总觉得是正中间细细的一根
作者: pcb    时间: 2016-12-28 01:18
本帖最后由 pcb 于 2016-12-28 01:19 编辑
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( C: D* `" ~+ d7 t! N) k6 f放了下狗,搜到下面这个
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# a% _6 R# V, v! ]4 Q4 Rhttp://www.military-today.com/trucks.htm
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共军现在拖车头有俩型号了, Shaanxi SX4400 和  Taian TA4360$ Z& i" H0 y% A# l6 f$ r

" w" Y  u2 l# W晨大本楼里应该是 Taian TA4360
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作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 01:28
pcb 发表于 2016-12-27 11:18
8 ]1 Z$ {1 V: R) H$ D1 H放了下狗,搜到下面这个
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  Z* [2 r" k- Mhttp://www.military-today.com/trucks.htm
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多谢!这个网页东西多啊!
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 01:38
pcb 发表于 2016-12-27 11:18
7 H  M% O5 B; D+ D放了下狗,搜到下面这个
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http://www.military-today.com/trucks.htm

3 ?+ {6 O% K  u; i看到乌克兰的克拉斯卡车,竟然用的是中国制造的车头!这太好玩了!
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4 d: w. r4 @% Y6 Q; o+ lhttp://www.military-today.com/trucks/kraz_v12.htm
作者: pcb    时间: 2016-12-28 01:43
晨枫 发表于 2016-12-28 01:38
3 v) _9 q2 d5 c看到乌克兰的克拉斯卡车,竟然用的是中国制造的车头!这太好玩了!

6 F: O/ @" S8 `, G0 Y7 T  a4 ]  {! n4 L/ Z, P
看到小白兔这么流氓,
5 ^8 {3 }  R% C( c/ v, l. m4 p哈哈哈
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) E. B/ f+ O+ H, |“This military truck is powered by a 10.8-liter Cummins ISMe 385 30 turbocharged diesel engine, developing 385 hp. This engine is also produced in China under license. It is mated to a Chinese 8-speed manual transmission. ”
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 01:47
pcb 发表于 2016-12-27 11:43
. i* P5 ]) |& j看到小白兔这么流氓,
0 p& d& G7 x5 i9 X" f哈哈哈

4 W& r1 @4 L7 i* B0 r7 @多少年来,只看到中国从东欧引进苏联时代的技术,现在倒转过来了。瞎猜一下:俄罗斯的苏-35协议里,或许还包括中国有反向转移某些技术的义务,比如主动电扫雷达和数据链?
作者: 青青的蓝    时间: 2016-12-28 02:02

作者: youyouyuyu    时间: 2016-12-28 02:25
对桥是个考验。
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 02:55
youyouyuyu 发表于 2016-12-27 12:25
! f3 O. g1 O9 O9 s8 r对桥是个考验。
) A1 A9 r! {7 h! T  q* z+ D
桥有总承重和承压两个问题,多轮可以解决承压问题,承重还是没法解决。不过中国的主要道路桥梁大部分能够承受至少60吨的重量,或许更多,否则那些超载的卡车早压塌无数了。
作者: 莳萝    时间: 2016-12-28 08:29
我初中同学在国防科技大学的就是这个,一直在部队,博士都毕业了。0 p  X3 m1 e: p
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民用车中国确实不行,但是军卡谁比谁强还真不一定呢,说前几年一直想进口俄罗斯白杨系列的装载军卡,现在没动静了,以TG的性格,要么已经研发出了替代品,要么已经到手了。
作者: 龙驹坝    时间: 2016-12-28 08:40
是我看错了吗?意大利人的车胎。。。都瘪了
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 09:01
龙驹坝 发表于 2016-12-27 18:40) n* g8 u8 m% t; n6 x& q+ B
是我看错了吗?意大利人的车胎。。。都瘪了
0 s) C3 m  z* b. P0 M3 ^- z1 T; L" Z
这些车有轮胎压力自动调整系统,在软地上用低压,否则就挖沟了。
作者: dopplermaxgamil    时间: 2016-12-28 09:04
晨枫 发表于 2016-12-28 01:47
$ h, X* }2 c. Q0 H多少年来,只看到中国从东欧引进苏联时代的技术,现在倒转过来了。瞎猜一下:俄罗斯的苏-35协议里,或许 ...
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主动相控阵和数据链都是绝密。只能出口严重缩水的超级猴版。
作者: 史蒂芬周    时间: 2016-12-28 12:10
美帝的坦克运输车只有奥什卡一家吗?
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 13:11
dopplermaxgamil 发表于 2016-12-27 19:04) i& y* M/ P- F+ C# v
主动相控阵和数据链都是绝密。只能出口严重缩水的超级猴版。
3 {: R  E8 ^- h' T6 W/ T: F
现代机载电子系统已经软件化了,什么必须保密,什么不再必须,已经不能用老观念了。
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 13:12
史蒂芬周 发表于 2016-12-27 22:102 q& w8 g1 [. i; `% ~- R' K/ D6 f8 h
美帝的坦克运输车只有奥什卡一家吗?
( M  V- S  a4 ?& J, `
军用的只有Oshkosh,借用民用的就多了。
作者: 史蒂芬周    时间: 2016-12-28 17:40
晨枫 发表于 2016-12-28 13:12# x, ]/ O; ?2 D4 ]  m
军用的只有Oshkosh,借用民用的就多了。

' D0 l+ |  C  }5 j2 Z4 f" _% H看来可以买oshkosh的股票了。
作者: 然后203    时间: 2016-12-28 19:12
华舟重工架桥车51米。
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 23:12
然后203 发表于 2016-12-28 05:12
$ ]' z: O. h  X+ f. V# |: J华舟重工架桥车51米。

  L- e9 T$ ]3 [6 A好啊,装备量大吗?这东西已经不是有无的问题了,还是需要一定的数量。
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 23:14
史蒂芬周 发表于 2016-12-28 03:406 ?0 S4 d% l5 _
看来可以买oshkosh的股票了。
4 u/ E6 ]; u  J; t$ S% S( U1 M) F! b
现在买晚了吧?要买还是买General Dynamics和Huntington Ingalls Industries的,美国海军要超额大造弗吉尼亚级潜艇。




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