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标题: 如果纳粹德军有这个东西 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2016-11-26 09:51
标题: 如果纳粹德军有这个东西

  ~. Q& ~/ d0 `. w' y: V& V俄罗斯的冬天多雪，连德国坦克都有被陷住的
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但轮式车辆的问题更大/ P4 V! c! u/ n5 E4 w

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* [+ ^' p  w! Q* r( Y. U除了冰雪，泥浆也是大问题, Q; Z: @+ g; Y3 |- \9 @6 L+ Y

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事实上，春秋的冰雪不是问题，泥浆才是大问题
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* c" _/ D; B  k' l2 yTrack N Go是美国一家公司研制的新型装置，可以用于未经改装的皮卡，特别适合在冰雪上行驶，估计泥浆里也比轮子要强很多
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这东西的好处是不需要特殊工具，皮卡可以自己开上去，落位了自动锁定
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, Q3 y" ?% G$ I: O皮卡自己的轮胎靠摩擦驱动橡胶履带# F& s3 u5 q, k5 C# i7 E
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可以在很深的雪地行驶( Q# B: t+ S% B8 f' A# H

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并有一定的爬坡能力
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# ?0 G, H- [4 q, M用完了拆下来，皮卡恢复原来的状态: u. k# X1 Z5 O# H

8 k9 y( y" L  `* k* A要是德军有这东西，俄罗斯的冬天可能就不那么可怕了？
作者: 猫元帅    时间: 2016-11-26 10:06
俄毛的滑雪橇汽车和螺旋推进车才是王道吧
作者: snail    时间: 2016-11-26 10:42
你的纳粹第三张图就否定这玩意，中看不中用。
作者: 晨枫    时间: 2016-11-26 10:58
猫元帅 发表于 2016-11-25 20:068 _; a3 L5 A* f* p4 F/ a
俄毛的滑雪橇汽车和螺旋推进车才是王道吧
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这和滑雪橇汽车是一个意思啊，只是滑雪橇更加长一点。
作者: 晨枫    时间: 2016-11-26 10:59
snail 发表于 2016-11-25 20:42; I* {) I8 @0 Y6 F+ t( `; @& ?
你的纳粹第三张图就否定这玩意，中看不中用。

/ M- y+ J  `7 q( w' b% Q6 }唉，真到了那样的泥浆，只有直升机才行了。
作者: 勤劳工作的猪    时间: 2016-11-26 11:00
雪地鞋进了泥浆怕是也拔不出脚来
作者: 然后203    时间: 2016-11-26 11:16
晨枫 发表于 2016-11-26 10:595 J. s$ }7 ]0 e; M% \& P
唉，真到了那样的泥浆，只有直升机才行了。

0 c5 h0 |; x+ T8 D  j总有比脚更大的坑
作者: 猫元帅    时间: 2016-11-26 12:31
晨枫 发表于 2016-11-26 10:58% t9 n# T4 q, Y9 p7 S8 c
这和滑雪橇汽车是一个意思啊，只是滑雪橇更加长一点。

- K1 C0 P" k/ k; y) Q滑雪汽车是背后螺旋桨推进的那种，没有车轮，冻不住。
作者: 猫元帅    时间: 2016-11-26 13:35
snail 发表于 2016-11-26 10:422 H% X& P% _2 h: o( Y" h, M- q
你的纳粹第三张图就否定这玩意，中看不中用。
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第一图就否定了。小直径负重轮，复杂行走机构。就是个被冻住的命。
作者: 井木犴    时间: 2016-11-26 14:41
太复杂了，直觉不好
作者: 老马丁    时间: 2016-11-27 03:06
据说德军征发了几十万骡马运东西
作者: 晨枫    时间: 2016-11-27 03:19
老马丁 发表于 2016-11-26 13:06
" t2 |. j! r4 n# U+ G( A' J* S据说德军征发了几十万骡马运东西
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那东西在机械化战争时代杯水车薪吧？
作者: 冰蚁    时间: 2016-11-27 03:28
本帖最后由 冰蚁 于 2016-11-26 14:29 编辑 " j0 q0 N4 |5 R+ ?% c" F5 ?1 c
猫元帅 发表于 2016-11-26 00:351 a( h0 a5 q+ q, J
第一图就否定了。小直径负重轮，复杂行走机构。就是个被冻住的命。
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这玩意儿不复杂吧。驱动极其简单。看着花里胡哨的都是固定的东西。这个冻不冻的有什么关系？
作者: 猫元帅    时间: 2016-11-27 07:40
冰蚁 发表于 2016-11-27 03:286 M) D( r# i) j: {: v9 w1 [: k! S
这玩意儿不复杂吧。驱动极其简单。看着花里胡哨的都是固定的东西。这个冻不冻的有什么关系？ ...
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有啊。俄罗斯的冻土基本上是泥，这种履带走过之后就会被泥糊住，最后要么就是泥嵌入轮胎和传动履带之间导致无法摩擦，要么就是全糊住导致轮轴不转。如果不马上清理就是被冻成一坨。
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! P' v5 {& ^2 M; V当年德国坦克那么大功率都能被冻住，更何况这种完全靠摩擦力的家伙了。/ l4 l8 @8 W' N; m( c  X; G  f( k

5 h$ b0 d* J- d# t+ w# U这东西可能在北美那种雪地比较管用。
作者: 晨枫    时间: 2016-11-27 09:00
猫元帅 发表于 2016-11-26 17:40, }8 g0 H, C4 w+ [  p; X8 N! r
有啊。俄罗斯的冻土基本上是泥，这种履带走过之后就会被泥糊住，最后要么就是泥嵌入轮胎和传动履带之间导 ...

3 h* E1 U: n# w当年德国坦克的功率其实并不大，而且都是汽油机，扭力和现在不能比。不过二战年代德国的合成橡胶是不是能做到长寿命橡胶履带，但真是个问题。
作者: 燕庐敕    时间: 2016-11-27 12:34
晨枫 发表于 2016-11-27 09:00
+ _1 U) I" y; s! t0 W$ |( Z  v  n当年德国坦克的功率其实并不大，而且都是汽油机，扭力和现在不能比。不过二战年代德国的合成橡胶是不是能 ...

" O$ X, x. p+ B( Z3 i( b/ ]/ p1 J% G似乎德国人的机器润滑油和枪油都不适应俄国的低温。



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