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标题: 如果纳粹德军有这个东西 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2016-11-26 09:51
标题: 如果纳粹德军有这个东西

! d7 M, ?4 B" g, n' K5 l5 L' D7 P俄罗斯的冬天多雪，连德国坦克都有被陷住的) X1 u3 m' |1 a6 O

! J+ {4 ]  L" W4 g; T4 Z0 B8 a% y' h6 n+ |+ F' j( b1 [6 @
但轮式车辆的问题更大
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除了冰雪，泥浆也是大问题
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事实上，春秋的冰雪不是问题，泥浆才是大问题1 j4 f; a0 d# K9 O; i' S
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4 t" v. F7 P& ~& LTrack N Go是美国一家公司研制的新型装置，可以用于未经改装的皮卡，特别适合在冰雪上行驶，估计泥浆里也比轮子要强很多
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# d: ~& y/ y8 l  Y4 F2 D4 E8 m这东西的好处是不需要特殊工具，皮卡可以自己开上去，落位了自动锁定6 a  G: j, [( I7 h* p

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3 ?7 e2 p0 s% @& ?5 H  s  f0 h皮卡自己的轮胎靠摩擦驱动橡胶履带
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- m9 d7 ]# }0 _4 b可以在很深的雪地行驶" K* @2 a* O. n: `* v# I7 R
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& T& c7 ^6 I; I3 L; h并有一定的爬坡能力
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用完了拆下来，皮卡恢复原来的状态0 g5 w! V6 ^5 r0 Q5 o0 p
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要是德军有这东西，俄罗斯的冬天可能就不那么可怕了？
作者: 猫元帅    时间: 2016-11-26 10:06
俄毛的滑雪橇汽车和螺旋推进车才是王道吧
作者: snail    时间: 2016-11-26 10:42
你的纳粹第三张图就否定这玩意，中看不中用。
作者: 晨枫    时间: 2016-11-26 10:58
猫元帅 发表于 2016-11-25 20:06/ X/ i  [- G- K3 F+ D" e# v
俄毛的滑雪橇汽车和螺旋推进车才是王道吧

& j7 w$ L# I/ p6 L9 `* }这和滑雪橇汽车是一个意思啊，只是滑雪橇更加长一点。
作者: 晨枫    时间: 2016-11-26 10:59
snail 发表于 2016-11-25 20:42* b% W; F# G. V
你的纳粹第三张图就否定这玩意，中看不中用。
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唉，真到了那样的泥浆，只有直升机才行了。
作者: 勤劳工作的猪    时间: 2016-11-26 11:00
雪地鞋进了泥浆怕是也拔不出脚来
作者: 然后203    时间: 2016-11-26 11:16
晨枫 发表于 2016-11-26 10:59
+ E' @  w) r) X6 b. U  t唉，真到了那样的泥浆，只有直升机才行了。

8 p. |/ J: O- }" B5 K总有比脚更大的坑
作者: 猫元帅    时间: 2016-11-26 12:31
晨枫 发表于 2016-11-26 10:58* h- K# p/ P; s; U1 ^; X/ i5 u
这和滑雪橇汽车是一个意思啊，只是滑雪橇更加长一点。
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滑雪汽车是背后螺旋桨推进的那种，没有车轮，冻不住。
作者: 猫元帅    时间: 2016-11-26 13:35
snail 发表于 2016-11-26 10:42
8 M4 E5 x; [1 P! H0 g. X你的纳粹第三张图就否定这玩意，中看不中用。

, |; e8 U' h! V3 Z3 C第一图就否定了。小直径负重轮，复杂行走机构。就是个被冻住的命。
作者: 井木犴    时间: 2016-11-26 14:41
太复杂了，直觉不好
作者: 老马丁    时间: 2016-11-27 03:06
据说德军征发了几十万骡马运东西
作者: 晨枫    时间: 2016-11-27 03:19
老马丁 发表于 2016-11-26 13:06' ?- z+ T6 v( @* `) B. Z/ w
据说德军征发了几十万骡马运东西
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那东西在机械化战争时代杯水车薪吧？
作者: 冰蚁    时间: 2016-11-27 03:28
本帖最后由 冰蚁 于 2016-11-26 14:29 编辑 7 L( d% s. y& L  c  Z; O
猫元帅 发表于 2016-11-26 00:35
+ ^. m9 u) h# |" f第一图就否定了。小直径负重轮，复杂行走机构。就是个被冻住的命。

+ h. L  c! U4 e# {. E* W2 A$ I3 E! c: j
这玩意儿不复杂吧。驱动极其简单。看着花里胡哨的都是固定的东西。这个冻不冻的有什么关系？
作者: 猫元帅    时间: 2016-11-27 07:40
冰蚁 发表于 2016-11-27 03:284 m& }/ \9 k& X' s' q4 a5 Q
这玩意儿不复杂吧。驱动极其简单。看着花里胡哨的都是固定的东西。这个冻不冻的有什么关系？ ...

5 R& L" R& @$ r- ?8 w: L. P; b有啊。俄罗斯的冻土基本上是泥，这种履带走过之后就会被泥糊住，最后要么就是泥嵌入轮胎和传动履带之间导致无法摩擦，要么就是全糊住导致轮轴不转。如果不马上清理就是被冻成一坨。. P' z  S9 k! f  e1 |' a% @

8 `( x* ^3 b9 r8 ~" r1 \# @/ S当年德国坦克那么大功率都能被冻住，更何况这种完全靠摩擦力的家伙了。
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这东西可能在北美那种雪地比较管用。
作者: 晨枫    时间: 2016-11-27 09:00
猫元帅 发表于 2016-11-26 17:40
5 U3 y! }1 W6 O; z  X/ y2 w8 T7 o有啊。俄罗斯的冻土基本上是泥，这种履带走过之后就会被泥糊住，最后要么就是泥嵌入轮胎和传动履带之间导 ...
6 e) N' d0 U* X) _. b) a
当年德国坦克的功率其实并不大，而且都是汽油机，扭力和现在不能比。不过二战年代德国的合成橡胶是不是能做到长寿命橡胶履带，但真是个问题。
作者: 燕庐敕    时间: 2016-11-27 12:34
晨枫 发表于 2016-11-27 09:00
2 T# B+ [! e  b当年德国坦克的功率其实并不大，而且都是汽油机，扭力和现在不能比。不过二战年代德国的合成橡胶是不是能 ...

  I$ n, ?; Y* v( I% }9 m+ L2 z似乎德国人的机器润滑油和枪油都不适应俄国的低温。



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