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tanis 发表于 2016-11-7 03:44# o8 B! k, G3 ^7 R$ @3 s( q
不放到北美来应该是很明智的选择。皮卡上肯定玩不过三大的。连日系都搞不定~更不要说质量可靠性那么差的德 ...
tanis 发表于 2016-11-6 13:44
不放到北美来应该是很明智的选择。皮卡上肯定玩不过三大的。连日系都搞不定~更不要说质量可靠性那么差的德 ...
fcboliver 发表于 2016-11-6 14:00$ Q% s: j, M, U4 h6 P$ g {9 o
不去美国估计有柴油门影响。就怕到时赚的不入罚的多。
红茶冰 发表于 2016-11-6 14:30
估计售价也很奔驰?估计这车油箱容积低于30加仑都不好意思和别的车打招呼.
这种车最喜欢的是加油站···· ...
晨枫 发表于 2016-11-7 06:169 C' R- r) C: w. h8 j% X
把Corvette单独弄出来?这个主意有意思,是想进一步推出小跑车吗?这东西现在北美不流行啊。 ...
红茶冰 发表于 2016-11-7 04:30& ]- m w5 m6 u$ r/ U! ?- q
估计售价也很奔驰?估计这车油箱容积低于30加仑都不好意思和别的车打招呼.& Z. O8 U! r v( ?# Q
这种车最喜欢的是加油站···· ...



tanis 发表于 2016-11-6 18:21
是推出一系列比如两种size的SUV,然后再加上corvette在偷偷研究的中置超跑。和小款入门小跑~ ...

晨枫 发表于 2016-11-7 08:36
Corvette搞中置超跑?这不是误入歧途了嘛。这就像Ferrari搞Grand Tourer一样不靠谱。 ...
tanis 发表于 2016-11-6 19:19
搞不清了,估计售价10万刀以上~~ 现在都是传说=)0 X1 D7 ]4 H0 R0 M5 y: Q. v: Z
http://www.caranddriver.com/news/2019-chevrolet- ...


锦候 发表于 2016-11-6 19:23. K2 F( w' f, q! v% u6 `
皮卡在加拿大北部还是很有市场的,前几年我在温哥华看到皮卡的广告就奇怪怎么这种车也有人买,生产这种车的 ...

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锦候 发表于 2016-11-6 20:501 n. I! J3 ~) B _$ d. x& x
一般用皮卡在市内做工程车的,车厢里面加一个超大的上锁的工具箱,加盖子的也有,这要看是做什么工程的了。 ...
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- o! k" J0 |* l3 B! M9 Zfcboliver 发表于 2016-11-7 03:59
算了吧。就凭美国的那些肌肉车?
晨枫 发表于 2016-11-7 11:19
高顶的cargo van只能用于干活,上下班和周末买菜用这个就太变态了,皮卡下了班还能用啊。
tanis 发表于 2016-11-6 22:39
不是有ford transit么~ 貌似这款在欧洲卖得非常好~
晨枫 发表于 2016-11-7 13:00( `9 n9 A9 g) Q \) [# X3 o$ C
cargo van整个sector在北美就卖不动,皮卡太厉害了,把van都顶得走投无路了。以前Ford还有Econoline,GMC ...
锦候 发表于 2016-11-6 23:27
cargo van最主要的问题是没法日常用,一般的cargo van只设计了前排两个座位。座位可以多设计,但是会占后 ...
晨枫 发表于 2016-11-7 13:33 ?6 l+ A% v8 f
抢minivan的市场比较难,关键在于成本。minivan是和轿车通用底盘、发动机,Honda Odyssey和Accord共用,T ...
锦候 发表于 2016-11-6 23:48
这个底盘就没办法了,cargo van是工程车,必须要求特殊的底盘和轮胎。minivan是个日常用车,不需要考虑承 ...
关中农民 发表于 2016-11-7 08:31
你楼上住着你家亲戚啊
晨枫 发表于 2016-11-7 13:54
minivan做工程车最大的原因就是便宜,cargo van的运行费用高多了,好像拍照都不一样,是commercial的? ...
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