tanis 发表于 2016-11-7 03:44
不放到北美来应该是很明智的选择。皮卡上肯定玩不过三大的。连日系都搞不定~更不要说质量可靠性那么差的德 ...
tanis 发表于 2016-11-6 13:444 W/ J- v2 V5 n
不放到北美来应该是很明智的选择。皮卡上肯定玩不过三大的。连日系都搞不定~更不要说质量可靠性那么差的德 ...
fcboliver 发表于 2016-11-6 14:00, G7 ?' C( N3 I2 x
不去美国估计有柴油门影响。就怕到时赚的不入罚的多。
红茶冰 发表于 2016-11-6 14:30& b% p' g1 Q( T! m+ \0 F3 H5 v
估计售价也很奔驰?估计这车油箱容积低于30加仑都不好意思和别的车打招呼.4 R' b! x8 X0 M
这种车最喜欢的是加油站···· ...
晨枫 发表于 2016-11-7 06:16
把Corvette单独弄出来?这个主意有意思,是想进一步推出小跑车吗?这东西现在北美不流行啊。 ...
红茶冰 发表于 2016-11-7 04:30' D3 f* a! d+ u) x) D% F+ |1 N
估计售价也很奔驰?估计这车油箱容积低于30加仑都不好意思和别的车打招呼." h0 `' b5 O3 N2 q0 l) [/ O
这种车最喜欢的是加油站···· ...
tanis 发表于 2016-11-6 18:21
是推出一系列比如两种size的SUV,然后再加上corvette在偷偷研究的中置超跑。和小款入门小跑~ ...
晨枫 发表于 2016-11-7 08:36
Corvette搞中置超跑?这不是误入歧途了嘛。这就像Ferrari搞Grand Tourer一样不靠谱。 ...
tanis 发表于 2016-11-6 19:194 D; _4 Q3 H% W# Q8 D. m' s
搞不清了,估计售价10万刀以上~~ 现在都是传说=)
http://www.caranddriver.com/news/2019-chevrolet- ...
锦候 发表于 2016-11-6 19:23
皮卡在加拿大北部还是很有市场的,前几年我在温哥华看到皮卡的广告就奇怪怎么这种车也有人买,生产这种车的 ...
锦候 发表于 2016-11-6 20:509 M$ B/ t7 a( o$ x' c: }3 o
一般用皮卡在市内做工程车的,车厢里面加一个超大的上锁的工具箱,加盖子的也有,这要看是做什么工程的了。 ...
fcboliver 发表于 2016-11-7 03:59
算了吧。就凭美国的那些肌肉车?
晨枫 发表于 2016-11-7 11:197 T4 L9 z, W$ m' R3 o
高顶的cargo van只能用于干活,上下班和周末买菜用这个就太变态了,皮卡下了班还能用啊。
tanis 发表于 2016-11-6 22:396 N: s* _. @+ Q4 G) C r& p
不是有ford transit么~ 貌似这款在欧洲卖得非常好~
晨枫 发表于 2016-11-7 13:00. a3 ?& ~$ w) \+ x" d
cargo van整个sector在北美就卖不动,皮卡太厉害了,把van都顶得走投无路了。以前Ford还有Econoline,GMC ...
锦候 发表于 2016-11-6 23:27( o$ v; v2 k" U: A) M: L. q5 R" N% f
cargo van最主要的问题是没法日常用,一般的cargo van只设计了前排两个座位。座位可以多设计,但是会占后 ...
晨枫 发表于 2016-11-7 13:33( j: n0 }# x! N# f# R7 s3 m2 @0 L
抢minivan的市场比较难,关键在于成本。minivan是和轿车通用底盘、发动机,Honda Odyssey和Accord共用,T ...
锦候 发表于 2016-11-6 23:481 H" B5 P% }, K' j
这个底盘就没办法了,cargo van是工程车,必须要求特殊的底盘和轮胎。minivan是个日常用车,不需要考虑承 ...
关中农民 发表于 2016-11-7 08:31 j) f/ x" B0 I( B# [; k/ g
你楼上住着你家亲戚啊
晨枫 发表于 2016-11-7 13:54
minivan做工程车最大的原因就是便宜,cargo van的运行费用高多了,好像拍照都不一样,是commercial的? ...
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