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标题: 汽车设计中的奇妙与奇葩 [打印本页]

作者: 晨枫 时间: 2016-8-28 06:44
标题: 汽车设计中的奇妙与奇葩
本帖最后由晨枫于 2016-8-27 16:51 编辑

Jaguar在福特时代，花了牛劲，但起色不大，在塔塔手里，倒是风生水起，最近推出F-Pace

这是Jaguar的第一辆SUV，外观动感，操控凌厉，不过人们对JLR（Jaguar Land Rover）集团的内部定位和销售策略不大明白，这和Dodge SUV是Jeep的贴牌还不一样，F-Pace是全新研制的，Jaguar SUV和LR是什么关系？谁也不明白

但“手表”式车钥匙是一个好主意，尤其这东西防水。如果到了沙滩，换好泳装泳裤下水了，这车钥匙往哪放真是个问题，尤其现在的车钥匙很多是key fob，一坨电子玩意，不比过去一个简单钥匙，而不能进水呢。Jaguar的这个设计奇妙

水里上来，手一挥，车就开锁了

林肯LKZ是新一代林肯

wrap around尾灯是新林肯的招牌设计，实物比照片效果更好

玻璃顶很酷

打开后开口比通常更大

不过除了在冬天可能会被路上被别的车溅起的砂石打裂，这一大块玻璃顶修起来可花老钱了，还有两个大问题

这东西是整体后移的，使用时，间隙里容易藏污纳垢，卡住机构就不好办了，很长的密封条也有老化问题，冬天洗车后结冰膨胀就不好办了

更大的问题是后向视界，尽管玻璃顶是透明的，两层玻璃严重降低透光度，雨天反正不会开天窗，但阴天后面的能见度就很差了，不过阴天也不必开天窗哈，只是在森林里忽阴忽阳的时候会成问题，这是一个奇葩的设计

作者: 有牙老虎 时间: 2016-8-28 07:00
我第一？

作者: 怎这样呢 时间: 2016-8-28 10:29
这个玻璃顶有意思，车顶需要防晒肯定要tint，很难做到打开之后不影响后方视野。可否利用防眩目后视镜的技术，电子控制透光率？防止藏污纳垢比较实际的办法是设计成在车内部滑动，略微影响车内空间是肯定的

作者: 晨枫 时间: 2016-8-28 13:29

怎这样呢发表于 2016-8-27 20:29
这个玻璃顶有意思，车顶需要防晒肯定要tint，很难做到打开之后不影响后方视野。可否利用防眩目后视镜的技术 ...

电控透光率是可以做到的，但成本就很高了。在车顶内滑动的话，后风挡要自动降低才行，这是车身受力件的一部分，技术上还是把玻璃顶升高后移更加容易。

作者: 燕庐敕 时间: 2016-8-28 14:54
晨司机连连刷屏，晨司炉哪里去鸟？

难道真的为迁都或者分流首都功能做准备去了？

作者: 晨枫 时间: 2016-8-28 21:32

燕庐敕发表于 2016-8-28 00:54
晨司机连连刷屏，晨司炉哪里去鸟？

难道真的为迁都或者分流首都功能做准备去了？ ...

鹤壁的公安局长自己蹲号子去啦

作者: njyd 时间: 2016-8-28 21:36
本帖最后由 njyd 于 2016-8-28 21:40 编辑

这个无钥匙有个最大的问题。
发动机点火熄火是一个按键控制吗？
前些时候曾有报道，某车司机在定速巡航时系统失灵，一直保持120开停不下来，最后硬撞车保住命。
这可能是熄火按键也失灵了吧？这种控制只是给计算机一个信号，没法关掉计算机，车子在开动中也没法去扯断电线。
就象你的计算机如果在运行中突然所有键包括电源键都失灵了，怎么关机？台式的可以拔电源，笔记本呢？
有钥匙的，钥匙关掉计算机就断电了，不可能熄不了火停不了车。
俺内弟是专业小车司机，他说也碰到过定速巡航时系统失灵，不过是短时间的没出事，但自此后他再也不敢用定速巡航。
俺的车是用钥匙的，所以俺放心大胆地一有机会就定速。俺喜欢顶着限速开，定速巡航最大的好处暑不用担心超速。俺这次出去开了近三千公里，基本上都是顶着限速开，有时还设置在超百分之一到二。回来快20天了没收到超速罚单。

作者: 晨枫 时间: 2016-8-28 21:41

njyd 发表于 2016-8-28 07:36
这个无钥匙有个最大的问题。
发动机点火熄火是一个按键控制吗？
前些时候曾有报道，某车司机在定速巡航时系 ...

钥匙背后也是电线哦。按钮已经高度可靠了，失灵的情况不比钥匙转不动更多。

作者: 沉宝 时间: 2016-8-29 00:00

njyd 发表于 2016-8-28 21:36
这个无钥匙有个最大的问题。
发动机点火熄火是一个按键控制吗？
前些时候曾有报道，某车司机在定速巡航时系 ...

定速巡航，刹车信号高于一切。踩刹车，系统自动解除定速。

如果不行，那是系统重大故障（与方向盘失灵一样严重）。万一这样严重的情况真的发生了，先动变速器吧。靠撞停，一百多公里的时速分分钟死人。

作者: 东湖珞珈 时间: 2016-8-29 01:05

沉宝发表于 2016-8-29 00:00
定速巡航，刹车信号高于一切。踩刹车，系统自动解除定速。

如果不行，那是系统重大故障（与方向盘失灵一 ...

是啊，刹车是最高级中断信号，一点刹车巡航就应该立刻解除。
我现在开车也是大量使用巡航，用巡航手柄上面的+ - 来微调速度。脚解放出来了，只管刹车。膝盖也不累了。

作者: 冰蚁 时间: 2016-8-29 02:06

njyd 发表于 2016-8-28 08:36
这个无钥匙有个最大的问题。
发动机点火熄火是一个按键控制吗？
前些时候曾有报道，某车司机在定速巡航时系 ...

100多公里撞车还不如用引擎刹车。总归是要废掉引擎的。

作者: mezhan 时间: 2016-8-29 07:59

njyd 发表于 2016-8-28 21:36
这个无钥匙有个最大的问题。
发动机点火熄火是一个按键控制吗？
前些时候曾有报道，某车司机在定速巡航时系 ...

"发动机点火熄火是一个按键控制吗?"

脚踩刹车按键发动机点火
在P档按键发动机才熄火

作者: 晨枫 时间: 2016-8-29 10:46

东湖珞珈发表于 2016-8-28 11:05
是啊，刹车是最高级中断信号，一点刹车巡航就应该立刻解除。
我现在开车也是大量使用巡航，用巡航手柄上 ...

下雨路湿的时候还是少用巡航，雪天更是。

作者: tanis 时间: 2016-8-29 11:17
这个顶的确很奇葩，而且感觉也不比现在一些全景天窗大多少~

作者: 东湖珞珈 时间: 2016-8-29 12:13

tanis 发表于 2016-8-29 11:17
这个顶的确很奇葩，而且感觉也不比现在一些全景天窗大多少~

这么穷折腾的天窗一点也不比当年我开的那个2006 Outback的天窗大啊

作者: 晨枫 时间: 2016-8-29 12:18

东湖珞珈发表于 2016-8-28 22:13
这么穷折腾的天窗一点也不比当年我开的那个2006 Outback的天窗大啊

车顶周边的一圈框是受力的，不能太细，所以天窗大小是有限的，只是外观好看而已。

作者: 史蒂芬周 时间: 2016-8-29 12:36
2017 MKZ很帅啊，前脸好看多了，不过看着有点像jaguar。

作者: 晨枫 时间: 2016-8-29 12:44

史蒂芬周发表于 2016-8-28 22:36
2017 MKZ很帅啊，前脸好看多了，不过看着有点像jaguar。

这是故意的，模仿英国范儿。希望林肯成功，林肯这10年太不给力了，在美国车里让Cadillac独占风骚。

作者: 史蒂芬周 时间: 2016-8-29 12:47

史蒂芬周发表于 2016-8-29 12:36
2017 MKZ很帅啊，前脸好看多了，不过看着有点像jaguar。

这车是密歇根的红脖设计的吗？深表怀疑中
林肯终于缩小了与凯迪拉克在外形上的差距。

作者: 史蒂芬周 时间: 2016-8-29 12:48

东湖珞珈发表于 2016-8-29 12:13
这么穷折腾的天窗一点也不比当年我开的那个2006 Outback的天窗大啊

方方正正的5门车当然可以把天窗做大。

作者: njyd 时间: 2016-8-29 19:28
http://www.aswetalk.net/bbs/home ... ward=1&id=62060

作者: 中关村88楼 时间: 2016-8-30 01:13
开着林肯到森林里去干啥

作者: 晨枫 时间: 2016-8-30 02:54

中关村88楼发表于 2016-8-29 11:13
开着林肯到森林里去干啥

穿越林中的公路多得很啊。

作者: 知之后哀 时间: 2016-8-30 12:39
现在很多分时租车的都是装了电子密码锁,根本不需要实体钥匙了,这个和指纹才是未来的方向呢,那个手环带着多不舒服啊,谁乐意没事带个东西在手上

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