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标题: 汽车会走手表的老路吗？ [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2016-8-26 12:39
标题: 汽车会走手表的老路吗？
本帖最后由 晨枫 于 2016-8-26 08:32 编辑 & ]& v/ i' @$ m% I" W  r

  O) L5 Y- k) X) h) G) r! A8 ~$ G2 VTesla推出最新的Model S P100D，号称0-60只有2.5秒，跻身世界最快汽车的行列。
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Tesla Model S P100D，号称0-60只有2.5秒，跻身世界最快汽车行列* g$ y' z' ?4 l: q+ \3 {4 C, U
) Y, a- `. O; C7 k8 y. [) h
& R2 ]4 x) s6 e" V- `
在Tesla之前，Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse用V16的蛮力也达到这个速度
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: V6 \8 i! ?: O+ u1 s7 f: m8 O
+ r$ |/ P1 U& O法拉利的LaFerrari也达到这个速度) _. w3 E* M) `, o, Q) G' k  N# N3 {
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1 f4 T: V8 J9 L9 S# E6 T/ V5 PPorsche 918同在这第一梯队，不过用混动，也就是电动助力$ L- F+ q; ?, F7 a' z

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但考虑到价格差异，P100D就太物超所值了0 R4 w, X/ p  i

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3 o4 \8 V) a6 i8 U* m这里有更多汽车的价格和性能，除了Nissan GTR，就没有跑得比Tesla更快而价格更低的# d! ?* G0 c" B! c$ N
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8 j2 w0 d" ?0 f: ETesla的软肋在于行程，但Tesla的新型号在提高速度的同时，也在稳步增加行程，P100D的289英里行程已经能满足大部分实用需求了，不过这里没有罗列充电时间，也没有考虑开空调、暖气或者寒冷条件下的实际行程/ J" d3 u# l& ]5 U$ f5 Z) r' ~
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7 m9 f* S. F1 ?曾几何时，手表就是机械的，高精度机械手表不仅名贵，而且精准、耐用
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如今石英表的精度远远超过任何机械表，但价格低廉，西铁城都算不便宜的了- a  ?4 P6 F7 F8 Z5 `7 W

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7 e' V. W& J0 C: u! ^9 ?1 z加上无线电校时，都差不多达到原子钟的精度了
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采用GPS授时的话，连身在哪个时区都不用费心，就达到原子钟的精度了' t/ J) e+ N5 [. [

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Casio G Shock这样的则具有变态的耐用性，成为阿富汗美军的非制式“标准”手表4 F5 [; z8 D9 t4 P- F
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2 L0 f5 x- `, m0 q& }. t: v但机械表卷土重来，而且售价远远超过任何石英表7 f, B" p$ ^0 e" q7 G

7 [( ~( H. U$ }' a近10年来，机械表卷土重来，正是因为人们赞赏精密机械所代表的工业美。会有一天内燃机驱动的高性能超跑也像顶级机械表一样，不再以终极速度为号召力，而是一种怀旧和品位？非豪华的机械手表已经差不多绝迹了，非顶级超跑的内燃机动力汽车呢？
作者: dasa    时间: 2016-8-26 13:16
我觉得晨大提出的这个问题是很有可能成为现实的。  s0 T+ A3 q& d9 S6 D7 o
一个工业产品，存在了上百年，即使面临新的技术产品的冲击，但是由于时间的沉淀，已经构成了文化的一部分。这个时候彻底消失是很困难的。- d  k% F2 {  `+ e, h7 [% {

' k1 S' L1 ~/ n: ^1 Y0 r. z+ C- a# p当然，这个时候他的存在意义会发生变化，由工业品变为工艺品甚至艺术品。
9 h5 n4 H4 X; e$ O1 e: C# F/ F数量和占有率会下降，但是利润率会大幅度提高。人为增加其制作难度也会成为普遍现象。' M2 I& K+ I4 f2 D" L9 r! F6 U. c

( @  P) y& ^, p" m# d2 l2 U未来的燃油动力汽车很可能会以手工打造，跑车，炫酷，乃至特别复古等概念存在于市场。活下来的品牌会减少，中低端品牌会萎缩（如果不改弦易张的话）。高端品牌会保留，每年卖个几万辆就到头了。7 m5 Z4 {2 C( W9 P( P
作者: tanis    时间: 2016-8-26 14:51
听说超跑不都是比0-120么～～ 0-60估计还在一档。。。
作者: 料理鼠王    时间: 2016-8-26 16:40
tanis 发表于 2016-8-26 14:51
6 c5 n' T$ N( f3 R. I听说超跑不都是比0-120么～～ 0-60估计还在一档。。。
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这个是英里，折算成公制差不多就是0-100 km/h
作者: njyd    时间: 2016-8-26 17:09
所有的东西技术进步后都会分成实用和摆谱两部分。
6 c3 Z4 }" F( `7 m, {7 _, ~' _现在的大米，实用的价格在2-五六元/斤，摆谱的每斤能有几十到上百元。
作者: 然后203    时间: 2016-8-26 20:49
dasa 发表于 2016-8-26 13:16
  [! `" ]4 i/ A我觉得晨大提出的这个问题是很有可能成为现实的。
2 M2 D) ]1 D# n6 V7 K! p* x! {7 z2 R9 y一个工业产品，存在了上百年，即使面临新的技术产品的冲 ...
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还要有一个前提条件：有门槛，中国人无法大规模复制的行业。
作者: 库布其    时间: 2016-8-26 21:32
看在排放的份上，品味这条怕是也难保。
作者: 莱茵河    时间: 2016-8-26 22:18
现在就是啊，现在高档机械表不再是计时工具，而是奢侈品，豪车，超跑其实也不是代步工具，而是奢侈品。。。关键不在工艺，文化，而在于贵！买机械表的土豪有几个懂内部机构的，开豪车的有几个知道啥叫扭矩的。
作者: snark    时间: 2016-8-26 22:27
dasa 发表于 2016-8-26 13:16
6 _9 m, I7 V: E6 }% b" D) `6 m我觉得晨大提出的这个问题是很有可能成为现实的。
5 x2 |8 U6 L. H, L2 r5 h! p5 O, ^- t* j一个工业产品，存在了上百年，即使面临新的技术产品的冲 ...
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家里有地的开始收藏老爷车吧
作者: 晨枫    时间: 2016-8-26 22:31
莱茵河 发表于 2016-8-26 08:18
& ^' U8 U% o. I: q" S现在就是啊，现在高档机械表不再是计时工具，而是奢侈品，豪车，超跑其实也不是代步工具，而是奢侈品。。。 ...
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问题在于，现在还有大量的非超跑，而没有大量的非豪华机械表。未来还会有大量的非超跑内燃机动力汽车吗？
作者: 冰蚁    时间: 2016-8-26 22:32
早几年说起自动汽车的未来时不就和你说过了。自动汽车这种以后就是白菜。人工驾驶的这种都是给要体验“驾驶乐趣”的人的。就这个驾驶乐趣还可以因为乐趣喜好不同再细分市场。所以只能是个 niche market。
作者: 老马丁    时间: 2016-8-27 03:30
维护高端手表市场的相关业务，销售，维修，部件等比维护高端汽车要小多了，容易多了，轻松多了。
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而且你怎么用手表100%你自己的私事，而汽车不一样了。用经济学的术语说就是有外部性，你对你拥有的汽车的消费也影响到他人。除非不上路，不然就受到监管和保险等部门的制约。
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作者: flyrathabu    时间: 2016-8-27 06:30
其实，晨大，我觉得你考虑方向错了。电子表这类便宜东西取代机械表。是因为便宜，方便，耐操。说到底就是用很便宜很方便偷懒的方法实现了以前机械表的作用。然后。。。。现在电子表也快被手机挤兑得不行了，因为手机上就带着时间显示，更加省钱省事。* @# f) x8 [) l0 I; r8 A$ c  u

! o  L. E- F& o0 F  K而汽车，特别是电动类汽车，真没看出现在有达到当年电子表那种优势的情况。至少20年左右，燃油类汽车依旧是主流，电动类汽车还得等待更新的材料技术，更好的电池，更便宜的价格-------电动现在还不如机械便宜呢。
作者: 晨枫    时间: 2016-8-27 08:00
flyrathabu 发表于 2016-8-26 16:30; X' m# e$ |* _& ^. O+ w- _
其实，晨大，我觉得你考虑方向错了。电子表这类便宜东西取代机械表。是因为便宜，方便，耐操。说到底就是用 ...
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确实，电动汽车取代内燃机汽车的时间要长得多，但看来依然是一个趋势。未来10年是关键。
作者: 橡树村    时间: 2016-8-27 09:50
dasa 发表于 2016-8-26 13:16: m3 ^6 d6 W% s& K1 t7 o
我觉得晨大提出的这个问题是很有可能成为现实的。' m. e8 S( j; ^8 Y' m/ J2 c
一个工业产品，存在了上百年，即使面临新的技术产品的冲 ...

, u" s! [" Y, _2 {5 h% T3 N0 m变成老爷车那样？
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汽车麻烦一些，一旦电力汽车成为绝对主流，加油站就难找了。
作者: 橡树村    时间: 2016-8-27 09:51
flyrathabu 发表于 2016-8-27 06:306 m/ B. W0 m$ j  N% F
其实，晨大，我觉得你考虑方向错了。电子表这类便宜东西取代机械表。是因为便宜，方便，耐操。说到底就是用 ...
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20年电力汽车能够达到10%的容量就很不错了。# r0 a2 L# i3 T8 w# X! ?. {% u5 |
作者: 阳春白雪    时间: 2016-8-27 13:12
看看这个复古的蒸汽朋克摩托车，绝对拉风，应该可以一边添煤一边向前开！
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作者: 晨枫    时间: 2016-8-27 13:13
阳春白雪 发表于 2016-8-26 23:12
8 P9 l2 ]4 N1 G5 c4 t: a  ~看看这个复古的蒸汽朋克摩托车，绝对拉风，应该可以一边添煤一边向前开！
0 m- c% G, L/ t$ N8 U
不仅拉风，而且声势够大！
作者: njyd    时间: 2016-8-27 17:58
阳春白雪 发表于 2016-8-27 13:120 B$ m" G9 F3 T9 s
看看这个复古的蒸汽朋克摩托车，绝对拉风，应该可以一边添煤一边向前开！

  ~/ X0 ]% W4 c  b  ]( C6 L这是烧煤的？烟囱在哪？是烧油的吧？烧油至少不用停下来用铲子加煤、清灰。
作者: njyd    时间: 2016-8-27 18:00
晨枫 发表于 2016-8-27 13:138 g( u$ U1 a7 Q  r, n- `; |
不仅拉风，而且声势够大！
. {5 x, P# r  b; O# E) a7 U( D* X5 E/ O
汽机声音好象没有内燃机大。
作者: 穿着裤衩裸奔    时间: 2016-8-27 18:19
阳春白雪 发表于 2016-8-27 13:12! C0 m, @; M9 `  `% B* L0 O" {
看看这个复古的蒸汽朋克摩托车，绝对拉风，应该可以一边添煤一边向前开！

5 a7 r" a9 X) Y) M这玩意搞不好就秒熟汽锅鸡了。。。。。
作者: flyrathabu    时间: 2016-8-27 18:50
橡树村 发表于 2016-8-27 09:51' a% T1 R- @% \9 S) z
20年电力汽车能够达到10%的容量就很不错了。
& ]& y* E0 q7 Y+ y/ l$ I( v) M
哈哈，你比晨大还不自信。
2 y  c  n' x( W1 i% e我比较在意的还是电池。说到底，电动机这东西已经算是成熟产品了，但是电池储能效率上不去，成本下不去，才是制约电动汽车的关键。至于电池充电效率-----我倒认为，如果电池成本和效率控制好了，大不了一个家庭两个电池，换着用。但是如果下不去，那充电就变成了一个大缺点了。
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! G- U0 H" p0 L% T, ^至于我，我现在看不到电动汽车取代传统汽车的前景，不过未来谁知道啊，寄希望于材料专家们
作者: flyrathabu    时间: 2016-8-27 18:51
晨枫 发表于 2016-8-27 08:008 E- P' K6 J# G6 j& ~; R$ G3 j
确实，电动汽车取代内燃机汽车的时间要长得多，但看来依然是一个趋势。未来10年是关键。 ...
. L  E. n7 S4 [# Z. M' P3 s4 w$ h$ Z
现在有关于高能电池的论文了？
作者: 橡树村    时间: 2016-8-28 09:33
flyrathabu 发表于 2016-8-27 18:50; A: Y' f( t5 O8 R  l! ^
哈哈，你比晨大还不自信。
9 O& Y4 O8 ]: Z" A我比较在意的还是电池。说到底，电动机这东西已经算是成熟产品了，但是电池储 ...

3 W/ E) s' ~& \/ L5 ~# Q: h电池是最大瓶颈，指望锂电池是见不到电动车普及的。需要更大容量的新型电池出现才可以。
作者: 怎这样呢    时间: 2016-8-28 10:44
脑洞一下，有没有可能是是无线充电技术爆了，然后Prius级别的电池就能够满足需要了？是我的三体看太多了么
作者: qyangroo    时间: 2016-8-28 11:14
怎这样呢 发表于 2016-8-28 10:440 N0 K. b  I5 A  H+ _; Q* j# E
脑洞一下，有没有可能是是无线充电技术爆了，然后Prius级别的电池就能够满足需要了？是我的三体看太多了么{ ...
1890年，物理学家兼电气工程师尼古拉·特斯拉（NikolaTesla）就已经做了无线输电试验，实现了交流发电。磁感应强度的国际单位制也是以他的名字命名的。特斯拉构想的无线输电方法，是把地球作为内导体、地球电离层作为外导体，通过放大发射机以径向电磁波振荡模式，在地球与电离层之间建立起大约8Hz的低频共振，再利用环绕地球的表面电磁波来传输能量。

8 l: I2 B+ o  h/ S  I现在的电动汽车特斯拉的model S好像有无线充电选项，使用了小范围电磁感应。
作者: mezhan    时间: 2016-8-28 11:26
更需 电厂/电网 先行.
作者: njyd    时间: 2016-8-28 21:05
怎这样呢 发表于 2016-8-28 10:44' b8 F% B; u: v  f" D. Y5 i
脑洞一下，有没有可能是是无线充电技术爆了，然后Prius级别的电池就能够满足需要了？是我的三体看太多了么{ ...

' a  n7 V! f% O# R3 g现在小区附近有高压线，有变电站已经喊得不行不行了，让司机们知道要整天在交变电磁场中穿行？



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