爱吱声

标题: 奔驰vs宝马 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2016-6-11 13:27
标题: 奔驰vs宝马
本帖最后由 晨枫 于 2016-6-11 07:40 编辑 ( m/ ?) F1 A; h  s" `

2 A( n" b% P9 J$ b奔驰和宝马人称双B。不要和B&B搞混啦,那是Bed and Breakfast,民宿的前身,呵呵。- e. y) }- T. y7 A
6 t: j0 N4 H6 f0 U5 R2 M, D/ r  S, e
奔驰是资格最老的汽车公司,汽车就是卡尔·奔驰发明了。奔驰公司(Benz & Cie)是1883年建立的,第一辆汽车是1885年发明的,不管是从1883年开始算起,还是从1886年算起,奔驰公司都要至少130年了了。宝马要“年轻”一点,2016年3月刚庆祝100周年。奔驰当然不会放过这个机会嘲笑一下老对手,在宝马100周年的时候,发了一条广告:Thanks for 100 years of competition. The 30 years before that were a little dull。翻译过来就是说,恭喜我们的竞争对手100周年了。那之前的30年太枯燥了(因为没有竞争)。
4 `4 ?6 m. H+ c
. S4 d7 M& ]  u1 ~! X" Y5 {这100年(或者130年)来,汽车世界在这两个B里你追我赶,好不热闹。
1 n1 r& i) r# D6 H! A7 a" Q& @2 Z! Z! y/ e, T8 e% E

# N% @: @5 f: m) e! Y$ ?; c1886年,卡尔·奔驰发明了第一辆汽车。3 @" A' S7 v- G( @7 R

4 ^3 O- w( c( z& C+ u  y
  i3 G# d( L$ {8 A9 `同在1886年,戈特利布·戴姆勒和威尔海姆·迈巴赫把一辆马车改装,用内燃机驱动。. _/ Y- J- ?! I. h

( V( N: M1 ?0 M& M, P: R+ Z2 G5 u8 e9 J+ U
1900年,戴姆勒汽车公司制造了Mercedes 35PS+ ?* o& s$ S2 H* ~2 A, H
7 k  O. F4 f1 G4 Q0 w# q

* O1 L1 i9 j" t# H; e& ~Mercedes是Emil Jellinek的女儿的名字,小姑娘挺可爱的
( e0 `/ u% _4 r- C' o& g6 i" u& E4 F8 s2 x  S) v  \
, V7 t# R3 G" e3 y8 [7 }
这是老爸和心爱的女儿在一起
, H6 O/ D+ H8 g2 m4 J& _8 H4 b' Y2 N6 A1 V; b6 C) ?* g  B: a3 Q

: D8 g0 ]* i7 E8 X/ P/ l( i长大了也还算端庄相
  H( n7 R6 T) ?* P6 i: Y+ S6 d. Q. G, L( Q

+ u/ u( X: c1 S+ J5 V有一天她还开上了用自己名字命名的汽车,那个时候Mercedes已经不是一个型号,而是一个品牌了& b3 N1 D; W* R7 p( M6 k
# {3 O' e4 ~  H. G
, P- V7 o5 Y# S! o% Z( F! r( x
他不仅用女儿的名字命名汽车,还直接把女儿的名字刷在自己的座驾上。Jellinek是有钱商人,也酷爱赛车。Mercedes 35PS是他定做的赛车,35PS是35马力的意思,这在当年是非常厉害了,35匹马的力气呢!
4 h# Y# x0 I: E* b( k' b. x. m
1 f2 v' q. l9 B; e: x1901年,戴姆勒得到一个专利,用网格做散热器水箱的前端,至今散热器还是基本上这个样子。
) H8 n- D& Z7 |. s1 m
' N0 z8 q  f1 r1 ~1916年,宝马的前身巴伐利亚飞机工厂(Bayerische Flugzeugwerke,简称BFW)建立,如今宝马的建立就是从这个时候开始算的,其实这是他们还不造汽车呢。
, J; M1 C6 n) P) A% _& y2 s, k* k9 V1 ?4 f3 n, p
1921年,Ferdinand Porsche在戴姆勒工作,设计了第一台机械增压装置,为内燃机进气增压加力,以后机械增压和涡轮增压成为两种基本的内燃机进气增压的手段,至今仍在使用。Ferdinand Porsche后来设计了30年代的奔驰SSK,这是那个时代当之无愧的超级赛车,但他最大的汽车设计成就还是“甲虫”,这是俗称,大名其实就是Volkswagen,如今成为世界最大品牌之一。Ferdinand的儿子Ferry发扬家族传统,建立Porsche汽车品牌,这是如今代表德国的尊贵跑车品牌,与意大利的法拉利和英国的Aston Martin分庭抗礼。
& f) W) W9 Z8 J
6 W9 Z0 O1 ?# T1 X/ z% z6 g+ W  U+ l9 V" j1 r4 w& c! f
1923年,一战德国战败,凡尔赛和约禁止德国造飞机,BFW只能改行造摩托车,名字也改为Bayerische Motorenwerk,简称BMW。这是一辆革命性的摩托车。之前摩托车发动机大多是纵置V2,这样曲轴输出可以直接驱动链条,带动后轮,但被前气缸挡住的结果是后气缸的冷却很差。Max Fritz把V2横过来,放倒了,形成水平对置,这样两个气缸都得到良好的风冷,大大提高出力和可靠性。传动问题则用轴驱动,像汽车一样。轴驱动是宝马摩托车的特色,在1994年之前,所有宝马摩托车是清一色的轴驱动,那以后依然是轴驱动占主力,尽管也有链驱动了。Max Fritz的最终产品是划时代的R32,这开创了BMW的摩托车王国。如果宝马有一样东西是彻底压倒奔驰的话,这就是摩托车,奔驰从来没有任何摩托车产品。
3 n/ m/ U# p# b7 K. T1 T, C" K+ i% ]) C+ K

5 N$ d' P3 v8 e) a2 A* k( c+ T5 V1925年,宝马R37、R39摩托车开始用铝制气缸盖。这是R37,铝制气缸盖不容易看出来,但水平对置双缸还是一目了然。
* U+ s! j. o. e) ?" W5 o  \# F, C3 e6 l  _# w3 P
( v( w9 Z! D: b- [4 X
1926年,戴姆勒和奔驰合并,Mercedes Benz品牌诞生。三尖星来自戴姆勒,以为天空、海洋、大地,花环来自奔驰。说起来好玩,如今人们不大记得戴姆勒的名字,只记得奔驰,而简称的Mercedes确实戴姆勒的品牌,简化的三尖星标志也来自戴姆勒。这叫一个乱。' o" N4 g$ m) w5 @5 A6 d

# m( X* B. G4 x4 R5 S2 a' Y" }/ w" |0 {; _
1929年,宝马制造了第一辆汽车3/15,这其实是英国Austin 7的仿造版,原来宝马也有引进仿造的时候啊。3 ?. h. J/ N3 a, x" M, O" z; W

' I$ w+ G4 U) X0 |7 V  A! ^) H: k. j( G( f" a+ V5 L) O- }0 {8 T
1931年,奔驰首创四轮独立悬挂,用在奔驰170上,改善了操控。0 E% o! y! N2 i/ }+ D: h
- N, c( Q) |6 ~" e7 x& y0 ^

/ C" x/ z) p" X7 K7 \. L# r4 _0 k1 G1932年,宝马推出第一辆自主设计的汽车,命名为AM1,尽管车身其实是奔驰制造的。说起来也不算特别丢人,那个时代汽车公司大多只造发动机和底盘,车身有另外的coach builder负责制造,连Rolls Royce、Bugatti、Delahaye、Bentley、Lagonda等名牌都这样。奔驰特别霸气,有自己的车身制造部门,顺带也帮别人造几个,宝马只是客户之一。这时候都谈不上是竞争对手。( r; q& b: P- o4 S: ]
# y; L4 A. `! K+ b( @' D2 X
  n8 j- U% t# j4 C9 N
在纳粹时代,奔驰是纳粹高官的爱车,希特勒的奔驰770“大奔驰”是纳粹奔驰的顶点,为了这,战后奔驰还夹起尾巴做人了好一阵。" d9 i# v0 d8 B7 T

+ A. d6 X. F$ N, N1 y4 [' s. T2 ]) u
宝马要低调一点,但实际上参战更深,宝马三轮摩托车是德军侦察兵的标准用车,在闪电战中到处打先锋。2 |$ w/ A; n0 V* c" G

0 r4 o+ n9 ~% w$ A( D+ a% ]4 l! f% V* J2 G. f) k9 f+ L
1954年,奔驰推出划时代的300SL,不仅“海鸥翅膀车门”抓尽眼球,这还首次采用燃油喷注发动机。  f! p& p, c' @2 c  {
. b6 V- `( c3 |

# |* U# B( n1 Q! [. V1956年,宝马推出507来对抗奔驰的300SL,这在如今是收藏级的名车了,但在当年可是彻底砸了,卖不动,把宝马推向破产边缘,1959年宝马差点破产、自卖自身给奔驰。
; I. \% r0 O& y$ S2 O
( j9 p0 R% n* p3 C9 C4 B$ ]" a
8 J' l* s6 D/ s1972年,才一岁Elon Musk的大概还在啃自己的脚趾头,宝马推出全电的1602e,成为慕尼黑奥运的新星。可惜,慕尼黑奥运最大的轰动来自巴解“黑九月”组织绑架和屠杀以色列运动员,但这是题外话了。/ V. ~0 `, Q  A  P5 x3 u

9 V7 W7 g* g" g0 M& p8 M
, F0 K& }9 \. g4 k$ ^. @1973年,宝马推出2002 Turbo,这是最早采用涡轮增压的汽车之一,这也是2002系成名的时代,2002系以后成为宝马看家的3系。! w$ V* ^4 e+ h6 F

! ]! M3 p- E/ f8 [4 f4 s+ A
( O) W4 e5 }. Y) d2 q% f, h1978年,奔驰首次按在S系顶级轿车上提供电子控制的ABS刹车,宝马落后了一小步。
4 v% i; B( S3 R  S) j9 `, B" ?& u6 B$ F6 C

* ?( p: k& d# v1982年,奔驰190E成为最早采用多连杆后悬挂的轿车,190系后来成为C级。
+ N& Y; [6 B  i) b# J) N
/ s0 a$ V) B5 |! Z8 W' A) f( }
+ l0 E, j( l$ V( L2 Z/ z% O8 V( W1985年,奔驰在法兰克福车展上推出4Matic全驱系统,但宝马抢在前头,直接推出了全驱的325iX。
& T; a, q* Q$ l. z/ P$ }2 x! w% a2 f1 F

: m3 y: |, [3 Y9 K. ]1 i9 E2 n1988年,宝马推出V12的宝马740i,这是划时代的。在此之前,奔驰V8代表了德国汽车的最高水平。
+ b3 S% a5 z1 m& t
( Y& s# _: @# H- R9 t2 Q" ^% {- ?% ]4 Z4 h4 d) h
1988年,宝马再接再厉,推出V16的767“金鱼”,但没有投产,这是那台传奇式的超级巨无霸。
7 X% V8 R4 V$ d3 k5 u5 f6 R6 ]2 _' V
- l" S, U) z- b9 L- |3 ?: v
0 s) H8 t9 I, ~9 w  ~奔驰被迫应战,在1991年推出了V12的600S,这是中国富一代最早熟悉的600S,也是迄今最为霸气的大奔。
  @9 _( @8 t) ~2 q
' F9 o4 r+ ~: x% G0 h* U* I
% c; V' P( k( }8 g1995年,S级还是同一代,但增加了电子稳定性控制/防滑控制
  ^0 I6 a# p# x- p" F+ v- _  x$ f+ ~% f
1996年,S级又在世界上首先增加了语音输入。
* R, ^$ N9 }& \- H; |# C3 T9 K0 k. F& f' z" Q

+ r2 R4 j9 M1 p* a  Z8 X1997年,奔驰感觉到汽车市场在转向SUV,抢在宝马之前推出以E级为基础的M级,后称ML级和GLE级。7 B5 D) d; B( Y, ^$ W3 z# M2 P
7 c9 j! H! o, J- v

/ V1 D( x# W$ x- p9 ?7 c# G1997年,奔驰在东京车展上推出Maybach概念车,本意是与Rolls Royce竞争: j2 e' o! t6 |+ _7 ]8 }

4 C" S1 D; ?5 z: i! Y8 M1998年,宝马索性把Rolls Royce买下了。想起了第一个Indiana Jones,Indy在埃及追坏人,追着追着陷入一堆阿拉伯人中间,一个阿拉伯人挥舞着弯刀冲过来,刀法眼花缭乱,Indy皱皱眉头,嫌对方打扰似的,拔出长管左轮枪,一枪就把对方放倒了。宝马直接购入Rolls Royce的动作就好像Indy的这一枪。
0 B: D8 ]$ C: y$ i- o
$ B3 H6 i  m$ b5 b' W3 A7 o
4 S% P7 \8 g+ v! j) m- }: N0 _3 i1998年,奔驰于Swatch联手,推出Smart ForTwo,揭开了超级短小的双座“城市车”的篇章。) @, e! C" S: k' @( ?
4 K$ v: P0 `/ l; B5 ?" P
1 F0 X8 P6 y/ B9 V& l4 V% a9 r+ `
1999年,宝马推出了X5级SUV,作为对奔驰M级的应对。6 W7 X) b' t" F% X- ]
4 S3 Q3 ?5 ?; P/ l
$ @4 f! S/ y- F5 D$ Q
1999年,奔驰正式推出Maybach。宝马竟然搞V16的名堂,那奔驰只有上V24了,但最后还是“缩水”了,“只有”V12。6 d+ d3 i4 F& H* r# b5 |/ I
' v0 u2 X+ D- M" U6 u
4 B8 F' x8 r4 A, F( V
宝马还是坚守摩托车传统,至少这是奔驰始终没法与宝马竞争的领域。这一次,宝马推出带棚的C1,毁誉参半。2 f, [  Z: ?0 h7 u6 z$ u

# ]+ o# d+ M. Z; m3 b- i, T) j8 q: m5 y7 F$ U+ h
2001年,宝马在推出最新一代7系的同时,推出iDrive,用带摇杆的转轮和显屏代替了一大堆按钮,这是中控台电脑化的开始。宝马作为开路先锋,跌得鼻青眼肿,血流遍地,但这最终成为21世纪的汽车必备。
: D. O: f" s5 V* j4 m. r! F+ A  p+ R- r, v
* S: T, S# A7 g; i" N5 ~& x
2001年,宝马推出了新Mini,想当年宝马从仿造Austin开始,现在轮到Austin借宝马还魂了(老Mini最早是Austin的)。4 o/ Y4 b: o9 Y6 A' C5 K
: o6 L7 d( O( k5 }8 W4 a
0 z& }; w( x& M" C8 S4 r
2003年,奔驰推出世界上第一台7速自动。
6 v, s. I/ N" j1 L9 o% E- h8 J( U1 e8 m' L$ i
' a: N; f: w' O3 Z
2005年,奔驰Comand系统借用宝马iDrive理念,但在做法上更加符合传统习惯,青出于蓝,盗版成功。7 q/ n- z5 }! k; {% D' [! H
, O( w) p* g; G' m
" \4 t8 O% @$ f1 @' U
2011年,宝马在法兰克福车展推出i3电动车概念,后来产品化了,但从小众走向大众的意图没有实现,依然小众。7 |6 E- r! H8 l8 J8 f( J9 H
' g( Q) {7 L- r# u2 Z
9 L, u; m$ g+ r  S, ^1 V
2014年,奔驰最新S级引入有限的自动驾驶,可以在高速公路上脱手行驶。* p  w% i( r. e, K7 B
: m- A2 Q. z; }; z

9 S8 s8 l$ y. _5 \$ O0 a2015年,奔驰F015概念车展示了自主驾驶的新方向( @, ~2 I( R6 t! E  C! A

3 o+ Q$ r. o! X( B7 B1 F& m
& h3 ?% B- f6 L  x5 f7 u2016年,最新宝马7系引入手势控制,还可用车钥匙遥控倒车
. C! ]; @8 U8 ~0 w) ~' h0 d
+ \# @9 y, h" ~: _' O& A5 A( B! q0 h( k# y4 L& Z) O# F- v
2016年,宝马庆祝100周年时,推出Vision 100概念车,具有更多的手势控制和科幻级座舱显示; L/ e8 R) v! D0 s0 S! h

7 {3 e2 p* N: P下一个100年里,这两B说不定会联手起来,对付共同对手,比如:
& q5 J. f4 s6 g, [! B' `4 R9 v. l
9 \4 Z! U5 R9 b
Tesla在全电市场独占鳌头+ y& j# q( m% Y, c4 Y
- R5 ]$ M/ Y) c0 ?
  d% x1 }4 Q( N  {& a/ B& K( r
但对两B来说,还有挤占豪华车市场的的威胁3 a) D1 T' @: z1 D) X, }/ ~5 C

+ H1 i+ {2 m2 Q- y
, x) H- i) G; G7 i/ J# Z/ @如果当前势头得以持续,Tesla Model 3对入门级豪华车的威胁更大
8 t2 B% ]$ E' M! U7 O( ^9 q, f; L' B& ^2 ^9 g
1 |. d0 f4 g7 r; I0 R" [- F
老对手Volvo在吉利和中国市场支持下,可能真正成为“不要两B的两B”( b- _7 ?0 i" W" \$ ?  Q

3 S4 _: [+ M5 x/ l* V5 R& U4 T6 u- U2 n9 D. m: J: I5 r5 d
还有新秀如现代Genesis也虎视眈眈,谁知道这是不是有一个Lexus
1 e+ d9 J+ L; t- P' v* Z% Q' \; v! h4 _5 U# T( I

5 N0 x( A$ ~! e, R5 l. _( |前路艰险呢
作者: 看客    时间: 2016-6-11 17:51
沃尔沃中国一点也不乐观,中国市场不大认可它作为豪华品牌。新XC90在海外既叫好又卖得好,跟国内的销售形成很大的反差。2 H4 ~4 {3 }! C
沃尔沃的技术跟二 B 还是有不小的差距。奔驰宝马都有自己的四驱系统。而沃尔沃自己没有四驱不说,新drive-E 动力居然不能跟瀚海的四驱匹配,搞得四驱车只能用老的2.5T 发动机和六速变速器,也不知道是不是沃尔沃的这一代车就这么凑合下去了?
作者: 穿着裤衩裸奔    时间: 2016-6-11 19:01
看客 发表于 2016-6-11 17:51
; w5 K8 F8 L3 Y7 x% H4 W沃尔沃中国一点也不乐观,中国市场不大认可它作为豪华品牌。新XC90在海外既叫好又卖得好,跟国内的销售形成 ...
: }; ]6 o9 y8 L9 A8 v  @' Q
xc90在国内主要的问题是贵,比bb贵上20%。, D- N7 H# {: S- ^1 ^
另外VOLVO的售后和销售网络也是太烂
作者: 航空兵的后代    时间: 2016-6-11 19:58
看客 发表于 2016-6-11 17:51- G. i  {. ?2 }2 O! i# t8 R
沃尔沃中国一点也不乐观,中国市场不大认可它作为豪华品牌。新XC90在海外既叫好又卖得好,跟国内的销售形成 ...
- p6 s% i+ _; x# D, k" N
新2017款XC60, drive-E就是搭配AWD的
作者: 红金龙    时间: 2016-6-11 20:08

2 I" }7 p+ B) B6 d- n. h. F$ q"汽车世界在这两个B里你追我赶"
8 t4 m5 e+ Q4 o$ {3 S* v咳咳咳.......
作者: 猪头大将    时间: 2016-6-11 21:37
在中国谈豪车,怎么能少了奥迪?
作者: 晨枫    时间: 2016-6-11 21:38
红金龙 发表于 2016-6-11 06:08
4 V1 x2 i) n! l' X) G"汽车世界在这两个B里你追我赶"5 @' m% I% e" N  p" D! }% G
咳咳咳.......
  \9 P$ C: S+ H
就知道有人有想歪!自己面壁去!
作者: 无言    时间: 2016-6-11 22:02
Emil Jellinek是个什么身份?7 ?6 \0 u# ]: F8 ^" y

作者: 包子    时间: 2016-6-11 22:08
猪头大将 发表于 2016-6-11 21:37
3 w7 i6 [- f( v3 e$ i+ O) g$ ~0 g在中国谈豪车,怎么能少了奥迪?
5 o8 @2 v9 `) g
真不觉着奥迪算豪车,从奥迪100进入中国开始。
作者: 晨枫    时间: 2016-6-11 22:14
猪头大将 发表于 2016-6-11 07:37
( Q! t2 o) T4 N7 [- _/ Q2 q在中国谈豪车,怎么能少了奥迪?
) Z3 K" O% n' P( X
奥迪已经有点“烂”了,不够豪。
作者: 晨枫    时间: 2016-6-11 22:18
无言 发表于 2016-6-11 08:02* W  M  I* g- a, Q/ L# Y
Emil Jellinek是个什么身份?

+ j( q7 W% f2 Q& K  R$ x4 W6 f; J. g可以参照:
* s" t/ L2 f7 m8 [+ phttps://en.wikipedia.org/wiki/Emil_Jellinek' _9 U, j0 y4 q$ l1 @& o. b

/ R8 J% q0 H: a; Y1 S5 V犹太人家庭,后来做过外交官、生意人。
作者: holycow    时间: 2016-6-11 23:34
我前两天发现居然还有Mercedes AMG和BMW牌子的旅行箱,这价钱叫一个烂大街 两家怎么干这种蠢事?
作者: 晨枫    时间: 2016-6-11 23:39
holycow 发表于 2016-6-11 09:34/ M, J8 v" ], E3 k- S
我前两天发现居然还有Mercedes AMG和BMW牌子的旅行箱,这价钱叫一个烂大街 两家怎么干这种蠢事? ...

4 j2 `# I* q+ Z1 N2 t% P5 U不知道这是不是authorized,在奔驰和宝马的giftshop里看到的吗?
作者: holycow    时间: 2016-6-12 00:37
本帖最后由 holycow 于 2016-6-11 08:41 编辑
# x+ a2 p: V8 P2 Q  m
晨枫 发表于 2016-6-11 07:39
; G! ?: M1 E. r  U9 \5 L+ a1 h3 }不知道这是不是authorized,在奔驰和宝马的giftshop里看到的吗?
7 s, f) n. U- Q4 r$ M; D& O

  z# j7 }# ^0 X' g5 N) |- lBMW官网! I, _" Z& B, V

+ a& @5 R+ T6 `5 c市价
1 {- _6 u; ?" A  o$ J7 x
* F2 r/ E% y- y6 w7 w8 P& oMB官网
  H4 f( W  w/ m; r3 N& w' [" ?8 I
. ^1 y5 _3 P. u1 U市价
& r' \) ]4 e" p  `) x0 r5 g& J1 O6 x! ~$ Z+ a% W  V
比英国壕差远了
作者: 穿着裤衩裸奔    时间: 2016-6-12 00:49
holycow 发表于 2016-6-12 00:37
6 f0 g8 K; S5 w$ q. d/ w# C/ YBMW官网
8 u" A  [" D% ^" G- |( z: c- k' b
市价
0 n) J. E$ a. j5 }3 @
质量也很烂
作者: 晨枫    时间: 2016-6-12 01:03
holycow 发表于 2016-6-11 10:37
' O3 c) b5 U: ^; tBMW官网
2 A$ f6 T- y) z) Z# W$ w6 }, x- M' b
$ H. W( n& v  j" R2 |% L# m& M3 \市价

* i* e4 S" v4 e7 e& M4 E; R# |哇,壕牛啊!这个价钱还叫烂大街?这种东西同等质量大概1/3价格就可以在大街上买到,顶多1/2。这种东西都是给伪壕的。
作者: holycow    时间: 2016-6-12 01:21
本帖最后由 holycow 于 2016-6-11 09:23 编辑
- V4 N2 F/ ~* G5 l
晨枫 发表于 2016-6-11 09:033 G4 V3 A0 J& ?! X1 R$ ?# M# V1 N
哇,壕牛啊!这个价钱还叫烂大街?这种东西同等质量大概1/3价格就可以在大街上买到,顶多1/2。这种东西都 ...

# K* `6 R: h/ m8 d
/ G3 f! A4 w4 J: o" t你这个牌子一辆车动不动五六万,卖行李箱弄到秃米的质量和价位不算过份吧?不能弄个新秀丽的价位出来,质量还肯定不如新秀丽。那宝马20寸箱,前两天我看到的时候才$1192 |( D- Z, [0 m2 V2 C, s* c8 Z

( {2 I4 U2 M9 i要不然做成四轮独立悬挂,全电驱动,自动跟随主人也成
作者: 史蒂芬周    时间: 2016-6-12 07:14
这几年宝马退步很多,F30的三系操控远不如E90的三系。那个电助力的方向盘太垃圾了,新的刹车也很差。
5 u& ~- ~, Y6 H" v* CF30的三系需要加上M sports,M brake,variable steering wheel才能谈操控。
5 i- q" t, e, z6 a% a反倒是2系的M235,开起来还有E90的感觉。
作者: 晨枫    时间: 2016-6-12 07:53
史蒂芬周 发表于 2016-6-11 17:149 S" \! |' ?4 d3 L
这几年宝马退步很多,F30的三系操控远不如E90的三系。那个电助力的方向盘太垃圾了,新的刹车也很差。: Q$ M# E' `- u+ D# Z- _2 ~
F30的 ...

" S( {7 Y" E5 c% Z/ \! ^7 G5 D而E90的3系操控不及E46,E46不及E36。
作者: 史蒂芬周    时间: 2016-6-12 08:31
晨枫 发表于 2016-6-12 07:53" {, S6 c- _8 N. v5 h6 i6 e" n
而E90的3系操控不及E46,E46不及E36。

1 r3 ?3 z% O  ~" j! h7 C9 W3 I0 KE90的操控相比E46没有那么大的退步。% S3 k7 t0 j  K: Z% M
F30的电助力方向盘真是退步太多了。F30的刹车相比之前的太软了。
  b) F3 i8 l! c# R4 bF30是在金融危机时期开发的,阉割的也太多了。
! [3 g2 H3 Z. E: ?没有我之前提到的pkg,就是一辆买菜车,不过还挺受大妈欢迎的。  F# g. v6 [( m  @9 E

作者: 晨枫    时间: 2016-6-12 08:42
本帖最后由 晨枫 于 2016-6-11 18:43 编辑
- ~8 Z2 v# z; K/ O, |
史蒂芬周 发表于 2016-6-11 18:31- a4 s4 r2 K  T' b# l3 N. ^
E90的操控相比E46没有那么大的退步。
/ \- ^% \! V, P2 g7 H9 t: IF30的电助力方向盘真是退步太多了。F30的刹车相比之前的太软了。6 P0 T3 e$ q) j3 `  i  N
F3 ...
- G9 f/ [  b& c: g+ B) j

4 r; `# w& c( z8 q; v现在很多人买BMW的声望,而不是性能。BMW也知道这一点。奔驰走过同样的弯路。90年代为了节约成本,到处偷工减料,但依然试图维持奔驰高档、质量好的形象,结果碰了一鼻子灰,进入21世纪才改回来。看宝马什么时候改回来了。人都是要有一点促动的,现在奔驰(尤其是C级)和Audi的操控明显改善,这对宝马会是促动。
作者: 史蒂芬周    时间: 2016-6-12 10:36
晨枫 发表于 2016-6-12 08:42
; S' [! o, x% ], W现在很多人买BMW的声望,而不是性能。BMW也知道这一点。奔驰走过同样的弯路。90年代为了节约成本,到处偷 ...
3 _. a+ ]4 b/ Q1 M! M8 N3 N
德国车就没有质量好的吧,可能保时捷是个例外。
0 x1 ^/ h6 i% c6 p设计上是一方面,大量采用低质量的塑料件,橡胶件又是另一方面,车厂的工人素质也不行。& W; n% K, _& ~
德国车厂的土耳其工人技师素质可能还不如华晨宝马。
- S  U7 _8 e7 c  P- u# S  T& Y
作者: 晨枫    时间: 2016-6-12 10:48
史蒂芬周 发表于 2016-6-11 20:363 a/ j! X" Y7 Q3 n5 Q: b% Y
德国车就没有质量好的吧,可能保时捷是个例外。
1 _5 `7 O: [4 r2 S! f9 l% }设计上是一方面,大量采用低质量的塑料件,橡胶件又是另 ...

. U/ ~; C, y: L不能同意。北美奔驰质量绝对好过福特,塑料件的质量肯定不是低质量。北美大众质量问题不在装配,在于设计,这是另一个问题。华晨宝马的质量不知道,没用过。- |1 K# w4 }) s7 w8 j8 {* W, i

4 i! B. ^0 d% Q% K. R' v2 {2 U不要小看土耳其技工,在良好的训练和工作环境下,他们照样可以制造顶级产品。
作者: 史蒂芬周    时间: 2016-6-12 11:29
晨枫 发表于 2016-6-12 10:48
, F: |2 N1 }1 Z$ d不能同意。北美奔驰质量绝对好过福特,塑料件的质量肯定不是低质量。北美大众质量问题不在装配,在于设计 ...
/ \# U( ^/ |- C
奔驰已经沦落到跟福特比
/ l3 |! e* k; e德国三俗怎么也要跟lexus比吧。
; `% p7 g: w& y  f8 wbmw的橡胶件质量差,这个也不是个例了,过保的bmw,各种垫圈的漏油还少吗。& L/ B* {7 }* `3 n8 c
开了不到一年的f30,就开始有rattle noise, 土耳其工人的装配质量给日本工人提鞋都不配啊。
/ x9 d5 Q' x5 u% E% D& V
作者: 晨枫    时间: 2016-6-12 12:45
本帖最后由 晨枫 于 2016-6-11 22:47 编辑 2 t8 J4 c0 |( F5 D; v# ]
史蒂芬周 发表于 2016-6-11 21:29
* i9 |* _& m& a% i0 ?" g奔驰已经沦落到跟福特比
  o7 B+ K! ]" R9 ^德国三俗怎么也要跟lexus比吧。
: b- ]0 E* O+ p6 x' }( }2 b$ z2 Mbmw的橡胶件质量差,这个也不是个例了,过保的 ...

+ S/ ^7 {) O8 s1 }2 m) p; }5 Q! M+ W6 z2 d0 A! q# L0 n- i
更Lexus比就怎么都比不出低质量的塑料件了,否则就是根本不可比。
$ M5 Z/ @+ n1 t$ ?: b6 R0 m% B  [! W0 z  I8 S
质量问题分设计问题和装配问题,BMW的密封件漏油是设计问题,不是装配问题,这通常不算在质量问题里。同样,BMW的发动机不耐久,但这是高性能设计的结果。Porsche也没有开100万公里的。2 |6 E1 Q6 r/ B$ P

9 c: W" Q, o6 f9 H- lrattle问题我不知道是不是普遍,我的330开了10年,漏油,但没有rattle。
作者: 莱茵河    时间: 2016-6-13 16:50
史蒂芬周 发表于 2016-6-12 10:36
& @5 i5 y5 D0 Y( a% I$ ^3 H德国车就没有质量好的吧,可能保时捷是个例外。, D2 m  ^5 B" i  ^. ]
设计上是一方面,大量采用低质量的塑料件,橡胶件又是另 ...
5 I2 g- h: B, F" N
宝马内饰真心烂,但机械部分质量还是过硬的。奔驰的高档车质量也是好的,内饰也豪华,低端车真心被做烂了。
作者: 史蒂芬周    时间: 2016-6-13 17:04
晨枫 发表于 2016-6-12 12:45
: }: c% S5 i  d. w, `  d% C更Lexus比就怎么都比不出低质量的塑料件了,否则就是根本不可比。: v$ F/ x! Q0 `6 H# Z- E7 s( Q
8 ?( X# c9 s% G  w! H) k5 Z0 P$ D( Q
质量问题分设计问题和装配问题,BMW的 ...

" R  q( d- s& S9 Y: L( ebmw的塑料件当然差了,比如E90的塑料水箱,臭名昭著吧。晨大的330换过水箱吗?7 y" t9 e8 r0 E% R4 `) D: s5 P
至于橡胶垫圈漏油,这不只是设计问题吧,基本上所有的垫圈都比lexus老化的快。因为设计问题而导致垫圈老化漏油的也有,比如sulev设计导致的漏油,都是提供了额外的warranty。4 O) B$ k$ c: A+ h' Y

作者: 史蒂芬周    时间: 2016-6-13 17:10
莱茵河 发表于 2016-6-13 16:508 G1 c2 X0 ?, W6 y3 Q, P
宝马内饰真心烂,但机械部分质量还是过硬的。奔驰的高档车质量也是好的,内饰也豪华,低端车真心被做烂了 ...
1 u0 P( i2 A* T# H
不觉得bmw的机械质量过硬,E90 335的那个N54发动机的的HPFP问题也是臭名昭著的。当然从性能上来说,N54是很牛的设计。
作者: 史蒂芬周    时间: 2016-6-13 17:11
莱茵河 发表于 2016-6-13 16:50
# h6 O5 E0 s8 I" ]" m' J- w宝马内饰真心烂,但机械部分质量还是过硬的。奔驰的高档车质量也是好的,内饰也豪华,低端车真心被做烂了 ...
8 A4 h8 Z- V" f) `; F5 z
不觉得bmw的机械质量过硬,E90 335的那个N54发动机的的HPFP问题也是臭名昭著的。当然从性能上来说,N54是很牛的设计。
作者: 晨枫    时间: 2016-6-13 20:58
史蒂芬周 发表于 2016-6-13 03:04  A! G# _7 I9 x: u8 u: r4 L+ C
bmw的塑料件当然差了,比如E90的塑料水箱,臭名昭著吧。晨大的330换过水箱吗?
5 P2 Q4 F7 J1 |7 v至于橡胶垫圈漏油,这不只 ...

; _& [0 \+ i  _0 @0 \+ ~5 D% |  Y330的水箱倒是没有出过问题,但电窗4个全换过,天窗在卖掉前也有点不行的样子,暖通的风扇马达坏了(要把发动机拆开才能换,什么鸟设计!),无线电早换了,变速器和发动机漏油……
7 l) w- J( `1 l* @
6 F/ j- L( h" @但这鸟东西开起来还是没人可比,那手感刚刚的。
作者: tanis    时间: 2016-6-13 22:17
晨枫 发表于 2016-6-12 10:48# w3 J8 O1 k" W+ I& H
不能同意。北美奔驰质量绝对好过福特,塑料件的质量肯定不是低质量。北美大众质量问题不在装配,在于设计 ...
/ F/ p$ f6 o. F- C. A, d  I4 k
可靠性,这几年ford不行了。五年前应该还是远好于奔驰的。
作者: tanis    时间: 2016-6-13 22:20
本帖最后由 tanis 于 2016-6-13 22:23 编辑 ' P  W+ z6 Q" a8 E5 T* H1 t6 h2 `. b
晨枫 发表于 2016-6-12 12:451 e" A% U; q# n, I. P; n7 z" \
更Lexus比就怎么都比不出低质量的塑料件了,否则就是根本不可比。) Y4 M8 r  K& @  f0 J; `8 I& p
1 K* n  C6 l" j) ~! V
质量问题分设计问题和装配问题,BMW的 ...
/ h; T9 e& C( s3 \
' f$ h: L0 Z4 P
保时捷可靠性比宝马好多了。可能仅此于凌志。因为早年保时捷引入了丰田团队负责品控。德国三大可靠性差,基本臭名昭著了。。。当然普遍驾驶感好也是公认~~3 ]% y7 x5 f; P5 y
5 t2 c4 p$ n! g. f. ?/ y: L

7 g3 [4 v; F) m7 h. H) G" J" |6 a给个大家拿母国英国的排名:虽然这个index加上了维修价格。但是在英国市场大家配件都要进口,人工成本也差不多~~2 X5 D3 H# R! {/ p9 r% }

  A3 f; o; \8 o, O- @& N; U9 ^! {

Screenshot_20160613-102126.png (227.37 KB, 下载次数: 85)

Screenshot_20160613-102126.png

作者: 史蒂芬周    时间: 2016-6-14 05:29
晨枫 发表于 2016-6-13 20:58
5 F; Y9 a% m$ d" ~; z' v330的水箱倒是没有出过问题,但电窗4个全换过,天窗在卖掉前也有点不行的样子,暖通的风扇马达坏了(要把 ...
+ h; @' t2 i8 Q5 J+ U1 _
上一代E90是不错,这一代的F30就没啥手感了。2017年就换代了,希望有改进。2 H! C- a5 q3 N$ E
bmw在美帝的lease很划算,特别是加上各种corporate discount,test drive discount。
- _9 ^0 _9 c) H  {9 [& i) c所以只是lease3年,质量差也没啥。




欢迎光临 爱吱声 (http://129.226.69.186/bbs/) Powered by Discuz! X3.2