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标题: 水车发电 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2016-6-3 08:04
标题: 水车发电

% u7 j0 \; q& r& @- B" l' x, n风车发电现在很发达了，在北欧尤其如此6 s. Y5 |2 L0 f' U9 z
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2 A. |3 \9 s) X& |6 Y4 |: U丹麦和德国把风车造在海上，连占地问题都解决了，还减少了对鸟类的伤害，海上的飞鸟比陆地上少; f1 Q# R7 Q, n! d4 S
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9 D6 v9 {' q* _7 G" _* j除了传统风车，还有新型的垂直风车9 ^1 q7 R; A7 @2 s8 ^

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/ u5 |! ^* S+ j/ f- h这些也是垂直风车
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" y( D% c& ]; O& b3 V& X既然有风车，那也可以有水车& G. N; p, I* f- {0 m" G, t

& W( b: \% [1 \! `3 V
$ n* D% W) g, _这是另一种方式，可以随水流自然转向
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) S; t5 |* p0 o1 S+ N最新的设想是不固定在海床，而是用浮筒倒吊着，这样施工成本低，维修方便。这是Jim Dehlsen的设计，他今年79岁了，是风电的先驱，从风电发了财。但水下轮机比风车有一个好处：浮筒以下的立柱内部是空心的，可以用来安装冷却要求很高的大型数据中心，这比风冷效率高多了，而且水温相对稳定，冷却效果保证0 }( p1 {- K$ G3 K( j  K2 [1 Z3 ?
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据估计，水下水流的能量有能力提供美国供电需求的9%，有望在3-5年内把电价降低到每千瓦-小时10美分以下。相比之下，风电为3-8美分，太阳能为4-7美分，天然气为5-8美分，这些成本肯定考虑运作维修，但不清楚这些成本是否考虑原始投资。
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水下轮机需要深海，叶片就有近10米长。最好是有稳定海流的地方，比如海峡，或者有强烈潮汐落差的地方。叶片对海洋动物、鱼雷的影响还不清楚，小鱼小虾估计没事，鲸鱼就难说了。有意思的是，这个思路也可以用于江河。河流的流量和流速更加稳定，还没有方向问题，不过水深要浅很多。缩短叶片是可以的，但效率降低，不过可以用数量弥补，在河里一字排开的施工比较容易，但影响航运，也要考虑上游下来的漂流物。7 B( R, A. M5 K3 ~9 L3 g* f
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总的来说，在风电之后，水电是一个有意思的思路。可持续能源的范围越来越广了，这也是化石能源的坏消息，有可能依然需要一大批天然气发电厂作为波峰发电？
作者: 褐色的火车    时间: 2016-6-3 10:19
05年左右关心过这个领域。 各种海洋能源的一种。* S! j2 E: A* z1 j2 }

6 m: T3 o9 h$ o$ J: d! w( n这种水下风车的一大优点是它们的效率要比陆上的要高不少，因为水的密度比空气要大很多，能量比较大。
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国内如果做些专门研究，有机会做大。我们有本事把所有东西用最低的价格做出来。 - v0 [2 C- H5 n- F( c3 {+ W

3 _9 P' @& ^7 H5 w. e4 _顺便放一大堆到南海去。
作者: 隧道    时间: 2016-6-3 11:52
第四张图里的垂直风车不错，能很好的避免撞鸟问题。
( i2 U+ s3 Z+ _/ |0 E) {0 f弄到水下，鱼也不会撞上。
作者: 晨枫    时间: 2016-6-3 12:08
隧道 发表于 2016-6-2 21:52
2 i; J+ E- R) S" j# o第四张图里的垂直风车不错，能很好的避免撞鸟问题。
) m4 v1 Y7 r. p弄到水下，鱼也不会撞上。 ...

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5 P1 z) x/ r# J7 X% |垂直风车好像捕捉效率不及常规的，不过对风向不敏感。
作者: 肖恩    时间: 2016-6-3 13:20
水下的不知道是利用洋流还是潮汐，不过不管那种，对海洋生物的伤害都是不可避免的。
作者: 橡树村    时间: 2016-6-3 13:41
很难找到合适的地点的，水下生物太复杂了，即使是很贫瘠的海域，水下生物也很丰富。
作者: fish97    时间: 2016-6-3 14:44
防腐将会是一个最大的难关。
作者: 穿着裤衩裸奔    时间: 2016-6-3 16:08
我开个脑洞，不用水车发电，水车就抽水，发电机放在水面之上，这样水下构造很简单，不是要倾销碳纤维吗？就用碳纤维做，没有电子部分，只有一些机械。
作者: njyd    时间: 2016-6-3 16:22
还能防敌方潜艇。
作者: 晨枫    时间: 2016-6-3 21:00
fish97 发表于 2016-6-3 00:44- c8 t. v: w& L
防腐将会是一个最大的难关。
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用复材而不是金属材料，防腐问题能解决
作者: 晨枫    时间: 2016-6-3 21:01
穿着裤衩裸奔 发表于 2016-6-3 02:08  a+ c, L" ~, v5 t$ u. k. q
我开个脑洞，不用水车发电，水车就抽水，发电机放在水面之上，这样水下构造很简单，不是要倾销碳纤维吗？就 ...
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这样传动很长，重量大，效率低。
作者: fish97    时间: 2016-6-4 07:44
晨枫 发表于 2016-6-3 21:007 n5 o' K& w" D8 ?
用复材而不是金属材料，防腐问题能解决
5 H- a' n/ p+ E
估计复合材料不太可能取代结构部分。如果硬干，可能造价会升的工程不能承受。
作者: 橘子和枪    时间: 2016-6-4 23:36
本帖最后由 橘子和枪 于 2016-6-4 23:42 编辑
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早年洋流潮汐发电国内热过一阵子，好像还有示范电站
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2 e+ N/ o8 S" x) L) e潮汐能发电何去何从
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% R' p1 p. l5 }( t2 C3 Y但是有两个问题不好解决，腐蚀和海洋生物。不过这个海洋生物不是为了保护，而是海洋生物附着，几乎是无解。
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总之成本太高。
作者: 龙血树    时间: 2016-6-5 09:50
一提到发电，就想到“爱”， 怎么破
作者: MacArthur    时间: 2016-6-5 10:36
晨枫 发表于 2016-6-3 08:00" c$ @. [' o* X2 Z+ F
用复材而不是金属材料，防腐问题能解决

4 b' F4 w: \, m) y! |复材也解决不了海洋生物附着的问题。随着附着的增多，叶片效率啥的早晚得玩儿完。。。 而且清理还超费事费力。。。
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. J% s9 V" ]+ E8 K风电反而没这么多毛病。。。
作者: 晨枫    时间: 2016-6-5 10:54
MacArthur 发表于 2016-6-4 20:36
1 q! @# U: Z0 h: S* ~复材也解决不了海洋生物附着的问题。随着附着的增多，叶片效率啥的早晚得玩儿完。。。 而且清理还超费事 ...

4 H0 f8 B2 ~3 s! c这确实是一个问题，还不知道怎么破。
作者: 褐色的火车    时间: 2016-6-5 16:00
MacArthur 发表于 2016-6-5 10:36
9 o1 I. o3 V* F/ K  P2 Q复材也解决不了海洋生物附着的问题。随着附着的增多，叶片效率啥的早晚得玩儿完。。。 而且清理还超费事 ...
" l& P* [6 h1 |) x% }6 A  s% r) m1 s
印象中有人在研究如何防止或者减弱海洋生物附着。 应该有些结果应用在船只上。 后面离开这个行业就没有继续跟踪了。
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作者: SPICYTARTAR    时间: 2016-6-6 23:21
还有就是好奇一个，要是洋流发电，输电怎么解决的
作者: 金陵集庆道    时间: 2016-6-8 03:56
和计算机发展类似，由集中主机到网络分布式系统。
作者: zhuyi2005    时间: 2016-6-8 05:11
用浮筒倒吊的那个不会被洋流吹走吗？
作者: 晨枫    时间: 2016-6-8 05:18
SPICYTARTAR 发表于 2016-6-6 09:21: c- }6 C9 [/ M: j: x0 a( ~0 L
还有就是好奇一个，要是洋流发电，输电怎么解决的
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海底电缆
作者: 晨枫    时间: 2016-6-8 05:18
zhuyi2005 发表于 2016-6-7 15:11/ Z& j* P. I+ d1 a- g3 ]
用浮筒倒吊的那个不会被洋流吹走吗？

9 g1 j+ R- h6 w" I抛锚固定



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