爱吱声

标题: 国内高铁印象(2) [打印本页]

作者: Coke    时间: 2011-8-11 09:16
标题: 国内高铁印象(2)
次日晨,周一高峰时间,纵贯北京的最为保险的交通工具仍然是地铁。到达北京南站的时间和我预计的相差不出10分钟。地铁内的排队秩序今非昔比,好多了。北京南站的新建候车大厅宽敞明亮。提前半小时抵达,顺手抄两只北京烤鸭,俩本车上读物。国内出版业现在的包装,标题党很厉害,一不小心便着道儿。两本书只能看一本。列车提前15分钟检票,秩序井然,没争没抢没站票。而且大家的行李都相对简单。至少我看到的是这样。我买的是二等,号称硬座。脑袋里硬座的概念还停留在过去时。眼前的硬座比美过去的软座一点儿问题没有。设计很舒服,没有加拿大的座位宽敞,脚下少个蹬子,除此之外都挺好的。列车正点发出,音乐悠扬,可是播的什么我忘了。曲子有限,翻来覆去的播。只记住了郑秋风的“我爱你中国”久播不衰。好像还有“江河万古流”。。。。
上车前以为京沪高铁属于Non Stop的那种,上来才发现错了。停了好几站,不过时间都很短,起车速度很平稳,感觉不出晃动。看着车厢门框上方的速度显示牌,平稳车速在300-308公里/小时之间。望着窗外的葱茏原野,错落有致的乡村楼阁,根本感觉不到速度,满眼雾蒙蒙,雨蒙蒙的平原,水乡。只有在两车擦肩而过的那一瞬间才发现,两,三百米长的列车好像箭一样射过,速度惊人。在我的往返京沪,沪杭的4个车次中,我只注意到了一次这样的交错。和朋友聊起过高铁速度的事儿,据说高铁的车窗玻璃都做过减速处理,将眼前的景物放远,就不至于眼晕。透过车窗拍了几张照片,效果也不错,没有运动中那种动感。
早上九点多发车,一点多到上海或北京。中间一顿午餐。有送餐,但是得预定。归途中,去餐车逛了一圈,买了一个红烧肉盒饭。列车上的盒饭从过去的5元,10元,涨到了现在的35元。不过味道不错,是可以吃的那种。外带一杯快餐西红柿鸡蛋汤。看着装在一个小小塑料袋里的西红柿干和鸡蛋干,我毫不犹豫地将其淘汰了。手中的杯子倒是可以用做水杯。匆匆上路忘了带杯子。车上热水很方便,是和家里的冷热水器一样的东东,这里当然是只有热的,没凉的。不过车上纸杯是个问题,时有时无。这个汤杯就帮我解决了这个问题。
旅途上同车厢行人是蛮有意思的。北京去上海的车上,我旁边做了一个女孩儿,一路上耳朵塞着耳机,摇头晃脑自得其乐的满有趣儿。到了高兴之处,这小女子整个就把车厢当KTV包厢,跟着耳机开唱,看她一眼,根本没感觉。再看一眼,仍然不知。我耐着性子,心说,我开始数十个数,她要再不停,我就帮帮她。还好,没到十,歌声嘎然而止了。另外一拨人,意气风发的毕业生还是在校生不得而知,软座一转,开始甩牌,高声笑语,灌满半个车厢绝对没问题。车上的另一个景致自然是手机,基本人手一个。顺便说一句,回国去如果不会发短信,基本属于通讯盲人。我大概做了12天这样的盲人,整出好几起笑话,此处从略30字。
从上海回北京的途中,正是京沪线因事故停电晚点之后的那周。我注意到车上的播音开始有了变化:
播音之一:请旅客们注意,本次列车是无烟列车。请不要在洗手间吸烟。洗手间内装有烟雾报警器,一旦起报,列车将自动断电。请大家自觉遵守。
播音之二:从即日起,高铁购票规定将做如下变更,持有效身份证件,每人最多可购买5张高铁车票。
这是713日,距7.23整整10天。
当列车载着我正点回到北京的时候,我的国内高铁印象已然成形。方便,如果没多少行李的话;快捷,不用过像飞机那么严格的安检;舒服,如果白天坐车的话;正点,我坐的4趟都比飞机准点。回到北京之后有人问我,都停电了你还敢坐啊?7.23之后如果有人问我,我大概依然会答,为什么不?
全文完。写于2011810

作者: 猫元帅    时间: 2011-8-11 09:22
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火车上的饭菜,唉,即使现在也不敢再尝试。
作者: 老兵帅客    时间: 2011-8-11 09:37
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有一点可能你没注意,以前的汽车可以开得比火车快,现在比起高铁绝对是杯具了。

我零八年回国坐过京津城际列车,半个小时就到了,列车线路旁边就是高速公路,只见一辆辆轿车飞快地往后退。第一次看到这景象很震惊,才明白速度表上那数字的意义。

那列车很平稳,我在车上看书一点都没感觉,相比之下北京机场轻轨就差远了,而咱们这里石家宝的轻轨那就只能算是杯具了。
作者: 不感冒    时间: 2011-8-11 10:21
下次回国有机会一定试试高铁。

作者: 山菊    时间: 2011-8-11 10:26
,回国去如果不会发短信,基本属于通讯盲人。


偶也是这样的盲人:)
作者: Coke    时间: 2011-8-11 10:28
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此处回去一个明显的感觉是北京城里比过去干净多了。这次的盒饭真的吃着还好。估计如果我看了怎么做的就难以下咽了。只是听说有一种聪明的学化学的发明的叫做“一滴香”的调料,威力无比,可以让一盆清水在滴入一滴香之后瞬间变成一盆高汤,要什么味道有什么味儿。所以盒饭的味道是不错D:)
作者: Coke    时间: 2011-8-11 10:32
本帖最后由 Coke 于 2011-8-10 21:32 编辑

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对,我没有看到高速上的汽车,通常都是远景,所以感觉就不那么强烈。北京机场轻轨说实话比较吓人。那个设计坡度和曲度应该是有点问题的。天气好的时候估计还凑合。我坐的机场轻轨在拐进站台的那个弯道坡上停了一下,大家统统都往后仰。
作者: Coke    时间: 2011-8-11 10:33
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现在应该是比较安全的。试运行刚刚过,事故刚过,应该都在核查,有问题的应该在解决之中。
作者: 老兵帅客    时间: 2011-8-11 10:35
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而且新事物肯定有很多不完善的地方需要逐步磨合,出点事故很正常,逐步改进就成。
作者: 老兵帅客    时间: 2011-8-11 10:36
回复 山菊 的帖子

俺也是,结果俺女儿为此极为鄙视俺
作者: Coke    时间: 2011-8-11 10:38
回复 山菊 的帖子

一个早些时候回去的归友发给我一短信:”会发吗“ 短短三个字让我感觉这个贴心哪。:)
作者: 晨枫    时间: 2011-8-11 12:08
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我一回国就跟所有人说明:我只会看短信,不会回。所以所有短信统统不回!高铁真是快捷、平稳,绝对是好东西。别叫盛大圣弄糟了!减速和安全根本无关,印度火车那个速度要撞照样撞!正在写一个帖子:安全是一种文化。说到底,这不是技术甚至规章问题,而是文化问题。
作者: Coke    时间: 2011-8-12 08:57
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看见金钱+5,喜出望外!感谢西湖课代表!初次过贴儿,请多关照。
作者: 老兵帅客    时间: 2011-8-12 09:02
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小心点鲫鱼大婶拿走你五块钱,这里的这位大婶很可怕的,已经拿走我好多钱了。
作者: Coke    时间: 2011-8-12 09:05
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赶紧的,快快地告诉我,谁是鲫鱼大婶,咱抄抄小道,走田埂,避开鲫鱼大婶!
作者: 老兵帅客    时间: 2011-8-12 09:07
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这种事情没法躲,完全看个人的RP了,我前两天特倒霉,好运和坏运是37:29,这两天好些了,是五十几对三十几
作者: Coke    时间: 2011-8-12 09:21
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惨了不是,碰上像我这样的主儿可能遭遇了鲫鱼大婶都不知呢。我得数数钱去。
作者: 老兵帅客    时间: 2011-8-12 09:31
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查查你的鲫鱼如何就知道结果了
作者: Coke    时间: 2011-8-12 09:37
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现在还好啦,天上既不掉馅饼儿,也不下雹子:)
作者: 老兵帅客    时间: 2011-8-12 09:50
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那是因为你刚来,很快鲫鱼大婶就会开始注意你了,我就是这么过来的,我的钱啊。
作者: 请我吃饭    时间: 2011-8-12 14:04
Coke 发表于 2011-8-11 09:16
次日晨,周一高峰时间,纵贯北京的最为保险的交通工具仍然是地铁。到达北京南站的时间和我预计的相差不出10 ...

3呢?
作者: 老兵帅客    时间: 2011-8-12 19:32
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不会有3了,你没看见2已经说了全文完了嘛
作者: Coke    时间: 2011-8-12 20:38
本帖最后由 Coke 于 2011-8-12 07:39 编辑

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老兵说的对,这就是全文了。越写越草,匆匆收了:)谢谢读帖。
作者: 老票    时间: 2011-8-12 22:27
给coke MM提个小醒:只停2站的总时间是4小时48分,你多停了几站的话,就不可能早上9点多出发,下午一点多到了,呵呵。



我在7月23日乘坐京沪高铁,北京-上海,全程总晚点2分钟。  到家后看到新闻,温州动车出事。在日志里记录了...




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