爱吱声

标题: 石油价格(续) [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2015-4-17 10:06
标题: 石油价格(续)
本帖最后由 晨枫 于 2015-4-16 21:41 编辑 4 i9 |& X; {+ d. j  T% V
$ a+ m; q8 h5 P, x! h! t! p
" e3 e5 v6 G8 \- Y
石油价格暴跌50%,真是几家欢乐几家愁。产油国基本上都是输家,用油国则是赢家。美国、欧洲、亚洲累计得意接近9000亿美元/年,这是非常可观的经济刺激。IMF估计,低油价可为全世界带来0.7%的经济增长。但俄罗斯和中亚损失2180亿美元/年,中东更是高达3570亿美元/年。加拿大和挪威是西方国家主要产油国,分别损失400亿美元/年和530亿美元/年。北非(利比亚、阿尔及利亚等)也是损失惨重,620亿美元/年,拉丁美洲的情况比较复杂,很多用油国家,但委内瑞拉肯定饱受打击,这应该是损失600亿美元/年的大头。不过这里的数据是Bloomberg用2011-2013年数据计算的,没有算入2013年后美国页岩油继续高速增长的情况。现在的实际情况应该是美国的净得益减少,但依然是得益的。低油价对欧洲是非常有利的,有助于缓解经济低迷的问题。对东亚也是有利的,有助于缓解日本经济低迷和中国经济增速放慢的问题。继续这样低迷几年的话,俄罗斯就面对必须结构性经济改革的困难问题。结构性经济改革在经济好的时候有条件但无动力,在经济糟糕的时候有动力但无条件,所以常常是说的多做的少。但普京要是聪明的话,这件事必须抓紧了,否则这成为送到美欧手里的命脉,俄罗斯有得难受了。中东和北非的问题更复杂。油价低迷是伊朗经济更加困难,但伊朗这30年来经济就没有容易过,估计相对影响反而是小的。问题大的地方是沙特、卡塔尔、利比亚。沙特、卡塔尔等海湾国家靠大把撒钱维稳,石油价格暴跌就使得继续维持这个做法成了问题。利比亚在内战后重建始终没有展开,现在油价暴跌,更没钱启动,这是ISIS滋生的土壤。* D4 q' Q$ r; i2 o$ s+ L+ I: Z

, e' {+ w: X4 o+ i  K5 d' X: C9 O: }( N. a/ j
但油价恢复在很大程度上取决于需求增长,而美国石油需求在过去十年里持平,实际上还略有下跌。中国需求是一个问号,会继续增长,但是否会高速增长,吸收世界石油产能的增长,这是一个问题。是的,世界石油产能在增长。现在主要来自美国的页岩油,但长远来说,其他国家的页岩油开发、加拿大油砂油的继续开发、深海石油(包括北冰洋)都可以大幅度增加石油产能。加拿大的油砂油折算蕴藏量大大超过沙特的常规油,现在连英国伦敦以南都发现了巨大的类似页岩的油藏。石油价格不光是开采、需求的问题,还有对未来预期的因素。即使短期需求超过产能,只要长期前景供过于求,价格就很难大幅度上扬。现在正是这样一个微妙的时候。这是70年代罗马俱乐部预报长期性、结构性世界能源危机以来第一次出现长期石油产能过剩的情况。
3 @4 D; C7 K! b( O. |9 c% B* x% z0 J" s+ F4 W

5 ^) J- n9 X, J6 z( R: u  R8 K1973年石油危机后,美国曾有过一阵改善汽车燃油经济性的小高潮,但好景不长。90年代到世纪交替,因为经济火爆和油价低迷,刺激了大型SUV和皮卡的流行,汽车燃油经济性不仅没有稳步改善,还有所下降。但过去10年来,由于石油价格高涨,汽车燃油经济性在稳步上升。现在的石油价格低迷有可能放慢继续改善的步伐,但汽车公司的节油科研的动势已经建立,节油、减排成为政治正确的推销口号,有助于维持燃油经济性继续改善的动势。另一方面,美国汽车公司高度全球化,型号平台全球通用,世界其他市场(欧洲、中国)对节油的压力也迫使美国公司持续改善燃油经济性。# l2 s1 `  V9 ?$ H6 E: n4 F
( _; N& m1 B& [( w/ B. b
- k/ O3 {) G0 P/ X8 w  |
电动汽车(全电、插电、混动)逐渐主流化也会对压抑石油消耗起很大作用。2011年到现在才4年时间,但在北美、日本、欧洲、中国等主要市场上,电动汽车销售量的增速远远超过汽车总销售量的增速。电动汽车是否达到临界数量还不好说,但一旦超过这个临界点,影响不可限量。过去10年里,混动是主力。传统混动用电动作为加速或者刹车回收能量,电动的成分很低,而且不能插电。早期插电的电动行程很短,实用价值也有限。全电只有Tesla、Nissan Leaf等少数型号,Tesla太曲高和寡,Leaf的形成不足。但现在全电在实用化道路上迅速前进,电动行程达到实用级,而成本也在迅速主流话。但近期内更重要的趋势是插电。由于电池技术的发展,新一代插电的电动形成大多在30-50公里,可以满足市内出行的大部分需要,对于主要在市内实用的车辆来说,全电里程占主导甚至全部,真正具有实用意义了。在电池用光后,可以用内燃机动力。也可以反过来,在高速公路上用内燃机动力,进入市区时转入全电模式,可以享受环保优待。过去日本车是混动先锋,现在德国赶上来了,尤其在插电方面,很多主流车系都包括插电型号,比如宝马3系、奥迪A3,甚至奔驰S级都有插电了。这就把插电从先锋产品变为主流产品了,将大大加速普及。
- _" q& K8 M! |8 h, |8 y6 s# _/ A' ?3 }, A  h8 i& L  h& R* N2 Q
1 w. A; d2 T: y. R2 P1 k# W$ N
电池技术的发展使电动汽车的成本大大下降,太阳能的发展则使清洁能源的成本大大下降。有人认为,太阳能发电量和电动汽车耗电量有望在10年内达到平衡。也就是说,电动汽车不再是一个污染源转移的伪环保命题,而是真正的清洁交通工具
' r1 E0 q4 o$ U( t4 H
) Q, d: x( l8 j/ d/ x* H7 i) y& Y& O$ b7 k$ s$ K0 G; }
与此同时,氢燃料生产正在加速,燃料电池也在走向实用化,进一步强化电动汽车的前景  p5 F" _3 j; @& R! z. a6 s
& j) ?( j  N6 a. Z- \+ N5 S2 k

# z! N6 S( _# L但生物燃料的研究和投资大幅度减少。用玉米和粮食做原料的生物燃料技术已经成熟,美国燃料油的10%已经来自生物质,但与人争食是死路一条。非食物的生物质燃料的研究转入低迷。5 B# t3 y  V$ \7 K' Z
( ~, p" r3 F/ {. e* J8 _8 i
在现在的能源结构里,石油作为燃料的大头出路在于汽车,在较小层度上还有铁路、海运、航空。如果汽车消耗实质性减少,世界石油需求就难以提振,石油价格就难以大幅度增长。局部起落肯定是有的,但要恢复到100美元以上恐怕在可预见的将来不会发生。当然,这是没有考虑到现在尚属不发达国家突然发力增长的情况,就像20年前的中国一样。
作者: 看客    时间: 2015-4-17 10:42
生物燃料来源向海洋发展还是有前途的,这说的是藻类研究。而且这个方向的研究一方面能解决能源问题,另一方面还能解决粮食问题,没理由不看好。
作者: 大黑蚊子    时间: 2015-4-17 10:54
深圳电动小轿车能源成本合0.09元/公里,还不用牌照费~
作者: nj_power    时间: 2015-4-17 11:09
坐等蚂蚱来踢馆
作者: 狄格瑞兹    时间: 2015-4-17 11:58
公司的班车,常坐的那几路的公交车电动的慢慢多了,的确是趋势
作者: 料理鼠王    时间: 2015-4-17 12:49
电动车现在还要解决续航里程和充电桩的问题,只是国家现在的扶持力度很大。
作者: nettman    时间: 2015-4-18 11:55
国内现在纯电动力车或者混合动力车发展很快,大街上经常可以见到众泰知豆(类似smart的纯电动车)和比亚迪的秦(插电混合动力车)
作者: 燕庐敕    时间: 2015-4-18 12:13
nj_power 发表于 2015-4-17 11:09. L( O! M" P& ~, L
坐等蚂蚱来踢馆

) H8 M& q; V" m蚂蚱后腿可是很有力量,弹跳惊人~~~
, Q: ]& v5 b) d* v& q7 _% C1 D: n- a3 a2 ]6 y9 ]
@草蜢 3 [( {5 W1 Y' f: l
; G  V( U; l( c; P
有人请你来踢馆啦!
作者: 燕庐敕    时间: 2015-4-18 12:14
料理鼠王 发表于 2015-4-17 12:49
7 `: k& m' ^* }0 W9 h* |电动车现在还要解决续航里程和充电桩的问题,只是国家现在的扶持力度很大。 ...
& s4 b1 R. v6 o. C1 ^2 N
充电桩是一方面,充电时间和安全也要增进。
作者: liuqing098    时间: 2015-4-18 17:50
拿我们国家前一段时间加大石油战略储备岂不是亏了?晨大应该提早说这个问题啊。
作者: 晨枫    时间: 2015-4-18 20:58
liuqing098 发表于 2015-4-18 03:50
% @2 Y; N5 B0 l6 Z2 m拿我们国家前一段时间加大石油战略储备岂不是亏了?晨大应该提早说这个问题啊。 ...
+ C* M" H. k* [0 P
谁能看到石油价格如此波动,而且竟然持久了下来?中国在当前这番石油价格暴跌中是赚的,只是大赚还是特赚的差别而已。
作者: leekai    时间: 2015-4-18 23:01
上海有好几路公交车使用了超级电容,充电速度极快。超级电容的主要缺点是自放电太快,但对于市内公交车来说问题不大,因为行程可控度高。
作者: 晨枫    时间: 2015-4-18 23:45
leekai 发表于 2015-4-18 09:01
2 U7 j3 L; Z8 o) ^上海有好几路公交车使用了超级电容,充电速度极快。超级电容的主要缺点是自放电太快,但对于市内公交车来说 ...
" _2 Y8 }' b. K+ j5 K. m* `
26路应该是用超级电容的,但上次我坐的时候,好像还是在用发动机?
作者: 草蜢    时间: 2015-4-20 23:41
本帖最后由 草蜢 于 2015-4-20 23:45 编辑
9 T( h- M* _: z, \7 c. v0 G1 d' l
nj_power 发表于 2015-4-17 11:09( y6 T$ l+ Y& ]# k+ ]: r4 l# N
坐等蚂蚱来踢馆

* B5 v. R4 q& \, n! i9 p$ B& c' p+ ~9 T1 B  Z, W; }
@燕庐敕 , x7 F2 F0 M( W. b* ^8 Q3 e( A+ t# {

# B- @  W/ A7 E: k@ 晨枫  晨大反指, 百战百胜!! v  r2 \9 E% Y: I

" x, }6 U) |% _% j+ X; z1 \4 g* _$ C, c3 r
晨大又八石油价格。( ]$ \' r7 D& l3 D  P
( x1 g/ u  f6 c. q  F4 H7 c, X$ \! w
结果, 伟光正的人民政府马上宣布印钱。
2 A* |# p5 \8 m
9 `6 J4 g6 Y" l% Q4 J% Z) f- M# [+ e" L7 j
俺两个月前就说了:
& q# X- `$ {! T) K7 |9 y
继续跟晨大唱反调:中国经济成长的减缓# k+ d, |8 Y: b# X, M/ G2 g
草蜢发表于 2015-2-14 08:32:32 " a3 t! b1 C' X& }+ N: H

) o: O* E  b# X4 M: e; I" O中国经济降温已经是很明显的。 不过俺看好中国股市。
. F, _) @. y7 D7 v8 D6 d' D( F
因为最普世价值就是,经济降温, 政府会大量印钱。 而钱是要有去处的。

0 B* x2 y- E6 Y4 b: f# w, n
0 I! s7 |8 w9 Z* z
. Z5 n; E( o8 L, t) X4 b4 h7 z结果就是今天, 石油价格上涨!
9 |) J, O* H" Z) O  }4 C& d4 M8 }! Y0 k6 D) {

作者: nj_power    时间: 2015-4-21 10:09
草蜢 发表于 2015-4-20 23:41& z3 [8 T! v5 Y6 T
@燕庐敕
5 r2 A% k0 v0 m. I, W. u
( @( f# M! C& f" l@ 晨枫  晨大反指, 百战百胜!
  t) G& O" y6 w- V2 d, B- Y
要保护好晨大啊
1 Z) i4 |9 i* m' o/ d5 z* E3 Z




欢迎光临 爱吱声 (http://129.226.69.186/bbs/) Powered by Discuz! X3.2