爱吱声

标题: 不是一家人 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2015-4-14 13:04
标题: 不是一家人
本帖最后由 晨枫 于 2015-4-14 06:54 编辑 2 d0 p% p& w- r- ?+ ?3 o
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俗话说，不是一家人，不进一家门。要是还有下句，可能是这样的：进了一家门，也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。
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费迪南·保时捷（Ferdinand Porsche）可是响当当的博士。在他那个时代，中学毕业就是知识分子了，博士可是学霸中的学霸了
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老费迪南在给奔驰干的时候，设计了划时代的奔驰SSK，最高速度可达190公里/小时，这在那个时代是匪夷所思的速度，即使在今天也很不俗- O: {) A" y7 M& t

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) ~4 C) Y1 v& w但费迪南最伟大的成就是设计了大众，也就是俗称“甲壳虫”的这个东西，这是1937年! ?% ~8 z& q/ m7 k+ f8 ^

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/ P* G; N! J1 I- p6 U" U% n) j这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作，这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众
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1938年，希特勒在Fallersleben（现Wolfsburg）大众工厂奠基典礼上，Wolfsburg现在依然是大众总部
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这也是纳粹时代很受追捧的奖品，这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众，这是1939年
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希特勒本人对大众十分赞赏，这将是把德国装上轮子的汽车，是向全世界证明纳粹主义优越性的东西
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儿子Ferry Porsche开着大众，后面坐的是老费迪南和希特勒
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但二战爆发了，大众生产中断，老费迪南也转向设计坦克，这是VK4501，后来称为“虎(P)”，与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同
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老费迪南的设计只生产了90辆，基本上都改装为自行反坦克炮投入使用，这就是有名的“费迪南”，玩WoT的人不会对此陌生& S: D  a4 R5 T

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巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计，但没有批量生产，一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨！& L7 Z3 p( p& ?# Z
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老费迪南在战后被作为战犯关了一段，放出来的时候身体不行了，再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业，也设计汽车; W1 R4 \6 ?! y. Z6 o

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0 Z; P' Y7 z2 i9 Q* V. fPorsche公司在30年代就由老费迪南建立了，但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车，所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子，心里一定非常欣慰
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Ferry（左二）和朋友们与Porsche 356在一起/ f4 g2 X& W/ p1 L* u" B/ w

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Ferry和儿子Ferdinand Alex Porsche（小名Butzi）在纽约，这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢，这已经是第三代Ferdinand了
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9 u' s* F  o# t  Y* N' O第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的，这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的，但法国标致抗议，声称他们的汽车都是x0x，所以Porsche不能用901，所以就成为911了
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+ R! j' ^. ?8 t& {2 J- y3 y( S- {! x第三代Ferdinand也非常了得，跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔6 W) g" D! J8 t
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/ g8 U8 u5 O1 W5 y1993年，Ferry和Butzi在Porsche 911前
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50年了，Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条，如今911的形象已经神圣化了，就是Porsche想改动，全世界人民也不答应了
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0 B9 n+ O+ ?2 U2 r6 N# z4 A7 |0 I: Z不过Butzi后来离开汽车设计，回到Zum Am See的老家，自己开了一家设计公司，改行设计时髦玩意了* B7 p/ y& t7 R* C+ _& E
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Porsche Design的手表自成一格* h1 F! Q! c& X. {0 e) x7 C0 V
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这是Porsche Design的黑莓手机
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Porsche Design的Lacie外接硬盘
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0 \0 ~- x# I- a! RPorsche Design的USB stick! {' W3 X* c0 j9 U; G

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还有皮鞋
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2 ~; o9 t& t- ?+ ], y还有Porsche Design的筷子0 i" `* l2 \, @! E

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! ~; z: f2 U4 r1 Y, T" K2 p( K0 e三代费迪南# B4 x* d$ k' K4 p% J

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9 ~- R1 M$ N/ L' O, l还是三代费迪南，不过老费迪南这时已经作古了, A9 J2 u! ]4 b

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; ?1 ]8 \0 T7 e! P" x8 t# F8 W+ `老费迪南老早就对小费迪南赏识有加，这是老祖父在给Butzi（左）分析他爸爸的杰作Porsche 356，右面是外孙Piech. u- K8 l+ O2 V3 }) n
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- c8 S  c! p# |0 @  vLouise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿
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Louise是姐姐，Ferry是弟弟，不过按照传统，Ferry才是Porsche家名字的传承人; t( X2 \$ ]3 f# o1 O5 p2 f
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作为Porsche家的女儿，Louise也和汽车有不解之缘，这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起
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9 `0 D. \6 W: K- ?! J老费迪南不是省油灯，免不了打官司，在20年代，律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司，这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问，更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田，索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生，这是5个孩子，前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch，又是一个Ferdinand！
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, g1 l0 `' S7 e+ ~2 u3 E小Ferdinand（小名Burli，但还是索性按照现在的习惯叫法，直称Piech吧）从小也是在汽车里泡大，这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起
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; }, c  j0 I5 E! A: C6 a. [Piech也是汽车工程师，在和舅舅Ferry研讨6缸发动机+ a, p  R: u/ I% C) S9 q# I
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, E5 A" a0 p7 s1 q- p/ [' z1 @" j年轻的Piech负责Porsche的测试部门，后来负责赛车。在他的主持下，Porsche 906赢得了1966年Targa Florio
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7 {8 y% A* P4 W* h. u9 j) _1967年，Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名，Piech成为赛车之王，那时才30岁
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0 O: k$ S8 |; L# N( XPorsche的胜利还刚刚开始，1967年在Daytona又是包揽前三名，1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹，此后还有更多桂冠
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1969年，32岁的Piech（左）在向赛车组织方官员介绍Porsche 917) \/ D& j: |* y4 v# b

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5 N. H  [( _, u3 ]6 n少年得志、春风得意的Piech流于言表
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$ g! ~+ e6 [7 ?5 B* {) Q1 v! T1969年，Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物，这是一辆3升V8特别版Porsche 914，也是Piech的手笔( u0 P' m0 Z  c+ A, ^% i: g
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/ U. ~! x- q7 C3 d; A+ `Piech（左）、表哥Butzi（中）、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室1 s, [+ q% j% B8 [
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/ Z# q0 N, Q! P5 ^1975年，Porsche家族全体推出Porsche公司管理层，Piech离开Porsche，到Audi领导赛车部门，研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe
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在各项拉力赛中见神杀神，遇鬼杀鬼! y/ b. W. |) r* i
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1988年，Piech成为Audi的CEO，继承了他技术主义的传统，这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车/ _: ]7 W0 S, l; P% q  g
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. }6 }, G0 z# z1993年，Piech成为大众集团CEO
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" H, B  _) Y' Y! o4 T日后全铝成为Audi的招牌技术，这是A8
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# m9 b9 A0 g" C( p% a8 g2 K: M这是全铝的Audi Avus Quattro，采用W12发动机3 M. l6 V2 p! U- [; D: P( |

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8 P; i, `1 i0 d) q- ^: b! v0 b9 H9 h日后W12也在大众成为现实: `  ]' |1 ?8 [7 l' ~' p2 R

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1998年，大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini. e1 p) I, O( Q- z( j/ D

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% w% ^  p' l# J% Y" i但Bugatti只有品牌，没有车型，Bentley的型号都老旧了，Lamborghini也亟待更新。在大众手里，Bugatti Veyrong成为最快的汽车，Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌，Lamborghini也通过Murcielago获得新生
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为了重新推出Bugatti，Piech下令研制W18发动机6 ]: X% u/ O3 {+ q+ `

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这是把三排6缸发动机合在一起，这最终成为Bugatti Veyron的发动机，1001马力！
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2 m& M1 p+ H. s9 m$ ]) q: q7 ~Bugatti是Piech的宠儿，Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间，期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车，最后没有实现，大神Piech也有做不到的事情: r3 g2 C, [, G4 |* M4 A0 c' d

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1 E4 c1 ~) E* P" \% X在Piech手里，大众大大扩展，工厂像博物馆一样$ D/ @6 v2 k; m; [9 F& X

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2 b+ t. B  h- B尽管有Audi品牌，Piech对大众品牌还是情有独钟，推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌
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与此同时，Porsche家族（包括Piech）约定，不干预Porsche公司的管理，所有家族成员推出管理层，这也是Piech转战Audi的时候。1993年，Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO，成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司，据说盈利超过大得多的大众集团，他也成为欧洲薪酬最高的CEO
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Wiedeking的原则是：每一辆车都必须赚钱！而大众在90年代最惨的时候，在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地，实际上是赔本的, W* u# W& O$ H! m- P3 A
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这是1996年Wiedeking（左）在向Ferry Porsche敬酒，祝贺第100万辆Porsche下线
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Wiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号，一面推出非常成功的Boxster
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, X2 j) u5 B8 s0 ?3 z! R9 N" E更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出，如今占Porsche盈利的半壁江山，远远超过9113 [/ o- Z, F" b! P* g" }
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说起来，Wiedeking是Piech时代上任的，虽然Porsche不属于大众，但两家一直保持传统的紧密联系，不仅在家族关系上，在技术上也是，Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼，Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼  S5 p7 z: U3 A

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但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是，Piech以Ferdinand真正传人自居，而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时，Porsche公司（老费迪南创建）还是家族所有，股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代，Piech的弟弟（应该是Michael-Hans）生意做砸了，只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后，召集家族会议，合资把外流的股份买了回来。但这样一来，Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持，尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche，他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang，认为他根本是浪费了Porsche的好名字，根本不懂汽车的富三代* s8 `1 ?  ^$ r; _) |
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2 l9 W/ u3 R4 V$ D, q" Q2008年，Wiedeking试图上演一出蛇吞象，用不乏肮脏的手段，要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招，把Porsche逼进破产边缘9 @; `$ n( p1 B2 u( X

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" U3 ?3 i% v& ^Wiedeking只好下台，但他的退职金高达5000万欧元，也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务
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7 s# e/ _2 n: ?. J8 s2007年，Piech从大众CEO位置上退下，改任董事会主席，Martin Winterkorn接任大众CEO- s( Z0 s& K/ F. B
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Winterkorn也是Audi过来的4 K# Y8 X. x4 `5 v- I, ?7 C

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在当大众CEO之前，Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫，但这照片里已经是第二代新甲壳虫了
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0 P6 e8 }5 h. p5 G6 _$ p他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”，现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up: q7 G1 h  b" m; |" D6 A$ I

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# G) x/ L. G8 k9 u- {2 @8 B& M莫非Winterkorn是lady's man？怎么和Lucy Liu也混上了？
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很长时间以来，Winterkorn和Piech合作良好6 t! r% a5 S! Z8 M

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与当年Wiedeking不可相提并论了
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他们还一起和默克尔唠唠嗑" ^* Q7 K  ~5 ], V; H- u

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! q  I1 `/ Y( B4 B不过这两天，Piech又出惊人之语，在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn，说他无能，弄得大众在美国市场表现乏力，Passat等销售不好，盈利率不好，缺乏真正的低成本车型，等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置
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哈，这才是关键！77岁的Piech应该在2016年退休，内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任，还想“站好最后一班岗”，或者“最后两班岗”，这是在要继续老传统呢：不是一家门，进门也要打出门！
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1 ?4 J5 |2 O- p* QWolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗？
作者: straw    时间: 2015-4-14 13:52
沙发                  
作者: 看客    时间: 2015-4-14 14:05
Piech拿美国市场说事，好像他在任上的时候大众在美国多火似的
作者: eshark    时间: 2015-4-14 15:54
看客 发表于 2015-4-14 14:05
  j3 h# @) x1 h/ Y0 BPiech拿美国市场说事，好像他在任上的时候大众在美国多火似的

, G& W/ W& [' w0 Q) K搞了半天，保时捷和大众是同门啊
作者: 边寒剑    时间: 2015-4-14 18:02
我怎么感觉和朱元璋分配身后帝国，但是朱棣打败嫡系朱允炆的进程很像啊！# s* y4 k& C( n2 n
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作者: lorry    时间: 2015-4-14 18:15
eshark 发表于 2015-4-14 15:54
% J; ]: M/ r) J5 h6 v6 G4 s% V搞了半天，保时捷和大众是同门啊

( R/ g1 N- z& R8 k保时捷收购大众股票的过程中，因为short squeeze，大众一度是有史以来市值最高的公司。
作者: 莱茵河    时间: 2015-4-14 18:30
大众确实需要变化。产品线混乱，和集团旗下其他品牌形成竞争，利润率低，在新技术方面犹豫不决，反映极其迟钝。现在靠着中国市场撑着，一旦有变，哭都来不及。2 t$ b3 w* A% \

2 e& X0 ^$ h/ A5 q: m# ]9 d比如up，曾被寄予厚望，作为大众未来力推的低端廉价车，结果成本迟迟降不下来，市场不感冒，现在内部已经放弃了，只能改去主打电动车了。- r# B5 X' ?9 E& _/ n/ g3 d
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辉腾，全靠中国保本，新辉腾上下一片反对，只有高层坚持要作为形象工程来搞，据说就是Piech最坚持，结果迟迟搞不出来，上面有压力，下面没动力。7 b, a3 t$ _! m6 P( p
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大众这个品牌就是个靠中国小土豪的夕阳企业，不改变就得被温水煮死。
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作者: fcboliver    时间: 2015-4-14 21:08
精彩！Posche蛇吞象不成，其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。
作者: fcboliver    时间: 2015-4-14 21:10
莱茵河 发表于 2015-4-14 18:30
+ \* i! G. Y! g大众确实需要变化。产品线混乱，和集团旗下其他品牌形成竞争，利润率低，在新技术方面犹豫不决，反映极其迟 ...
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大众是太官僚了。不过现在的盈利状况足以让他不断试错。
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作者: 老马丁    时间: 2015-4-14 22:04
本帖最后由 老马丁 于 2015-4-14 22:20 编辑 : x& f" v: M$ B3 ]/ N' Y$ {, Y

9 u2 [: N1 ^  V/ h! h* ]信息量好大的好帖。话说只有收集模型，才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款，炮塔直接的区别更大。话说保时捷在虎和虎王的投标中都输了。2 T( x, q/ y$ d. h* u2 Q
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老大见过保时捷两个虎王版本中的后置炮塔模型没有？8 D3 H  d9 ?) @% t/ y' k
作者: 大黑蚊子    时间: 2015-4-14 22:32
本帖最后由 大黑蚊子 于 2015-4-14 22:38 编辑
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fcboliver 发表于 2015-4-14 21:08% t* V9 h0 X5 F; x. h
精彩！Posche蛇吞象不成，其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。 ...
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/ C; Q( Y$ i7 Y* p自古商场如战场，LVMH买Hermes的时候，帮LVMH的SG、CA和Natixis，人品也是大大的可疑～8 f0 u6 z  s  J$ ]* r( ~$ o; U
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错了，他们啥时候有人品过
作者: AIRAIR    时间: 2015-4-14 22:50
坦克世界中，没有走裴迪南这条线0 e# a/ V  m* o; B7 P
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 00:09
AIRAIR 发表于 2015-4-14 08:500 t2 t, x& q% w6 V6 z) I9 B7 I
坦克世界中，没有走裴迪南这条线

( G$ @; L5 V7 \4 X  g坦克世界里肯定有费迪南啊，我吃过他们不少苦头呢。
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 00:12
老马丁 发表于 2015-4-14 08:04
* p3 i" |7 _: f信息量好大的好帖。话说只有收集模型，才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款，炮塔直接的 ...
/ ?+ u5 r7 N8 ~
这个后置炮塔好像只是试验原型？是不是就是WoT里的VK4502？那东西好难打，我的JT88见到他们只能躲。
作者: groovy26    时间: 2015-4-15 01:25
晨枫 发表于 2015-4-15 00:120 Y  D0 m, I# ~
这个后置炮塔好像只是试验原型？是不是就是WoT里的VK4502？那东西好难打，我的JT88见到他们只能躲。 ...
/ H# |4 _; T. l, F6 P
原来晨大是金币车党…
作者: holycow    时间: 2015-4-15 01:34
lorry 发表于 2015-4-14 02:15
% [: @% a8 v! f保时捷收购大众股票的过程中，因为short squeeze，大众一度是有史以来市值最高的公司。 ...
2 \. V$ B; s  @6 @8 O$ ?- i  o  c5 i
SAC Capital是被squeeze最惨的一家
作者: 老马丁    时间: 2015-4-15 01:40
晨枫 发表于 2015-4-15 00:12
) [4 M! H  `( @4 {9 K1 @: w& e+ P这个后置炮塔好像只是试验原型？是不是就是WoT里的VK4502？那东西好难打，我的JT88见到他们只能躲。 ...
; Q/ K/ w" ~& H" l6 @
对！就是那东西， Asuf  B。这种坦克炮车，包括E系列的，玩模型的称为图纸坦克，买不出价。0 t3 L+ u  O/ l  ^" x
7 C9 M- ~' U" I
老大也喜欢打TD啊。
作者: 禅人    时间: 2015-4-15 01:41
保时捷,这个译名真的是高大上,要严格地音译,分明与破鞋相仿佛
作者: 隧道    时间: 2015-4-15 01:50
对于这段恩怨，特意google了一下。发现好像还是保时捷赢了。6 S! ^# Z7 U& a) [
当然不是保时捷汽车，而且保时捷控股。
! M, O8 T0 _( e2 c# J保时捷控股有大众50+%的股份，然后让大众汽车买了保时捷汽车。
作者: AIRAIR    时间: 2015-4-15 02:15
晨枫 发表于 2015-4-15 00:093 O1 h) {+ i& g
坦克世界里肯定有费迪南啊，我吃过他们不少苦头呢。
1 I7 B& y  [% U# [' @
俺是出的莱茵金属，
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 02:16
groovy26 发表于 2015-4-14 11:25
$ p: m9 z3 F, ~( w1 t- }. w4 K6 D1 e原来晨大是金币车党…

0 W/ p% d: o& _$ ~我一共只有这么一辆premium，还因为这是最便宜的T8……
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 02:17
隧道 发表于 2015-4-14 11:50
/ z# V5 w3 X% \& L3 J6 ]对于这段恩怨，特意google了一下。发现好像还是保时捷赢了。
0 ~% U! k+ D8 q: W1 T- B  _当然不是保时捷汽车，而且保时捷控股。
  W. U3 t/ c& E+ F保时捷 ...

$ A2 d9 x6 E3 |! x3 v" E这就是Wolfgang Porsche的发言权。
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 02:18
老马丁 发表于 2015-4-14 11:40
2 H4 M- r+ M' Q对！就是那东西， Asuf  B。这种坦克炮车，包括E系列的，玩模型的称为图纸坦克，买不出价。
+ ]+ ~5 `4 v* t% d3 Q
0 m3 ]# z2 C6 O. X6 Q& w* u( X老大也喜欢 ...
1 G/ H# A2 Y- o! `7 y2 e
也谈不上喜欢，那时刚开始，手贱，买了一个T8 premium，这个JT88最便宜，就是它了。
作者: lorry    时间: 2015-4-15 06:23
holycow 发表于 2015-4-15 01:343 \7 C+ {* x5 ^" \  ^
SAC Capital是被squeeze最惨的一家

% f  E* j( {+ i# _$ \) GSteve Cohen啊？他现在只好玩自己的钱了，叫Point72。
作者: nettman    时间: 2015-4-15 08:57
fcboliver 发表于 2015-4-14 21:108 }. h0 P/ E! e- f8 [
大众是太官僚了。不过现在的盈利状况足以让他不断试错。

. h" z( T) {2 N- h- p$ o有点像曾经的诺基亚
作者: 雪个    时间: 2015-4-15 10:24
很喜欢这辆红车：
% g) x8 G9 p7 a! N
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 11:00
雪个 发表于 2015-4-14 20:24
" n7 R$ Y$ T+ U5 Q: S很喜欢这辆红车：

, Z/ h) x3 S: d( ~. Z, D2 L5 w7 }, u后来的Audi R8和Audi TT都有这辆车的影子  B% \, S) b8 ~' }% \: ^

" o; O: }6 \1 o* A5 t
! U3 H2 d3 |6 q1 F" I/ XAudi R83 R5 B5 n0 G5 V( {" H; Z( C

# C5 ^; y1 x% L* I( |, o
! z9 `7 B1 S5 Y+ k/ J8 pAudi TT; s1 F! Z) \; n, @% o  p

7 J4 W1 f2 D4 B7 n; {# E但都没有概念车这么干净、清脆。
作者: 雪个    时间: 2015-4-15 12:51
晨枫 发表于 2015-4-14 19:00! P* d. [# \# W) F# x- @
后来的Audi R8和Audi TT都有这辆车的影子
0 O6 ^  Y8 I( m6 @: A' D( |
这边奥迪车不多。有朋友本来想买奥迪A6的，找不到现车
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 13:02
雪个 发表于 2015-4-14 22:51
7 \4 I! Z/ p, K! {, W这边奥迪车不多。有朋友本来想买奥迪A6的，找不到现车
" ?) A; {$ L1 g' a9 e$ P
那是啊，你那里只能买Bentley、Aston Martin、Jaguar、Range Rover，要找Audi自然不容易。
作者: alt    时间: 2015-4-18 00:24
学习了。。。
作者: togo    时间: 2015-4-19 12:47
原来 Porsche和意大利一点关系也没有，我一直以为 Porsche也是意大利的豪华车。- W/ G& m6 ?! e" x
车名的翻译很重要，以前看过的老书，把 Porsche翻译成“波尔舍”，听着名字似乎和伏尔加是一个档次的车，直到后来翻译成保时捷，就显得牛多了。



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