爱吱声

标题: 不是一家人 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2015-4-14 13:04
标题: 不是一家人
本帖最后由 晨枫 于 2015-4-14 06:54 编辑 6 z- g% W8 T$ ^4 T

/ b: j8 i. B1 y( o: ?俗话说，不是一家人，不进一家门。要是还有下句，可能是这样的：进了一家门，也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。' F8 ]3 S) P. n2 ]) }- z" p* _3 c) V% V
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8 M8 L2 k( O" e+ t费迪南·保时捷（Ferdinand Porsche）可是响当当的博士。在他那个时代，中学毕业就是知识分子了，博士可是学霸中的学霸了7 [0 T: U( V, K+ D: F$ ^2 [9 I

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老费迪南在给奔驰干的时候，设计了划时代的奔驰SSK，最高速度可达190公里/小时，这在那个时代是匪夷所思的速度，即使在今天也很不俗
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5 p+ X1 A/ A/ [$ z但费迪南最伟大的成就是设计了大众，也就是俗称“甲壳虫”的这个东西，这是1937年
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3 ~# K' D& N2 h6 ~. I' t; o& }  ~这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作，这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众' V# r# D& L% B
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1938年，希特勒在Fallersleben（现Wolfsburg）大众工厂奠基典礼上，Wolfsburg现在依然是大众总部' v, R1 I0 J" u+ K: S3 p4 i
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这也是纳粹时代很受追捧的奖品，这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众，这是1939年6 _: y1 v' T4 Y

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希特勒本人对大众十分赞赏，这将是把德国装上轮子的汽车，是向全世界证明纳粹主义优越性的东西8 k1 b; H; u- {0 m/ b: J  Y

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3 \# h/ m1 K* U/ m2 r: q; @4 k2 {儿子Ferry Porsche开着大众，后面坐的是老费迪南和希特勒& e. w& N4 s- p- C5 Y) `# Q

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5 z4 I2 Y' \/ I但二战爆发了，大众生产中断，老费迪南也转向设计坦克，这是VK4501，后来称为“虎(P)”，与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同/ N& F3 t9 N: o7 h, Z

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9 h' h5 A& ]- _# p5 A! G老费迪南的设计只生产了90辆，基本上都改装为自行反坦克炮投入使用，这就是有名的“费迪南”，玩WoT的人不会对此陌生
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巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计，但没有批量生产，一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨！
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: W) e) R) }# J8 j老费迪南在战后被作为战犯关了一段，放出来的时候身体不行了，再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业，也设计汽车
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0 `: v  a0 S% _( V7 J) k0 \Porsche公司在30年代就由老费迪南建立了，但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车，所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子，心里一定非常欣慰( w8 }" f) v) v+ }! d3 r

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& w* n9 X- a+ ?6 [* OFerry（左二）和朋友们与Porsche 356在一起
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Ferry和儿子Ferdinand Alex Porsche（小名Butzi）在纽约，这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢，这已经是第三代Ferdinand了8 e$ G  g2 {9 z3 d5 R* C

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第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的，这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的，但法国标致抗议，声称他们的汽车都是x0x，所以Porsche不能用901，所以就成为911了
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. ^. J4 E" E( a; }  p$ L第三代Ferdinand也非常了得，跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔
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1993年，Ferry和Butzi在Porsche 911前* P  x$ {  j* U, _( |

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50年了，Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条，如今911的形象已经神圣化了，就是Porsche想改动，全世界人民也不答应了
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不过Butzi后来离开汽车设计，回到Zum Am See的老家，自己开了一家设计公司，改行设计时髦玩意了- ?2 \* T$ \; B* K# p1 _7 i
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+ b2 g8 F- Z4 O6 \Porsche Design的手表自成一格  q& z2 I2 f( h! f) i; D

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2 x+ M5 e0 ?* a: e9 b这是Porsche Design的黑莓手机$ a- v# Q0 d' Q
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Porsche Design的Lacie外接硬盘" g0 y$ b1 T" f0 @0 @3 B+ R

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Porsche Design的USB stick  j. L/ c) _3 i7 b
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! X5 o* ]/ f. a+ k2 j还有皮鞋
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还有Porsche Design的筷子
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" P1 Y1 R* P% ?# l& N; i三代费迪南
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2 |" P; Q7 a! z1 w" @; g/ {还是三代费迪南，不过老费迪南这时已经作古了
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老费迪南老早就对小费迪南赏识有加，这是老祖父在给Butzi（左）分析他爸爸的杰作Porsche 356，右面是外孙Piech
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Louise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿
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0 s4 C2 H/ \& \8 L' m4 E! d% b0 _Louise是姐姐，Ferry是弟弟，不过按照传统，Ferry才是Porsche家名字的传承人; o3 Z3 p8 G) T0 C2 W$ Q$ _% i8 {

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0 S& r, c4 g7 X  s9 k, L作为Porsche家的女儿，Louise也和汽车有不解之缘，这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起
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老费迪南不是省油灯，免不了打官司，在20年代，律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司，这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问，更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田，索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生，这是5个孩子，前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch，又是一个Ferdinand！
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9 {9 [9 F: [- \小Ferdinand（小名Burli，但还是索性按照现在的习惯叫法，直称Piech吧）从小也是在汽车里泡大，这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起
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- n- u, Q# j/ g" z. ^: SPiech也是汽车工程师，在和舅舅Ferry研讨6缸发动机
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年轻的Piech负责Porsche的测试部门，后来负责赛车。在他的主持下，Porsche 906赢得了1966年Targa Florio
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( z( O' R7 b" X1967年，Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名，Piech成为赛车之王，那时才30岁' D, e1 ]3 w7 o& q

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Porsche的胜利还刚刚开始，1967年在Daytona又是包揽前三名，1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹，此后还有更多桂冠: r9 |% y) y4 p1 D
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1969年，32岁的Piech（左）在向赛车组织方官员介绍Porsche 917( Y+ ^) [% n) u% R5 O
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少年得志、春风得意的Piech流于言表9 b1 v/ ]( b0 s* \3 l5 L

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9 ]* K4 \* X, i1969年，Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物，这是一辆3升V8特别版Porsche 914，也是Piech的手笔. X- p% n: M# Q7 [. {: `

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Piech（左）、表哥Butzi（中）、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室* x7 Q3 [0 G6 I. g1 Y
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: ]) r. K# d7 a1975年，Porsche家族全体推出Porsche公司管理层，Piech离开Porsche，到Audi领导赛车部门，研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe
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在各项拉力赛中见神杀神，遇鬼杀鬼
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1988年，Piech成为Audi的CEO，继承了他技术主义的传统，这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车- e: v! U( p. X; `7 Z
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1993年，Piech成为大众集团CEO
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日后全铝成为Audi的招牌技术，这是A8
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这是全铝的Audi Avus Quattro，采用W12发动机$ e2 S5 C% D. [. }* Q4 R
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1 p6 L3 \% F, A# O( _! [0 N日后W12也在大众成为现实4 N% W. ?  h0 R0 o( X! V5 r2 z

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( h' n, H# |" k) E4 r+ v. S1998年，大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini8 q; I9 k3 [7 c3 P  t
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但Bugatti只有品牌，没有车型，Bentley的型号都老旧了，Lamborghini也亟待更新。在大众手里，Bugatti Veyrong成为最快的汽车，Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌，Lamborghini也通过Murcielago获得新生2 {- ^, k: f& h

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4 K$ [1 q( u$ y3 D. G; a为了重新推出Bugatti，Piech下令研制W18发动机
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这是把三排6缸发动机合在一起，这最终成为Bugatti Veyron的发动机，1001马力！
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Bugatti是Piech的宠儿，Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间，期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车，最后没有实现，大神Piech也有做不到的事情" W0 M. c) }2 v0 i8 D
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在Piech手里，大众大大扩展，工厂像博物馆一样
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6 @, }# R6 J' U( n& `* C尽管有Audi品牌，Piech对大众品牌还是情有独钟，推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌, e8 h% {4 T' R2 J

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与此同时，Porsche家族（包括Piech）约定，不干预Porsche公司的管理，所有家族成员推出管理层，这也是Piech转战Audi的时候。1993年，Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO，成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司，据说盈利超过大得多的大众集团，他也成为欧洲薪酬最高的CEO0 @1 `$ N+ ~! F0 n

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Wiedeking的原则是：每一辆车都必须赚钱！而大众在90年代最惨的时候，在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地，实际上是赔本的
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这是1996年Wiedeking（左）在向Ferry Porsche敬酒，祝贺第100万辆Porsche下线7 Z0 J4 q3 M+ M4 m/ M( U. F% ]
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Wiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号，一面推出非常成功的Boxster
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9 ?6 |$ C/ M  y, f, d! Z更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出，如今占Porsche盈利的半壁江山，远远超过9113 ?0 y& T3 u' z

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/ @6 T# |: D3 G5 t/ p; [) q说起来，Wiedeking是Piech时代上任的，虽然Porsche不属于大众，但两家一直保持传统的紧密联系，不仅在家族关系上，在技术上也是，Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼，Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼
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但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是，Piech以Ferdinand真正传人自居，而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时，Porsche公司（老费迪南创建）还是家族所有，股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代，Piech的弟弟（应该是Michael-Hans）生意做砸了，只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后，召集家族会议，合资把外流的股份买了回来。但这样一来，Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持，尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche，他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang，认为他根本是浪费了Porsche的好名字，根本不懂汽车的富三代
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2008年，Wiedeking试图上演一出蛇吞象，用不乏肮脏的手段，要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招，把Porsche逼进破产边缘
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Wiedeking只好下台，但他的退职金高达5000万欧元，也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务7 O2 R4 \/ T$ C; p  W1 q

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5 C5 E& _7 U8 w2 p$ H( F2007年，Piech从大众CEO位置上退下，改任董事会主席，Martin Winterkorn接任大众CEO
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; R, m5 w# S6 Z  i1 pWinterkorn也是Audi过来的
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在当大众CEO之前，Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫，但这照片里已经是第二代新甲壳虫了
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他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”，现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up. f/ n5 Y( |: \: C+ w6 F  e% `0 B

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0 R$ k3 Y2 @6 r. J8 F7 G; G: o莫非Winterkorn是lady's man？怎么和Lucy Liu也混上了？
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4 e# g& Y5 d6 V7 D, b2 n% e) p很长时间以来，Winterkorn和Piech合作良好, \* }6 _1 m5 s# w

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与当年Wiedeking不可相提并论了$ N; }3 M5 x9 a0 [

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他们还一起和默克尔唠唠嗑
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& U" y' R. `2 [) L+ H, j9 x/ b5 \不过这两天，Piech又出惊人之语，在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn，说他无能，弄得大众在美国市场表现乏力，Passat等销售不好，盈利率不好，缺乏真正的低成本车型，等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置; ~- n* A, @' ]0 w  @; J

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' [, Y: H* Z, v& i- o# x6 t* u哈，这才是关键！77岁的Piech应该在2016年退休，内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任，还想“站好最后一班岗”，或者“最后两班岗”，这是在要继续老传统呢：不是一家门，进门也要打出门！& X& g; n, {+ @2 O1 Q5 A5 B

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4 j0 |* j- d" Q# X% {. H6 @Wolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗？
作者: straw    时间: 2015-4-14 13:52
沙发                  
作者: 看客    时间: 2015-4-14 14:05
Piech拿美国市场说事，好像他在任上的时候大众在美国多火似的
作者: eshark    时间: 2015-4-14 15:54
看客 发表于 2015-4-14 14:05
+ K  I) g0 `( f$ x3 G* UPiech拿美国市场说事，好像他在任上的时候大众在美国多火似的

; [, u! j7 e: P& R$ P+ j搞了半天，保时捷和大众是同门啊
作者: 边寒剑    时间: 2015-4-14 18:02
我怎么感觉和朱元璋分配身后帝国，但是朱棣打败嫡系朱允炆的进程很像啊！$ a6 u$ h$ B# [; ~" a1 H# A

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作者: lorry    时间: 2015-4-14 18:15
eshark 发表于 2015-4-14 15:54
8 v3 c; |: Z$ d. i; i搞了半天，保时捷和大众是同门啊

1 Y) e/ j' f* X# G保时捷收购大众股票的过程中，因为short squeeze，大众一度是有史以来市值最高的公司。
作者: 莱茵河    时间: 2015-4-14 18:30
大众确实需要变化。产品线混乱，和集团旗下其他品牌形成竞争，利润率低，在新技术方面犹豫不决，反映极其迟钝。现在靠着中国市场撑着，一旦有变，哭都来不及。
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比如up，曾被寄予厚望，作为大众未来力推的低端廉价车，结果成本迟迟降不下来，市场不感冒，现在内部已经放弃了，只能改去主打电动车了。5 K; O- k( F4 l) [& m

' {, A& E1 X( I) A8 K1 o. B/ I1 v3 ?辉腾，全靠中国保本，新辉腾上下一片反对，只有高层坚持要作为形象工程来搞，据说就是Piech最坚持，结果迟迟搞不出来，上面有压力，下面没动力。+ u$ f" @2 q2 O8 L( l* ^" v1 Z

$ p  @8 i: l1 N. }大众这个品牌就是个靠中国小土豪的夕阳企业，不改变就得被温水煮死。
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作者: fcboliver    时间: 2015-4-14 21:08
精彩！Posche蛇吞象不成，其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。
作者: fcboliver    时间: 2015-4-14 21:10
莱茵河 发表于 2015-4-14 18:30
3 d! Y1 b; a: D; q; ?# p9 u! I# Z大众确实需要变化。产品线混乱，和集团旗下其他品牌形成竞争，利润率低，在新技术方面犹豫不决，反映极其迟 ...
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大众是太官僚了。不过现在的盈利状况足以让他不断试错。
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作者: 老马丁    时间: 2015-4-14 22:04
本帖最后由 老马丁 于 2015-4-14 22:20 编辑
$ u$ @4 r2 U" m- |- J4 W4 |2 P  T: j$ s7 ^, o' F+ H7 l
信息量好大的好帖。话说只有收集模型，才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款，炮塔直接的区别更大。话说保时捷在虎和虎王的投标中都输了。
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1 l: m$ B4 I+ ]% x2 Z" n老大见过保时捷两个虎王版本中的后置炮塔模型没有？1 m1 V3 u5 `+ p2 v8 _, M" X
作者: 大黑蚊子    时间: 2015-4-14 22:32
本帖最后由 大黑蚊子 于 2015-4-14 22:38 编辑 3 `" U5 I3 H; S" Q* s: d2 w
fcboliver 发表于 2015-4-14 21:089 t# B" s0 M  ~3 ]5 D- s
精彩！Posche蛇吞象不成，其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。 ...

8 k. ]! J" S1 p. i2 ~3 y! ?4 d+ }$ `0 X$ Y9 @
自古商场如战场，LVMH买Hermes的时候，帮LVMH的SG、CA和Natixis，人品也是大大的可疑～
1 r! G# e6 \. M  ~5 ?" E* ^9 o, l5 W
0 h6 W' e6 Y* [6 }) @0 |错了，他们啥时候有人品过
作者: AIRAIR    时间: 2015-4-14 22:50
坦克世界中，没有走裴迪南这条线" v, _9 a( ]& e+ c
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 00:09
AIRAIR 发表于 2015-4-14 08:50
' T9 X  D5 p4 J8 a4 U, z0 s1 `坦克世界中，没有走裴迪南这条线

3 V9 i$ l; D7 R坦克世界里肯定有费迪南啊，我吃过他们不少苦头呢。
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 00:12
老马丁 发表于 2015-4-14 08:04
- J% b7 t) B  O# i( X- L1 N信息量好大的好帖。话说只有收集模型，才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款，炮塔直接的 ...
2 ~- ?8 G5 `" w
这个后置炮塔好像只是试验原型？是不是就是WoT里的VK4502？那东西好难打，我的JT88见到他们只能躲。
作者: groovy26    时间: 2015-4-15 01:25
晨枫 发表于 2015-4-15 00:12
& J' O+ V* u  E3 D5 \0 }) ]这个后置炮塔好像只是试验原型？是不是就是WoT里的VK4502？那东西好难打，我的JT88见到他们只能躲。 ...

0 j6 G' N0 |1 q4 I原来晨大是金币车党…
作者: holycow    时间: 2015-4-15 01:34
lorry 发表于 2015-4-14 02:15
/ D7 |# o3 }! p保时捷收购大众股票的过程中，因为short squeeze，大众一度是有史以来市值最高的公司。 ...
) @1 N6 _' d8 w/ {! w0 Z6 @
SAC Capital是被squeeze最惨的一家
作者: 老马丁    时间: 2015-4-15 01:40
晨枫 发表于 2015-4-15 00:12
) y3 ~4 ?* l: b/ v这个后置炮塔好像只是试验原型？是不是就是WoT里的VK4502？那东西好难打，我的JT88见到他们只能躲。 ...
; {7 Z* z$ o8 d% y7 s
对！就是那东西， Asuf  B。这种坦克炮车，包括E系列的，玩模型的称为图纸坦克，买不出价。
( x3 f2 E. z$ q3 X( [
! @: E7 x0 t: f3 @5 m老大也喜欢打TD啊。
作者: 禅人    时间: 2015-4-15 01:41
保时捷,这个译名真的是高大上,要严格地音译,分明与破鞋相仿佛
作者: 隧道    时间: 2015-4-15 01:50
对于这段恩怨，特意google了一下。发现好像还是保时捷赢了。6 R4 @6 }. m* u" D4 \7 R: d! n
当然不是保时捷汽车，而且保时捷控股。4 _3 A# A) [% ~6 a: n8 c$ a; `# E
保时捷控股有大众50+%的股份，然后让大众汽车买了保时捷汽车。
作者: AIRAIR    时间: 2015-4-15 02:15
晨枫 发表于 2015-4-15 00:09
$ K( n' O  @- P+ s( a+ O坦克世界里肯定有费迪南啊，我吃过他们不少苦头呢。

" s; w7 B0 `5 _2 t; a4 T5 o! G俺是出的莱茵金属，
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 02:16
groovy26 发表于 2015-4-14 11:25
) `1 K4 E" e5 N: E原来晨大是金币车党…

2 p% b! X4 u" C+ r$ T我一共只有这么一辆premium，还因为这是最便宜的T8……
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 02:17
隧道 发表于 2015-4-14 11:50
3 b0 [: A1 Z6 P) W( k$ F( R! i% Q3 T* i对于这段恩怨，特意google了一下。发现好像还是保时捷赢了。( Z, ~' z% o% u: U$ G
当然不是保时捷汽车，而且保时捷控股。  s2 m) @" H, J. T
保时捷 ...

1 I9 ?2 q, C; [这就是Wolfgang Porsche的发言权。
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 02:18
老马丁 发表于 2015-4-14 11:404 H% v' f) y5 Q* x/ K: e
对！就是那东西， Asuf  B。这种坦克炮车，包括E系列的，玩模型的称为图纸坦克，买不出价。
0 s" w6 d2 B# y" i5 e  V4 z, G( M+ U. z# s, F
老大也喜欢 ...
4 {. q" N5 P. _1 Y
也谈不上喜欢，那时刚开始，手贱，买了一个T8 premium，这个JT88最便宜，就是它了。
作者: lorry    时间: 2015-4-15 06:23
holycow 发表于 2015-4-15 01:342 {; W5 c" j! @, o# B
SAC Capital是被squeeze最惨的一家

* c, E, J: ?  U8 R0 Q4 OSteve Cohen啊？他现在只好玩自己的钱了，叫Point72。
作者: nettman    时间: 2015-4-15 08:57
fcboliver 发表于 2015-4-14 21:10& ]' d! j; W0 H: A- A  }8 E
大众是太官僚了。不过现在的盈利状况足以让他不断试错。

% i/ i6 ]: V& d2 D5 J有点像曾经的诺基亚
作者: 雪个    时间: 2015-4-15 10:24
很喜欢这辆红车：8 [" u2 [9 s! i. W( ^* X
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 11:00
雪个 发表于 2015-4-14 20:24
; E+ k7 ~% @/ j8 t0 `$ N很喜欢这辆红车：
8 l% G; V. S/ D* e& A% J! \
后来的Audi R8和Audi TT都有这辆车的影子
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2 h7 M5 J2 ^/ x" K2 q4 P' l
Audi R8
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/ b; w8 |- ]6 p& I+ l0 V2 @% X
+ z+ ]! c1 E8 t, Q9 IAudi TT
' c) v/ @: \' B3 S+ s% l4 w0 L' N. D$ H  ~' z- d' k) W* k
但都没有概念车这么干净、清脆。
作者: 雪个    时间: 2015-4-15 12:51
晨枫 发表于 2015-4-14 19:00: {  p1 L4 d; z6 i
后来的Audi R8和Audi TT都有这辆车的影子

# s: o4 p( h) t, }4 z这边奥迪车不多。有朋友本来想买奥迪A6的，找不到现车
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 13:02
雪个 发表于 2015-4-14 22:51* {( r% z' _; H+ S# ?
这边奥迪车不多。有朋友本来想买奥迪A6的，找不到现车
; V: E$ ^' @8 a1 Y/ |
那是啊，你那里只能买Bentley、Aston Martin、Jaguar、Range Rover，要找Audi自然不容易。
作者: alt    时间: 2015-4-18 00:24
学习了。。。
作者: togo    时间: 2015-4-19 12:47
原来 Porsche和意大利一点关系也没有，我一直以为 Porsche也是意大利的豪华车。
! E$ {9 d5 ^5 Z0 c% ^% d8 Z: Z车名的翻译很重要，以前看过的老书，把 Porsche翻译成“波尔舍”，听着名字似乎和伏尔加是一个档次的车，直到后来翻译成保时捷，就显得牛多了。



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