



xlan1976 发表于 2015-3-5 13:41
这两位之前飞安2和图134时的记录如何?
holycow 发表于 2015-3-6 06:11
俄国人报告没提。不过图-134是四人制机组,变到两人制,也难怪CRM转不过弯来。图-134是双发尾置,推力不 ...
xlan1976 发表于 2015-3-5 14:28
换句话说,那位副驾原本是个通用航空飞行员,转到商用航空加上图134的经历也就2年左右?/ M+ {: |/ d6 {0 e. z
...
holycow 发表于 2015-3-6 07:06
应该就是。7000小时安-2,1600小时图-134,200+小时737。那大部分时间都是通航的干活。 ...
库布其 发表于 2015-3-5 15:27
乱猜测下,是单发故障了?
橡树村 发表于 2015-3-5 18:081 K* ^+ G/ j: L# Q) W
培训程序这么复杂。9 g3 m( Y- ?" h
南非行前几年爆过丑闻,说有几个已经飞国际商用航线的飞行员实际上只有轻型飞机执照。 ...
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holycow 发表于 2015-3-6 10:35
没啥,南非航CEO的学历不也是伪造的?7 I9 D: C7 m% e4 R1 R' u1 P
+ {/ w- q8 R# m @$ w: Y
这个飞行员,是原来有资质后来过期了,还是从来没有资质? ...
* C& k5 _" k B1 F& c8 N5 O
阿迪 发表于 2015-3-6 18:125 x: m+ u( J4 Q- k9 S5 v2 N
看神牛贴,选出行航班!!!9 T b- ^% {7 u7 [7 }% F4 G" Q/ w
马航不能坐了,亚航不能坐了,复兴不能坐了,还有么? ...

二郎神 发表于 2015-3-6 23:10
老是把你和@Highway 搞混

老票 发表于 2015-3-6 18:37
问个小白问题: 俄航多年来一贯如此,行业准入资格是怎么拿到的? 国内可以官商勾结或者政治意志,国际 ...

橡树村 发表于 2015-3-6 10:37+ a* B9 a9 o7 u: `
人家可是号称拿的我这个学校的学历!% g G: C( ?2 J+ i. J# b2 l
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据说是从来没拿到过,而且不止一个人。 ...

而且相关人员可能要负刑事责任。。xlan1976 发表于 2015-3-7 22:03
如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...
北京阿新 发表于 2015-3-5 21:28
所以说坐俄航是需要勇气的~安全着陆是需要热烈庆祝的~~~~
xlan1976 发表于 2015-3-7 06:03/ ?) r5 `& _( J6 k5 F2 Z
如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...
holycow 发表于 2015-3-8 00:29
我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
holycow 发表于 2015-3-8 00:29
我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
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