爱吱声

标题: Honda CR-V的惊人耗油率 [打印本页]

作者: 大哈瑞    时间: 2014-8-11 01:33
标题: Honda CR-V的惊人耗油率

/ X7 D( L& ~: x/ g+ x9 {" K- j$ V5 [我一向觉得SUV耗油量太大。加上又不爱到深山老林里探险,所以总觉得SUV对自己没有用。直到前年跑到宾州Scranton工作的时候,发现那里的Local道路状况不好,主要问题是山路多而且道路坡度大,有的地段甚至可以说陡峭。此外道路普遍狭窄。一般路没有露肩。考虑到冬季下雪时的行路安全,dahoney开恩决定批准我买一辆SUV。也算是给我过寿。以前那辆老Van用够本了,高速路上只能跑23 mpg(10.2升/百公里),也该淘汰了。( n/ q  |% s; L. m# n

( o  M9 G) k7 d( j, m我懒,不喜欢特别仔细研究车子,买辆自己不熟悉的车型有点挠头。好在牛人晨枫写过一个名贴:骗人的SUV http://www.ccthere.com/article/2629748。我赶紧找出来读了一遍算是恶补了一点关于SUV的知识。在选择具体车型时,正好赶上卖房子,家里事多,面对那么多各种型号的SUV,眼有点儿花,也没空一点点去研究,于是就采取了一个简化处理的方法,买个大路货。
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忘记曾经听谁说过,买Honda和Toyota保证不会失手。加上我性格也不像那些执着的车迷,买辆车非得怎么怎么着,要不然就怎么怎么着。我就准备随大流从这两个品牌中选一辆算了。
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去车行看车,第一站就是Honda店,试驾了一下CR-V感觉不错,就是它了,连Toyota店都没去。
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$ d7 v5 C9 @; A1 P" y车提回家后开始慢慢地熟悉车子的性能。发现Honda的仪表盘上竟然有四个耗油显示。
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7 S; Q  r- _! v4 R& x) J7 G# c一个是ECON灯。当按下ECON键后,仪表盘左上方出现一个树叶状的绿色指示灯。表明引擎处于节油工作状态,电脑会自动调整引擎使其处于最有效的耗油状态。当ECON按下时,CR-V的加速率会稍微减低。我开车不是Heavy foot ,所以好像没感觉到什么差别。- a: b; p# X  p/ f
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! \1 J# ?# n( U' S# Z! U5 U第二个仪表盘的指示灯是Eco Assist。这东西就是速度刻度盘外侧的那两个弧形指示灯(见上图)。好像怕驾驶员眼神不济看不见,这灯左右各一个。当车子处于非经济耗油状态时(比如加速,上坡)该灯变为白色。当车子处于经济耗油状态时(比如平稳行驶),该灯渐渐变成绿色。7 S; t2 ?. ^( L0 }; j

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第三个是即时耗油率指示,处于主仪表的正中央(上图),由一横列LCD小白竖道组成(上图拍照时处于停车关机状态,没有白竖道显示。本文最后一张图中显示有白竖道)。显示范围为0到60 mpg (英里/加仑)。在车子行驶时白竖道不断增减,显示即时耗油率。当踩油门加速时,小白竖道减少,松开油门时小白竖道数量增加。+ J( m: N: T$ W1 h0 ?
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第四个是平均耗油率数字显示(上图)。单位为mpg (英里/加仑)。好像几秒钟就更新一次(没有认真研究过)。每次加油完毕,可以将其归零。到下次加油时,显示的数字就是这一箱油的平均耗油率,无需自己计算。0 }! m6 K/ b7 g, `9 A: q
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这四个小东西给我提供了足够的数据去监控车子的耗油状态。根据Honda官方数据,2012 CR-V EX-L AWD在城市道路的耗油率为23 mpg (10.2升/百公里),在高速路为30 mpg (7.84升/百公里)* f" L. Q. I. \2 b, d
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看看CR-V拥有者俱乐部网站(CR-V Owner’s Club),发现多数车主们报告的耗油率与官方数据差不多,或者稍低。但也有个别人报告说曾经跑到36到39 mpg (6.52到6.03升/百公里)。
  b1 [1 H. w0 t% d: \2 @0 Nhttp://www.crvownersclub.com/for ... fuel-economy-2.html
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. O$ ?" `! G3 c9 B最初驾驶CR-V时,我发现使用ECON模式时耗油率确实会降低。后来就一直开着ECON,懒得再切换。使用ECON后,耗油率在市内耗油率增加到28 mpg(8.4升/百公里)左右,而高速路耗油率增加到35 mpg(6.72升/百公里)左右,城市+高速混合耗油率为30-33 mpg左右, 均明显高于厂商标定值。5 I1 |5 D1 S- g5 [2 `; L2 ]

. ]& I: x& E0 B9 h这么好的的耗油指标虽然叫人高兴,但也不免令人生疑。是不是我的里程表有什么问题,产生了测距误差?于是把地图测距值和里程表数值比较了一下,两者几乎没有差别。我曾经告诉过朋友本车的耗油率,人家觉得这是相当不错的。
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以前我不大相信CR-V会跑出36-39 mpg 的耗油率。但自己亲眼看到自己的耗油率与Ownwer’s Club报告的最佳耗油率接近以后,我就信了。不过,我对自己车子的最佳耗油率是多少仍然不清楚,于是我就在总结驾驶条件的基础上为自己设计了一套理想驾驶条件,在驾驶时进行测试,以期找出最佳耗油率(用晨枫的术语就是驾驶包线中的一个点)。, x+ [: w% ]7 v

/ }- y7 L5 {, m+ Q* L理想驾驶条件为:
9 g0 U) V  u$ e1.        系好安全带。
. r* R/ v% M) A- Z5 K+ r$ d2.        ECON On。! j& }) V% s. k! Q. W: y7 o9 D
3.        Cruise control on。
& E- }3 c# a; _2 d5 V4.        外界气候温和(即非严冬又不是酷暑),没有大风雨。- g, x4 t) v3 L3 F4 W4 s: N( K1 o
5.        全高速,平路。
% a9 {* _( G: j6.        交通流量小,不堵车,不用刹车,尽量不换道。
' z3 J: t9 X9 N) D5 W2 B; [; W7.        车速保持在55 英里/小时(88.5 公里/小时)匀速前进。我发现这是最省油的车速。美国许多高速路的车速限制是55 英里/小时。
& ^0 S! R6 k, c1 H! x8.        不使用车载空调也不开车窗。
; v6 J* p3 _0 S9.        车内仅有驾驶员一人,无其他乘客。
9 x- _6 j0 F) c; _3 t10.        车内载货重量低于5 公斤。车顶货架不载货。; J, Q) l3 x( u( I; }; b. u
11.        胎压稍高于标定值。我的车胎是臭名昭著的Bridgestone,规定胎压为30磅/平方英寸(PSI)。我实际上总是把胎压加到34 PSI。 1 W" k# D# ?, u+ f+ I
12.        连续开车至少2小时。
: J; K) T" S, F* e( ?9 N! _13.        使用87号油(含10%乙醇)。% g5 p, K# `$ T# j- R
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这些理想驾驶条件同时都具备很难做到,即便如此,测试结果也令人满意,高速路跑到36 mpg (6.72升/百公里)是没有问题的。可以多次重复。有一次我达到过惊人的40.2 mpg(5.85升/百公里)。是不是正好赶上顺风我不清楚。回家后一检查车子,发现胎压居然是39 PSI。把我吓了一大跳,没爆胎真是上帝保佑。回想起来大概是我眼神不济,打气时看错了气压表。从此以后每次打气时都特别小心。以后再也没有达到或者哪怕接近40.2 mpg 。所以,40.2 就成为本车的最佳耗油率极限值。
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上图为昨天本车的平均耗油率(dahoney摄)。拍照当时车子在行驶中,平均耗油率显示为32.4 mpg(里程230.9英里),车内载货20公斤+两人,80%路程开空调,城市道路占30%,高速路约为70%。高速堵车10分钟。到家后实际平均耗油率为33.0 mpg。
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很想知道网友们的SUV平均耗油率是多少,平常怎样节省汽油,欢迎指教。
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* ?6 ^( N- c1 `' \7 z3 }$ x, a注意行车安全,千万别为了单纯省油而忽视安全。0 |, e4 Q# e. ?5 ^; n
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(完)
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作者: 东湖珞珈    时间: 2014-8-11 10:27
本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-8-11 10:31 编辑 $ W( W; A* s9 P  C: A
. h* H4 ]/ I6 g, D, }- A4 C- O9 N* n. h. q
哈,好久不见大哈瑞发帖。+ K! _% p$ k3 }) v1 z: o) y
我的是8缸的丰田TUNDRA大皮卡,给你们来垫个底:
; t0 e  O: r9 g# @常年平均17.1MPG,高速上最好21MPG,城里最糟糕14.5MPG。高速上面时速55~60MPH的时候油耗最低。速度再高油耗迅速增加,因为这玩意儿风阻实在是太大了,那车头又平又大。
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/ L4 V* [) i$ y0 r又,你那个CR-V应该不是真的AWD,平常就是FWD前轮驱动。只有前轮打滑的时候才会把推力传到后轮。你到现在用到过AWD功能吗?下雪的时候能防滑吗?
作者: 大流士    时间: 2014-8-11 10:30
正在研究三代honda飞度油耗..
作者: 冰蚁    时间: 2014-8-11 10:42
我开 14 forester 如果开得极“猥琐”的话,也能开到32 mpg 的样子。还是在 local 跑的。35mph,转速1500 转左右,无红绿灯。哈哈。' H9 h: ]: P7 {- d7 ?
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你的车胎胎压不能在停车后立刻测量。你应该在早上上班开车前测量,并按照气温变化10F,胎压同趋势变1psi 进行估算打气要打到多少。所以假如你现在早上上班时气温是50F,你的胎压是30 psi。当你跑了一段距离,如果轮胎表面足够热到140 F,那么你的胎压就会有39psi。而假如你在胎温是140F的时候,测得的胎压没有39psi,你还得补点气才行。这才能保证在50F 的时候,你早上启动车前的胎压是符合30psi的规定的。
作者: 冰蚁    时间: 2014-8-11 10:44
东湖珞珈 发表于 2014-8-10 21:27 / F' s0 V! |& v3 a5 Z0 C0 h
哈,好久不见大哈瑞发帖。
# }" f0 L, R" M- A9 E我的是8缸的丰田TUNDRA大皮卡,给你们来垫个底:
  f# a& S) b9 R1 M2 C常年平均17.1MPG,高速上最好21 ...
: ^( ]& o; s% N) I
网上有cr-v 在雪里开的视频。貌似有点用。
作者: tanis    时间: 2014-8-11 10:55
我也来报一个,是伪SUV的ford taurus X。 不过车重和外形类似。local大概就22mpg。 高速的话,60mph的时候最好,大概有26~27mpg。但是由于外形方正,上到80的时候就降到22左右了。到85的时候就只有20不到。。。 再快没有长期开过。
作者: 东湖珞珈    时间: 2014-8-11 11:09
本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-8-11 11:24 编辑 . }: q1 M. }4 h1 r
tanis 发表于 2014-8-11 10:55 " M. ^. r5 U: G7 Y/ c# {* p- S
我也来报一个,是伪SUV的ford taurus X。 不过车重和外形类似。local大概就22mpg。 高速的话,60mph的时候 ...

3 R: w. w; r* B5 d6 e- K  w; i- A6 r- G$ |5 B: }
这个不算SUV吧,应该是STATION WAGON.
/ S5 j, G4 B5 w2 K. Y% a) W曾经非常想买这车,从原型车的时候就喜欢上了。无奈试驾的时候发现伏特的V6发动机不是很给力,最后只好罢休。
作者: tanis    时间: 2014-8-11 11:32
本帖最后由 tanis 于 2014-8-11 11:34 编辑
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东湖珞珈 发表于 2014-8-11 11:09 - d7 {) \; x4 y2 T/ h( p0 z0 \
这个不算SUV吧,应该是STATION WAGON.
2 M: k. S1 u5 j: A+ q, A' {曾经非常想买这车,从原型车的时候就喜欢上了。无奈试驾的时候发现 ...

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比传统wagon稍高~; h7 e3 a. i/ \& f
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不知道东湖试驾的是不是之前的freestyle? 那个是200匹,CVT,Taurus X是后续的小改,有250+匹,还可以。不过70mph以后,想急加速总有些延迟。我换lane时常会想,如果是之前的CC,肯定就换了,但是这辆车不敢。2 w2 H' P, X- J2 i  r

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这个车的确很实用,三排座,七个人,而且第三排坐俩成年人一点儿不觉得憋屈~~ 而且除了驾驶座,其他都可以放平,装大件没有任何问题~
作者: 东湖珞珈    时间: 2014-8-11 11:35
tanis 发表于 2014-8-11 11:32
' K2 a1 q: H. r比传统wagon稍高~
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8 Z- h# T1 Z. w$ J- Q; M( A不知道东湖试驾的是不是之前的freestyle? 那个是200匹,CVT,Taurus X是后续 ...
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对,那时候就是叫freestyle, CVT的变速箱,加速太不给力了
作者: hotwing    时间: 2014-8-11 12:01
39PSI约为270Kpa,你的轮胎应该极限值是在350kpa,安全性不会有问题,汽车标准气压,一般较低可能是厂家作为舒适性考虑较多,一般都要打得比车标气压高些.为什么BRIDGESTONE在北美臭名昭著啊?
作者: 冰蚁    时间: 2014-8-11 12:17
东湖珞珈 发表于 2014-8-10 22:35 & f, t, m2 x2 }' e
对,那时候就是叫freestyle, CVT的变速箱,加速太不给力了

! G* E3 n3 Q9 p% d! l) hsubaru 的 CVT 加速还可以。我开过尼桑的cvt,感觉就很烂,加速那个拖沓。东湖可以试试 subaru 的OB,forester。
作者: MacArthur    时间: 2014-8-11 13:52
hotwing 发表于 2014-8-10 23:01 * [) P. C8 p, q; \6 `& ]' K
39PSI约为270Kpa,你的轮胎应该极限值是在350kpa,安全性不会有问题,汽车标准气压,一般较低可能是厂家作为舒 ...

& Z- i" s" u& C) b. t+ m是。39PSI的确不算什么大事儿。。。 去Costco换轮胎,default一般就设在39PSI左右。。。 ! e2 s6 ?* S7 j+ {+ _5 t

9 Y* Q5 Q" D0 ]! k2 Q% U2 Y1 T我以前的车还经常打到42~43psi,TOYO轮胎,一点儿问题都没有。。
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作者: 冰蚁    时间: 2014-8-11 22:44
MacArthur 发表于 2014-8-11 00:52 * u: z. w- l( }8 j7 f9 \* s8 O
是。39PSI的确不算什么大事儿。。。 去Costco换轮胎,default一般就设在39PSI左右。。。
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; {* P7 M- P* ^% O8 P$ ]1 k) @我以前的车还 ...
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- G5 J# p9 d1 h0 l$ Z% C) y* ]没有39吧。以前在南方呆的时候, costco 打气一般也就32psi的样子。我想北边这里冬天也许会给高点,夏天应该还是在32左右吧。而且胎压太足,磨轮胎也快。
作者: MacArthur    时间: 2014-8-11 23:05
冰蚁 发表于 2014-8-11 09:44 $ M$ F) E& l/ k0 a0 s  A; Q
没有39吧。以前在南方呆的时候, costco 打气一般也就32psi的样子。我想北边这里冬天也许会给高点,夏天 ...

( g2 U7 g' ^1 f4 k这边即便是Dealer也不会给这么低。。。 至少35~36psi。。。
作者: 大哈瑞    时间: 2014-8-12 01:26
本帖最后由 大哈瑞 于 2014-8-11 12:28 编辑
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东湖珞珈 发表于 2014-8-10 21:27
' }+ F4 @" o, S! }3 z哈,好久不见大哈瑞发帖。
4 v$ o: y# r6 _# X% T7 W我的是8缸的丰田TUNDRA大皮卡,给你们来垫个底:; U$ a5 B  n* S: A  @
常年平均17.1MPG,高速上最好21 ...

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6 ]' A6 _6 m5 @  e先给东湖请安。又买了几挺机关枪吧?前天看到一挺原装德国二战MG-42机关枪,品相不错,要价4万刀。
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我买CR-V的时候,销售员斩钉截铁地说这种车就是AWD,后车门上还贴了个“AWD"。他们说AWD是自动的,不用驾驶员手动切换,所以没有切换手柄,切换前后也没有仪表显示。我也不懂是不是真的这样。实际驾驶中也没有感觉到是否有AWD切换。瞎猜一个,好像上陡坡时有AWD。这AWD的事没好好研究过,实在没法回答是真是假,还得请您这样懂行的专家给说道说道。0 p1 A5 q. r( U" z' l
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防滑是另外一个按钮,下雪天按下可以平衡四个轮胎的转速,以保持车子不打偏,是不是跟ABS一个意思?还没有等到下雪,我们就搬家离开Scranton了,因此没有机会在陡坡路测试车子的雪地防滑性能。一般雪天,CR-V在平路上行驶还是平稳的。关键是速度要慢。速度快了加上猛踩闸,多少轮驱动的都没用,该进沟还得进。
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' n6 X" A$ z1 H- y( X( e3 G最近没发贴,挖河去了。大哈瑞挖河记 http://www.aswetalk.org/bbs/thread-27168-1-1.html
作者: 橡树村    时间: 2014-8-12 01:44
本帖最后由 橡树村 于 2014-8-12 01:50 编辑
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大哈瑞 发表于 2014-8-12 01:26
$ Z2 H4 O2 @/ R% r, p: T先给东湖请安。又买了几挺机关枪吧?前天看到一挺原装德国二战MG-42机关枪,品相不错,要价4万刀。
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* \+ x$ R) a8 h9 H; }, h我买 ...

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/ t3 R% j7 a( z* x- L& i平衡转速的似乎是保证左右两边车轮转速一致的?限滑差速器LSD或者差速锁?限制差速器用的,防止一侧的轮子打滑,爬坡的时候很有用。
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你这个车比我的奥迪A4油耗都低。
作者: 冰蚁    时间: 2014-8-12 01:50
大哈瑞 发表于 2014-8-11 12:26
% }. }2 [( s% v先给东湖请安。又买了几挺机关枪吧?前天看到一挺原装德国二战MG-42机关枪,品相不错,要价4万刀。
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; W8 f& [3 C" t我买 ...

. F2 f" Q* }8 m% N& }' ucr-v平时就是FWD,我前段时间看车的时候dealer 自己说的。号称在遇到紧急情况的时候自动切换AWD。
作者: 九九    时间: 2014-8-12 02:01
我有一辆老的CRV,没有特意清零过,现在累计是 28mpg,平时大概高速local各一半。你的是新的CRV吧,感觉后面的凸出有点突兀,是为了增大空间么么?
作者: 大哈瑞    时间: 2014-8-12 02:23
本帖最后由 大哈瑞 于 2014-8-11 13:24 编辑 ) Z7 I4 w3 }& ]/ m  K
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$ b8 c' q5 b5 Z感觉与你差不多,估计是因为侧面的车窗到车尾下滑形成尖角,如果后门平直,从美学上看似乎线条就有了冲突,而后门后突则使得那个尖角得到容纳。
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3 [+ i& {( g: f# \  m; i1 f1 |我在买车时加装了一个后窗的spoiler 使的外观得到改善。8 q) v( x) u: G- Y7 b

作者: MacArthur    时间: 2014-8-12 03:02
大哈瑞 发表于 2014-8-11 12:26 + c: E# K% t6 f$ _+ T+ ~, j# m- J
先给东湖请安。又买了几挺机关枪吧?前天看到一挺原装德国二战MG-42机关枪,品相不错,要价4万刀 ...
8 O$ ?4 z5 }+ h+ |" t. J
你要愿意,自己攒一支也不过五百刀而已。。。南斯拉夫MG-42散件. J9 z; b3 @3 {. z+ d! L/ h

0 \. s  W  J$ E7 {0 n* |
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作者: tanis    时间: 2014-8-12 04:56
九九 发表于 2014-8-12 02:01
- n) _2 W9 f( K9 C4 V我有一辆老的CRV,没有特意清零过,现在累计是 28mpg,平时大概高速local各一半。你的是新的CRV吧,感觉后 ...

" x; \3 ^$ L' v' V* z! \有效空间大了不少~
作者: 的名    时间: 2014-8-12 05:16
先恭喜一下买新车。不过新的CRV的这个鼓起来的屁股每次见到都觉得的别扭的不行,还是老款的顺眼一点。
作者: 毛毛球    时间: 2014-8-12 07:05
本帖最后由 毛毛球 于 2014-8-12 08:31 编辑
: j5 ?+ a) D+ W* \* E' P3 ^" {9 t4 w- k- f& o. M% s) V
我的Tiguan 4WD 平均油耗:城市(北京)13-14L/100km,混合路况11-12L/100km,高速8-9L/100km,极限油耗(跑过2次,基本一致):6.9-7.1L/100km,这是从承德回来,全程240km平均油耗,海拔下降600m、山区路平均限速70-100km,车总重1,950kg(车重1,750kg、3个人+行李、63-46L油);去程油耗(上坡)8.2-8.4L/100km。Honda Accord2008款,大约10年前后沿5环从紫竹桥到黄村50km,平均油耗5.4-5.6L/100km,车重约1,500kg。
作者: 东湖珞珈    时间: 2014-8-12 07:11
MacArthur 发表于 2014-8-12 03:02
; P( X% O4 y9 G$ A你要愿意,自己攒一支也不过五百刀而已。。。南斯拉夫MG-42散件
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你那买的不过是一堆散件,要拼凑起来,还需要不少常规的工具,还有一些专业的枪匠工具,还得有不少枪械相关的知识。比如你要装枪管,必须懂得调整“头壳空间”(headspace), 不然,看起来拼起来是那么回事的枪,要么打不响,要么小心爆膛
作者: MacArthur    时间: 2014-8-12 07:55
东湖珞珈 发表于 2014-8-11 18:11
) g5 l( F7 X; O# U* k你那买的不过是一堆散件,要拼凑起来,还需要不少常规的工具,还有一些专业的枪匠工具,还得有不少枪械相 ...

3 {7 [9 S7 v1 v9 j  h7 h' Q再难不也是人琢磨出来的么。。。 红脖颈能琢磨明白的东西,你反倒被难住了?
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作者: 东湖珞珈    时间: 2014-8-12 08:37
本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-8-12 08:41 编辑
# _: ]% _) x8 [+ e+ \
MacArthur 发表于 2014-8-12 07:55 & q+ t' S. W2 a. W# Q/ @
再难不也是人琢磨出来的么。。。 红脖颈能琢磨明白的东西,你反倒被难住了?  }! x# F- j& X3 x( }* p
...

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不是那么难,就是你得花钱买工具,买资料,再一点点的试。) R9 R1 @& x- t* Q! u
最后,你还要有地方能安全的试验你折腾出来的枪。一般的靶场你还是不要去了,万一出了问题,岂不是害人害己?1 k* x+ o* ~- c5 a6 L" y
我们这一拨的,前一段时间就是买AK的套件折腾。为了装枪管,还专门买了一套简易的20吨液压压床。
0 v* n) M% r$ F; C; O总之一句话,想折腾,需要工具和时间,还要学习相关的知识。
作者: 大哈瑞    时间: 2014-8-12 09:39
橡树村 发表于 2014-8-11 12:44 0 G& W. P3 ^" t/ [/ v
平衡转速的似乎是保证左右两边车轮转速一致的?限滑差速器LSD或者差速锁?限制差速器用的,防止一侧的轮 ...
# j$ C3 _% e9 I: v8 R9 s. Z5 h
多谢啦。从你和其他人的回帖中还真弄明白不少车子的知识。
作者: 大哈瑞    时间: 2014-8-12 09:45
毛毛球 发表于 2014-8-11 18:05 7 e* b2 B" M( M  y
我的Tiguan 4WD 平均油耗:城市(北京)13-14L/100km,混合路况11-12L/100km,高速8-9L/100km,极限油耗( ...
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北京的路况与美国的纽约差不多,堵车很厉害,油耗相对就高。美国其他城市的堵车没那么厉害。6.9-7.1L/100km的耗油率挺不错的。
作者: 北京阿新    时间: 2014-8-12 10:36
JEEP的Compass,13款,2.4L自然吸气发动机+CVT变速箱,标准的SUV~1 |. c8 b; [' L3 v0 _) M9 G" g
北京城市路况下,平均油耗大概是11+/100km,上个月跑了一次内蒙,4300km下来,平均油耗大概是8.5,2大人一小人,几十公斤的行李~
作者: 平淡宽容    时间: 2014-8-12 10:44
在多伦多,刚到手14款MDX,跑150km,折算好像要18L/100km。看不懂E文说明书,用归零满油法先跑满1000KM看看,请问谁有中文说明书呀,能帮忙给发电子档吗?谢谢!顺便问问,这个后标上的“SHAWD”是啥意思?也就是求方便去就近华人销售那买的,没有考虑什么性能啥的。
作者: MacArthur    时间: 2014-8-12 11:10
平淡宽容 发表于 2014-8-11 21:44
6 e. P( ?- t; _1 w9 r: k在多伦多,刚到手14款MDX,跑150km,折算好像要18L/100km。看不懂E文说明书,用归零满油法先跑满1000KM看看 ...

" f( O. u: @) D6 J9 @SH-AWD原理% Z4 g5 |! o7 W! k2 I/ T! b; S! K
讴歌(谁起的这么难听点名字)SH-AWD测评
作者: 喜欢    时间: 2014-8-12 11:15
平淡宽容 发表于 2014-8-11 21:44
2 V) h3 J9 Z# C9 a, [在多伦多,刚到手14款MDX,跑150km,折算好像要18L/100km。看不懂E文说明书,用归零满油法先跑满1000KM看看 ...
1 p1 N. H! ^) D: C; w
这个太高了吧?是别人的好几倍?
作者: 南京老萝卜    时间: 2014-8-12 12:37
我家领导的车跟你这车一样的,不过是12年的,99%是在跑local,大概 23 mpg。平地,基本没有上下坡。
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/ M3 _) {0 B5 o, k: S我觉得我那车有一个不好的,就是后门上面的那个玻璃窗掀不起来,固定死的。要运点什么长的料,管子,木头,梯子之类的,没法装。不知道你这个新款的能不能打开。我家还有个老的honda crv,06年的,就是那种比较方方正正的,后面的玻璃窗就可以掀开。
作者: 冰蚁    时间: 2014-8-12 19:22
平淡宽容 发表于 2014-8-11 21:44
3 M: i, p  B' o$ z0 q在多伦多,刚到手14款MDX,跑150km,折算好像要18L/100km。看不懂E文说明书,用归零满油法先跑满1000KM看看 ...
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mdx 的油耗不大可能这么高。18升才跑100公里?200公里还差不多。
作者: 桃子甜    时间: 2014-8-12 21:41
我的是2000年第一代CRV,开了180K了。现在基本22-23吧。新的时候能到25-27好像。
# A( T' I" _/ l! r. X8 e2 s& P* I% q1 U) h- j+ E- h
这车是皮实,我实际上拿它当小卡车用,装修地下室的时候,啥都可以装,超大,超重都没关系。8 v. G8 B8 c4 z% ]) I7 M
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最离谱的时候装过16尺的人字梯子。 一般的卡车都装不下。
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12尺的木材更是不在话下。) M6 D0 `: _4 O/ }+ R: B7 c) c1 e
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关键是设计合理,后窗打开,后座放倒,太方便了。
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打算再坚持几年给老大开。
作者: 平淡宽容    时间: 2014-8-12 21:55
喜欢 发表于 2014-8-12 11:15
1 L" K& S  H3 }5 b) b" U这个太高了吧?是别人的好几倍?

8 @8 e2 u* w/ g* L! g在琢磨中
作者: 平淡宽容    时间: 2014-8-12 21:55
冰蚁 发表于 2014-8-12 19:22
. X5 r' k& I+ u/ F, pmdx 的油耗不大可能这么高。18升才跑100公里?200公里还差不多。
1 M9 A4 z8 D3 A, j
正在琢磨
作者: 熊掌    时间: 2014-8-12 22:07
本帖最后由 熊掌 于 2014-8-12 22:12 编辑 * o2 e) c4 E1 t$ p  L
: |' {: |+ ?; k& Q) s9 i
我的大黑是 ISUZU 的 MU-X,是D-MAX皮卡刚发展出来的SUV,非承载式车身,7座,嘻嘻,我不肯定算不算正宗SUV哦。
& l" D3 e4 P/ n4 b3 S- Q7 `+ ]5 W 3000CC 柴油涡轮增压发动机,大部分2WD,偶尔4WD,车辆净重2100KG,个人净重78KG。
( l3 u, y" t5 |, A; h' l0 V+ }一般上下班单程136KM,30KM市区塞车;100KM高速,120KM的时速。
- H: n/ u7 a  W8 [9 h开了6000多公里,平均油耗8.85升/百公里,最高9.90升,最低7.74升。
: u) i& `( g* j2 ]3 R, u% l: V不过在曼谷市区,最高开到14--15升/百公里。感觉车重了点,动一下很费油.
- R+ F% f6 b  U) d2 O算了一下,相当于0.52人刀一公里的油费。
作者: 喜欢    时间: 2014-8-12 22:26
熊掌 发表于 2014-8-12 09:07
9 l" q- V/ `' @我的大黑是 ISUZU 的 MU-X,是D-MAX皮卡刚发展出来的SUV,非承载式车身,7座,嘻嘻,我不肯定算不算正宗SUV ...
一般上下班单程136KM

) z& _4 O7 W0 v0 d. [4 m2 V# M5 s9 ?2 |0 I3 b
膜拜!你这个怕是爱坛记录了……
作者: 熊掌    时间: 2014-8-12 22:32
喜欢 发表于 2014-8-12 22:26
' F/ v5 y( b- Q  j; K膜拜!你这个怕是爱坛记录了……

) q% e2 z( V  L" ]! U0 Z: w$ I谢谢呀!
7 d4 `% u0 f& \  K9 S% Q# |没办法,老婆曼谷住,我在工业园里工作。8 y. D% |% ~6 t
准备在半路买个房子,呵呵
作者: 东湖珞珈    时间: 2014-8-12 22:59
熊掌 发表于 2014-8-12 22:07
0 {" O- m/ ?; N: ^我的大黑是 ISUZU 的 MU-X,是D-MAX皮卡刚发展出来的SUV,非承载式车身,7座,嘻嘻,我不肯定算不算正宗SUV ...
0 c& ~/ K; t# i6 L4 s
“一般上下班单程136KM”. |( E6 d$ S; l) P/ D
& b3 q" R" Q/ k3 G3 t, A
这个太厉害了!
作者: MacArthur    时间: 2014-8-12 23:26
熊掌 发表于 2014-8-12 09:32
" y3 o) L% U1 z+ R谢谢呀!
+ Y8 J8 |& A( c1 q没办法,老婆曼谷住,我在工业园里工作。  b( _4 _! c5 `
准备在半路买个房子,呵呵 ...

1 R) _7 d( _) g每天花四个小时在路上?. C6 J# `7 @: }, N

3 z+ n# A; i5 L1 E2 `& A6 u- `1 x# K7 E! W1 y
佩服得五体投地。。。
作者: 冰蚁    时间: 2014-8-12 23:34
熊掌 发表于 2014-8-12 09:32
# V7 }1 X- i6 g1 P谢谢呀!# a# o$ T( z6 {  R- c0 }
没办法,老婆曼谷住,我在工业园里工作。
: {1 P/ o& g* g4 b$ o' P) T准备在半路买个房子,呵呵 ...
* J  Q5 R/ E$ O0 q
半路买房比较亏啊。两个人都得跑。最好是顾一头,只有一个人跑。
作者: 橡树村    时间: 2014-8-13 00:22
熊掌 发表于 2014-8-12 22:07
$ _& ]/ B3 Z8 ?8 P" R; R' u% w我的大黑是 ISUZU 的 MU-X,是D-MAX皮卡刚发展出来的SUV,非承载式车身,7座,嘻嘻,我不肯定算不算正宗SUV ...
2 [6 ]0 m( m2 u  d8 m
这个油耗有些吓人
作者: sylvia    时间: 2014-8-13 00:59
CR-V,60% local, 40% high way.
5 O: r0 T0 n2 n4 ?/ V4 e% c9 N0 n& msummer 30-31, winter 28-29.
作者: 平淡宽容    时间: 2014-8-13 02:23
跑了趟高速,290KM,用油30.24L,平均油耗10.43L/100KM,蛮好。说明此前加油不满。
作者: 大哈瑞    时间: 2014-8-13 08:37
平淡宽容 发表于 2014-8-12 13:23
; P; V9 I6 Y. K: h0 }5 r跑了趟高速,290KM,用油30.24L,平均油耗10.43L/100KM,蛮好。说明此前加油不满。
0 ]5 P. I* P9 J2 c4 N8 E$ y' a/ @
您的座驾是什么牌子的?在国内这种耗油率算是好的?
作者: 大黑蚊子    时间: 2014-8-13 09:34
的名 发表于 2014-8-12 05:16
. z- m9 C2 I3 V# e* n% E先恭喜一下买新车。不过新的CRV的这个鼓起来的屁股每次见到都觉得的别扭的不行,还是老款的顺眼一点。 ...

4 \( Q4 ^6 n# ^: H1 R4 m+1; K5 ~0 V9 k: H7 q
很想拿根棒子打回去
作者: 鳕鱼邪恶    时间: 2014-8-13 16:19
据说有的日车表有问题;比如实开100公里,里程表显示102公里,这样就显的省油了。; \* B4 b& v& l5 ~6 k7 f5 d$ l2 L* o

" o  ?) s. ~, r2 W% f6 f2 r6 q# @要实际测的话,最好加满油,用GPS测公里,再加满油,就可以算出实际耗油了。
作者: 毛毛球    时间: 2014-8-13 19:54
鳕鱼邪恶 发表于 2014-8-13 16:19
- G! l! q" W7 V8 o8 E  p+ w据说有的日车表有问题;比如实开100公里,里程表显示102公里,这样就显的省油了。5 Z. w* `( o$ T8 Z# L, v4 F
: r7 b7 P% J) B
要实际测的话,最好加满 ...

# b: z& F+ U- |' P基本上是车都有这问题,一般是高速或类似的快速路好一点,我的Tiguan和accord基本每100km差0.1-0.2的样子;市内低速加上堵车,Tiguan差1L的时候都有(这车是原产的),相比accord还要强点,大概差0.2-0.4。这里的主要原因还是测量方式产生的问题。
作者: 熊掌    时间: 2014-8-14 01:22
橡树村 发表于 2014-8-13 00:22
: j+ o' @+ ^& s1 v7 [1 z' v这个油耗有些吓人

8 O; g$ Q; W& p0 D& A2 ^村长觉得柴油发动机的这样的油耗算很高么?
3 \/ I" D6 L# [ISUZU的这款发动机还是很获好评的,不过是5前速,比较老的变速箱。1 ]& T* |7 |% }$ K) P6 m
这个规格的车和发动机,多少的油耗算比较节省呢?
作者: 平淡宽容    时间: 2014-8-14 04:03
大哈瑞 发表于 2014-8-13 08:37
& N, {5 {6 Z$ N1 Q& G您的座驾是什么牌子的?在国内这种耗油率算是好的?

7 X7 l/ l: E. m* }MDX,跑的是高速
作者: 橡树村    时间: 2014-8-14 08:24
熊掌 发表于 2014-8-14 01:22
6 D/ X0 p. e! Z村长觉得柴油发动机的这样的油耗算很高么?" E* z/ n# [. E
ISUZU的这款发动机还是很获好评的,不过是5前速,比较老的变 ...

$ M) c3 ]2 S5 k6 D" ]2 Q柴油车综合油耗还在百公里九升上下,不低。2 ~/ l2 b' G2 k: F
$ t( w6 I, g$ f1 t' b5 A- L( P3 t( d! x
不过要看你堵车路段究竟堵到什么程度了。泰国堵车也很有名哈。
作者: 喜欢就捧捧场    时间: 2014-8-16 02:37
文科女答复:
% }. w3 S0 V  Y, e- E4 E
) l& G1 B7 t6 r$ L5 O我家的Tiguan很好看,开起来很舒服很顺手,高速路提速超车相当的硬朗,尤其喜欢大大的天窗,孩子们可以看看云彩天空桥梁星星神马的。1 t- Y' R, p+ v9 V% w
1 d& [& G% k' X* ?# f+ J7 \( x6 F
每个月加油就是一两次,不过必须用高标号的油。" L+ _. r2 F$ Y/ m# q+ D7 i
# w6 Z) ~6 D3 _; a
请不要问我实际数据,因为我从来都不看。
5 m1 r: p+ N2 r  a
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