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标题: 祸不单行续集 [打印本页]

作者: holycow    时间: 2014-7-25 07:57
标题: 祸不单行续集
本帖最后由 holycow 于 2014-7-24 15:54 编辑
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  v. {2 G! V9 f& Z) K0 @. q" f1962年7月19日,阿拉伯联合航空公司 (埃及航空的前身,那时侯正是纳赛尔搞阿联,所以叫这个名字) 869航班彗星式飞机,东京-香港-曼谷-孟买-巴林-开罗航线,在曼谷降落前撞山。8 i, ]3 q, Z* F, m
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1963年7月27日,同样的869航班,同样的彗星式飞机,这回是在孟买降落前坠海。
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1950年11月3日,印度航空公司245航班洛克希德星座式,孟买-开罗-日内瓦-伦敦航线,在法国境内阿尔卑斯山勃朗峰撞山。. R& @; d- ?' `# p" l

9 G8 i3 ^9 n& u1966年1月24日,印度航空公司101航班波音707,孟买-伦敦航线,几乎在勃朗峰的同一地点撞山。
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1987年,245航班的残骸被冰川从勃朗峰顶带到了山脚下而被人发现,其中一个起落架现在就放在山中客栈Chalet du Glacier des Bossons:! H  k* L9 v( ^- _% R8 u" _0 K7 F$ L

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9 q1 T4 v: G, i2001年,101航班的残骸被冰川带下了山,包括当年印度外交部的一个外交邮袋:
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2 J$ u3 U0 D/ E, p) X1979年5月25日,美国航空公司AA191航班在芝加哥起飞后不久坠毁,死273人
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1985年8月2日,达美DL191航班在达拉斯降落前不久坠毁,死137人,包括IBM PC部门的主管Don Estridge/ y* |4 Y8 [; P( r& T1 u

+ {( I: |& \% J: c2006年8月27日,Comair OH191航班在肯塔基州莱克星敦起飞时错误地上了一条长度不够的跑道,起飞失败坠机,死49人。OH191是按照达美DL5191的代码共享航班来售票的,所以网上资料一般称为达美5191,有时也称Comair 5191航班。然而归根结底,航班号是那个不吉利的191. e9 y: A% x7 S1 k4 H8 l

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1973年7月11日,巴西瓦力格航空820航班从里约热内卢飞往巴黎。在法国上空飞机后部的洗手间由于乘客未熄灭的一个烟头起火。在客舱被烟雾笼罩的时候,全体客舱乘务转移到了飞机前部靠近紧急出口的位置,而飞机后部的很多乘客在空中就被烟熏死了。吉尔贝托.席尔瓦机长操纵飞机在离奥利机场5公里的田野里迫降,10名机组通过紧急出口逃生,乘客只有一人逃脱,123人死亡,包括巴西当时的参议院议长。5 A9 d+ Q* y1 i! T: e/ B

& m# p8 w' w/ O/ g1979年1月30日,又是吉尔贝托.席尔瓦机长驾驶一架瓦力格货机从东京经洛杉矶飞往里约,管制最后一次联系到飞机是在东京东北偏东220公里的太平洋上空,此后这架707货机连同机上的六人就失踪了,连一片残骸都没有找到。" @) D% c  a: C4 R" t% ?1 W
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1978年4月20日,大韩航空902航班从法国巴黎经阿拉斯加安克雷奇飞往汉城。在飞过格陵兰岛之后,机长的导航计算出现了错误,飞机没有转向安克雷奇方向,而是来了个135度的右转,直奔苏联科拉半岛的摩尔曼斯克而去。苏联防空军的两架苏-15拦截了902航班,发射的两枚导弹之一击中了波音707的左翼,将外侧大约4米长的机翼炸断,导弹的碎片使得902航班空中失压。韩国机长紧急下降,结果902航班在苏联雷达上消失,两架苏-15也因为韩国飞机下降到云层底下而丢失了目标。苏联防空军的雷达把正在下坠的左翼外段误认为是902航班,指示第二架截击机又对着机翼残骸补了一发导弹。受伤的902航班在低空飞行40分钟之后,在列宁格勒郊外的一个冰湖上迫降成功。全机人员除了被导弹爆炸杀死的两人外,其余皆平安脱险。+ a3 q8 _9 l0 o' a+ q+ B

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6 _' b, j' U( m% f! ]. ^五年以后的大韩007就没这么幸运了。
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5 J! C+ V$ b2 V7 {9 V$ O苏联人打飞机不眨眼,连自己的都不放过。1962年6月30日,一架载着84人的图104客机从哈巴罗夫斯克飞往莫斯科,途径克拉斯诺雅尔斯克空域时,被当地防空军演习发射的一枚萨姆导弹击落.
作者: 金银木    时间: 2014-7-25 11:16
巴西的那个机组简直和岁月号如出一辙,而且出了事后还能继续飞,直到遭报应
作者: Pipilu    时间: 2014-7-25 12:50
三哥那两次撞山原因是不是一样的?
作者: holycow    时间: 2014-7-25 13:07
Pipilu 发表于 2014-7-24 20:50
; J0 Q' Y7 t: `) G三哥那两次撞山原因是不是一样的?

/ V$ {% m1 n1 a1 q5 b9 }. C都是导航错误提前下降
作者: Pipilu    时间: 2014-7-25 13:20
holycow 发表于 2014-7-25 13:07
0 I  P0 N, V/ C8 }7 a都是导航错误提前下降
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三哥发挥果然很稳定
作者: duanjian    时间: 2014-7-25 14:16
利用民航飞机进行军事侦察应该是公开的秘密,美国人对苏联干过很多次,被击落的韩国飞机到底是导航错误还是负有侦察使命就说不清了。
' T, U/ ?6 Q1 q( {) T- N9 u中国好像也对蒙古这么干过,在网上看过文章,“九一三”时三叉戟飞入蒙古领空,有空军的人以为是正常的侦察飞行呢,因为以前也时常有这种情况。
作者: 一身轻松    时间: 2014-7-29 02:18
duanjian 发表于 2014-7-25 14:16 - h9 ~* N1 Z* P6 p" x5 p
利用民航飞机进行军事侦察应该是公开的秘密,美国人对苏联干过很多次,被击落的韩国飞机到底是导航错误还是 ...
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民航机没有战略侦察所需要的设备,所以这种说法基本可以一笑置之
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即使是侦察,也是专用侦察机走民航机的航线
作者: martian    时间: 2019-2-13 23:56
刷神牛,刷神牛




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