一身轻松 发表于 2014-6-25 21:24" C1 v! n1 l; O
这个报告,我个人觉得对波音不是很公平+ |! q# b) b" A2 g) K
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假如是波音的设计,那么类似问题应该在777最初使用的前几年就暴露 ...
马鹿 发表于 2014-6-25 16:03
在电力行业中手动控制永远优先于自动控制, 而且我认为这是必须的。; x' p# O9 z, `2 V6 Q2 p+ Y
就像是偶家的电高压锅也得听我的吧 ...
一身轻松 发表于 2014-6-26 13:24
这个报告,我个人觉得对波音不是很公平! C S3 N8 s8 S+ P8 O
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假如是波音的设计,那么类似问题应该在777最初使用的前几年就暴露 ...
xlan1976 发表于 2014-6-26 06:37
飞行员也是这样的,包括我们的地面发动机试车也是如此。- s3 L1 w7 v* P3 m5 B
但在实际飞行中遇到的情况要复杂的多,总 ...
马鹿 发表于 2014-6-27 01:430 B& B; N$ U h: ^4 v! }
我说的这个不是报告, 就是主控有个本子, 运行人员大概有要求必须要写, 离开国内太久了, 细节记不清了 ...
xlan1976 发表于 2014-6-26 10:05- ?1 A; u1 a( m# x. N6 m7 `
这个类似于现在我们搞得SMS,主动报告系统。
每个人可以把在工作中发现的问题和差错以及建议反馈上去,然 ...
晨枫 发表于 2014-6-28 03:394 W7 H% U3 z u- K4 y
你和马鹿说的不是一回事。你说的这个在工业上交ILS,incident learning system;马鹿说的是对各种预设异 ...
晨枫 发表于 2014-6-28 22:30, Q9 H, k2 j/ b3 v: f' B7 K
这个不是事故预想,这是当日操作日志,工业上叫Daily Operating Log或者Daily Operating Instruction,前 ...
橘子和枪 发表于 2014-6-28 09:03* h$ p( ~. m& A6 h8 [0 @1 z
这个真不是当日操作日志
操作日志该写还是写,不过操作日志重点是今天干了些什么,发生过什么问题,其作 ...
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