马鹿 发表于 2014-6-25 16:03
在电力行业中手动控制永远优先于自动控制, 而且我认为这是必须的。' Y- ^8 m3 J( ~/ A# U5 V
就像是偶家的电高压锅也得听我的吧 ...
一身轻松 发表于 2014-6-26 13:24& U* A8 @% M% Z( p& B* G
这个报告,我个人觉得对波音不是很公平
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假如是波音的设计,那么类似问题应该在777最初使用的前几年就暴露 ...
holycow 发表于 2014-6-26 00:43. m& f$ }( t$ S: ^* w4 w
手动控制永远优先于自动控制是没有问题的,但是操作人员手动接管的时候是否完全清楚系统各参数在交接时的 ...
,包括我们的地面发动机试车也是如此。
xlan1976 发表于 2014-6-26 18:10
看完神牛这个缩水版调查报告,跟前两天看的CAAC有关春秋航厦门事件的调查报告。& s C9 Y9 ?' L# r! P [, P
说实话,这两起事件还是有 ...

xlan1976 发表于 2014-6-26 06:370 [2 Z7 y0 {; [. x# Y
飞行员也是这样的,包括我们的地面发动机试车也是如此。
但在实际飞行中遇到的情况要复杂的多,总 ...
: ?$ V3 c5 z L0 t. @7 O# W0 a" Uxlan1976 发表于 2014-6-26 11:05( K4 [* i7 q$ X6 [- F
这个类似于现在我们搞得SMS,主动报告系统。5 ^7 A3 Q W5 Z- n5 e0 g4 G6 N4 p4 B
每个人可以把在工作中发现的问题和差错以及建议反馈上去,然 ...

xlan1976 发表于 2014-6-26 10:05
这个类似于现在我们搞得SMS,主动报告系统。& h! {3 ~$ }6 t* w4 q
每个人可以把在工作中发现的问题和差错以及建议反馈上去,然 ...
晨枫 发表于 2014-6-28 03:39; s1 s9 N% w3 @5 _% C/ j
你和马鹿说的不是一回事。你说的这个在工业上交ILS,incident learning system;马鹿说的是对各种预设异 ...
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