爱吱声

标题: 【世界杯特辑】二十五年之前的D日 [打印本页]

作者: holycow    时间: 2014-6-9 08:16
标题: 【世界杯特辑】二十五年之前的D日
1989年6月6日深夜11点25分,荷兰阿姆斯特丹史基普国际机场,一架苏里南航空公司的DC-8-62型客机正准备飞往苏里南首都帕拉马里博。由于苏里南是荷兰的前殖民地,在荷兰生活的苏里南人很多,这班764航班一向都是很满的;当晚的航班也不例外,有乘客178人,加上9名机组,机上共有187人。  o- t5 E- s+ w$ u) Z
& ?. W) d7 ]% U6 A# u) e& o+ O
% p1 o# w' m7 E+ b( u0 O
  T* _$ |5 k8 D7 t! t  ^
当晚的航班上还有一些特殊的乘客,17名在荷兰职业俱乐部踢球的苏里南裔球员搭乘这班飞机,准备和苏里南联赛冠军进行一场表演赛。在组织者原本的计划中,有一些更加大牌的巨星,但是他们所在的俱乐部以赛程为由不放人,所以只能由二线队员来出战了。这些没能成行的球星包括:路德.古力特,弗兰克.里杰卡尔德,阿伦.温特,布莱恩.罗伊和雷吉.布林克。另外有两位球员不顾俱乐部的禁令执意参加,但是他们乘坐的是前一天的航班。
: k, U& H2 F5 b0 s
4 A0 m! Q; P8 W5 _$ ^: T- C
2 |3 i' [: w) k: L5 `, j
1 ^  a  [8 _1 b9 G飞往苏里南的十个小时航程完全正常,飞机还在大西洋上空时,机组就收到帕拉马里博机场的报告,当地天气良好能见度六公里。然而当6月7日清晨飞机接近帕拉马里博的时候,最新的天气情况表明能见度大幅下降 ---- 机场给机组的最后一次天气报告是浓雾,云底高400英尺,能见度900米,这使得机组大为吃惊和紧张。
/ L8 j0 y$ w; I; q& r- d$ g7 Y, l$ J: J& ]0 q* Q4 E4 z5 L
由于机场的仪表着陆系统ILS有故障,塔台指示764航班采用非精密的VOR/DME进近程序。在向10号跑道进近的过程中,764航班的2号发动机在25米高度首先撞了一颗树,随后右翼又撞上了另一棵树。DC-8立刻滚转,以机腹朝天的姿态坠毁在机场跑道外的树林里,机上187名机组和乘客中中仅11名乘客幸存;在机上的17名球员里,13人当场遇难,1人三天后死亡;幸存的3人里一人瘫痪,其他两人也从此结束了职业足球生涯。
1 q# k$ a6 l" ?/ b. [7 E$ Y3 J% Q$ @4 H4 Q

% n* D4 R6 n! g$ x+ N
( X9 u" t! |2 T由于苏里南完全没有空难调查的能力,美国的NTSB高度介入了调查过程。调查的结果表明:6 B( U( u) ^" Y! ~' \

  S3 [, Z3 ^% n- b1. 机长在出事当天已经66岁,远远超过当时国际上民航飞行员60岁的强制退休年龄,但由于文件里机长的名字拼写有误,苏里南航空公司和民航当局都没有发现) w; U- t5 _( Y4 q4 t5 J4 m

+ F0 ?# V# x6 o# e1 {8 T$ `, D! [2. 机长没有飞行DC-8型飞机的资质,这位最近一次的资质检查竟然是在一架活塞式双引擎飞机上完成的。同样由于名字拼写的原因,这一点也没有被发现
$ O' L# I  M! l  b* k. v0 D* r% p6 J% a- @  N9 Y
3. 虽然塔台的指令是VOR/DME进近,而机组也明确知道ILS系统故障,但由于天气和能见度不佳,机长自行决定采用ILS方式进近,而机场的ILS系统也确实在发射信号
' M" M0 U& Q: `$ F
! O" G5 h5 C2 L) M% Z# S4. 由于ILS信号误差,飞机在下降时高度偏低。但机组在高度下降到VOR/DME决断高度以下仍看不见跑道时没有复飞;在下降到ILS决断高度以下仍然看不见跑道时还是没有复飞% Q# f* p3 w8 C1 ~
# e6 ~9 k2 [" V. F
5. 没有复飞的原因推断是剩余燃油不够$ Z( j9 c# M6 K2 ?, _4 `' X
- H8 u: B4 ^- z" G  s0 V  j
在这次事故后,NTSB建议FAA对所有来往美国的商业航班飞行员,检查姓名,出生日期和执照号码,凡超过60岁者一律扣证停飞。6 E9 x$ D- g5 s
8 D" P1 j; ?- F" V7 l2 u$ l7 r* x
在这次事故中遇难的14名球员:
3 `" b2 m4 A8 T( X. Y8 z  P( {+ r, S* U+ l6 u9 y
Ruud Degenaar,   25, Heracles Almelo4 R7 n/ [- U6 n
Lloyd Doesburg,  29, AFC Ajax
  B3 X: |, M. M3 d! j) f3 e6 V  \" }Steve van Dorpel,  23, FC Volendam6 }8 d. _  \, y  J
Wendel Fräser,   22, RBC Roosendaal
0 Q. F; ]5 m& j/ jFrits Goodings,  25, FC Wageningen
$ K0 `* R5 }2 dJerry Haatrecht,  25, Neerlandia# b2 W! r" Z1 _' r2 n& F
Virgall Joemankhan, 20, Cercle Brugge. v" B; x: V/ a' B
Andro Knel, 21, NAC Breda3 t, @3 D8 Q. t# S' S. P* a3 G0 O2 C5 @
Ruben Kogeldans, 22, Willem II Tilburg
6 X4 [; H  ^" h! o) nOrtwin Linger, 21, HFC Haarlem
2 {# @# a0 K# n- aFred Patrick, 23, PEC Zwolle
: ?; `- r8 O8 k$ I! t4 J, iAndy Scharmin, 21, FC Twente
; s) ~9 J# ~( W5 d% V5 T$ W1 nElfried Veldman, 23, De Graafschap: A( `9 t; {9 g. u5 g
Florian Vijent, 27, Telstar
4 G0 o* [- F+ F0 }$ z# Y7 M3 ^, {. r* |, \7 T

作者: 橘子和枪    时间: 2014-6-9 08:46
好像没坐上这架飞机的还有博格坎普,以至于他再也不坐飞机了.......
. R6 Q- h  N4 O) }. H珍爱生命,远离飞机
作者: 燕庐敕    时间: 2014-6-9 09:29
差点让三剑客变成独苗巴斯滕了。
/ d+ M4 J' j; e* o; L" y  o9 h* U2 Y6 B
古力特和李杰卡尔德倒是都有苏里南血统吧。
作者: holycow    时间: 2014-6-9 09:52
燕庐敕 发表于 2014-6-8 17:29
  U" I. u' C/ o0 O& D4 }9 F差点让三剑客变成独苗巴斯滕了。
4 a9 P" L; [5 L2 X& P8 X  a
# j& Y) v" G: D8 ^, [- p: t9 X古力特和李杰卡尔德倒是都有苏里南血统吧。 ...

- j+ @. C7 l6 ]1 u0 P: O这两个人都是苏里南血统,还好老贝没放人
作者: 燕庐敕    时间: 2014-6-9 13:56
holycow 发表于 2014-6-9 09:52 ) d$ B) l1 j) j; `2 E9 u% n
这两个人都是苏里南血统,还好老贝没放人
! N* b' \$ z, @0 D9 U
这个航班太奇葩了!
作者: 霜迹板桥    时间: 2014-6-9 17:22
啥时再讲讲都灵空难哈
作者: 野草魂    时间: 2014-6-9 20:32
慕尼黑空难,曼联永远的痛。
作者: Erastus    时间: 2014-6-9 20:50
珍爱生命啊…
- Y; e  R" o7 M# g
: W  G, @5 d% b/ e+ H; U这飞机这个姿势真是憋屈!
作者: 橡树村    时间: 2014-6-9 21:28
飞行员的资质检查是不是经常不靠谱?南非前几年也出现过只有轻型飞机执照却在飞商业大飞机的事情,飞了好几年才被发现。幸好没出事故。
0 \/ h; ^" _5 T9 V6 Z& k! F9 x
作者: 空气精灵    时间: 2014-6-9 21:43
哈!又开始摔飞机了!
作者: 天边一只猴    时间: 2014-6-9 22:10
橘子和枪 发表于 2014-6-9 08:46 & e* |1 g8 P0 O) W; a  N
好像没坐上这架飞机的还有博格坎普,以至于他再也不坐飞机了.......
6 V% X8 `7 b) E5 _* X5 _珍爱生命,远离飞机 ...
* Q3 e+ ^, o' W/ U
博格坎普坐不上这架飞机,他没有苏里南血统。
作者: MacArthur    时间: 2014-6-9 23:59
一位老机长的视力已经非常差了,但他背熟视力表,每年检查都能过关。不过这一年医生换了一个新的视力表,老机长暴露了。医生忍不住好奇地问他,这些年来他是如何开飞机的。$ f$ i/ q9 J& n# w
医生:“你是如何让飞机顺利起飞的?” # ?' C( }) j! S" `9 o) n
老机长:“很简单,都听塔台的指示,何况我飞了这么多年了,跑道什么样子,我熟得很。” 1 `4 U6 }2 B0 @  v- ]; g. h
医生:“喔,这我明白,可是起飞之后呢?” . A; G  H5 B3 \: M/ V& p
老机长:“起飞之后更简单,换成自动架驶就好了。” : X  Q7 ~' |( x+ z. K0 `5 O6 C
医生:“嗯,那降落呢?这就不容易了吧?”
3 w: R4 F, i6 v) o+ ~" l3 \老机长:“当然也是听塔台指示。不过在快要触地时,每当我的副机长开始大叫“上帝啊!”,我就把机头拉起来了,完成一个漂亮的降落。。。
* _" h+ @; p# u6 {
显然老机长并不是问题。。。 问题出在副机长身上。。。
6 P# q; u1 D9 ]! H& k' [7 c6 S7 w  r* g# i
: r8 I1 c) m7 K* _2 ?

作者: 雪个    时间: 2014-6-11 14:06
我坐飞机总是有点不安。。。
作者: 懒厨    时间: 2014-6-11 16:12
雪个 发表于 2014-6-11 14:06 % }8 ~; C5 U0 e0 j8 x: R, \
我坐飞机总是有点不安。。。

, H3 {. X* m6 D5 M2 o3 |9 p* M3 R+ k" Y; r7 w
2 \. @$ c5 f) e! @
都是神牛的错!!* D5 V& I; V; ^. R/ R* u5 o# y

6 J' X9 ^) i- J; g8 ]% h7 B切记,坐飞机前一个月,不要看神牛的帖子。。。。。
作者: 橘子和枪    时间: 2014-6-13 09:01
本帖最后由 橘子和枪 于 2014-6-13 09:32 编辑
& _# F. J& @6 d
天边一只猴 发表于 2014-6-9 22:10 + o+ N: @. F; y9 H& t$ ^
博格坎普坐不上这架飞机,他没有苏里南血统。

' R5 I9 d# P' O
% o  p* S/ I  }. W; N; F哦,是我搞混了6 o- v1 N8 D. k
博格坎普没赶上的是一年前的另外一个航班,也是去苏里南的,那个航班上折了当年荷兰的青年队
$ r" E5 e( o' h' G看来苏里南是荷兰足球的伤心地啊
作者: 云淡风轻    时间: 2014-6-13 12:04
完了,又开始摔飞机了!
! o( o( m+ ^. D; E+ B% c4 u! ~能不能过了6月再摔?
7 f/ s2 `( E" |2 a8 j7 M: `偶这个月出差多的
作者: holycow    时间: 2014-6-13 12:42
云淡风轻 发表于 2014-6-12 20:04 3 d9 J# V+ [( Q% f
完了,又开始摔飞机了!  C, `' R- I$ ^; ]" R
能不能过了6月再摔?
" ^  a6 s; k. }7 r: g3 E; M( j0 K偶这个月出差多的
0 R9 W4 E. S6 m' a
我在赌坊里最好不要落到要写千字文的地步
作者: pkhelen    时间: 2014-6-15 01:47
好悬!8 k% ^0 i8 Z# j& \9 \/ I
为了他们的球星,苏里南机场往来的航班,也得弄靠谱点!




欢迎光临 爱吱声 (http://129.226.69.186/bbs/) Powered by Discuz! X3.2