爱吱声
标题:
购车：选择德系车还是日系车
[打印本页]
作者:
wayne
时间:
2011-7-14 19:39
标题:
购车：选择德系车还是日系车
德国与日本都是汽车制造工业强国，其合资产品在中国市场都占有自己的一席之地。
德系车与日系车哪个是你更好的选择？一起来说说自己的观点吧。
作者:
鼎革
时间:
2011-7-14 19:56
我喜欢德系车
作者:
XYZX
时间:
2011-7-14 21:06
在多数码农心中，神标车就是一切。正如回龙观是宇宙中心一样
作者:
乡间小径
时间:
2011-7-14 21:26
俺选车看总体性价比和自己的经济实力，不论哪一系的车。安全性>油耗>可靠性>外观。
作者:
鼎革
时间:
2011-7-14 21:28
上次俺爸买车，本来都定了辆日本车，经俺劝导，换成了德国车。这回可放心了。
作者:
短刀
时间:
2011-7-14 21:58
回复
鼎革
的帖子
: M, a* P* {% [) B4 @8 ?
) B/ U/ g* k: s9 z* ^% r
目前为日本车，下定决心换车时坚绝不要日本车
作者:
MacArthur
时间:
2011-7-14 22:38
车是用来开的，不是用来撞的哦。。。 喜欢开碰碰车的最好去买坦克。。。
作者:
小土豆
时间:
2011-7-15 08:38
这个实在没法投，跟车型和口袋里的银子都有关系，硬让买帕杰罗的主去买波罗，也不现实吧
作者:
青袂
时间:
2011-7-15 09:56
遇上好几个司机和教车师傅，都说国内买一汽大众的车最好
作者:
猫元帅
时间:
2011-7-15 09:57
我以前开帕萨特，感觉很结实。
作者:
燕庐敕
时间:
2011-7-15 10:48
回复
鼎革
的帖子
: }; N. b' O: b
& O, c/ @8 ?2 Y7 H+ F
俺现在没钱，开日系车；等以后有钱了，改德系车。
作者:
暗夜雪武
时间:
2011-7-15 11:06
在路上跑的时候看见过多次德系车和日系车相撞的事故，日系车那叫一个惨，虽然有部分是因为相撞的角度问题，但我实在是没见过德系车比较惨的状况，所以选择就不言而喻了~~~
) C' o1 g$ ]- g- ^
作者:
小土豆
时间:
2011-7-15 14:41
在国内，主要是南北大众靠两款车垄断市场的时间太长了，就像windows，用惯了，但大众的品牌溢价太高了，日系车里也不同，丰田感觉定价也不厚道，本田稍好些。
作者:
雪个
时间:
2011-7-15 14:43
回复
wayne
的帖子
; i+ ~6 g8 r2 k) d; T
' W% R) E' L. s$ J
我买的德系车。主要是不想买日本车。
作者:
老芒
时间:
2011-7-15 19:22
德国系必须的，行车主要还是看安全。
作者:
千里烟波
时间:
2011-7-15 20:48
回复
wayne
的帖子
/ Y( q% F% A% Y, B" M2 `0 Y
6 n* y+ s n/ K( c- p8 J; |" w' Z
如果价格不在考虑因素之中，德国车必胜
作者:
tonyxu
时间:
2011-7-15 22:59
我肯定不买 小一本 的车。
3 i: F5 ]& p( b
平时我就开个菠萝上下班
作者:
冰蚁
时间:
2011-7-15 23:06
这个即使是日系车里，也不都是轻巧省油啊。德系车也不见得安全稳重。这种车的印象我觉得是样本偏差。你这个没法选。
作者:
爱菊轩
时间:
2011-7-16 02:45
我家那口子只开德国车...........
作者:
wayne
时间:
2011-7-16 09:14
目前数据显示，支持德系车的坛友占绝大多数。
作者:
牛铃
时间:
2011-7-16 09:14
回复
暗夜雪武
的帖子
! u& N* N$ ^* y0 }! y* y* D
! H* U; \ z; P, x$ H, p6 \; r: t
我同事上班路上，转入公司的时候稍慢了一点，被后面小日本车追尾了。人家什么事儿没有，他的Jetta后bumper就稀里哗啦的掉了，花了3千块修（当然是保险公司出的）。
: v7 K3 e0 c+ s- H
y! q# |1 m/ p( d% c) H! _
我要是有钱就买辆黑色的克莱斯勒SUV，电影里黑社会或FBI用的那种，拉风的很
# n3 s# R1 ?& r
8 o) k! e6 e& ]: {
其实国内老有比德系，日系的，就是拿BMW 3和camry、accord比，都不是一个价位系列的怎么比？
作者:
小土豆
时间:
2011-7-16 10:19
当时自己买车的时候，首先把韩国车排除了，接下来把日本车和德国车都排除了，主要还是性价比不高，最后还是在欧洲的车里挑了，个人观念只要有一定技术积累，车的大致质量都差不多，关键还是价格
作者:
XYZX
时间:
2011-7-16 10:30
话说以安全闻名的VOLVO已经被我朝吉利收购了，没人想试试S80?
作者:
煮酒正熟
时间:
2011-7-16 11:00
回复
wayne
的帖子
! b4 O3 N& ]. ?
% ]& [+ z, |+ [3 |5 r2 S
国内俺不熟，不敢多说。不过从大众把奇瑞A3视作大敌这件事，可以推测大众普通车型与A3的目标客户群存在严重重叠，继而推测国内的大众车也还比较实在，不那么投机取巧。
# {; \: V6 u9 t
# d. L0 C, n6 e" s# q/ b% ~
在北美，德系车在整体上比日系车档次要高。从高端说起吧，从brand equity角度说，日系的凌志大致对应德系宝马，日系infinity大致对应德系奥迪，而日系第三豪华品牌Acura则无论如何不是德系奔驰之匹。再说普通车型，德系的大众有捷达、高尔夫，日系有Altima、Mazda3, 和Impreza相抵。可别忘了日系还有烤肉啦、厮猥苛，以及三菱等车型。总体来说，即使在普通车型里，德系的捷达、高尔夫，也比多数日系车多一些brand premium. 这点premium，也不是凭空来的，其基础是外型、内饰、build quality，以及驾驶感受。
J8 b+ m) A, `$ c
没说完，明天继续
作者:
小土豆
时间:
2011-7-17 09:34
回复
煮酒正熟
的帖子
. K9 R' E; s9 w: o7 d$ ^: A
# s4 g' k e9 S1 x$ I% V' d
市场不同，消费者对品牌的认同程度也不同
作者:
zouhl123
时间:
2011-7-18 09:54
我没觉得德系怎么还好，日系也没差到哪里。
3 }$ X1 s2 u* r! }+ l8 q
这次我的明锐买入2个月换了空调压缩机，拆下一看是日本人的货，这批车子很多都有这个毛病。
3 [& ?' m! B; e% w" ]$ J4 a ~
但是不是说日本货不好，大众和丰田是战略合作伙伴，那个6档变速箱还都是爱信的货呢。
* D3 n$ W: d, L8 p5 \
资本家，都一个样。
作者:
pengk
时间:
2011-7-18 12:28
当初挑车，挑来挑去，最后选了个法国车。算半个德系吧。
作者:
瓦片儿匠
时间:
2011-7-18 23:44
我就说一点，神车容易出小毛病，特别两三年的时候，经常要换小部件，好几个朋友的宝来，速腾都有这个问题，日本车的可靠性要好点儿，大部分朋友的日本车开出五年之前基本不会出大问题；这个问题不是我自己这么说的，最近一个家里有人开大众4S的兄弟买车，他的标准就是小毛病要少，结果他家里人直接推荐让我带他去买马自达了，hoho。
作者:
韦红雪
时间:
2011-7-20 17:43
回复
wayne
的帖子
; |' r: o! t: |( i; D+ `
& b0 m5 @/ N. g5 A9 Y
购国产车！
作者:
MacArthur
时间:
2011-7-21 05:05
回复
瓦片儿匠
的帖子
2 v( C2 Q8 w: p
他的标准就是小毛病要少，结果他家里人直接推荐让我带他去买马自达了
( u+ O6 H5 A" H( ^* j6 ?
要小毛病少，去买Camcorder（Camry-Accord)。。。这个不用想。。。
作者:
胖卡门
时间:
2011-7-21 16:38
回复
燕庐敕
的帖子
" d" ^& R2 [2 D- p6 R
, E. M, R4 Z. i
大哥，小毛病能烦死你啊德系车。。。。。。我第一辆车是2手雅阁，用着真是舒心！后来好个面子卖了，换了个德国的suv，开着是比较爽，但是大问题没有，小问题不断，后来破产卖了，后来又买了同品牌的另外一款轿车，以为新一代这些小毛病总该没有了吧，结果一切照旧。。。。。
2 x3 O: P' S }3 k
马上写一个毛病大全，欢迎来看，以作参考
作者:
胖卡门
时间:
2011-7-21 16:40
回复
牛铃
的帖子
. W# i" {% y6 H* i8 ^
* m' S" Z9 v1 H' y b+ j
克莱斯勒那车看着气派，其实不贵，和帕杰罗差不多。
" `+ p( v% f+ \/ x2 Y
这种牛B的SUV还得是丰田的陆地巡洋舰。
作者:
胖卡门
时间:
2011-7-21 19:58
回复
煮酒正熟
的帖子
" `9 e: y& H* u3 }6 b6 {, o
% u: ~8 ^0 Q `: N/ [" o
是啊，现在是535.真是啥小毛病都遇到了，车内异响，车窗升降慢，空调异味，机油消耗太快。。。。。。。不过大毛病还没遇到过，呵呵。
作者:
到处停留的叶子
时间:
2011-7-22 03:08
回复
wayne
的帖子
% u) r6 J& p( t
T, W% N7 P) h) m' X1 A
新买了美国车的路过……
作者:
阳春三月
时间:
2011-7-23 12:39
7 C+ r/ L9 u B2 K8 E
貌似木有银说说德系和日系的驾驶感受啊
作者:
大黑蚊子
时间:
2011-7-24 15:02
俺自家开的都是日系车，卡罗拉、雅阁、皇冠～
' ]# W# b2 L1 _. o( z5 c
轻巧，好开，省油加省心，去4s店只是为了保养。
( U2 T S& {; E0 e
2 B3 }# B/ L9 r! ?# H& q: b# Y6 y1 E3 u
公司里倒有些德系车，像帕萨特、奥迪之类的，油门沉，方向沉，俺不喜欢。
" `7 o2 X1 j: w/ a9 `9 y; t
" a9 o. ~7 w" ~) z
曾经开过一段时间的BMW 5，方向也是沉，但驾驶感一流。俺个人的感觉，拿BMW去跟花冠比，然后说日本车如何差，德国车如何好，忒无聊了些
作者:
cc0312
时间:
2011-7-27 22:39
今天看到一高尔夫撞上了高速路中间的水泥隔离墩 车头损坏 驾驶室没有变形 要是日本车 估计裂了
作者:
逐鹿中原
时间:
2011-7-28 08:57
德系车赋予车一种灵魂，开德系车的人有思想。
作者:
东湖珞珈
时间:
2011-7-29 06:36
说几句：
, Y& P' M7 t& r& u8 o
1）德系车、日系车各有所长；
1 [4 X- `+ L* |# }
2）在纯机械的年代，德系的优点太明显了；进入电子时代后，倭人的进步非常的明显，德国人落后了；
6 m/ U. u2 O5 m
3）可靠性，这个我要投倭人一票。你问跑野外的人，是信任丰田的陆地巡洋舰还是大奔？像我喜欢打猎，光跑一些人迹罕至的地方。在这种地方车要出故障，那才是叫天天不应。对我来说，可靠性是第一位的。我信任倭车。
/ T* r0 j7 S1 ^( k1 N
4）中国就不用说了，美国这边，还是有崇拜欧洲的老传统。欧洲品牌在这方面是占便宜了。
作者:
逐鹿中原
时间:
2011-7-29 16:15
电子方面，这方面德国确实落后了，从手机，电脑，液晶电视这些快速消费型电子产品到大件耐用消费品 比如汽车电子。这方面，我做过大奔600，连后排液晶屏都木有。
作者:
cc0312
时间:
2011-7-29 22:14
回复
逐鹿中原
的帖子
9 d+ s$ s1 a9 ]3 |
0 K* k6 R& W* S; _, U* a/ ~- W4 d
是不是因为德国哲学发达？
作者:
阳春三月
时间:
2011-7-30 09:13
回复
逐鹿中原
的帖子
8 T8 n2 B8 h2 f7 T! F. |3 g
6 R- M% D9 o. U* A
9 C+ {0 ~" d- y% }0 Z q8 K
奥迪A8有的
作者:
逐鹿中原
时间:
2011-7-30 09:17
德国人对老子的无为而治很推崇。我最看不上日本那种表面花团锦簇，可一遇到考验就露出丑陋面孔的艺伎性格。
作者:
晴川
时间:
2011-8-1 17:43
回复
wayne
的帖子
) P) E( g/ |+ H6 X; c @& M
% Z5 \* g0 y6 |) J8 G
开过的日系车不多，但感觉被动安全性确实有点没谱，还是支持德系吧
作者:
夜观天象
时间:
2011-8-2 08:08
回复
wayne
的帖子
" N: b( c0 S9 a% X2 ]
' O$ _2 U( O6 q; H) a9 Y9 b
别的什么都不看，只要一看到事故后的两系车对比，就可以决定了。
/ O2 f/ } u9 v
这不能用喜欢不喜欢来界定。
v$ ?. P8 G( }+ P3 X' D a8 t
喜欢外形，喜欢油耗，喜欢日系车什么都可以，但是选择的话，还是不选。------天象
作者:
大西洋
时间:
2011-8-2 22:24
回复
wayne
的帖子
$ P# E3 G, A9 b4 I2 y$ `, U
! `6 d% {6 f4 q+ A9 p/ t7 N
喜欢德国车，结实、耐用、安全。
欢迎光临 爱吱声 (http://129.226.69.186/bbs/)
Powered by Discuz! X3.2
目前为日本车，下定决心换车时坚绝不要日本车
