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标题: 购车:选择德系车还是日系车 [打印本页]

作者: wayne    时间: 2011-7-14 19:39
标题: 购车:选择德系车还是日系车
德国与日本都是汽车制造工业强国,其合资产品在中国市场都占有自己的一席之地。德系车与日系车哪个是你更好的选择?一起来说说自己的观点吧。
作者: 鼎革    时间: 2011-7-14 19:56
我喜欢德系车
作者: XYZX    时间: 2011-7-14 21:06
在多数码农心中,神标车就是一切。正如回龙观是宇宙中心一样
作者: 乡间小径    时间: 2011-7-14 21:26
俺选车看总体性价比和自己的经济实力,不论哪一系的车。安全性>油耗>可靠性>外观。
作者: 鼎革    时间: 2011-7-14 21:28
上次俺爸买车,本来都定了辆日本车,经俺劝导,换成了德国车。这回可放心了。
作者: 短刀    时间: 2011-7-14 21:58
回复 鼎革 的帖子! r+ Q1 m: F5 a5 W- F# a- K4 z

# F# `3 b8 C% G* w: T6 M& f' e目前为日本车,下定决心换车时坚绝不要日本车
作者: MacArthur    时间: 2011-7-14 22:38
车是用来开的,不是用来撞的哦。。。 喜欢开碰碰车的最好去买坦克。。。
作者: 小土豆    时间: 2011-7-15 08:38
这个实在没法投,跟车型和口袋里的银子都有关系,硬让买帕杰罗的主去买波罗,也不现实吧
作者: 青袂    时间: 2011-7-15 09:56
遇上好几个司机和教车师傅,都说国内买一汽大众的车最好
作者: 猫元帅    时间: 2011-7-15 09:57
我以前开帕萨特,感觉很结实。
作者: 燕庐敕    时间: 2011-7-15 10:48
回复 鼎革 的帖子' {7 g# e3 g: F# N7 C9 a$ d

* h& ]% [( p8 E# @! G俺现在没钱,开日系车;等以后有钱了,改德系车。
作者: 暗夜雪武    时间: 2011-7-15 11:06
在路上跑的时候看见过多次德系车和日系车相撞的事故,日系车那叫一个惨,虽然有部分是因为相撞的角度问题,但我实在是没见过德系车比较惨的状况,所以选择就不言而喻了~~~  h9 G3 j7 N( j1 U9 F- y

作者: 小土豆    时间: 2011-7-15 14:41
在国内,主要是南北大众靠两款车垄断市场的时间太长了,就像windows,用惯了,但大众的品牌溢价太高了,日系车里也不同,丰田感觉定价也不厚道,本田稍好些。
作者: 雪个    时间: 2011-7-15 14:43
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) ^( F: V, q' A# I% _$ ?
) H! K) q; H3 K3 j1 x我买的德系车。主要是不想买日本车。
作者: 老芒    时间: 2011-7-15 19:22
德国系必须的,行车主要还是看安全。
作者: 千里烟波    时间: 2011-7-15 20:48
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, ?8 W# j$ U" A( \- g
' E8 S' r7 r; w( g; [9 y* @5 R* |如果价格不在考虑因素之中,德国车必胜
作者: tonyxu    时间: 2011-7-15 22:59
我肯定不买 小一本 的车。0 J3 f- K- [+ \% [- Y
平时我就开个菠萝上下班
作者: 冰蚁    时间: 2011-7-15 23:06
这个即使是日系车里,也不都是轻巧省油啊。德系车也不见得安全稳重。这种车的印象我觉得是样本偏差。你这个没法选。
作者: 爱菊轩    时间: 2011-7-16 02:45
我家那口子只开德国车...........
作者: wayne    时间: 2011-7-16 09:14
目前数据显示,支持德系车的坛友占绝大多数。
作者: 牛铃    时间: 2011-7-16 09:14
回复 暗夜雪武 的帖子, ?+ u" d' Y* G7 s* ~8 [9 r7 [0 o

+ E& Q$ T) ^& {' V# G) V我同事上班路上,转入公司的时候稍慢了一点,被后面小日本车追尾了。人家什么事儿没有,他的Jetta后bumper就稀里哗啦的掉了,花了3千块修(当然是保险公司出的)。
0 v' J9 y' w) {) g, N6 z2 X2 m: a1 k8 b( Z  v1 ]9 j
我要是有钱就买辆黑色的克莱斯勒SUV,电影里黑社会或FBI用的那种,拉风的很! F. Y) J  W( {0 U! e
# L6 k" l" m1 J$ q. F2 F
其实国内老有比德系,日系的,就是拿BMW 3和camry、accord比,都不是一个价位系列的怎么比?
作者: 小土豆    时间: 2011-7-16 10:19
当时自己买车的时候,首先把韩国车排除了,接下来把日本车和德国车都排除了,主要还是性价比不高,最后还是在欧洲的车里挑了,个人观念只要有一定技术积累,车的大致质量都差不多,关键还是价格
作者: XYZX    时间: 2011-7-16 10:30
话说以安全闻名的VOLVO已经被我朝吉利收购了,没人想试试S80?
作者: 煮酒正熟    时间: 2011-7-16 11:00
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' k6 x! M) T, f* s! B; {$ H4 o6 I; h8 x
国内俺不熟,不敢多说。不过从大众把奇瑞A3视作大敌这件事,可以推测大众普通车型与A3的目标客户群存在严重重叠,继而推测国内的大众车也还比较实在,不那么投机取巧。& o" ?$ d) V$ H* X

5 [+ }2 Y6 @; }# e4 C1 J# @1 A, b在北美,德系车在整体上比日系车档次要高。从高端说起吧,从brand equity角度说,日系的凌志大致对应德系宝马,日系infinity大致对应德系奥迪,而日系第三豪华品牌Acura则无论如何不是德系奔驰之匹。再说普通车型,德系的大众有捷达、高尔夫,日系有Altima、Mazda3, 和Impreza相抵。可别忘了日系还有烤肉啦、厮猥苛,以及三菱等车型。总体来说,即使在普通车型里,德系的捷达、高尔夫,也比多数日系车多一些brand premium.  这点premium,也不是凭空来的,其基础是外型、内饰、build quality,以及驾驶感受。
" J1 E# [5 C2 L1 K  _+ A6 c: M没说完,明天继续
作者: 小土豆    时间: 2011-7-17 09:34
回复 煮酒正熟 的帖子9 B, Y/ a' `, Y( P4 S
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市场不同,消费者对品牌的认同程度也不同
作者: zouhl123    时间: 2011-7-18 09:54
我没觉得德系怎么还好,日系也没差到哪里。- ]; M7 V" i4 b! _6 B
这次我的明锐买入2个月换了空调压缩机,拆下一看是日本人的货,这批车子很多都有这个毛病。
7 r& K8 l- @9 Q( z; O/ d' R/ J但是不是说日本货不好,大众和丰田是战略合作伙伴,那个6档变速箱还都是爱信的货呢。0 m4 I! x! m/ W; \1 @+ t* s
资本家,都一个样。
作者: pengk    时间: 2011-7-18 12:28
当初挑车,挑来挑去,最后选了个法国车。算半个德系吧。
作者: 瓦片儿匠    时间: 2011-7-18 23:44
我就说一点,神车容易出小毛病,特别两三年的时候,经常要换小部件,好几个朋友的宝来,速腾都有这个问题,日本车的可靠性要好点儿,大部分朋友的日本车开出五年之前基本不会出大问题;这个问题不是我自己这么说的,最近一个家里有人开大众4S的兄弟买车,他的标准就是小毛病要少,结果他家里人直接推荐让我带他去买马自达了,hoho。
作者: 韦红雪    时间: 2011-7-20 17:43
回复 wayne 的帖子3 X# A  c. w) a& {1 u  N
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购国产车!
作者: MacArthur    时间: 2011-7-21 05:05
回复 瓦片儿匠 的帖子
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他的标准就是小毛病要少,结果他家里人直接推荐让我带他去买马自达了

3 C" v  o7 a4 ^6 r* J% R4 J要小毛病少,去买Camcorder(Camry-Accord)。。。这个不用想。。。
作者: 胖卡门    时间: 2011-7-21 16:38
回复 燕庐敕 的帖子  N% i+ q% l/ i6 a7 ?- k% r

( [. ?  n" c$ ?; J大哥,小毛病能烦死你啊德系车。。。。。。我第一辆车是2手雅阁,用着真是舒心!后来好个面子卖了,换了个德国的suv,开着是比较爽,但是大问题没有,小问题不断,后来破产卖了,后来又买了同品牌的另外一款轿车,以为新一代这些小毛病总该没有了吧,结果一切照旧。。。。。
( j9 v2 e( Y, z% R3 T; K马上写一个毛病大全,欢迎来看,以作参考
作者: 胖卡门    时间: 2011-7-21 16:40
回复 牛铃 的帖子! O* G* ^4 b) _  ~; ^1 r% Y9 I& j
1 K1 }1 o4 G2 c6 ^. [& S
克莱斯勒那车看着气派,其实不贵,和帕杰罗差不多。2 M  ~" U* q: K! A' Q6 {
这种牛B的SUV还得是丰田的陆地巡洋舰。
作者: 胖卡门    时间: 2011-7-21 19:58
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是啊,现在是535.真是啥小毛病都遇到了,车内异响,车窗升降慢,空调异味,机油消耗太快。。。。。。。不过大毛病还没遇到过,呵呵。
作者: 到处停留的叶子    时间: 2011-7-22 03:08
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新买了美国车的路过……
作者: 阳春三月    时间: 2011-7-23 12:39
+ A: {6 X6 S: p3 A
貌似木有银说说德系和日系的驾驶感受啊
作者: 大黑蚊子    时间: 2011-7-24 15:02
俺自家开的都是日系车,卡罗拉、雅阁、皇冠~
' H* j/ K# ]: j" D" n$ X2 ~, H轻巧,好开,省油加省心,去4s店只是为了保养。
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$ O" p. b: c: ?: l- O/ ]+ M公司里倒有些德系车,像帕萨特、奥迪之类的,油门沉,方向沉,俺不喜欢。
# i  s* @, R* \/ O# e
6 d  g$ k5 G. N2 @) w曾经开过一段时间的BMW 5,方向也是沉,但驾驶感一流。俺个人的感觉,拿BMW去跟花冠比,然后说日本车如何差,德国车如何好,忒无聊了些
作者: cc0312    时间: 2011-7-27 22:39
今天看到一高尔夫撞上了高速路中间的水泥隔离墩  车头损坏  驾驶室没有变形   要是日本车  估计裂了
作者: 逐鹿中原    时间: 2011-7-28 08:57
德系车赋予车一种灵魂,开德系车的人有思想。
作者: 东湖珞珈    时间: 2011-7-29 06:36
说几句:
+ l8 a- U$ y( \3 b4 S* H1)德系车、日系车各有所长;* X1 J- o/ j( m3 g- L5 i$ [# h
2)在纯机械的年代,德系的优点太明显了;进入电子时代后,倭人的进步非常的明显,德国人落后了;7 A% a! Y/ a. z; A$ e
3)可靠性,这个我要投倭人一票。你问跑野外的人,是信任丰田的陆地巡洋舰还是大奔?像我喜欢打猎,光跑一些人迹罕至的地方。在这种地方车要出故障,那才是叫天天不应。对我来说,可靠性是第一位的。我信任倭车。
2 u- B& u% C8 X* o! b1 H4)中国就不用说了,美国这边,还是有崇拜欧洲的老传统。欧洲品牌在这方面是占便宜了。
作者: 逐鹿中原    时间: 2011-7-29 16:15
电子方面,这方面德国确实落后了,从手机,电脑,液晶电视这些快速消费型电子产品到大件耐用消费品 比如汽车电子。这方面,我做过大奔600,连后排液晶屏都木有。
作者: cc0312    时间: 2011-7-29 22:14
回复 逐鹿中原 的帖子$ C* a$ `! i! ?0 t- c  h2 h/ v
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是不是因为德国哲学发达?
作者: 阳春三月    时间: 2011-7-30 09:13
回复 逐鹿中原 的帖子
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6 o$ X5 X( Y: C$ c1 u奥迪A8有的
作者: 逐鹿中原    时间: 2011-7-30 09:17
德国人对老子的无为而治很推崇。我最看不上日本那种表面花团锦簇,可一遇到考验就露出丑陋面孔的艺伎性格。
作者: 晴川    时间: 2011-8-1 17:43
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开过的日系车不多,但感觉被动安全性确实有点没谱,还是支持德系吧
作者: 夜观天象    时间: 2011-8-2 08:08
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! Y. Z* ^8 ]1 {8 i6 T8 R) b8 Q0 a7 M# ~  i- m- O: F, o* Y: R% P6 m
别的什么都不看,只要一看到事故后的两系车对比,就可以决定了。
( w5 m% E5 D5 M- q这不能用喜欢不喜欢来界定。  C  r3 Y4 ?% j+ p/ O( d6 ^
喜欢外形,喜欢油耗,喜欢日系车什么都可以,但是选择的话,还是不选。------天象
作者: 大西洋    时间: 2011-8-2 22:24
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喜欢德国车,结实、耐用、安全。




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