爱吱声
标题:
购车：选择德系车还是日系车
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作者:
wayne
时间:
2011-7-14 19:39
标题:
购车：选择德系车还是日系车
德国与日本都是汽车制造工业强国，其合资产品在中国市场都占有自己的一席之地。
德系车与日系车哪个是你更好的选择？一起来说说自己的观点吧。
作者:
鼎革
时间:
2011-7-14 19:56
我喜欢德系车
作者:
XYZX
时间:
2011-7-14 21:06
在多数码农心中，神标车就是一切。正如回龙观是宇宙中心一样
作者:
乡间小径
时间:
2011-7-14 21:26
俺选车看总体性价比和自己的经济实力，不论哪一系的车。安全性>油耗>可靠性>外观。
作者:
鼎革
时间:
2011-7-14 21:28
上次俺爸买车，本来都定了辆日本车，经俺劝导，换成了德国车。这回可放心了。
作者:
短刀
时间:
2011-7-14 21:58
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鼎革
的帖子
. s9 p& O9 E+ o# g. S" E* s6 I! Q
# ?3 d% @ w; d/ X/ b
目前为日本车，下定决心换车时坚绝不要日本车
作者:
MacArthur
时间:
2011-7-14 22:38
车是用来开的，不是用来撞的哦。。。 喜欢开碰碰车的最好去买坦克。。。
作者:
小土豆
时间:
2011-7-15 08:38
这个实在没法投，跟车型和口袋里的银子都有关系，硬让买帕杰罗的主去买波罗，也不现实吧
作者:
青袂
时间:
2011-7-15 09:56
遇上好几个司机和教车师傅，都说国内买一汽大众的车最好
作者:
猫元帅
时间:
2011-7-15 09:57
我以前开帕萨特，感觉很结实。
作者:
燕庐敕
时间:
2011-7-15 10:48
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鼎革
的帖子
: {4 W+ g$ ^/ t1 @/ m8 j, @4 j! d
. Z8 l* s! E( T$ L7 ~
俺现在没钱，开日系车；等以后有钱了，改德系车。
作者:
暗夜雪武
时间:
2011-7-15 11:06
在路上跑的时候看见过多次德系车和日系车相撞的事故，日系车那叫一个惨，虽然有部分是因为相撞的角度问题，但我实在是没见过德系车比较惨的状况，所以选择就不言而喻了~~~
- ~3 D/ V3 O. x5 O* x7 y
作者:
小土豆
时间:
2011-7-15 14:41
在国内，主要是南北大众靠两款车垄断市场的时间太长了，就像windows，用惯了，但大众的品牌溢价太高了，日系车里也不同，丰田感觉定价也不厚道，本田稍好些。
作者:
雪个
时间:
2011-7-15 14:43
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wayne
的帖子
" p6 I3 D* ^7 `, t3 m9 N+ m& b k% ]
w2 \! c3 C+ M6 _+ b3 E! r
我买的德系车。主要是不想买日本车。
作者:
老芒
时间:
2011-7-15 19:22
德国系必须的，行车主要还是看安全。
作者:
千里烟波
时间:
2011-7-15 20:48
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wayne
的帖子
6 i& S+ N$ E! j# ~
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如果价格不在考虑因素之中，德国车必胜
作者:
tonyxu
时间:
2011-7-15 22:59
我肯定不买 小一本 的车。
: T* G& G4 d0 u2 f
平时我就开个菠萝上下班
作者:
冰蚁
时间:
2011-7-15 23:06
这个即使是日系车里，也不都是轻巧省油啊。德系车也不见得安全稳重。这种车的印象我觉得是样本偏差。你这个没法选。
作者:
爱菊轩
时间:
2011-7-16 02:45
我家那口子只开德国车...........
作者:
wayne
时间:
2011-7-16 09:14
目前数据显示，支持德系车的坛友占绝大多数。
作者:
牛铃
时间:
2011-7-16 09:14
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暗夜雪武
的帖子
9 e# ]3 x5 t; A2 W$ `
# A2 a! H5 G' ^, P
我同事上班路上，转入公司的时候稍慢了一点，被后面小日本车追尾了。人家什么事儿没有，他的Jetta后bumper就稀里哗啦的掉了，花了3千块修（当然是保险公司出的）。
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# w" P/ Q$ U2 i4 ]# g k
我要是有钱就买辆黑色的克莱斯勒SUV，电影里黑社会或FBI用的那种，拉风的很
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0 d3 X/ _7 b o3 L6 M
其实国内老有比德系，日系的，就是拿BMW 3和camry、accord比，都不是一个价位系列的怎么比？
作者:
小土豆
时间:
2011-7-16 10:19
当时自己买车的时候，首先把韩国车排除了，接下来把日本车和德国车都排除了，主要还是性价比不高，最后还是在欧洲的车里挑了，个人观念只要有一定技术积累，车的大致质量都差不多，关键还是价格
作者:
XYZX
时间:
2011-7-16 10:30
话说以安全闻名的VOLVO已经被我朝吉利收购了，没人想试试S80?
作者:
煮酒正熟
时间:
2011-7-16 11:00
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wayne
的帖子
, O" ]! D9 \+ W1 O+ E
! o4 S( R* G% d! V0 ]5 _3 }/ t
国内俺不熟，不敢多说。不过从大众把奇瑞A3视作大敌这件事，可以推测大众普通车型与A3的目标客户群存在严重重叠，继而推测国内的大众车也还比较实在，不那么投机取巧。
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1 T/ O* b- e R: _! k& M( ?& {- d
在北美，德系车在整体上比日系车档次要高。从高端说起吧，从brand equity角度说，日系的凌志大致对应德系宝马，日系infinity大致对应德系奥迪，而日系第三豪华品牌Acura则无论如何不是德系奔驰之匹。再说普通车型，德系的大众有捷达、高尔夫，日系有Altima、Mazda3, 和Impreza相抵。可别忘了日系还有烤肉啦、厮猥苛，以及三菱等车型。总体来说，即使在普通车型里，德系的捷达、高尔夫，也比多数日系车多一些brand premium. 这点premium，也不是凭空来的，其基础是外型、内饰、build quality，以及驾驶感受。
* _) k9 W# M5 F+ A
没说完，明天继续
作者:
小土豆
时间:
2011-7-17 09:34
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煮酒正熟
的帖子
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1 Y) m3 Z, c; F6 h5 F# z2 z5 A5 e B
市场不同，消费者对品牌的认同程度也不同
作者:
zouhl123
时间:
2011-7-18 09:54
我没觉得德系怎么还好，日系也没差到哪里。
: p+ F0 s' y: L: C
这次我的明锐买入2个月换了空调压缩机，拆下一看是日本人的货，这批车子很多都有这个毛病。
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但是不是说日本货不好，大众和丰田是战略合作伙伴，那个6档变速箱还都是爱信的货呢。
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资本家，都一个样。
作者:
pengk
时间:
2011-7-18 12:28
当初挑车，挑来挑去，最后选了个法国车。算半个德系吧。
作者:
瓦片儿匠
时间:
2011-7-18 23:44
我就说一点，神车容易出小毛病，特别两三年的时候，经常要换小部件，好几个朋友的宝来，速腾都有这个问题，日本车的可靠性要好点儿，大部分朋友的日本车开出五年之前基本不会出大问题；这个问题不是我自己这么说的，最近一个家里有人开大众4S的兄弟买车，他的标准就是小毛病要少，结果他家里人直接推荐让我带他去买马自达了，hoho。
作者:
韦红雪
时间:
2011-7-20 17:43
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wayne
的帖子
2 c5 ^+ P. E* @
& `# f2 y: g1 e7 Q/ ~
购国产车！
作者:
MacArthur
时间:
2011-7-21 05:05
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瓦片儿匠
的帖子
7 h6 e$ v4 P f4 {
他的标准就是小毛病要少，结果他家里人直接推荐让我带他去买马自达了
/ g3 |3 E7 V. V7 p
要小毛病少，去买Camcorder（Camry-Accord)。。。这个不用想。。。
作者:
胖卡门
时间:
2011-7-21 16:38
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燕庐敕
的帖子
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大哥，小毛病能烦死你啊德系车。。。。。。我第一辆车是2手雅阁，用着真是舒心！后来好个面子卖了，换了个德国的suv，开着是比较爽，但是大问题没有，小问题不断，后来破产卖了，后来又买了同品牌的另外一款轿车，以为新一代这些小毛病总该没有了吧，结果一切照旧。。。。。
- z* L1 I% l6 H6 B- l8 R. m' f6 N
马上写一个毛病大全，欢迎来看，以作参考
作者:
胖卡门
时间:
2011-7-21 16:40
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牛铃
的帖子
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1 ^+ b5 T9 N$ l9 `" m
克莱斯勒那车看着气派，其实不贵，和帕杰罗差不多。
; D4 a9 r' Y4 R/ U
这种牛B的SUV还得是丰田的陆地巡洋舰。
作者:
胖卡门
时间:
2011-7-21 19:58
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煮酒正熟
的帖子
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. d; t* D! `- ^8 y h; l3 T6 ~
是啊，现在是535.真是啥小毛病都遇到了，车内异响，车窗升降慢，空调异味，机油消耗太快。。。。。。。不过大毛病还没遇到过，呵呵。
作者:
到处停留的叶子
时间:
2011-7-22 03:08
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wayne
的帖子
; H8 ?! V1 l# y/ b: d
+ G, t) h# }! S4 L5 N' B
新买了美国车的路过……
作者:
阳春三月
时间:
2011-7-23 12:39
' C' N" p, D$ E, b, L, H* F. j
貌似木有银说说德系和日系的驾驶感受啊
作者:
大黑蚊子
时间:
2011-7-24 15:02
俺自家开的都是日系车，卡罗拉、雅阁、皇冠～
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轻巧，好开，省油加省心，去4s店只是为了保养。
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6 j8 F* w: s8 e
公司里倒有些德系车，像帕萨特、奥迪之类的，油门沉，方向沉，俺不喜欢。
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3 K$ ~* g1 A$ y. v4 ], K2 s# r. U7 g
曾经开过一段时间的BMW 5，方向也是沉，但驾驶感一流。俺个人的感觉，拿BMW去跟花冠比，然后说日本车如何差，德国车如何好，忒无聊了些
作者:
cc0312
时间:
2011-7-27 22:39
今天看到一高尔夫撞上了高速路中间的水泥隔离墩 车头损坏 驾驶室没有变形 要是日本车 估计裂了
作者:
逐鹿中原
时间:
2011-7-28 08:57
德系车赋予车一种灵魂，开德系车的人有思想。
作者:
东湖珞珈
时间:
2011-7-29 06:36
说几句：
! f& z- x' F+ S' G9 d
1）德系车、日系车各有所长；
* H0 t2 A- W8 Z% K
2）在纯机械的年代，德系的优点太明显了；进入电子时代后，倭人的进步非常的明显，德国人落后了；
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3）可靠性，这个我要投倭人一票。你问跑野外的人，是信任丰田的陆地巡洋舰还是大奔？像我喜欢打猎，光跑一些人迹罕至的地方。在这种地方车要出故障，那才是叫天天不应。对我来说，可靠性是第一位的。我信任倭车。
8 n L( f: d$ o7 z+ x1 q
4）中国就不用说了，美国这边，还是有崇拜欧洲的老传统。欧洲品牌在这方面是占便宜了。
作者:
逐鹿中原
时间:
2011-7-29 16:15
电子方面，这方面德国确实落后了，从手机，电脑，液晶电视这些快速消费型电子产品到大件耐用消费品 比如汽车电子。这方面，我做过大奔600，连后排液晶屏都木有。
作者:
cc0312
时间:
2011-7-29 22:14
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逐鹿中原
的帖子
; g" B7 W" {: e4 Z
6 T) ]9 w( L, q/ ], p0 q5 d+ X
是不是因为德国哲学发达？
作者:
阳春三月
时间:
2011-7-30 09:13
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逐鹿中原
的帖子
, {+ N0 i, A" T. p6 I6 e! T
9 p( V4 m' G' p: d8 Y3 ]3 K
$ ]3 R# r+ ?8 c9 E2 j, D3 T
奥迪A8有的
作者:
逐鹿中原
时间:
2011-7-30 09:17
德国人对老子的无为而治很推崇。我最看不上日本那种表面花团锦簇，可一遇到考验就露出丑陋面孔的艺伎性格。
作者:
晴川
时间:
2011-8-1 17:43
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wayne
的帖子
- W7 K: r% @" E5 g
# H5 o8 X: }6 R0 s
开过的日系车不多，但感觉被动安全性确实有点没谱，还是支持德系吧
作者:
夜观天象
时间:
2011-8-2 08:08
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wayne
的帖子
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0 }, ?2 B8 z, r* v r; @# d4 m: h
别的什么都不看，只要一看到事故后的两系车对比，就可以决定了。
% B+ o. r. w% b. X# ]8 |5 `
这不能用喜欢不喜欢来界定。
7 u; o/ ~& `7 z7 T; y4 Z" _
喜欢外形，喜欢油耗，喜欢日系车什么都可以，但是选择的话，还是不选。------天象
作者:
大西洋
时间:
2011-8-2 22:24
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wayne
的帖子
- m' r. a* Q+ G: U0 W% D! c5 Y1 s3 O
3 q4 z- c0 u3 Z G# U
喜欢德国车，结实、耐用、安全。
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目前为日本车，下定决心换车时坚绝不要日本车
