& g6 S( J. E0 o h在航路飞行阶段,由于不同区域的修正海平面气压(QNH)值不同,如果仍然使用QNH作为高度表拨正值,航空器在经过不同区域时需要频繁调整QNH,并且难以确定航空器之间的垂直间隔。若统一使用标准大气压(QNE)作为高度表修正值,则可以简化飞行程序,易于保证航空器之间的安全间隔。此时就是飞行高度层(Flight Level,FL)。2 Q/ T7 w* C3 L6 D. m
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下图是高度术语的相互关系 7 A& q% y5 b& p( o1 ] E & w- B1 Y' w; Y: K1 e1 z