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标题: 刘跨越冤枉不? [打印本页]

作者: 齐的隆冬强    时间: 2013-6-28 13:37
标题: 刘跨越冤枉不?
本帖最后由 齐的隆冬强 于 2013-6-28 13:38 编辑

这两天在河里看的各种人对跨越的态度,但是我发现不管是挺跨域的还是倒跨越的都选择性的忽略了跨越的弟弟,刘志祥,不知道刘志祥的可以去百度,这里说一下我的看法,根据刘志祥的所作所为,完全够枪毙的了,贪污1000多万,挪用公款4000多万,雇凶杀人,结果居然被判了个死缓,又减刑,我觉得如果这个案子是被操作过的,如果跨越的案子也被操作的话,那正好,好事成双,上帝是公平的,不能便宜都让姓刘的一家人占了吧。如果上述假设成立,说句难听点的,这叫现世报。至于高铁的发展,功是功,过是过,正如同挺跨越的人说的那样,哥哥是哥哥,弟弟是弟弟,这是两码事。
作者: 贪玩的风筝    时间: 2013-6-28 13:46
冤枉是一点不冤枉的。

不过刚刚河里就说了,中国的事儿,现在是全民犯法,选择性执法

如此而已了。
作者: gszhang81    时间: 2013-6-28 15:56
他的使命完成了,我觉得也没什么好抱怨的。做成那么大的事情,无论以后如何,作为改革开放后最伟大的成就之一铁路大跃进的领导者, 他已经永载史册了。
作者: duanjian    时间: 2013-6-28 17:03
我觉得大家对跨越的了解大多是通过忘情的文章,源头的应该几年前他写给跨越的那封公开信,在信里也谈了对于跨越和他弟弟的事,明显忘情对此是不以为然的。
忘情现在之所以为跨越辩护,主要是他认为跨越被拿下,导致高铁事业遭遇重挫,甚至前途暗淡。
关于跨越的事,我觉得现在谈论还为时尚早,过一些年可能更合适,某种意义上是由中国高铁的历史评价决定的。
如果历史证明中国铁路在跨越下台后仍然良性发展,那跨越虽然倒了,不过是历史的小浪花,对于跨越个人也许是失败,对于国家、民族以及跨越所追求的铁路理想则是成功的,跨越虽死亦无悔了。
但如果历史证明铁路的发展因为跨越的下台收到重挫,甚至失去或延缓了一个机会,那么证明拿下跨越是错误的,无论是跨越个人还是国家、民族都是悲剧。


作者: dragan    时间: 2013-6-28 18:36
duanjian 发表于 2013-6-28 17:03
我觉得大家对跨越的了解大多是通过忘情的文章,源头的应该几年前他写给跨越的那封公开信,在信里也谈了对于 ...

我就在想,天天说什么高铁这不好那不好,姑且不说高铁是不是真的那么不好,当初立项几万亿的投资,铁道部一家就说了算了?纸面上蒙混下发改委,发改委就认了?当初到底是哪位常委坚持要上,哪位又有保留意见呢?中国不是典型的集体领导么,什么时候成了跨越的一言堂了。
话又说回来,跨越是否确实搞猫腻了,明眼都看得出来。那就成了。功过分明。不管当初是不是因为有病才提拔的,反正下去的也不冤枉。都有交代,齐活。
小老百姓现在就关心铁路还建不建,是否回家又快了,火车票是不是更好买了。如果是,那没问题,不是那就是有问题。
作者: 2266250    时间: 2013-6-28 20:38
对小老百姓现在就关心铁路还建不建,是否回家又快了,火车票是不是更好买了。如果是,那没问题,不是那就是有问题。

作者: seek    时间: 2013-6-28 21:08
dragan 发表于 2013-6-28 18:36
我就在想,天天说什么高铁这不好那不好,姑且不说高铁是不是真的那么不好,当初立项几万亿的投资,铁道部 ...

没毛病的人,上级领导敢用吗?
作者: 上古神兵    时间: 2013-6-28 21:46
就法律而言,刘不冤。就某项事业而言,的确会有一定损失。就中国目前吏治状况,与同僚们和领导们相比,刘真冤!他妈的冤死了!但要是让同僚们和领导们说,冤个屁啊,名也出了,事业干了,好事都让你占啊?谁让你玩命啦?活该!
作者: 冰蚁    时间: 2013-6-28 21:49
dragan 发表于 2013-6-28 05:36
我就在想,天天说什么高铁这不好那不好,姑且不说高铁是不是真的那么不好,当初立项几万亿的投资,铁道部 ...


只要有钱,不可能不建,规划也是有的。但目前的资金压力大,先得把刘在任期间铺开的摊子收拾完。这个屁股不擦干净,不能运营,后面建设更困难。

降速据称是两个原因,一个是安全,毕竟没有国家有350的经验,300的经验就很丰富。二是通过计算,300/250混跑的成本比350/300小不少。混跑的原因是培育市场,吸引客流,尽快缓解资金压力。如果哪天高铁上座率高,我相信会变成只有300。也许得有个10年或更长的时间转到350上。这个得看客流增长情况如何。
作者: 猫元帅    时间: 2013-6-28 22:15
冰蚁 发表于 2013-6-28 21:49
只要有钱,不可能不建,规划也是有的。但目前的资金压力大,先得把刘在任期间铺开的摊子收拾完。这个屁股 ...

据我的观察,350还真悬。是路的问题。很多路段地基不稳,这个不像是施工的问题 。
作者: 猫元帅    时间: 2013-6-28 22:17
duanjian 发表于 2013-6-28 17:03
我觉得大家对跨越的了解大多是通过忘情的文章,源头的应该几年前他写给跨越的那封公开信,在信里也谈了对于 ...

什么是良性发展就很难界定。比跨越在的时候减速就是非良性发吗?
作者: profer    时间: 2013-6-28 22:37
冤不冤得看以什么标准,如果和窦娥比,那是一点儿不冤,如果和轮流发生性关系案中的另三位比,那就太冤了。许霆判17年的那几个钱,还不够领导挪用公款旅游一次,法官也难办。
作者: 胖卡门    时间: 2013-6-29 09:20
profer 发表于 2013-6-28 22:37
冤不冤得看以什么标准,如果和窦娥比,那是一点儿不冤,如果和轮流发生性关系案中的另三位比,那就太冤了。 ...

跟雷政富比,他不冤,我觉得雷某是真冤。。。。
作者: 常挨揍    时间: 2013-6-29 15:33
冰蚁 发表于 2013-6-28 21:49
只要有钱,不可能不建,规划也是有的。但目前的资金压力大,先得把刘在任期间铺开的摊子收拾完。这个屁股 ...

还有车辆维修保养问题吧
忘情之前就说过:动车2012年5月以后铁定出事,因为车厂的3年质保到期,之后车辆维修保养给机务段
只是后来出事的方式不太对
作者: 方恨少    时间: 2013-6-29 16:35
大家不是觉得他贪腐冤,而是觉得他被定向反腐冤。要是拿下他,高铁能继续发展,民航,汽车业都能像高铁一样发展,谁还关心他死不死。
作者: 八旗子弟    时间: 2013-7-25 14:05
duanjian 发表于 2013-6-28 17:03
我觉得大家对跨越的了解大多是通过忘情的文章,源头的应该几年前他写给跨越的那封公开信,在信里也谈了对于 ...

跨越死亦无悔,祖光生也苟且!
作者: zilewang    时间: 2013-7-30 13:52
不冤枉。愿赌服输~~
作者: 辛常诚    时间: 2013-7-30 15:34
胖卡门 发表于 2013-6-29 09:20
跟雷政富比,他不冤,我觉得雷某是真冤。。。。

雷政富在官员中算是不错的,有魄力能干事
作者: 胖卡门    时间: 2013-7-30 16:14
辛常诚 发表于 2013-7-30 15:34
雷政富在官员中算是不错的,有魄力能干事

他那个级别的官员被讹诈300万还得四处想办法借,我觉得是很律己的了。至于跟赵红霞上床没啥啊,男人本色么。问题是12秒。。。。这才是丫最大的耻辱呀




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