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标题: 不是冤家不聚头——聊聊潜艇撞击事故(潜望深度撞击) [打印本页]

作者: 潮起潮落    时间: 2013-5-29 21:13
标题: 不是冤家不聚头——聊聊潜艇撞击事故(潜望深度撞击)
本帖最后由 潮起潮落 于 2013-6-1 10:27 编辑
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/ z1 j7 z: V( I; _1 e! z潜艇在潜望深度航行时就有点悬了,为啥呢?由于潜艇潜望镜的目标小,水面舰艇很难察觉,观察基本变为单向的了。若赶上特殊的气象条件与能见度不良时,情况会更糟。
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) m5 [- I6 G$ e; t  P潜艇不是还有声呐么?然。但基于隐蔽性考虑,潜艇一般不使用主动声呐探测,在敏感海域或执行特殊任务尤其如此,因此只能用被动声呐。4 Y2 ?: b. L" u7 E1 A( n

8 A5 }& O# f" B, S  Q5 }海洋的水声传播情况很复杂,比如温跃层、密度跃层之类。水声传播条件的变化,都会使声呐探测受到干扰与影响。此外,繁忙航道来往船舶的噪杂噪音、喧闹的鱼群以及海面的风浪、大雨等,也都会对声呐工作产生严重干扰。( D! O$ W$ `0 B# z0 |
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/ j8 r. T* C) \5 s, x美国潜艇声呐性能先进,咱就以美国潜艇声呐说事儿:美国潜艇声呐编制岗位多,显示屏一字排开,一溜声呐兵严阵以待,煞是壮观。其声呐显示图像被美国艇员称为“瀑布”,每条绿莹莹的细线代表一个监测到的发声体,包括水面来往的舰船、水下的潜艇以及海洋生物。若海面有狂风暴雨,哗哗的海浪与落到海面的雨点也会在上面显示。在繁忙的航道与恶劣气象条件下,显示屏上的声线会异常密集纷乱,绝对够声呐兵喝一壶的。
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  e; y3 g1 y. ]( G9 [若是舰船停车了会咋样?那显示屏上就没任何显示了。自然,耳机里也休想听到对方螺旋桨噪音,潜艇浮起时一旦发生碰撞就悲剧了,这方面有过血的教训。感兴趣的可以用“418潜艇蒙难记”放狗搜一下,兵器知识等杂志刊登过。4 ]8 n% R5 o) ^3 Z) K0 K( [7 o
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其实水面舰艇停车守株待兔,也是水面舰艇在反潜时常用的伎俩,举例说,1962年古巴导弹危机时,美国军舰发现了苏联潜艇,猫捉老鼠般的追了半天。老美估计苏联潜艇电量不多了,干脆不追了,就地停车守株待兔。结果一艘苏联潜艇(查了下,Б-130号)不得不浮起时,艇长爬上舰桥后一看,周围共有4艘美国军舰。Б-130号被围在中间了,离他最近的美舰只有50米!艇长一身白毛汗就下来了。9 [1 j7 v( a* E
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苏联解体后,美国拍过一个纪录片,采访了参加这次行动的几位苏联艇长,“50米”是Б-130号艇长自己说的。美舰还发信号问他“需要帮助么?”,简直是拿他开涮。7 ?- N- w7 u, @6 A3 d6 g( I2 g

6 Q* E3 G) t' S1 Ghttp://player.56.com/v_NTIyMDE1MzY.swf ' v: D' p% S3 |7 o
感兴趣可以看这个《海中的古巴危机》(译得够糟的)+ {+ J/ {" r' T  i7 v' L

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, F; c8 W# J9 U9 a* }+ O在潜望深度航行,因潜望镜升上水面的高度不能太高,视距其实很有限。目标刚一露头就被发现的可能性不大,需要桅杆露出一定高度后才能发现来船,判断并采取相应措施是需要一定时间的,庞大的潜艇在操纵响应上也会出现滞后,这些都可能导致相撞发生。
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虽然新型潜望镜采用了电视摄像与夜视技术,大大提高了观察效率。但在同等条件下,与水面舰船相比,潜艇观察方面的先天不足是毋庸置疑的。所以,潜艇的航行安全除了靠技术、战术素养,也要靠运气。
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+ H, J$ }2 p4 M4 G) P潜艇出海时始终处在疲惫与危险环境下,人为因素一直占了大头,处置不当或违规操作都会导致严重后果。发生在近些年的各国潜艇事故,许多都是人为因素导致。训练与经验不足、玩忽职守、疲惫紧张等等都是事故因素。
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+ g3 ]9 ~2 `2 }4 J- ^+ r5 }美海军对抗演习时一艘美国潜艇潜望镜拍的,对面应该是艘美国莱希级或贝尔纳普级巡洋舰(这两种军舰太像,区别在舰尾)。潜望镜的视距有限,军舰真高速迎头开过来,留给潜艇规避的时间并不多。
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由于海洋水声情况与作战环境复杂,即使明明知道对方近在身边,碰撞也会发生,上几个例子:
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9 l' L( h. V+ q3 \$ V7 F; ~1963年4月12日,苏联K-33号核潜艇(H-2级)与一艘芬兰货船在丹麦卡特加特海峡(日德兰半岛和瑞典西海岸之间)相撞。* O8 P: K$ }8 p+ {" T! k) ?  a; ^
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1966年1月,北约举行演习,美国“鹦鹉螺”号在上浮时与美国“埃塞克斯”号航母相撞,潜艇围壳被撞烂,跟乔布斯啃的苹果似的
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1981年4月9日,美国“乔治•华盛顿”号SSBN在太平洋举行演习时,与日本商船“日升丸”相撞。美国潜艇只轻微受伤,人员无恙,日本商船被撞沉,船员后被日本“秋云”号护卫舰救起。
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1982年11月,美海军在菲律宾附近海域对抗举行演习,美国“艾迪森”号核潜艇在潜望深度与一艘斯普鲁恩斯级驱逐舰相撞,“艾迪森”号舰桥前脸被撞了个满脸花。" S1 n) G% L2 B6 \; v" @& I- c

' E% S4 [# _9 ]2 H1984年3月,苏联K-314号核潜艇在监视、跟踪美国航母编队时,与“小鹰”号航母相撞,潜艇受损,美国航母也被撞得不轻。
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/ ?: h8 @% L% f% ?2 G1998年3月19日,美国的“肯塔基”号弹道导弹核潜艇与“圣胡安”号攻击型核潜艇相撞。当时“肯塔基”号正在水面航行,而“圣胡安”号正在潜航,两艇均受损。
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2001年2月10日,美国 “格林维尔”号核潜艇在进行紧急浮起演练时,撞沉了日本渔业实习船“爱媛丸”号。2002年1月,该艇在阿曼附近海域再次发生碰撞事故,把自家两栖舰“欧加登”号撞漏了,导致该舰燃油外泄。“格林维尔”号艇长携着夫人参加庭审。
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2007年1月9日,也是凌晨,在霍尔木兹海峡,美国“纽波特纽斯”号核潜艇和日本 “最上川”号超级油轮相撞。
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“哈特福德”号两次碰撞的照片。2009年3月20日,美国“哈特福德”号核潜艇与美国“新奥尔良”号两栖登陆舰在霍尔木兹海峡相撞。$ ]. J; T1 {* c+ t& c
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其实这已不是“哈特福德”号第一次出事了, 2003年10月,该艇曾在意大利玛达莱娜港触过礁,导致艇体受损。
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再上几张潜望深度航行时,潜望镜被撞歪的照片。
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1 P) @) I: {: ]. `/ n1 b& P1920年代被撞的两艘美国潜艇- B8 ~% {/ a2 W! x6 L* a4 B
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1950年代被撞的美国潜艇
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1995年被撞的葡萄牙潜艇
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作者: groovy26    时间: 2013-5-29 21:27
水下碰碰车! TG的呢。。。?是用的小心翼翼还是秘而不宣了…
作者: 东中    时间: 2013-5-29 21:53
最早知道“418”是在89年3月的舰船知识上。那期印象很深,主要是介绍新建军港和潜艇事故的文章。当时还在想什么时候中国能有航母呢,近四分之一个世纪过去,辽宁舰已经进驻了。1 m: o! |+ V# v# z2 x

+ I. \; X! U& }9 F6 v下图是前一段时间再微博上看到的,第三篇
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作者: 梓童    时间: 2013-5-29 22:28
乖乖,这样撞一下可不得了!
作者: 天边一只猴    时间: 2013-5-30 00:44
本帖最后由 天边一只猴 于 2013-5-30 00:46 编辑
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感觉潜望镜那艘船是贝尔纳普级。后桅再往后没看到AN/SPG-55照射雷达,莱希级应该是前2后2的。贝尔纳普级去掉了舰首的独立阿斯洛克发射架,但这张照片上看不太清楚有没有。
作者: 桃子甜    时间: 2013-5-30 02:14
老大说说美帝潜艇海底撞山的事啊。
作者: 潮起潮落    时间: 2013-5-30 09:28
桃子甜 发表于 2013-5-30 02:14
( c+ U/ P/ u0 d1 \老大说说美帝潜艇海底撞山的事啊。

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/ {  K; E( S1 n: o% B; Q! O- a+ z水下撞山将在水下航行撞击事故里讲,呵呵" c' M  D  G, J

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作者: 潮起潮落    时间: 2013-5-30 10:18
本帖最后由 潮起潮落 于 2013-5-30 10:21 编辑
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天边一只猴 发表于 2013-5-30 00:44 " H+ E5 l5 W  |1 z" \4 |- B. Y/ N
感觉潜望镜那艘船是贝尔纳普级。后桅再往后没看到AN/SPG-55照射雷达,莱希级应该是前2后2的。贝尔纳普级 ...
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0 v9 t$ a9 i) e' g后边还有一艘舰的主桅,图像一叠加,对判型有干扰。是班布里奇号核动力巡洋舰也未可知& g9 u$ j3 q0 Y4 O) l) j

% @) o# m5 I) Q& W" G$ y一直很喜欢莱希级的造型,杀气重,很是强悍威猛,是那个年代的肌肉舰。
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作者: 魔术师    时间: 2013-5-30 16:00
看了一下“418潜艇蒙难记”,真惨呐!向先烈们致敬!
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作者: 白色潜水艇    时间: 2013-5-31 02:10
魔术师 发表于 2013-5-30 16:00
* g" `; t- [$ j" z2 u; Z: i: s/ h看了一下“418潜艇蒙难记”,真惨呐!向先烈们致敬!
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418遇难的战友值得同情,但舰指挥员和前舱军官违反了多项铁的规定也是不争的事实,可怜多少人为了他们的玩忽职守付出了生命的代价。
作者: 怎这样呢    时间: 2013-5-31 06:17
接下来是潜航撞击了吧?潮老大不妨顺着介绍各类沉船事故,跟神牛的摔飞机系列来个齐头并进
作者: 天边一只猴    时间: 2013-6-1 00:11
潮起潮落 发表于 2013-5-30 10:18
2 _6 ^0 }# O1 ]! p, y3 G+ t) x后边还有一艘舰的主桅,图像一叠加,对判型有干扰。是班布里奇号核动力巡洋舰也未可知0 \# ]$ C2 ~) \4 m
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一直很喜欢莱 ...
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莱希级就是为了配合中途岛和福莱斯特这些超级航母而设计建造的,看着确实威猛.不过据说早期的电子系统可靠性不高,对空照射雷达经常是拆俩补俩。
作者: longpaijiao    时间: 2013-6-1 17:58
原以为海洋那么大,撞车的几率小,看样地方大不如视线好哈
作者: MacArthur    时间: 2013-6-3 11:22
longpaijiao 发表于 2013-6-1 04:58 ' G7 y- V/ ?5 A) i( b* u" O3 m8 O' ~
原以为海洋那么大,撞车的几率小,看样地方大不如视线好哈

, D8 U# u' @! ~如果大家都均匀分布的话。。。 但其实热点就那么几个,当大家都跑去看热闹的时候,碰碰车的出现就成了时间问题。。。
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作者: longpaijiao    时间: 2013-6-3 21:59
MacArthur 发表于 2013-6-3 11:22
! A) n$ m8 G9 C" x  Q如果大家都均匀分布的话。。。 但其实热点就那么几个,当大家都跑去看热闹的时候,碰碰车的出现就成了时 ...

& y+ _$ h. v3 J: c4 V$ x看热闹,爱八卦,可真是恶习呀,




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