
一无所之 发表于 2013-5-14 16:07/ U9 {9 R6 i" |# Q$ Y$ D$ Z
这个真是厄运连连啊,还好现在没这样的飞机了,太可怕了。& R0 N' z' `- q& F
对了貌似,就剩下AN 和 IL打头的您还没摔过了, ...
事故发生以后这一试验装置...




因此,设置这样一个功能,不管某台发动机因为何种原因自动顺桨,此后所有其它发动机的自动顺桨功能一律关闭,让机组根据当时情况来决定下一步动作。以上纯属个人推测,不保证正确。。

xlan1976 发表于 2013-5-15 11:53. ~- G$ e0 e! e6 X" F* C6 I
至于“为什么一个自动顺桨就关闭所有自动顺桨装置”嘛,因为我对螺旋桨飞机不熟,对这种好几十年前的飞机 ...

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一无所之 发表于 2013-5-15 12:358 t2 D8 L' q! ~- ~/ v, C
哦,你没摔过,这家伙也名气太大的了+ q) `8 [! j& A4 f& y3 U" ]" T* T
算不算摔的官职最高的?
看来你要摔它了 ...
xlan1976 发表于 2013-5-14 22:16
嘻嘻,上面有人问什么是自动顺桨; @8 a* w! w/ U% n B l
咱们先从顺桨和为什么要顺桨说起:+ J: ]4 H5 N' M! |% v
首先,螺旋桨旋转之所以能够带 ...
而我们要保证螺旋桨维持在一定的转速下工作
可能是我没说清楚吧。。不是说螺旋桨一定要工作在某个转速下,如果那样的话也不需要变矩了。。正是因为螺旋桨的工作转速范围大,而在正常转速范围内的任意转速上,螺旋桨都必须是能正常工作的,所以我们才要调节桨矩,保证螺旋桨在每个工作转速上都能稳定工作。| 欢迎光临 爱吱声 (http://129.226.69.186/bbs/) | Powered by Discuz! X3.2 |