爱吱声

标题: 我经历的实验室事故 [打印本页]
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 13:07
标题: 我经历的实验室事故
本帖最后由 燃烧的冰块 于 2013-3-28 08:08 编辑 / ]7 A$ F/ f$ |8 w. f' A6 f

. K. A/ z( Y7 X* H       化工最忌讳事故，搞化工的人讲得最多的也是事故。看了潜艇的《从安全故事讲起》从安全故事讲起，感触很深，也唠唠自己经历那些事故。当然，严格来说只能算事故苗头，毕竟经历过事故，还能在事后摆龙门阵的，都应该买彩票。
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. v6 I8 ^: N- p       化工的危险因素，不外乎高温高压易燃易爆。在学校做可燃冰，四条就三缺一个高温。我做实验的地方在学校自己的中试基地，东西南北都是居民小区，中间60×90m的面积塞了十来套加氢、催化裂化小装置。那天做完实验，发现几个甲烷钢瓶压力都不高了（5～6MPa），计划把这几个低压瓶运回学校重新打出个高压瓶（12MPa）来。, ?3 ~# P- B2 D) s  U

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我们用的就是这种40L钢瓶，出厂压力13个MPa不到

) `4 F+ O) S4 m& e
3 I! S+ X& d" r! A        40L钢瓶一个就是55kg，三个钢瓶靠人力机动当然是不行的。按《道路危险货物运输管理规定》，得用这样的专用车辆来运输，除司机外还需要取得资质的押运员押运。当然，由于我讲的是事故，大家当然能猜到，我没叫专用车，而是雇了辆黑面的。首先叮嘱那位长得像李琦的司机师傅千万别抽烟，然后放倒面的中间那一排座位，从中门将钢瓶塞进车里。! @. j0 O3 C& K# B
' g; S& ?" p* }5 K& p
7 G3 W, f- o0 e, Z' i0 C  M/ }
专用运输车
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4 x9 H) e- C. r8 F        钢瓶分量不轻，司机师傅在车上拽，我在车下面送。第一个，第二个钢瓶，都很顺利进去了。第三个钢瓶，“李琦”师傅瞅着就剩最后一个了，也卖起力气，刚刚抓住气瓶嘴，就双脚借力弓起腰板往后一拽。我没防备到他这一招，钢瓶脱了手，于是钢瓶嘴就磕在了第三排座位的钢架子上。6 X: @, |+ t0 X5 f. m1 x% J
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看我干啥呀！

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         钢瓶100多斤，大拇指粗细的瓶嘴哪经得起这么一磕，毫无悬念地漏气了。师傅被这突如其来的气流尖啸声吓得刷一下就跳下车，跑出5m开外。我在车下也吓了一跳，脑子里唯一的念头却是得赶紧上去检查钢瓶阀门。如果阀门磕坏了，得马上通知中试和周围小区疏散。否则......( v& D2 q* ^0 V4 `* y& D* {
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你摊上事儿啦！你摊上大事儿啦！！

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          脑子里面转了半天念头，手上却一点没耽误。跳上车手往阀门上一摸，全须全尾，松了一口气。顺手一拧，气流马上变小。万幸，阀门没被磕坏，否则就只能通知疏散了。拧上阀门，打开车窗通了通风，安慰了“李琦”师傅几句，就带着钢瓶回学校了。
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         回头想来，无专用运输车辆算违章一，无专业押运人员算违章二，运输时未拧上气瓶帽算违章三，要不是“李琦”师傅车子熄着火，3个钢瓶连带着周围十几套加氢、催化裂化装置，估计就没有机会和大家摆龙门阵了。
作者: jufeng    时间: 2013-3-27 13:31
实验规则都是用血淋淋的教训写出来的。
作者: 大地窝铺    时间: 2013-3-27 13:35
说点相关内容。飞机轮胎用的是氮气，就是用这种高压气瓶加减压阀充的气。另外印象比较深的是，我们那个公司做结构修理钻孔、打铆钉时，不是用的空气压缩机，而是高压气瓶，如果没有记错，用的是高压氮气。实际上这是非常危险的事情。有时候工作区域很封闭，氮气聚集，工作人员就很危险。
作者: 曹操的槊    时间: 2013-3-27 13:45
石化还有一个有毒。炼油有硫，化工有苯，都是毒的很的玩意。; z0 k( Z9 A+ T4 A$ W
作者: 石榴    时间: 2013-3-27 14:24
擦汗% S( R2 i9 V/ O
文中写您做可燃冰，再看您的ID，估计是有一定心得的。有空给大伙介绍一下可燃冰吧
作者: 苏小叫花    时间: 2013-3-27 14:46
是啊听说日本人挖出来很多，不过你应该不涉及“挖”？
作者: 坚持到底    时间: 2013-3-27 15:02
太危险了。有点悬啊，这小命。
作者: 隧道    时间: 2013-3-27 15:51
还有一个违章你没算上，也是最根本的。 拆卸高压钢瓶要再三确认阀门是否拧紧。
' c2 C. J; Y$ \( H! j2 L2 x7 U我都是拧到就差吃奶的力气才放心的。绝对不会轻易磕开，松动的。
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 16:52
曹操的槊 发表于 2013-3-27 13:45
( H5 A0 i. E3 c) f* j0 w, o石化还有一个有毒。炼油有硫，化工有苯，都是毒的很的玩意。
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硫化氢，这个确实忘了。我做得不多，但架不住同实验室其他人做。还有芳烃，酚酞吡啶之类，我们学院差不多每2-3年就要出个白血病，还好熬到毕业了，没有删号重练。
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 16:57
石榴 发表于 2013-3-27 14:24
  z) {" w$ R9 @4 H8 k擦汗
5 ?& U, ]% I. p文中写您做可燃冰，再看您的ID，估计是有一定心得的。有空给大伙介绍一下可燃冰吧 ...
6 {- T$ E; g, ~8 i% D) ^2 Z
      惭愧，做过几年相关研究，前几天也准备仿效晨大，村长，还有咱们的总扛把子写点啥来着。结果一提笔就发现自己揽不了这个活，写的东西八股味太重了。当论文看还行，当帖子看非得把大家从“不爱吱声”催眠成“不吱声”不可。
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 16:58
隧道 发表于 2013-3-27 15:51
5 _3 z+ O' _, g; @6 E还有一个违章你没算上，也是最根本的。 拆卸高压钢瓶要再三确认阀门是否拧紧。4 K" A3 y% ~  S% c2 E6 m
我都是拧到就差吃奶的力气才 ...

: H3 y/ P# U: I( \) u嗯，这也的确算一个，确实疏忽了。不过要是拧那么紧，也要当心滑丝啊。
作者: 曹操的槊    时间: 2013-3-27 17:14
燃烧的冰块 发表于 2013-3-27 16:52
' j0 D6 c& K$ P& u/ k- `硫化氢，这个确实忘了。我做得不多，但架不住同实验室其他人做。还有芳烃，酚酞吡啶之类，我们学院差不多 ...
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沾上苯环的东西，就没几样能够干净进去干净出来的。可怕，可怕
作者: 猫元帅    时间: 2013-3-27 18:00
您这不叫实验室事故，叫安全生产事故，而且要加个“对社会危害性较大的”。
作者: 黑JK    时间: 2013-3-27 19:41
1相关人员没有培训~
, P9 e: [, I' k# q# r2对可能发生的风险没有识别，预防，消减，措施
. R) y2 R: ~" Y( r9 U, ?4 Y5 m3没有严格按照操作规程操作
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作者: 路人癸    时间: 2013-3-27 21:35
说一个不是实验室的，也没有事故。- i$ g' ]1 D) {6 ]( H! H' |

; `1 a  W( ^( C8 E1 v; }我们单位东边不远，有个液化气站。有一天我从外面回来，从门口过，看见一个人在门口，站在一辆电动车旁边等人。电动车上放着个液化气罐。然后哥们在抽烟。0 z6 `5 R6 f8 n2 E6 A$ P2 ~
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真不要命啊……) \" F- `8 C& }; M

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作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 21:46
路人癸 发表于 2013-3-27 21:35 : C9 g6 Z7 c. h" v6 P0 V1 F
说一个不是实验室的，也没有事故。
3 h" a! n7 n* A) D$ k' X
, i' x/ P2 m# g$ H" \% y: A  B我们单位东边不远，有个液化气站。有一天我从外面回来，从门口过，看见 ...
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跟一个1 v5 i4 C. e3 O- n# _: V9 B

' V7 Z5 y* ~0 m曾经在某个国有小炼厂实习，加氢车间，正赶上新装置标定。这边技术员在管道采样口采样，是挥发度很高的高辛烷值汽油组分，然后旁边不到5米就有人打手机。周围的外操也没人制止——为什么？打手机的是车间主任...
作者: heinsect    时间: 2013-3-27 22:02
同事某，押运专列，上车顶检查，恰领导电话，接手机，上方是机车供电线路，严重烧伤，人废了。
作者: 橡树村    时间: 2013-3-29 10:26
本帖最后由 橡树村 于 2013-3-29 10:38 编辑 5 U1 y0 p, _  d9 c& E. ?, z

3 `7 M* i9 b. Q6 O现在化学化工这个行当，偶尔违规真出事情的可能性不高，但是出了事情都肯定是违规，所以抓安全一个重要方面就是纠正这个侥幸心理，减少那些似乎不会出事的违规事件。不过你这次违规好几处没出大事算是运气好了。& C, K* }2 Z" X2 v

( Q4 R( e; d* c/ P) x& ]' Z* y工业界比较发愁学校刚出来的学生，安全意识比较差，学校里面的确普遍缺乏安全意识，也与自身安全措施不到位有很大关系。
作者: 橡树村    时间: 2013-3-29 10:28
大地窝铺 发表于 2013-3-27 13:35 : i3 X" a) ?! e8 W
说点相关内容。飞机轮胎用的是氮气，就是用这种高压气瓶加减压阀充的气。另外印象比较深的是，我们那个公司 ...

3 q8 ?% h: a& F/ a! f: G6 N5 I大概多少压力呀？
作者: 橡树村    时间: 2013-3-29 10:29
燃烧的冰块 发表于 2013-3-27 16:57 ) b, o7 B* H; y, h0 H
惭愧，做过几年相关研究，前几天也准备仿效晨大，村长，还有咱们的总扛把子写点啥来着。结果一提笔 ...

  L) C: ?7 k0 W- O0 M+ j6 T- x0 l; d% ]$ e) M+ J7 X5 j. h1 z6 o- ~- K
最近写了，等平面出来了再公开。% ~; q5 v2 W# L5 H1 v
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日志里有，帮忙提个意见。。
作者: 大地窝铺    时间: 2013-3-29 10:41
本帖最后由 大地窝铺 于 2013-3-28 18:43 编辑
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橡树村 发表于 2013-3-28 18:28
, U8 x# K7 N8 V- P4 [大概多少压力呀？
" P6 u) ^  a. I( q& {$ p6 i, x

3 ^. \" B# C2 w: h) r* a没做过轮胎的工作，轮胎压力不知道。如果用高压气瓶的气来钻孔，打铆钉之类的，要减压到95PSI。坐飞机的时候，如果在机坪上看到高压氮气瓶，应该就是在做一些小修理。
作者: groovy26    时间: 2013-3-29 11:42
heinsect 发表于 2013-3-27 22:02
  y  A- h  y" A5 D0 X同事某，押运专列，上车顶检查，恰领导电话，接手机，上方是机车供电线路，严重烧伤，人废了。 ...

5 [/ Q, z2 n- M5 z! L. q这种如果不是有现场经验的平时谁想到啊…
作者: 大地窝铺    时间: 2013-3-29 13:34
橡树村 发表于 2013-3-28 18:28 - O( L; o& w8 k+ G( h
大概多少压力呀？

& h) r* N8 K1 e5 B- w在气瓶方面，说的危险不在压强高低，而在于密闭环境。如果飞机趴在外面修理，多半是在货舱里，相对封闭，氮气密度高了，人就不行了。我在茶党里提起过最近发生的一起密闭环境工伤死亡事故，上次打电话回去的时候问了一下，全都压下来了，一个领导的责任都没有追究。好几条人命啊……
作者: 橡树村    时间: 2013-3-29 13:39
大地窝铺 发表于 2013-3-29 13:34 , h% }' l4 W4 s8 J) O8 k% _( }
在气瓶方面，说的危险不在压强高低，而在于密闭环境。如果飞机趴在外面修理，多半是在货舱里，相对封闭， ...
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氮气是相当危险的，人根本意识不到出问题就窒息，及时发现不了人就完了。) n- E3 b- R' `$ z- k4 S' b) T

2 R/ u$ r& ^) J6 |$ a& f我这里要求有惰性气体操作的地方必须有氧含量检测设备及时报警，并且需要至少一人在较远距离观望。不过实际执行也不好。
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作者: 北京阿新    时间: 2013-3-29 14:28
本帖最后由 北京阿新 于 2013-3-29 15:31 编辑 5 \; X1 m( w* w1 v0 l
& Z8 {' ?. ], W
我见到过的一次化学品事故是上大学金工实习的时候，看见学校院子里突然飞起一块瓦楞板，翻滚着向上飞~然后才听见爆炸剩与黑烟，随后看到黑烟是蘑菇形的~~十几年过去了，但是瓦楞板慢慢的翻滚向上的印象实在是太深刻了~~~~
9 W9 M& P2 Y5 G( H( \0 }事后打听一个博士生遇难，一个硕士一个博导重伤~~~事故就发生在北京电视台旧址附近~~而且这种事故还是不能报道的那种~~~~
作者: 隧道    时间: 2013-3-29 18:18
大地窝铺 发表于 2013-3-27 13:35
/ f( X4 x0 @+ }+ o7 }说点相关内容。飞机轮胎用的是氮气，就是用这种高压气瓶加减压阀充的气。另外印象比较深的是，我们那个公司 ...
" n/ b, g) e( U" {, [
搞不懂，为什么不用压缩空气，你们只需要一个动力而已，并不需要氮气的惰性。; j2 i' `4 W+ ]5 J" |
另外成本上压缩空气也比氮气低多了，有个压缩机，有电就取之不尽，用之不完，比氮气方便多了。
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-29 22:21
本帖最后由 燃烧的冰块 于 2013-3-29 22:36 编辑 / e0 K7 [& j9 N  N+ F, x1 _
橡树村 发表于 2013-3-29 10:29
/ ~- \5 M! r$ z( Y4 y2 A; @; S最近写了，等平面出来了再公开。
8 w, E, z5 V* z6 z6 ~) t( y2 [3 e1 `" q
日志里有，帮忙提个意见。。
# g+ F0 {7 F& c& s. X0 }7 @

5 S6 e0 T' R) a: d2 y不敢当，我这刚好有一点手头搜集的素材。
  O; ]- Y1 W6 d& o1 q9 a; q. S
; b2 Q5 t$ w1 D
5 h) ^$ \* v) g' _水合物结构6 ]: q# @: U& e$ W1 O. }# [0 o1 O# H  ]

# X# \1 U  E6 X7 [, S1 b
' C0 W0 y- U+ F) B' }+ |中国的陆上分布有利区域，漠河那里正在挖，好像还没挖出啥。
/ v, T0 a( A$ v  G, ?) w3 s
9 i% Y. u: ~% B# _! J+ w8 h! ` & [/ G! K  g* d/ `) h5 v8 Q5 J
(a) 在Norwegian - Barent s - Spitzbergen 大陆边缘Hakon Msoby Mud Volcano ( HMMV) ,气体携带水合物从渗漏孔喷出海底面，其中在离喷口1 m 高处可见白色的水合物团和气泡,表明该渗漏孔处于旺盛发育状态; (b) 在GOM 北部斜坡拍摄到的水合物堆(mound) ,可见少许气泡从此水合物堆上泄漏出，表明该渗漏区逐渐接近静态; (c) 在Barkley Canyon 水深850 m 海底生长的约7 m 长、3 m 高的水合物堆[22 ] ,此地区孔口完全被封闭,未观察到气体渗漏现象。
作者: tanis    时间: 2013-4-15 07:34
隧道 发表于 2013-3-27 15:51
( c  k% {& e& H. G  W8 r9 r; p还有一个违章你没算上，也是最根本的。 拆卸高压钢瓶要再三确认阀门是否拧紧。) y1 j4 T$ t5 j) n
我都是拧到就差吃奶的力气才 ...
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会不会拧滑丝。。。
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作者: 隧道    时间: 2013-4-15 12:14
tanis 发表于 2013-4-15 07:34
' `5 u8 E  [% j! Q3 x5 H4 J$ y会不会拧滑丝。。。

8 B5 |1 |: q3 _8 r( A0 b9 x吃奶的力气是滑丝。就差吃奶的力气就是不滑丝了。
作者: 逍遥探花    时间: 2013-4-15 13:31
隧道 发表于 2013-3-27 15:51 ) P: y& k6 S: I  N: w
还有一个违章你没算上，也是最根本的。 拆卸高压钢瓶要再三确认阀门是否拧紧。) [" u. z7 |* }9 [. c  x- R* ?
我都是拧到就差吃奶的力气才 ...
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没搞过化工，不过每次看到餐馆门口装卸一人多高的液化气罐子，都下意识的离得远远的。
作者: 我不是马甲    时间: 2013-4-17 11:15
橡树村 发表于 2013-3-29 13:39 # Z2 J% s5 o3 ^$ m; ~: s
氮气是相当危险的，人根本意识不到出问题就窒息，及时发现不了人就完了。0 Y" {7 @- C# V! j* ^" Z8 i, Q- S
* n7 }9 _9 ^  Y
我这里要求有惰性气体操作的地 ...
- N! B& F& I5 q2 O' j
在国内如果你安排一个人在远处看着，你的领导会拍死你的。
作者: 南京老萝卜    时间: 2013-4-20 20:48
我不是马甲 发表于 2013-4-17 11:15 5 H( F# ]. h% @. I0 L1 U2 _8 Q" a8 }* J
在国内如果你安排一个人在远处看着，你的领导会拍死你的。

2 N" C; k! [- t8 d' I- z这要在国外就看操作手册是怎么写的。要写了这一条，一定会执行。安全的规矩很多。
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 06:54
燃烧的冰块 发表于 2013-3-27 07:46 - @+ c/ ^4 y5 ~$ h# n
跟一个
$ V& T! G7 z. |! k2 I
( a3 c- O9 p" }/ _/ k0 y+ G5 E曾经在某个国有小炼厂实习，加氢车间，正赶上新装置标定。这边技术员在管道采样口采样，是挥发度 ...

! x% i* l/ A4 M9 e两天前在首都机场，飞机在地面等流量控制，地勤闲得无聊，在机翼下前5米看手机短信。这是我亲眼看到的。这样有可燃挥发气体的环境是绝对不容许使用手机的。
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 06:55
橡树村 发表于 2013-3-28 20:26 : R9 ]1 N' w* c( s. B+ ]1 L1 u. s
现在化学化工这个行当，偶尔违规真出事情的可能性不高，但是出了事情都肯定是违规，所以抓安全一个重要方面 ...

$ r; @9 c9 c+ V! ~你说的是国外的化工行业吧？国内还是存疑。看楼上我在停机坪上看到地勤查手机短信。
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 07:04
我不是马甲 发表于 2013-4-16 21:15
' N  V' g, p& @6 \6 B+ H0 E  B2 z在国内如果你安排一个人在远处看着，你的领导会拍死你的。
6 x; R5 z4 I- z, l- ^/ H
在国外如果没有特别安排safety watch，从总裁到工头都会拍死你的。少一个人是省几个钱的事，但即使不出事故，捅出去就是叫公司大出血的事，草菅人命的公司比做假账的公司要糟糕百倍。
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 07:08
南京老萝卜 发表于 2013-4-20 06:48 7 H. s+ m! m4 n1 I
这要在国外就看操作手册是怎么写的。要写了这一条，一定会执行。安全的规矩很多。 ...

$ ?& T; X! ~9 Y; ]操作手册有两种，一叫standard operating procedure（简称SOP），这是针对具体操作的规范；一叫safe work practice，这是一般操作规范，甚至包括上下楼梯必须双手扶栏干，任何爬上爬下的时候都必须三点接触，等等。safety watch这属于safe work practice，连SOP都不能与SWP有抵触的地方，哪怕在具体场合并不必要。
作者: 我不是马甲    时间: 2013-4-21 08:43
晨枫 发表于 2013-4-21 07:04
2 v% \+ S( ?# b. V  a: f, U在国外如果没有特别安排safety watch，从总裁到工头都会拍死你的。少一个人是省几个钱的事，但即使不出事 ...
/ S; `+ D, u! t  e7 s) Y
我相信。# o: O& ~$ U! y5 A7 b9 R

. ^2 n) Q! r/ E! n; a0 T2 k- h
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-4-21 08:49
晨枫 发表于 2013-4-21 06:54 - G+ H; w$ x6 _! t
两天前在首都机场，飞机在地面等流量控制，地勤闲得无聊，在机翼下前5米看手机短信。这是我亲眼看到的。 ...
9 R6 Q0 S$ e7 f' r/ H
是啊，尤其更跌眼镜的是车间主任带头。我当时能做的只有慢慢，慢慢地挪到他背后，虽然知道没用，但好歹心理上感觉安全点...
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 10:27
燃烧的冰块 发表于 2013-4-20 18:49
  T6 |4 S& w& N是啊，尤其更跌眼镜的是车间主任带头。我当时能做的只有慢慢，慢慢地挪到他背后，虽然知道没用，但好歹心 ...
5 Z6 R) m+ {2 q3 F5 j7 Z
在加拿大的话，这一条就够这车间主任丢官，如果不是“提前退休”的话。
作者: 横渡大江俺老驴    时间: 2013-6-21 16:50
这个小case啦
3 R( g: T& e1 v/ m9 C5 e; k; o
$ X8 G  [. x$ d9 g! j/ V) G咱那边做丙烯氰的，氨氧化法，要把氨气、丙烯以及氮气、氧气，在这种钢瓶里混合起来，作为催化剂筛选的原料气。混合顺序是关键，可以避免进入爆炸区。有师兄混错了，于是，“砰”，一炮把角阀给崩出去了，打在十几公分的混凝土楼板上，穿了个洞。但是人居然都没什么事。# s6 Z' H2 q1 `4 q+ x" K

+ v% t; b1 V/ W& r0 z1 `正常情况下为了保证气体混合均匀，还得放倒在地上两个人来回踢。。。。。。。。其实以气体的分子热运动，根本就是多余。。。。。。。。



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