爱吱声

标题: 我经历的实验室事故 [打印本页]
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 13:07
标题: 我经历的实验室事故
本帖最后由 燃烧的冰块 于 2013-3-28 08:08 编辑
. h" H. k. g; w4 t+ i
4 o* N* ]) ], O" b* t1 k       化工最忌讳事故，搞化工的人讲得最多的也是事故。看了潜艇的《从安全故事讲起》从安全故事讲起，感触很深，也唠唠自己经历那些事故。当然，严格来说只能算事故苗头，毕竟经历过事故，还能在事后摆龙门阵的，都应该买彩票。
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" M) G: o2 F% J# n       化工的危险因素，不外乎高温高压易燃易爆。在学校做可燃冰，四条就三缺一个高温。我做实验的地方在学校自己的中试基地，东西南北都是居民小区，中间60×90m的面积塞了十来套加氢、催化裂化小装置。那天做完实验，发现几个甲烷钢瓶压力都不高了（5～6MPa），计划把这几个低压瓶运回学校重新打出个高压瓶（12MPa）来。0 m( o* J) U$ ^: Z1 N7 a

- n, X( O' o# t9 ]) `
( L% q: V2 }# a9 G' k& R. L' l

( Y7 r, I" U1 L
我们用的就是这种40L钢瓶，出厂压力13个MPa不到

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" P! R4 \: [/ x1 W6 Z% s: |        40L钢瓶一个就是55kg，三个钢瓶靠人力机动当然是不行的。按《道路危险货物运输管理规定》，得用这样的专用车辆来运输，除司机外还需要取得资质的押运员押运。当然，由于我讲的是事故，大家当然能猜到，我没叫专用车，而是雇了辆黑面的。首先叮嘱那位长得像李琦的司机师傅千万别抽烟，然后放倒面的中间那一排座位，从中门将钢瓶塞进车里。- l4 y" S: `) M
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专用运输车
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        钢瓶分量不轻，司机师傅在车上拽，我在车下面送。第一个，第二个钢瓶，都很顺利进去了。第三个钢瓶，“李琦”师傅瞅着就剩最后一个了，也卖起力气，刚刚抓住气瓶嘴，就双脚借力弓起腰板往后一拽。我没防备到他这一招，钢瓶脱了手，于是钢瓶嘴就磕在了第三排座位的钢架子上。: ^! n  F% ^2 p- ~: W

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看我干啥呀！
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$ }8 N0 Z$ m( {* q/ O         钢瓶100多斤，大拇指粗细的瓶嘴哪经得起这么一磕，毫无悬念地漏气了。师傅被这突如其来的气流尖啸声吓得刷一下就跳下车，跑出5m开外。我在车下也吓了一跳，脑子里唯一的念头却是得赶紧上去检查钢瓶阀门。如果阀门磕坏了，得马上通知中试和周围小区疏散。否则......9 t! E* l, E" g5 `

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你摊上事儿啦！你摊上大事儿啦！！
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! B9 j  v& I6 H$ b0 }7 |: B- s: a          脑子里面转了半天念头，手上却一点没耽误。跳上车手往阀门上一摸，全须全尾，松了一口气。顺手一拧，气流马上变小。万幸，阀门没被磕坏，否则就只能通知疏散了。拧上阀门，打开车窗通了通风，安慰了“李琦”师傅几句，就带着钢瓶回学校了。  @* c5 p9 ?7 m. U3 f/ U
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         回头想来，无专用运输车辆算违章一，无专业押运人员算违章二，运输时未拧上气瓶帽算违章三，要不是“李琦”师傅车子熄着火，3个钢瓶连带着周围十几套加氢、催化裂化装置，估计就没有机会和大家摆龙门阵了。
作者: jufeng    时间: 2013-3-27 13:31
实验规则都是用血淋淋的教训写出来的。
作者: 大地窝铺    时间: 2013-3-27 13:35
说点相关内容。飞机轮胎用的是氮气，就是用这种高压气瓶加减压阀充的气。另外印象比较深的是，我们那个公司做结构修理钻孔、打铆钉时，不是用的空气压缩机，而是高压气瓶，如果没有记错，用的是高压氮气。实际上这是非常危险的事情。有时候工作区域很封闭，氮气聚集，工作人员就很危险。
作者: 曹操的槊    时间: 2013-3-27 13:45
石化还有一个有毒。炼油有硫，化工有苯，都是毒的很的玩意。
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作者: 石榴    时间: 2013-3-27 14:24
擦汗0 T" ~; O, ]& h! F+ C
文中写您做可燃冰，再看您的ID，估计是有一定心得的。有空给大伙介绍一下可燃冰吧
作者: 苏小叫花    时间: 2013-3-27 14:46
是啊听说日本人挖出来很多，不过你应该不涉及“挖”？
作者: 坚持到底    时间: 2013-3-27 15:02
太危险了。有点悬啊，这小命。
作者: 隧道    时间: 2013-3-27 15:51
还有一个违章你没算上，也是最根本的。 拆卸高压钢瓶要再三确认阀门是否拧紧。; b8 F3 y7 m( Q6 }2 [
我都是拧到就差吃奶的力气才放心的。绝对不会轻易磕开，松动的。
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 16:52
曹操的槊 发表于 2013-3-27 13:45
7 l4 e4 D' N) E  y石化还有一个有毒。炼油有硫，化工有苯，都是毒的很的玩意。

7 y2 y" S  i9 o硫化氢，这个确实忘了。我做得不多，但架不住同实验室其他人做。还有芳烃，酚酞吡啶之类，我们学院差不多每2-3年就要出个白血病，还好熬到毕业了，没有删号重练。
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 16:57
石榴 发表于 2013-3-27 14:24
, p) \# I3 d8 g- j' r擦汗
- j4 y1 d  x2 G# l% I( S文中写您做可燃冰，再看您的ID，估计是有一定心得的。有空给大伙介绍一下可燃冰吧 ...

; c4 H$ i4 \" \( n' L      惭愧，做过几年相关研究，前几天也准备仿效晨大，村长，还有咱们的总扛把子写点啥来着。结果一提笔就发现自己揽不了这个活，写的东西八股味太重了。当论文看还行，当帖子看非得把大家从“不爱吱声”催眠成“不吱声”不可。
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 16:58
隧道 发表于 2013-3-27 15:51
7 B+ s4 L0 \; P8 ]还有一个违章你没算上，也是最根本的。 拆卸高压钢瓶要再三确认阀门是否拧紧。
' |% f, c3 ~: U# G$ f/ L0 `我都是拧到就差吃奶的力气才 ...
4 c  w  L. a; a# @% p+ q( }. ^
嗯，这也的确算一个，确实疏忽了。不过要是拧那么紧，也要当心滑丝啊。
作者: 曹操的槊    时间: 2013-3-27 17:14
燃烧的冰块 发表于 2013-3-27 16:52 : [$ c; f: G, k
硫化氢，这个确实忘了。我做得不多，但架不住同实验室其他人做。还有芳烃，酚酞吡啶之类，我们学院差不多 ...

) _: `# E+ j7 e0 J& Z0 J8 p沾上苯环的东西，就没几样能够干净进去干净出来的。可怕，可怕
作者: 猫元帅    时间: 2013-3-27 18:00
您这不叫实验室事故，叫安全生产事故，而且要加个“对社会危害性较大的”。
作者: 黑JK    时间: 2013-3-27 19:41
1相关人员没有培训~# D' b5 \. [! X( I# ^+ E
2对可能发生的风险没有识别，预防，消减，措施& }+ w' j4 G7 R) g% S3 h6 c/ }
3没有严格按照操作规程操作
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作者: 路人癸    时间: 2013-3-27 21:35
说一个不是实验室的，也没有事故。/ w7 Z( W& R- Y" d2 M

7 x- ?5 F" B& w* ~/ a我们单位东边不远，有个液化气站。有一天我从外面回来，从门口过，看见一个人在门口，站在一辆电动车旁边等人。电动车上放着个液化气罐。然后哥们在抽烟。3 O+ o% ]; G) _# S' b) {5 ~7 E
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真不要命啊……
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作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 21:46
路人癸 发表于 2013-3-27 21:35
( F7 e3 I* k- ~& ~2 D2 v* ]: |说一个不是实验室的，也没有事故。
* s0 T. y' d( A8 N, j
1 h  H5 S% H: u4 t* f我们单位东边不远，有个液化气站。有一天我从外面回来，从门口过，看见 ...
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跟一个
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曾经在某个国有小炼厂实习，加氢车间，正赶上新装置标定。这边技术员在管道采样口采样，是挥发度很高的高辛烷值汽油组分，然后旁边不到5米就有人打手机。周围的外操也没人制止——为什么？打手机的是车间主任...
作者: heinsect    时间: 2013-3-27 22:02
同事某，押运专列，上车顶检查，恰领导电话，接手机，上方是机车供电线路，严重烧伤，人废了。
作者: 橡树村    时间: 2013-3-29 10:26
本帖最后由 橡树村 于 2013-3-29 10:38 编辑
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* E2 m$ A8 _, s  A  F现在化学化工这个行当，偶尔违规真出事情的可能性不高，但是出了事情都肯定是违规，所以抓安全一个重要方面就是纠正这个侥幸心理，减少那些似乎不会出事的违规事件。不过你这次违规好几处没出大事算是运气好了。
0 W7 L, }2 \5 P' |/ T! Y$ ^* a0 P/ r0 b4 r' C0 L4 f
工业界比较发愁学校刚出来的学生，安全意识比较差，学校里面的确普遍缺乏安全意识，也与自身安全措施不到位有很大关系。
作者: 橡树村    时间: 2013-3-29 10:28
大地窝铺 发表于 2013-3-27 13:35 " l2 Q& d7 F. t1 f: J
说点相关内容。飞机轮胎用的是氮气，就是用这种高压气瓶加减压阀充的气。另外印象比较深的是，我们那个公司 ...
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大概多少压力呀？
作者: 橡树村    时间: 2013-3-29 10:29
燃烧的冰块 发表于 2013-3-27 16:57
* n5 r! Q1 C8 [7 g6 ]6 A惭愧，做过几年相关研究，前几天也准备仿效晨大，村长，还有咱们的总扛把子写点啥来着。结果一提笔 ...

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* G5 p: v$ @1 ?! I, T* p! G# ~最近写了，等平面出来了再公开。" b8 h. v  c* R6 M# P9 ~2 R1 z

* [: e! n/ M; U/ T* ^日志里有，帮忙提个意见。。
作者: 大地窝铺    时间: 2013-3-29 10:41
本帖最后由 大地窝铺 于 2013-3-28 18:43 编辑 9 C- t+ {. @  F# z. T
橡树村 发表于 2013-3-28 18:28 ' c( E; F/ ~! }* \* U/ z7 f
大概多少压力呀？

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没做过轮胎的工作，轮胎压力不知道。如果用高压气瓶的气来钻孔，打铆钉之类的，要减压到95PSI。坐飞机的时候，如果在机坪上看到高压氮气瓶，应该就是在做一些小修理。
作者: groovy26    时间: 2013-3-29 11:42
heinsect 发表于 2013-3-27 22:02 1 M/ n6 E1 B/ `! b1 X
同事某，押运专列，上车顶检查，恰领导电话，接手机，上方是机车供电线路，严重烧伤，人废了。 ...

( C8 n7 A9 o/ d5 ~+ S7 y这种如果不是有现场经验的平时谁想到啊…
作者: 大地窝铺    时间: 2013-3-29 13:34
橡树村 发表于 2013-3-28 18:28 $ {( b' u; f( C  t0 f$ q6 I4 F5 m
大概多少压力呀？

) b. f, i9 B, V$ [" T: \2 `- Y在气瓶方面，说的危险不在压强高低，而在于密闭环境。如果飞机趴在外面修理，多半是在货舱里，相对封闭，氮气密度高了，人就不行了。我在茶党里提起过最近发生的一起密闭环境工伤死亡事故，上次打电话回去的时候问了一下，全都压下来了，一个领导的责任都没有追究。好几条人命啊……
作者: 橡树村    时间: 2013-3-29 13:39
大地窝铺 发表于 2013-3-29 13:34 0 `5 a/ p. o9 [) ?5 Q) p
在气瓶方面，说的危险不在压强高低，而在于密闭环境。如果飞机趴在外面修理，多半是在货舱里，相对封闭， ...

8 W8 [# |5 D6 o- w, ^2 k1 k氮气是相当危险的，人根本意识不到出问题就窒息，及时发现不了人就完了。
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0 l+ Z! L) W+ ?  h/ b/ a" @我这里要求有惰性气体操作的地方必须有氧含量检测设备及时报警，并且需要至少一人在较远距离观望。不过实际执行也不好。
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1 n/ @$ |" ~; s. |
作者: 北京阿新    时间: 2013-3-29 14:28
本帖最后由 北京阿新 于 2013-3-29 15:31 编辑 & S% }* I2 s- `! f1 S4 S

( h0 q: Z2 j0 W* \% [8 t我见到过的一次化学品事故是上大学金工实习的时候，看见学校院子里突然飞起一块瓦楞板，翻滚着向上飞~然后才听见爆炸剩与黑烟，随后看到黑烟是蘑菇形的~~十几年过去了，但是瓦楞板慢慢的翻滚向上的印象实在是太深刻了~~~~
. f( w: f# }- q. d- P2 N& l7 |' r事后打听一个博士生遇难，一个硕士一个博导重伤~~~事故就发生在北京电视台旧址附近~~而且这种事故还是不能报道的那种~~~~
作者: 隧道    时间: 2013-3-29 18:18
大地窝铺 发表于 2013-3-27 13:35 + `8 u+ u, A( F6 w2 Z% K8 c
说点相关内容。飞机轮胎用的是氮气，就是用这种高压气瓶加减压阀充的气。另外印象比较深的是，我们那个公司 ...

3 I! e4 {4 C2 R4 g  v搞不懂，为什么不用压缩空气，你们只需要一个动力而已，并不需要氮气的惰性。
6 z6 v  _9 A8 q另外成本上压缩空气也比氮气低多了，有个压缩机，有电就取之不尽，用之不完，比氮气方便多了。
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-29 22:21
本帖最后由 燃烧的冰块 于 2013-3-29 22:36 编辑 9 U/ h# Q0 h2 S- d  U  W: D
橡树村 发表于 2013-3-29 10:29
5 }. t1 m& F' s5 M: a- [最近写了，等平面出来了再公开。
+ L% D7 t2 Q, z: }: C$ T0 y1 ^+ F! e0 i5 H6 r& k
日志里有，帮忙提个意见。。
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不敢当，我这刚好有一点手头搜集的素材。
: t6 S: T& L; |" l1 b) G2 W0 g" O( E/ N1 i/ U/ [

  Q  i$ y3 i8 K9 F水合物结构3 K. ^$ B5 A" ^

  l- Y7 J- p$ h' n  d * b0 y& D7 |- H) ?
中国的陆上分布有利区域，漠河那里正在挖，好像还没挖出啥。
1 _$ G! K) _+ B* r* O  B( P9 e: n1 o" Z/ g6 [7 Z! i+ s
7 M' o7 z7 f& }! n% g4 n
(a) 在Norwegian - Barent s - Spitzbergen 大陆边缘Hakon Msoby Mud Volcano ( HMMV) ,气体携带水合物从渗漏孔喷出海底面，其中在离喷口1 m 高处可见白色的水合物团和气泡,表明该渗漏孔处于旺盛发育状态; (b) 在GOM 北部斜坡拍摄到的水合物堆(mound) ,可见少许气泡从此水合物堆上泄漏出，表明该渗漏区逐渐接近静态; (c) 在Barkley Canyon 水深850 m 海底生长的约7 m 长、3 m 高的水合物堆[22 ] ,此地区孔口完全被封闭,未观察到气体渗漏现象。
作者: tanis    时间: 2013-4-15 07:34
隧道 发表于 2013-3-27 15:51
$ o$ A8 B7 w- [2 m9 z# ^: G6 r0 E还有一个违章你没算上，也是最根本的。 拆卸高压钢瓶要再三确认阀门是否拧紧。
0 O6 p9 ^5 O6 \8 ^, n我都是拧到就差吃奶的力气才 ...

7 Q% `  o2 K& M  \, d! m& Y会不会拧滑丝。。。% m: ~; _  P$ ~- ^- T0 b; r, U3 m
作者: 隧道    时间: 2013-4-15 12:14
tanis 发表于 2013-4-15 07:34
; d/ e3 u, i% b6 K- {- M; N会不会拧滑丝。。。

  y# M6 j- \+ `2 W0 q吃奶的力气是滑丝。就差吃奶的力气就是不滑丝了。
作者: 逍遥探花    时间: 2013-4-15 13:31
隧道 发表于 2013-3-27 15:51
" L( a; [- {. }4 ?9 P& ^还有一个违章你没算上，也是最根本的。 拆卸高压钢瓶要再三确认阀门是否拧紧。. c6 H; r* ?( n! Y
我都是拧到就差吃奶的力气才 ...

. M) j% @6 @0 @0 A( Q没搞过化工，不过每次看到餐馆门口装卸一人多高的液化气罐子，都下意识的离得远远的。
作者: 我不是马甲    时间: 2013-4-17 11:15
橡树村 发表于 2013-3-29 13:39
2 R8 \/ ~7 W6 y. i7 V6 {6 i* T- w% w氮气是相当危险的，人根本意识不到出问题就窒息，及时发现不了人就完了。
7 q( [# a- k* H& Y7 i4 M% K- J
4 {/ w2 }8 Z2 F. \+ t6 @1 }8 b我这里要求有惰性气体操作的地 ...

5 N2 n  w$ Q- A3 R+ V/ T在国内如果你安排一个人在远处看着，你的领导会拍死你的。
作者: 南京老萝卜    时间: 2013-4-20 20:48
我不是马甲 发表于 2013-4-17 11:15 6 N4 L! y) b. @1 `5 W# ^
在国内如果你安排一个人在远处看着，你的领导会拍死你的。
2 n. N$ u* }5 M. q3 X2 V1 f
这要在国外就看操作手册是怎么写的。要写了这一条，一定会执行。安全的规矩很多。
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 06:54
燃烧的冰块 发表于 2013-3-27 07:46 + w9 s! ]6 c& ~1 y5 x9 l
跟一个
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2 B" D  j# u# n9 @2 o  e! i8 i5 v曾经在某个国有小炼厂实习，加氢车间，正赶上新装置标定。这边技术员在管道采样口采样，是挥发度 ...
9 f( I  I8 X* Y) @% |8 Z2 i
两天前在首都机场，飞机在地面等流量控制，地勤闲得无聊，在机翼下前5米看手机短信。这是我亲眼看到的。这样有可燃挥发气体的环境是绝对不容许使用手机的。
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 06:55
橡树村 发表于 2013-3-28 20:26 ; j( m: D' H/ ^; f- H
现在化学化工这个行当，偶尔违规真出事情的可能性不高，但是出了事情都肯定是违规，所以抓安全一个重要方面 ...

) h/ y/ w$ E: ?6 `$ ?" C你说的是国外的化工行业吧？国内还是存疑。看楼上我在停机坪上看到地勤查手机短信。
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 07:04
我不是马甲 发表于 2013-4-16 21:15
, [' i% s* M# X' Z6 g5 A! t在国内如果你安排一个人在远处看着，你的领导会拍死你的。
& r& O  p' S& ^
在国外如果没有特别安排safety watch，从总裁到工头都会拍死你的。少一个人是省几个钱的事，但即使不出事故，捅出去就是叫公司大出血的事，草菅人命的公司比做假账的公司要糟糕百倍。
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 07:08
南京老萝卜 发表于 2013-4-20 06:48
0 h* J* w1 S* O0 Z; b0 p: Y这要在国外就看操作手册是怎么写的。要写了这一条，一定会执行。安全的规矩很多。 ...

- b% I& u; G/ l* L操作手册有两种，一叫standard operating procedure（简称SOP），这是针对具体操作的规范；一叫safe work practice，这是一般操作规范，甚至包括上下楼梯必须双手扶栏干，任何爬上爬下的时候都必须三点接触，等等。safety watch这属于safe work practice，连SOP都不能与SWP有抵触的地方，哪怕在具体场合并不必要。
作者: 我不是马甲    时间: 2013-4-21 08:43
晨枫 发表于 2013-4-21 07:04
$ g  ~# H( W* L; X8 _0 q, ]0 p在国外如果没有特别安排safety watch，从总裁到工头都会拍死你的。少一个人是省几个钱的事，但即使不出事 ...
+ C# P* G! a: z" F) t8 M9 b. m
我相信。' A3 e: S% w9 }4 y# ]3 T

4 Y/ Z% I9 t- \$ b
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-4-21 08:49
晨枫 发表于 2013-4-21 06:54
; ?7 w, j6 J$ l( w; l两天前在首都机场，飞机在地面等流量控制，地勤闲得无聊，在机翼下前5米看手机短信。这是我亲眼看到的。 ...
- {: M0 K0 B: d' l% P3 ^
是啊，尤其更跌眼镜的是车间主任带头。我当时能做的只有慢慢，慢慢地挪到他背后，虽然知道没用，但好歹心理上感觉安全点...
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 10:27
燃烧的冰块 发表于 2013-4-20 18:49
5 r8 j4 o, H! u6 G1 R是啊，尤其更跌眼镜的是车间主任带头。我当时能做的只有慢慢，慢慢地挪到他背后，虽然知道没用，但好歹心 ...
, L3 c0 H0 U1 d5 N
在加拿大的话，这一条就够这车间主任丢官，如果不是“提前退休”的话。
作者: 横渡大江俺老驴    时间: 2013-6-21 16:50
这个小case啦
3 \6 O! u0 v; Y" U' S, T2 o5 S8 _; l
: J) D$ Y. L# ^" Y6 q3 W咱那边做丙烯氰的，氨氧化法，要把氨气、丙烯以及氮气、氧气，在这种钢瓶里混合起来，作为催化剂筛选的原料气。混合顺序是关键，可以避免进入爆炸区。有师兄混错了，于是，“砰”，一炮把角阀给崩出去了，打在十几公分的混凝土楼板上，穿了个洞。但是人居然都没什么事。
% n' J: t( D  \5 F% ]$ g( n6 ^% P0 ?- _- T6 a6 N
正常情况下为了保证气体混合均匀，还得放倒在地上两个人来回踢。。。。。。。。其实以气体的分子热运动，根本就是多余。。。。。。。。



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