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标题: 【原创】铩羽而归 [打印本页]
作者: 潮起潮落    时间: 2013-3-8 16:11
标题: 【原创】铩羽而归
本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-9 09:40 编辑
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5 ~9 G4 p( |# @" m9 e在成语里，铩羽而归原本讲的是吃了败仗，或目的/企图没达到，失败落魄而回，惨兮兮的样子。其中“铩羽”一词百度给出的解释是翅膀被摧毁。" V3 {$ {: x; l$ {, L

+ [9 G4 c0 N  I估计“翅膀被摧毁”是今人的解释，古人肯定不会用这个词儿。问题是翅膀都被摧毁（而不是程度不那么厉害的“损坏”）了，它~~~还能回来么？还真能。有图有真相，看照片吧，都是美国舰载机铩羽或折翼返航的。
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! p  C% R2 Y3 w: N6 @至于那些大能的飞行员是怎样驾驶飞机、保持飞行平衡的，就不是我能解释的了。
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因某种原因，这架F-8战斗机机翼向上折起，升力少了一大截，在空中操纵起来肯定很困难。估计驾驶员也没受过如此极端情况的训练。在越战时，F-8有“米格杀手”之称，但据说其起降性能并不是很好，机翼上折更是雪上加霜，能飞回来真的很厉害。
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无独有偶，这架F-4战斗机也犯了同一个毛病。0 d/ f, l! ?$ m2 M% S( d/ y
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这架F-18更要命，一边的机翼已经“铩羽”了，另一边还是好的，升力已经失衡了，飞机肯定很不好控制。
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这架F-14与上边那架F-18情况差不多，稍好有限。
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作者: 燕庐敕    时间: 2013-3-8 18:26
吾K，这也行啊？
作者: 常挨揍    时间: 2013-3-8 23:00
折翼天使啊
作者: 老杨    时间: 2013-3-8 23:25
f8 f4 飞成那样 总觉的不可思议 真不知道如何上天的  
+ }2 W# I# S* s, T! b9 Q4 h( I& b折叠机构坏了 飞行员忘放下了 晕啊
作者: 潮起潮落    时间: 2013-3-8 23:39
老杨 发表于 2013-3-8 23:25 , ~1 T+ W6 h" H! C
f8 f4 飞成那样 总觉的不可思议 真不知道如何上天的  
6 d/ Q8 p; [2 S- z* `( c折叠机构坏了 飞行员忘放下了 晕啊 ...
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推测是飞行时机翼翻上去的。弹射起飞阶段要是翻上去，估计因速度不够，升力也不够，八成会一头扎海里。
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作者: holycow    时间: 2013-3-9 00:29
还有以色列人这架F-15，就这么飞回来的
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作者: MacArthur    时间: 2013-3-9 01:37
舰载机翅膀往上折叠，我就一直嘀咕会不会出现空中“折翅”这种杯具 -- 竟然还真出现了啊。。。
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作者: 桃子甜    时间: 2013-3-9 06:55
嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全撞没了，操纵性那不是一般的差，机组楞是给飞了一个小时，还安全降落下来，记了集体功。 5 v( `& k. o' J

: M0 b2 j- u  }4 k" b& o6 q9 G- v, ]当年航空知识有一期报道过。; G+ Z: P7 n+ r$ }$ ]" t2 x9 ]7 K

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作者: 魔术师    时间: 2013-3-9 07:55
桃子甜 发表于 2013-3-9 06:55
* a! c) V$ K& R+ o嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全 ...

/ X0 B4 t( L+ N  [* s, v9 R/ e( ~  L1 [垂尾的作用主要是控制方向，比机翼折断的还是要好一些。
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作者: 雨楼    时间: 2013-3-9 08:18
搜一下，好像是以色列的一驾F16，只剩一边前翼飞回机场。4 o/ x1 ]6 M. M5 p# o
噢，楼上说了。
作者: 潮起潮落    时间: 2013-3-9 09:45
holycow 发表于 2013-3-9 00:29 9 `( J( F5 \6 {/ ?; N
还有以色列人这架F-15，就这么飞回来的
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这架F-15怎么飞回来的可实在想不通，一边的机翼已经齐根断了，也就是说一侧的升力为零了，在空中没成陀螺真是神迹了。
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作者: 不懂中    时间: 2013-3-9 09:53
桃子甜 发表于 2013-3-9 06:55 , P! F) t$ ?  ^8 T. |0 c2 s6 G  }
嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全 ...
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这个就是真正的人才呀！护机有功。
作者: 兜兜飞    时间: 2013-3-9 09:59
晨枫好像考证过以色列的这架飞机，具体的想不起来了，说的是翼根还能提供升力。
作者: 潮起潮落    时间: 2013-3-9 10:10
本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-11 18:53 编辑 0 u' u; ]' `& }0 n* i
兜兜飞 发表于 2013-3-9 09:59 - S0 [! I4 E' ^7 E. N8 l
晨枫好像考证过以色列的这架飞机，具体的想不起来了，说的是翼根还能提供升力。 ...
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http://player.56.com/v_MjE5NjIyMzc.swf
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想起来了，这架F-15参加空战训练，与另一架飞机相撞，结果机翼被齐根斩，但竟然飞回来了。见视频。
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# t* D+ t# R: R6 {& C9 t. j海外网友可看Israeli Pilot Land Saftly With One Wing !
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" Q: t8 o* y; U4 ]; @3 uyoutube上也有，放狗搜一下即可。+ G! G# c0 \' s6 Y
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文字可看这个链接NO WING F15 。" u3 E( _% x1 H+ K; _( ?9 S& p+ W

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作者: sunlaoda    时间: 2013-3-9 12:33
厉害啊 ！！！！/ P% I$ q) Y: K0 n
飞行员真牛  这种情况跳伞肯定可以吧
作者: groovy26    时间: 2013-3-9 15:11
那个F8和F4是折叠机翼德锁定机构失效了吧。。要么干脆没锁。。？
作者: cita    时间: 2013-3-10 08:52
这个时候电传飞控系统的优越性就体现出来了.
0 B0 A  S( y0 C' s* e计算机会自动对偏航力矩进行操作补偿.
& ]; x. Y! M& G& c' R把少了一个翅膀的飞回来也许并不如大多人想象中的那样难.
作者: xlan1976    时间: 2013-3-11 03:20
魔术师 发表于 2013-3-9 07:55
$ R3 Y$ Q: F7 a. F) [( p5 N/ c) ~9 c) |垂尾的作用主要是控制方向，比机翼折断的还是要好一些。
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垂尾是保持飞机航向稳定性的主要部件，这东西没了，难度一点也不比缺半个机翼小。
作者: xlan1976    时间: 2013-3-11 03:25
潮起潮落 发表于 2013-3-9 09:45 9 S% k5 f7 [& V; g& @
这架F-15怎么飞回来的可实在想不通，一边的机翼已经齐根断了，也就是说一侧的升力为零了，在空中没成陀螺 ...
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只要速度足够，一侧机翼可以提供足够的升力。我对事件的具体情况不太清楚，不过我觉得可能数字式的电传操纵起了很大作用，通过综合控制其它舵面来维持平衡，在计算机和各种姿态传感器的帮助下不会太难，当然这架F15的情况比较极限，而且降落时会比较危险。不过总体上我觉得还是那个完全机械液压操纵的H6更神奇。
作者: 潮起潮落    时间: 2013-3-11 10:24
本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-11 10:26 编辑
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xlan1976 发表于 2013-3-11 03:25
. q- a' g/ k8 l8 A8 B只要速度足够，一侧机翼可以提供足够的升力。
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- ?' |9 P! b9 V! H/ d大胆无责任遐想+瞎想：以后隐身飞机设计只要一个机翼即可，在现有基础上大幅度降低雷达反射面积不是梦 ! W- i$ P* }' M/ B8 ^

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作者: xlan1976    时间: 2013-3-11 12:14
潮起潮落 发表于 2013-3-11 10:24 & {0 B, T  ^0 P$ z+ _) F7 M
大胆无责任遐想+瞎想：以后隐身飞机设计只要一个机翼即可，在现有基础上大幅度降低雷达反射面积不是梦 :l ...

7 \8 Q* S( z1 N% L4 i2 G嘻嘻，其实翼身融合了之后管它叫一个机翼也可以啊，玩笑一下。其实那个F15也算神奇了，只不过我想强调一下它的神奇可能更多的是借助了电传操纵的功劳。
7 C& c  a$ F( s) j/ H( i其实超音速飞行就对机翼有不同的要求，因为流体性质的改变，亚音速下以增升为主到了超音速就变成了以减阻为主。所以最适合超音速的就是跟火箭一样的那种样子，翼面小小的，越短越好，RCS肯定小，当然这种形式用来做飞机，怎么从静止加速起飞，再从亚音速加速到超音速是个问题。。。
1 Q9 l6 A% q3 Z: L! L不过没发现现在的这些飞机们垂尾容量越来越小了么，随着气动力学的发展，将来的航空器是什么样子，还真难以想象
作者: code_abc    时间: 2013-3-11 16:28
魔术师 发表于 2013-3-9 07:55 9 h; B) Q/ \2 c/ S* d
垂尾的作用主要是控制方向，比机翼折断的还是要好一些。
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机翼出事基本还有救，尾翼出事大多就成陀螺了。尾翼都不需要断只要卡住方向舵就能摔下来（还几架737就是这么完蛋的），甚至就掉一块蒙皮也能摔下来。
作者: 将进酒    时间: 2013-3-11 18:01
魔术师 发表于 2013-3-9 07:55
1 E2 N$ H. f6 w' r: ~垂尾的作用主要是控制方向，比机翼折断的还是要好一些。
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当年tg空军还是六爷主力的时候，发生过质量不过关掉翅膀的事故。。。。。。。。
作者: 雨楼    时间: 2013-3-16 20:27
将进酒 发表于 2013-3-11 05:01
2 w. D" p( ]- h& y) w3 }当年tg空军还是六爷主力的时候，发生过质量不过关掉翅膀的事故。。。。。。。。 ...
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展开说说呗？
作者: alexjak    时间: 2013-3-16 22:54
飞行员太厉害了
作者: 猫元帅    时间: 2013-3-16 23:21
潮起潮落 发表于 2013-3-11 10:24
/ |' N% R1 H/ \大胆无责任遐想+瞎想：以后隐身飞机设计只要一个机翼即可，在现有基础上大幅度降低雷达反射面积不是梦 :l ...
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飞翼和飞碟不就是这样嘛
作者: bbc99潜水鱼    时间: 2013-3-17 17:44
中国那个飞行员好像还是个 女的？？
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