


code_abc 发表于 2013-2-8 10:51* Q5 ^: K2 N' Y; k) ~/ i/ A
华航虽然安全记录不是很好,不过出这种事情的飞行员不止他们几个。飞行事故都不是单一因素引起的,是一系 ...
holycow 发表于 2013-2-8 11:17/ ^ k, }1 c& R# `
71.11.20 快帆" c# w+ L$ ~, o# r' e# @
79.09.11 B-707; v5 Z4 I' |* q; {6 d
80.02.27 B-707
天边一只猴 发表于 2013-2-7 20:303 V/ t) c( H: D# ~+ W$ E
91年摔的747F就是86年王锡爵开着回来的那架,3号引擎脱落把4号引擎也给撞掉了。93年在启德下海洗澡的747 ...
天边一只猴 发表于 2013-2-7 22:30; U9 r4 }/ x: L& `9 y+ h- f1 z
91年摔的747F就是86年王锡爵开着回来的那架,3号引擎脱落把4号引擎也给撞掉了。93年在启德下海洗澡的747 ...

holycow 发表于 2013-2-8 11:17
71.11.20 快帆' \! i+ s7 u) a: C
79.09.11 B-707+ C' V1 g. g- E- T; N3 d K1 s R
80.02.27 B-707



主要是飞机手册逻辑性比较复杂,我还没搞懂杆力解除自动驾驶和这个优先级那个高,因为不是在一个地方提的。。。
xlan1976 发表于 2013-2-8 03:327 L# @' s) i7 t0 W# s1 J- L+ A+ C
我刚看的空客手册,不知道这个“低于无线电高度100英尺不能在复飞模式解除自动驾驶”是不是空客针对华航这 ...

电脑完爆飞官。。。
但是为什么总是华航?!+ N



茉莉 发表于 2013-2-9 13:081 x! x+ B' \% m$ v5 a& J+ |6 D
哈哈,理解
我有一次航班延迟不得不入住酒店,结果晚上正好看到日航出事的一部片子,一边战战兢兢的,一 ...
holycow 发表于 2013-2-12 06:59/ F' @( {3 O( p6 W% I- v+ }. O
回答这个问题比较费时间,一个是要和华航对比就要统计口径一致,前面华航的清单只包括喷气机,螺旋桨的统 ...
wuneng2001 发表于 2013-2-13 11:39
台湾韩国可能是因为人口基数小,民航飞官一般从退役战斗机飞官招募的较多有一定关系,- u5 E. U L+ a6 x" C
曾听一空军招飞的人 ...
誉行 发表于 2013-2-19 10:48$ }' V1 d+ l/ R4 N- }) V8 A
这纯粹是人员的问题。& K8 {# s. W; v) d5 C
国内的航空公司也是经历了很大的转型努力的,90年代的很多事故与其说是能力不足不如 ...
xlan1976 发表于 2013-2-19 11:356 N/ b0 J; x7 d5 M& }; e7 n% s
我们这倒还好, 毕竟有民航规章对维修单位的限制,应该不会太离谱吧。而且我们这儿还真没有非技术出身的 ...
誉行 发表于 2013-2-19 11:49
我们这搞过一个职业化管理培训,搞一堆绿带黑带的来管理。
# h4 v( z* D- K- Z9 `$ r, q6 W
搞笑的是一线工作人员因为工作忙是没有时间去 ...
7 a/ h6 R5 H5 z* i1 G
赫然 发表于 2014-3-14 09:133 E4 R: |; v# d8 Y( F% y" D* M
教主真有闲情逸致!9 e1 w9 T. w$ R- ~$ V
看来你这个丫头又原地满血复活啦?
% D" @" Q: `" l6 S, o冰蚁 发表于 2013-2-9 00:54
什么叫“ 低于无线电高度100英尺”?
cyclouns 发表于 2018-11-29 12:38
这篇都挖出来了?现在电脑3:0了-按照狮航的说法。
r52097 发表于 2018-11-28 14:00+ d+ B7 D) S3 c3 Q9 E7 }, n. V
我猜是:无线电是从塔台发出的,所以是指位于跑道(塔台)高度100英尺以内吧。 ...
| 欢迎光临 爱吱声 (http://129.226.69.186/bbs/) | Powered by Discuz! X3.2 |