Highway 发表于 2013-1-14 02:39
中国大运-20搞定了,我认为对军队建设有里程碑的意义。几大问题可能都有希望搞定
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1. 大型预警机
北京阿新 发表于 2013-1-13 12:535 ?( n" u. ]9 v% t$ W* c
C-17的野战起降能力在伊拉克、阿富汗验证过的~3 w8 M/ y) M2 j. ~4 h! D3 d6 b: ^# B+ P
理论上运-20与C919的发动机基本是可以互换的。C-17用的就是B ...
xlan1976 发表于 2013-1-14 04:20
带火箭助推器的C130啊。, S% H( g+ F" w$ l+ T7 l
不过用在大运上恐怕不现实,一来大运比C130大的多,不知道要带多少个火箭助推器 ...
北京阿新 发表于 2013-1-14 02:53$ s* W. E3 B4 n1 u: O+ a4 D6 p6 |
C-17的野战起降能力在伊拉克、阿富汗验证过的~
理论上运-20与C919的发动机基本是可以互换的。C-17用的就是B ...
晨枫 发表于 2013-1-14 04:070 z n% d. U! C, U) e' U
C-17还可以在地面自己倒车、转弯,空出跑道和停机坪,不需要拖车。在科索沃战争期间到阿尔巴尼亚,地拉那 ...
一身轻松 发表于 2013-1-13 22:189 d0 M$ b$ @9 l1 ^
中国大运的战术要求基本可以确定
航程应该是尽力向76看齐, 但是这个不是必须的, 在关键性能达不到的前提下 ...
晨枫 发表于 2013-1-14 12:51( L6 E! a$ C* ?7 {9 N, ?, t
除了红9,你说的这些运8都可以运输。事实上,空军并没有大量订购运8,说明对空投的需求不急迫。 ...
爱思伯爵 发表于 2013-1-13 23:094 q+ b8 k& I" ?; ^( W
装备大量大型运输机后可精兵,大军驻扎在中部省份,既安全又机动,成本也比沿海低,并可摆出和平姿态,一举 ...
xlan1976 发表于 2013-1-14 14:17+ j5 U+ }% q9 z4 N1 c- x5 G
这倒是,又看了看网上关于大运参数的推测,基本最大起飞重量在200吨左右,比C17轻,这样的话用4台30000磅 ...
维京老海盗 发表于 2013-1-14 21:20
说到日本的大运,还真是有奇怪的地方。下面这张图片是C-2和P-1的木质展示模型。* G6 z" a0 g9 `0 G1 S0 y6 _: q0 H
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近处是P-1,远处是C-2。可 ...
一身轻松 发表于 2013-1-14 02:19|2 V* f3 b* Y# t* e' Q3 F: I$ j
总参对伞兵的定位明显是参照82师: 能快速机动的战略机械化轻步兵, 这从伞兵配备的装备就能看出来0 h B& V' W: o! z3 q0 G* s' L, p
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前几年 ...
晨枫 发表于 2013-1-14 22:171 |3 T2 `% d2 T% z% M4 x3 c$ o5 a
没错,C-2用两台CF6-80,单台推力达60000磅。A330和340确实是共用机翼的,不是为了在维修的时候互换,而 ...
维京老海盗 发表于 2013-1-14 22:20% q9 P0 ~" U$ d6 I, \# O
说到日本的大运,还真是有奇怪的地方。下面这张图片是C-2和P-1的木质展示模型。# T J& Q3 b9 p3 b# Q! N
近处是P-1,远处是C-2。可 ...
北京阿新 发表于 2013-1-15 00:53% K" Y9 G6 [9 U! ?' U t
A330与A340机翼通用的好处之一就是A330MRTT改装的时候,加油吊舱的安装位置就是A340外侧发动机的位置~ ...
晨枫 发表于 2013-1-14 22:147 O" _! m7 L1 _+ O3 v/ ]. u) e: B
当年恢复旅建制的时候,我就以为会逐步取消师团建制,结果共军现在师旅团共存,搞得一团糟。至少应该取消 ...
xlan1976 发表于 2013-1-14 21:47/ O+ J, K6 A+ |- e, p- B: M2 t
这个消息可能有误,XF7-10我在网上查是20000磅以下推力级别的发动机,跟CF34查不多,P-1装4台是可能的。 ...
helanshang 发表于 2013-1-26 15:056 _1 |% r( G& [
15:00 运-20成功降落,首飞圆满成功!现场在放鞭炮!!!!!
14:48 运20低空通场,摇晃机翼。
groovy26 发表于 2013-1-26 03:56( B5 N G6 W) p5 ]
17点30的CCTV新闻频道播出了官方的视频
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http://news.cntv.cn/2013/01/26/VIDE1359192961355745.shtml
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