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标题: 飞行的臭不要脸--美军的V-22鱼鹰飞机简介 [打印本页]

作者: Highway    时间: 2012-10-30 09:51
标题: 飞行的臭不要脸--美军的V-22鱼鹰飞机简介
本帖最后由 Highway 于 2012-10-30 10:00 编辑
; ?' N) G: E" J$ W! b; Y- l  {- K- u! I. Q: t7 [9 L

0 M4 W. e+ B' \$ I: B飞鹰Osprey的原型

" c# \3 d7 M8 b/ s" B8 r' q7 C* ]$ x" R& C$ c+ E
2012年休斯顿Air show,来了两位新同学。一位是F-22猛禽(和猛禽的第一次亲密接触 -- F-22让你一次看个够),另外一位呢就是这位飞行的臭不要脸,V-22鱼鹰多用途倾转旋翼机飞机(multi-mission, tiltrotor aircraft)。, N6 b  {7 N# n$ W+ z1 `5 v! U

5 Z* e$ i* M. m+ {4 E/ n这“飞行的臭不要脸”不是我给起的外号,是时代周刊给起的名字。在2007年9月,时代周刊的封面故事就是这个V-22,封面的大标题赫然醒目《V-22 Osprey: A Flying Shame》。当时我老人家就是蹲在马桶上津津有味的看了这篇报道。有兴趣的朋友可以上网去看,还在那里放着呢(http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1666282,00.html)。, C5 `( S: ]3 B, K" l3 X

( o' [- Y% m3 e" o+ y时代周刊的Cover Story

* }+ v) r! _- T' p! E8 L2 l- p, L2 J6 K7 R0 i
美军的飞机项目研发闹笑话的不少,而这位鱼鹰同志,绝对在笑话榜的前三位。原本预算的是25亿美元的项目,结果到2008年的时候已经花出去270亿美元。并且到全部预定的鱼鹰交货,还得再花272亿美元。所以嘛,这绝对是“豆腐吃成肉价钱”的经典战例。2 `2 v; |% O! N: A3 l

- }& L( R$ A; \$ ~+ b% l时代周刊中的故事插图

$ G* W) S( @  g9 I" B- o* ~! W  T, H$ O4 [# a7 c
切尼同志曾对这个项目大发光火,说这个臭不要脸项目已经花了25年,比阿波罗登月计划还长一倍;实验中多次坠毁,已经死了30多个人,10倍于登月计划,并且还是个吸钱的无底洞,几百亿进去连个水漂都不见。飞机最后的平均造价高达1.2亿美金。他老人家四次要砍掉这个计划,结果呢,这臭不要脸四次都死而复生,邪门吧!
. S! A% i% l# a2 w2 j# F, W4 d7 ~4 T, O2 s6 ?/ k# ]
不管怎么着吧,这鱼鹰同志最后是服役了,也到伊拉克,阿富汗和利比亚露过了脸,所以还不算是彻底的失败。( `( z1 Y- x& S9 g% w/ [
8 ^7 v8 x$ W0 _
Anyway,那现在就让我们看看航展上出镜的这位“臭不要脸”吧。
. d' H# y5 C4 b' a, ]

3 `- {) B7 \8 P( n9 X打着火,准备上场了
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/ V/ Y* i/ j0 G% k! c
4 b2 {. ?6 q/ y5 R, h6 B1 ?. }各就各位,预备,飞!
5 T8 D! h" l! {7 H( z3 a* B2 C0 E
) m2 C' d2 e) x) b6 @* M4 w- A$ M+ T: c& `/ f
像直升机一样垂直拔起% C7 e# D3 F# ?8 P( o9 _, y2 u$ Y! X

+ Q8 l- P7 O2 N
. \; U4 w5 t% m  W3 h在空中亮个相
0 r! I$ ?/ m- d* {2 ]9 O, F$ D8 Z( l  q- T/ O  Y: H- }/ ]* n  o0 e
2 V) g* I1 S% {* P; s, J2 B$ V
再BSO一下0 C$ L1 L4 |, p2 ?& s

- \/ q) @6 L. B4 n! @3 D3 H; R- l, C) |' H( D7 Z$ d& |: O1 Q5 P
发动机转到水平位置高速飞行
3 j# A, x9 ^2 V8 p, a! c! f) t; _: Q, n

' w* g7 L( N; X3 ~* s演示垂直降落
8 ?$ b& q" \& q2 `% e: ?# B
/ I7 i- @! K/ n: ?7 r! @5 K: C3 v8 m3 Z4 ^, @
演示短距起飞- M/ @8 b6 r" k4 r) _  B
; r6 f- |5 |2 M* }" A# W# b
5 ?. {+ N5 x- s$ o5 y
小跑几步就迅速升空. k! M' H6 L: ]- V8 M* f5 V

$ W5 O* T# ^8 N
3 b5 v: p* u# ^  `摆在地面,大家可以上去动手动脚
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7 p8 V+ O0 b) @  M/ D鱼鹰座舱的样子,驾驶舱人太多,我就没拍照

作者: 晨枫    时间: 2012-10-30 10:04
鱼鹰的噪声水平如何?据说喷气速度很高,温度也很高,所以噪声很大。
作者: Highway    时间: 2012-10-30 10:12
晨枫 发表于 2012-10-30 10:04
6 s7 |# I0 b( N, @  b) i鱼鹰的噪声水平如何?据说喷气速度很高,温度也很高,所以噪声很大。
8 {" z. a; I  {" `1 I& w
航展的飞行表演,离观众大概有个200米的距离。在这个距离上一点儿也不觉得吵,和F-15, F-22这些飞机噪音根本不是一个档次的。至于温度吗,感觉不到。似乎报道中也没有指出这个问题。
作者: 晨枫    时间: 2012-10-30 10:49
Highway 发表于 2012-10-29 20:12 8 t6 f7 l% S9 V+ z
航展的飞行表演,离观众大概有个200米的距离。在这个距离上一点儿也不觉得吵,和F-15, F-22这些飞机噪音 ...
$ {7 c8 I) s8 B+ b( F
噪声和F-15当然不可能相比,但对于直升机应该很大。噪声不是问题,问题在于下洗气流强烈,在下洗气流路径上,无人可以站立。在纽约中央公园表演的时候,曾经吹断树枝、电线杆子,伤人了。还有一个问题是在直升机状态下喷口离地很近,容易烧融甲板。
: r2 U0 T; U% s1 a1 Q! S1 c$ }7 U3 L& J6 r3 z' i+ r4 ^9 q( h: N
F-22的噪声应该很大,F-35也是。
作者: 茉莉    时间: 2012-10-30 10:57
这个航展的确很cool
作者: Highway    时间: 2012-10-30 11:01
茉莉 发表于 2012-10-30 10:57
; B2 J, }& F, e; E1 }9 }2 V这个航展的确很cool

1 J" D+ r9 S% S+ H1 s将来吉宝大了可以带他去看,男孩子都应该喜欢的。
作者: 茉莉    时间: 2012-10-30 11:12
Highway 发表于 2012-10-29 21:01
% j! B; K2 o6 M, T/ P将来吉宝大了可以带他去看,男孩子都应该喜欢的。

" [; Q. H' }5 [4 t% P届时请轧哥做客座讲解啊
作者: 明月回春    时间: 2012-10-30 12:18
这是生化危机里的飞机啊。
作者: 猫元帅    时间: 2012-10-30 12:39
发动机垂直转水平要多长时间?
作者: 逍遥探花    时间: 2012-10-30 13:53
这玩意儿貌似在电影里面见过啊,好像变形金刚3里面就有吧。
作者: Highway    时间: 2012-10-30 20:30
明月回春 发表于 2012-10-30 12:18 * Y. t0 t0 v: q5 n3 v/ [
这是生化危机里的飞机啊。
( H" h- j$ R$ f) H7 K8 s
好像是啊。生化危机里是借用了这种飞机,挺酷的!
作者: Highway    时间: 2012-10-30 20:31
猫元帅 发表于 2012-10-30 12:39 * u; r* \, W0 s& t5 l, A" I
发动机垂直转水平要多长时间?
* u8 B) @/ Q. X! \# R; x  h3 @
这个到没有数。不过飞行的时候发动机不停的在调整,看着挺灵活的。我估计从垂直到全水平有个15-30秒应该差不多了吧。
作者: Highway    时间: 2012-10-30 20:56
逍遥探花 发表于 2012-10-30 13:53 - N6 V1 [: u8 f; E2 q  p; k( U. z
这玩意儿貌似在电影里面见过啊,好像变形金刚3里面就有吧。

: d9 N7 F8 G- F6 B以后不用在电影里看了,装备部队了,不是什么稀罕玩意儿了。
作者: 明月回春    时间: 2012-10-30 21:24
Highway 发表于 2012-10-30 20:30 " Y& D0 Q3 c. v6 d) o' U/ W
好像是啊。生化危机里是借用了这种飞机,挺酷的!

# k$ L) f/ @5 ]" k! Z样子有改动,更酷。
作者: 海阔    时间: 2012-10-30 22:32
不知道这种飞机的战场生存能力咋样?有大牛解毒否?
作者: 领班军机    时间: 2012-10-30 22:52
晨枫 发表于 2012-10-29 20:49 + n+ |* C- q' m: i* X
噪声和F-15当然不可能相比,但对于直升机应该很大。噪声不是问题,问题在于下洗气流强烈,在下洗气流路径 ...

9 o5 q0 ]8 ~3 u! V: M# ~! @4 k' y原来还是喷气式的,俺还以为就是个螺旋桨飞机
作者: Highway    时间: 2012-10-31 00:23
领班军机 发表于 2012-10-30 22:52 + v1 z6 a+ X" `, ~6 D
原来还是喷气式的,俺还以为就是个螺旋桨飞机

! m9 h- }( t8 ~7 y不是“喷气式”的,应该是“涡j桨”的,专业的说法是; e# W% S7 s( m; ?
V-22在机翼两端各有一可变向的旋翼推进装置,各包含劳斯莱斯T406 (AE 1107C-Liberty)涡轮轴发动机及由三片桨叶所组成的旋翼,整个推进装置可以绕机翼轴由朝上与朝前之间转动变向,并能固定在所需方向,因此能产生向上的升力或向前的推力。这转换过程一般在十几秒钟内完成 。

作者: Highway    时间: 2012-10-31 00:26
海阔 发表于 2012-10-30 22:32
( x2 l" i/ e7 M不知道这种飞机的战场生存能力咋样?有大牛解毒否?

4 _, [/ s( E" Q6 s战场生存能力很差。在时代周刊的那篇文章上有详细的介绍。大概说吧,就是V-22如果在上空盘旋的时候发动机被击中,那么整个飞机就会像铅球一样砸向地面,会死的很难看。。。
作者: MacArthur    时间: 2012-10-31 05:02
Highway 发表于 2012-10-30 11:26
- x+ S* [6 A8 [& T% u9 r) Q战场生存能力很差。在时代周刊的那篇文章上有详细的介绍。大概说吧,就是V-22如果在上空盘旋的时候发动机 ...
- T% o9 ^/ f' a& t: `7 j+ ~( C! z
这是一个很成功的“钓鱼工程” -- 概念上极其先进,交付上一拖再拖,完全依靠强大的说客集团和政客的臭不要脸才存活下来;实际使用当中乏善可陈。。。
作者: Highway    时间: 2012-10-31 05:19
MacArthur 发表于 2012-10-31 05:02 * E, p" w2 i/ n1 F( y
这是一个很成功的“钓鱼工程” -- 概念上极其先进,交付上一拖再拖,完全依靠强大的说客集团和政客的臭不 ...
, z- ?2 j) V. F, r' F4 ~
F-35大概也是这个调调,并且是钓的是全西方的鱼。尤其是那个短距起降的F-35B版本,听着就玄,难怪一而再再二三的跳票。不知道F-35什么时候能正式服役,以后也来我们这旮瘩给秀秀!
- P2 A" C$ }4 W1 {- w& q* g7 u) S9 K; e- g1 c2 q8 a
话说如果你们这次被SANDY大水给淹了,说不定还指着V-22来救你们呢!
作者: MacArthur    时间: 2012-10-31 07:24
Highway 发表于 2012-10-30 16:19 6 o+ k/ t8 ?6 ~/ B
话说如果你们这次被SANDY大水给淹了,说不定还指着V-22来救你们呢!

5 G( Z" R2 f5 U. P4 m$ C' [% H8 ?: u  hV-22强烈的下洗气流掀起波浪,足以溺毙落水者。。。
作者: 游泳的猫    时间: 2013-1-6 15:06
会不会就是因为V-22太坑,所以X-35才能胜出。而洛马又看到了V-22好榜样,于是把F-35弄的更坑?
作者: 爱乐之狐    时间: 2013-1-6 15:53
总觉得这飞机就像冰箱上装电视,中看不中用,且结构复杂,将来维修怕是大麻烦。遇到防空力量强一点的对手,很有当活靶子的潜质,还死贵,搞不懂老美干嘛花这么多钱弄这么个玩意。
作者: 梓童    时间: 2013-1-6 20:41
美帝的东西就一个字:“贵”!, d% T0 s- u2 f9 l4 f4 B& m2 f
美帝军工集团够黑!
作者: 兜胖胖    时间: 2013-1-6 21:30
据说这玩意的中国版在研了,有一张局部的风洞图,代号“鸬鹚”
作者: Highway    时间: 2013-1-7 10:51
爱乐之狐 发表于 2013-1-6 15:53
8 {+ N6 N% [' b+ J2 J3 d; S2 T总觉得这飞机就像冰箱上装电视,中看不中用,且结构复杂,将来维修怕是大麻烦。遇到防空力量强一点的对手, ...
' {/ F; ?+ b+ T- T

5 J# N: \) ~. t) |& B! A我们现在说基本都是事后诸葛亮,都是扯淡。# }0 L3 C! z, F' @# I: Y) ?
( ~4 S+ @# y1 K
美国一个项目能最后拍板上马还是挺不容易的。技术上要有创新,要有突破,但是又不能难度太大,导致工期一拖再拖。中间这个度量权衡不是那么简单一件事情。就我所在的IT行业而言,80%的项目流产。所以这么来看,V-22也不算是彻底的失败。! x* h. \' T/ \3 `

$ c0 z0 |% W7 b; v8 e7 ]* {. e+ E) k( GV-22这种飞机(包括后来的F-35)没有前例可循,难度还是相当的大的,所以搞成这样也不是完全不可以理解!
# a& I9 G1 p9 u$ y. o6 f7 O' Q
作者: 爱乐之狐    时间: 2013-1-7 17:13
Highway 发表于 2013-1-7 10:51
2 o/ J' }1 b' m- B- o我们现在说基本都是事后诸葛亮,都是扯淡。
. `& _" \! t! ~
; W  X' I- W/ M8 u5 e. v8 k2 c美国一个项目能最后拍板上马还是挺不容易的。技术上要有创新 ...

- I* J) r, e0 {: E. C# i谢谢科普。呵呵,倒不是说这飞机一无是处,确实从技术上说是很先进的东东。不过花这么多钱,也就是老美了,要换其它国家,可能早下马了。不过这玩意的价格和他的适用性相比,还是持保留态度。
作者: 所以我才打高球    时间: 2013-1-15 15:11
就是一架横着飞的支奴干。
作者: Highway    时间: 2013-1-15 22:56
所以我才打高球 发表于 2013-1-15 15:11 3 U+ K7 @2 p" A# k) a5 y
就是一架横着飞的支奴干。
- Q! P7 W: _" l1 v
其实如果美军大批量生产,也许单价还能下来点呢。
* I* |% q) U; g5 y% h$ x. D% X/ m7 H( m; s8 [* F2 |& r7 K% z
其实这种东西,我觉得我们挺需要的。
作者: 所以我才打高球    时间: 2013-1-15 23:14
Highway 发表于 2013-1-15 22:56
1 i$ A% d* ^* |# V- v% ]% S其实如果美军大批量生产,也许单价还能下来点呢。8 `9 P  v) V" \6 X7 t  S

1 X1 i. S# F  D5 ^其实这种东西,我觉得我们挺需要的。 ...

0 J. m; x& T; k+ b% \7 Y9 k我也觉得这东西挺好的。前面有人说遭遇防空火力生存性不高。
# \2 w' Z# U3 E3 T$ V0 N- m! ?
5 Q0 o+ a6 ~" |$ x3 D1 G+ ]- A- e9 O其实包括全副武装的主战坦克在内,啥武器遭遇打击生存力都不高。关键是我们是否有---使其很难遭遇中高强度打击的对抗体系。
' X4 X# J- {$ ~" L
3 [! b4 A. q+ A而至于面对战损的勇气和控制战损的能力,那都不是武器好坏的问题而是国力大小的问题。不挨着。
( R0 W6 t4 I8 [8 r
, @; y' N# U) u% X! t单就武器来说这东西除了贵其他都挺好。
作者: 北京阿新    时间: 2013-1-15 23:47
Highway 发表于 2013-1-7 11:51
, [' Q0 F) N0 T( w# ?3 s( [$ p& k我们现在说基本都是事后诸葛亮,都是扯淡。
; C/ ?0 l$ s0 p6 R0 R: U" T. ?
0 A, J+ ?& u' Z8 J8 w* N美国一个项目能最后拍板上马还是挺不容易的。技术上要有创新 ...

3 [; P5 b3 g! A1 v3 QV-22上马的时候风险评估是中低风险的。当时谁也没想到会变成现在这个样子。1 p. u; w: d8 U' m
V-22是在波音/贝尔的XV-15基础上放大而来的。XV-15也已经搞了好多年了,而且还上舰进行过测试。
+ p, ^2 e. T, S+ ]% O4 ~V-22在正常情况下飞行还是很平顺的。但是出事都是在模拟战场、或者真实战场上,飞行动作不那么标准的时候出的。这就是问题所在。之前评估的还是太乐观。
作者: 树和藤的树    时间: 2013-1-17 12:30
老兄相机快门速度调太快了,都看不出来螺旋桨旋转了。
作者: Highway    时间: 2013-1-17 12:33
树和藤的树 发表于 2013-1-17 12:30 3 r6 m! M6 G. b  W, G
老兄相机快门速度调太快了,都看不出来螺旋桨旋转了。

1 b' w3 n: s8 ~" Z/ ~# K没办法,速度慢了,飞机就虚了。。。
作者: 有牙老虎    时间: 2013-1-17 17:23
多谢科普
作者: laojiu    时间: 2013-2-9 21:53
美帝是完蛋了,就这么一个玩意儿,居然用时25年,花掉270亿。还是一个半成品。
作者: wuneng2001    时间: 2013-2-10 00:22
俺们天朝更悲剧,仿制一个英国的贝斯涡扇发动机,技术引进20多年,始终没有达到同质量产,中间上马下马反复N多次
作者: 我是天天    时间: 2013-2-23 10:50
鱼鹰的设计理念确实先进
作者: Highway    时间: 2013-2-23 11:05
我是天天 发表于 2013-2-23 10:50
; i" E5 ^( [; R$ g. a9 e; Y鱼鹰的设计理念确实先进
2 [2 I4 }" ^+ G$ C& P6 t0 J  g
俗话说,前面的危险,中间的保险,后面的丢脸。
- U! [0 w& V) t; U+ |8 l% W! w: K  L' z
老美处于领导地位,走在前面,所以自然要承担很多风险。) ]3 K* A( W  a1 n  H
( D% {- x  W8 b- W
我们跟在老美背后,老美证明了的东西,我们顺势掩杀;老美玩砸了的东西,我们机敏的跳开。这样省了多少劲儿!




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