爱吱声

标题: 洋铁桶 [打印本页]
作者: 大地窝铺    时间: 2012-10-30 01:54
标题: 洋铁桶
本帖最后由 大地窝铺 于 2012-10-30 21:16 编辑
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* M5 q  [1 Q5 Z: r% t; u( \先上照片吧。这是在航展上照的。一切都是正常的哈。; H2 t- _; s; P1 Q9 a  ^2 Z

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  C4 L# _& |+ v$ w, C/ K& J; X
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前两张照片是要说的问题。第三张是提示，这是一架B52-H轰炸机，机龄估计比3/4坛友的年龄大，但仍然是美军现役轰炸机。/ G- W% N4 H: A* ~7 x6 A
5 e& G, {2 Z/ Y; o; G  O# K+ `$ g
后面benhuashu跟贴说：“前两张看起来真像是纸糊的”。没错，铝合金蒙皮看起来已经相当松弛了。6 [9 @% N7 I& a

# ?6 h% f1 h0 {$ X  F新飞机的时候，它可不是这个样子的。前20年，这架飞机的蒙皮也是紧绷绷，刚刚的！飞了几十年，金属材料疲劳，有些地方就拉伸，然后回不去了。如果用手压一下，然后松开，就会听到像洋铁桶发出的怦怦的声音。手压如此，风吹噪音就更厉害了。我们把这种现象叫"Oil Can"（洋铁桶）。/ k5 Q2 G# ~6 w; b4 t  `

- G/ ~8 i& d; v  n# J, {修理的方法就是先找对地方，然后再那个地方，隔框之间，平行于桁条，安装一个角铝，就可以了。这就是对您看到的照片的解释。% b, d" |) G1 ]0 i* M- m! S4 r3 `
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只要严格按照手册，该修的修，该补的补，老飞机没有问题！手册上的数据都是经过计算和实验的。
作者: 维京老海盗    时间: 2012-10-30 02:02
B-52H吧？最后一张发动机蛮特别的
作者: 大地窝铺    时间: 2012-10-30 02:59
维京老海盗 发表于 2012-10-29 10:02
4 K( u4 u& S8 u1 R3 M0 P6 I3 JB-52H吧？最后一张发动机蛮特别的
* X4 t0 A4 J2 q+ s5 }
两台发动机是提示。
作者: 老爷王    时间: 2012-10-30 03:15
中间那张，机身好大个豁口，边缘很锋利的感觉，事故造成？
作者: 维京老海盗    时间: 2012-10-30 03:26
老爷王 发表于 2012-10-30 03:15 3 M  G) g! G) I
中间那张，机身好大个豁口，边缘很锋利的感觉，事故造成？
+ ?# ?+ n( R  m2 y$ e; N
应该是空气进气口，但不知道是用于冷却设备用的，还是给辅助动力用的
作者: 大地窝铺    时间: 2012-10-30 03:30
老爷王 发表于 2012-10-29 11:15 / T+ G9 l5 V; }! w
中间那张，机身好大个豁口，边缘很锋利的感觉，事故造成？

  E/ A6 ^/ B; r那不是事故造成的，是飞机都有这类开口。
作者: 包子    时间: 2012-10-30 08:31
这坑坑洼洼的都是冰雹干的？
作者: 老杨    时间: 2012-10-30 09:55
前两张蒙皮都修补过吧 + v: D7 t7 O9 z/ n# Z: e/ _. ^
第三张啥意思 ? 没看出端倪来
作者: 大地窝铺    时间: 2012-10-30 15:25
包子 发表于 2012-10-29 16:31 # {% O: h$ O: e% ~. ~8 S! n& |
这坑坑洼洼的都是冰雹干的？

5 ^5 T& `. h! ?9 N不是冰雹砸的。
作者: 大地窝铺    时间: 2012-10-30 15:26
老杨 发表于 2012-10-29 17:55
: r6 [3 k4 A2 K( Y! P% |, K前两张蒙皮都修补过吧
; i6 Q9 ~0 b* `  S8 t+ G第三张啥意思 ? 没看出端倪来
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修过，没补过。
作者: 我们的田野    时间: 2012-10-30 16:46
系统最优，考虑用途和经济性，没必要一味追求先进
作者: benhuashu    时间: 2012-10-30 21:07
前两张看起来真像是纸糊的。
作者: groovy26    时间: 2012-10-30 22:30
包子 发表于 2012-10-30 08:31 5 o# t9 r+ s* o% _- i0 [
这坑坑洼洼的都是冰雹干的？

! E+ J% z) Q0 [& A8 z/ tB52因为重量和材料的原因，停在地上的时候机身会有一定程度的弯曲，机翼前方的机身部位的蒙皮就是有皱褶的。。。
作者: TopGun    时间: 2012-10-31 00:30
老窝照片中展示了B-52同温层堡垒机身的柔性设计。
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1 J6 ?9 _! t! y; e5 ?" Y+ C图中当同温层堡垒依靠起落架支撑停放在地面时，机身因重力导致的变形导致机身蒙皮出现褶皱。, M- p7 d/ ?3 [3 D

. z% W; A+ h: h5 C7 }& U大型飞机的柔性设计不但减轻结构重量，而且提高飞机的乘坐品质。波音747早期型号机翼翼稍的活动范围是向上大约6米向下大约2米，即总共大约8米。而在这个范围内，机翼上的前后缘襟翼和副翼以及扰流片要开合自如，而且机翼上的四台发动机要正常工作、调节自如。
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作者: TopGun    时间: 2012-11-2 11:13
TopGun 发表于 2012-10-30 11:30 # p) \! E, a7 r: R. j* X
老窝照片中展示了B-52同温层堡垒机身的柔性设计。; e8 [, t$ f% [% u2 z7 K
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图中当同温层堡垒依靠起落架支撑停放在地面时，机身因重 ...
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对于战斗机这种小飞机，现有飞机中偶尔也有带些柔性的设计。J-10首席试飞员雷强在回答记者问题时，提到了苏-27机翼有一定的柔性：
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9 y# S& M" Q" i9 Z: ~4 m记：您在巴基斯坦飞过他们的 F-16，当然也还很熟悉苏-27 系列的战斗机。您觉得歼-10和F-16、苏-27相比，性能上的区别在哪里？6 I/ H2 |9 m2 P9 H! n- E
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雷：F- 16 的敏捷性远不如歼-10，由于它不是鸭式布局，而是正常布局，F-16 平尾的气动力总是有副作用，会抵消一部分升力，所以做不到歼-10 这种鸭式布局飞机的性能。而且歼-10 这种近耦合鸭式布局，不仅鸭翼上产生正升力，鸭翼拉出来的涡流还能吹掉机翼表面的附面层提供附加升力，所以 F-16 水平盘旋能力，和咱们不在一个量级上。另外F-16的推重比比歼-10高，尽管它推重比比我们大，但由于F-16垂直筋斗的曲率半径比我们大，所以其推重 比优势在机动过程中，并不一定能显示出来。综合起来，F-16的垂直机动性应该和歼-10相当。所以，从机动性方面来讲，歼-10肯定优于F-16。苏 -27 的盘旋和歼-10 差不多。因为苏-27 是是补出来的软体飞机，它的机翼可以有一定幅度的变形。这种变形有利于盘旋性能。但苏-27的滚转机动性比较差。在1.2马赫时，苏-27 极限滚转角速度才每秒 20～30 度。同样条件下，歼-10 可以做到每秒 200 多度。就是说在这种条件下，我要把机头指向苏-27 很容易。同是第三代战斗机，为什么会有这么大差距？还因为苏-27是补出来的飞机，因此它承受滚转载荷的能力比较低，20～30度/秒已经接近结构承载能 力的极限了。垂直机动性，苏-27 强一些，因为它是双发，推重比更大。
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作者: 魔术师    时间: 2012-11-3 09:30
TopGun 发表于 2012-10-31 00:30
  m* f  e5 L) }& k* B老窝照片中展示了B-52同温层堡垒机身的柔性设计。
. k* h& R$ u& W3 |$ S7 Z  P- [0 w9 X# w0 C2 N" y" q0 t2 h
图中当同温层堡垒依靠起落架支撑停放在地面时，机身因重 ...
! F% }/ B6 D# t. d# R2 F7 A
早先坐飞机的时候，见到机翼上下摆动，还着实心理紧张了一把，后来知道怎么回事了，才见怪不怪。% N9 p4 |9 X, Q
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作者: xlan1976    时间: 2013-1-9 23:22
groovy26 发表于 2012-10-30 22:30 2 N. z) j5 {+ ^8 X) B
B52因为重量和材料的原因，停在地上的时候机身会有一定程度的弯曲，机翼前方的机身部位的蒙皮就是有皱褶 ...
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正常情况下，是不可能有这种褶皱的。。。这是老龄飞机的特有现象，以前我们公司几架老的737-3/400后机身靠近翼根处也有这种现象，就是楼主所说的OIL CAN。现在对于老龄飞机的维护和维修越来越 重视，特别是ALOHA那架737被掀了顶之后，民航规章26部就是讲老龄飞机的。
作者: groovy26    时间: 2013-1-9 23:51
xlan1976 发表于 2013-1-9 23:22
" A) c7 ]5 d) j7 |, v正常情况下，是不可能有这种褶皱的。。。这是老龄飞机的特有现象，以前我们公司几架老的737-3/400后机身 ...
. `' D+ Y6 k% Y' y7 \
看一下这个网页，随便google的
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& V: t8 ^' |- I7 f4 o# j2 ghttp://www.usmilitarycyberwall.com/airforce/b52.html6 x8 G+ c$ Y; O" n9 v# C0 w
7 J* j0 S; V) O. G+ F9 C( [
The B-52's skin looks wrinkled when the aircraft is on the ground. In flight, the wrinkles disappear as the wing loading causes the wings and airframe to flex to in-flight configurations.

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B52机身的褶皱不是老化造成的
作者: xlan1976    时间: 2013-1-10 00:18
groovy26 发表于 2013-1-9 23:51 ! R, C/ {' w7 p0 ?& _% U& a0 }9 z
看一下这个网页，随便google的$ n" ~* |3 U  Y/ w: m& w

( c8 Y& V  Q4 M7 b/ |; f1 q, khttp://www.usmilitarycyberwall.com/airforce/b52.html

- }2 G4 Y$ e  T8 [% a% \0 V  h% O8 g单位电脑，上网受限，好多图片看不到。。。，不过从文字，我看不出它所说的这种褶皱是仅发生在机身，还是机身、机翼都有以及这种正常褶皱的程度。0 P4 R, o. r9 k
不过，楼主发的图上的这些褶皱应该是飞机使用时间长了导致的，因为它们与OIL CAN的形式一致。当然，你所说的情况也会加剧这种情况的发生。
, n1 [/ f. n0 ?, l  UOIL CAN会导致机体蒙皮承载能力的下降，当然这种下降会到什么程度，是否在标准范围内，需要参照该飞机的SRM。
5 \) l1 N+ t6 w# j既然那个网站这么说了，你所说的情况肯定是对的，多谢指出，也让我长点见识。而且这个是正常的，不会导致承载能力下降，因为我看不到图片不敢说什么，不过楼主的图片应该是OIL CAN的情况，当然也可能你说得情况兼而有之。
作者: groovy26    时间: 2013-1-10 11:15
xlan1976 发表于 2013-1-10 00:18 ! i2 w7 I! p& f
单位电脑，上网受限，好多图片看不到。。。，不过从文字，我看不出它所说的这种褶皱是仅发生在机身，还 ...
+ c+ b. {8 ~: T% x& ~

! t  F* u6 h/ a7 C- }8 f/ T/ w也有可能，我对这个没有经验…% [( T. Q' P6 M9 U8 |3 ]3 ]2 n6 ]
但是就lz那张图来说，至少第二张图里的褶皱应该主要是我前面提到的问题" b0 Y) F  m7 |4 ]1 P! _4 P8 ?% O
B52的机身因重力的褶皱主要出现在机翼前的机身侧面。从我下面贴这张图可以很清楚看到，也能找到和LZ的第二张图相同的进气活门，而且褶皱的走向也一致。9 P# X$ ^  F6 U& J5 I

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5 N$ S1 \# b0 q* J; D  i1 G& u" i8 d1 `1 u
所以我感觉主要还是因为重力的问题。
作者: xlan1976    时间: 2013-1-10 12:40
groovy26 发表于 2013-1-10 11:15
/ L$ l7 J$ Y( T: A; f  u' G也有可能，我对这个没有经验…
! ?9 R" P! `6 l# e4 D6 m# Q但是就lz那张图来说，至少第二张图里的褶皱应该主要是我前面提到的问题( g  B, F0 G- H3 ~0 H* W8 ?
B5 ...
/ \" w+ C- E. ~4 G- V8 N; n7 [
这个图有点小，褶皱看不清。。。不过进气口看到了，如果是在机翼前，倒确实有可能是故意设计成这样的。因为老龄飞机OIL CAN的位置多半在翼根后面，其实也是因为机翼承力的周期变化引起的，不过我熟悉的是下单翼的情况，上单翼应该也类似。如果是这样，B52前机身这种设计可能正是为了消除这种影响才弄成这个样子的，可能是B52机翼太长了，机翼传递到机身的载荷变化太过剧烈，如果不采取措施的话，出现OIL CAN类似现象的情况会很严重，就搞成了这样。当然以上只是本人推测，如有谬误，概不负责2 \5 z; W3 i, U2 p. q
我发现这里果然藏龙卧虎啊，而且讨论的氛围很好啊
作者: 柴禾儿妞    时间: 2013-1-10 15:16
那个，小心翼翼地问下哈，什么叫＂角铝＂？不许笑话银啊。
作者: 猫元帅    时间: 2013-1-10 15:51
看不到图。1 {& h( ]! P; [& ~/ x0 X8 @3 R
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就是“拉皮”么？
作者: 锦候    时间: 2013-1-10 16:02
柴禾儿妞 发表于 2013-1-10 15:16
$ {% j) l; y- _/ |那个，小心翼翼地问下哈，什么叫＂角铝＂？不许笑话银啊。

! g. l4 O" `6 v" T嗯，是角铁的兄弟。
作者: 大地窝铺    时间: 2013-1-10 17:20
柴禾儿妞 发表于 2013-1-9 23:16 ; ?4 E: L4 ^0 K2 G9 u
那个，小心翼翼地问下哈，什么叫＂角铝＂？不许笑话银啊。
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和三角铁形状一样，但材料是铝合金。
作者: 柴禾儿妞    时间: 2013-1-10 18:21
锦候 发表于 2013-1-10 09:02
9 n4 W# t( J2 w' r1 f+ a嗯，是角铁的兄弟。
  C+ r# s2 r, `
我Google了下，才明白
作者: 柴禾儿妞    时间: 2013-1-10 18:21
大地窝铺 发表于 2013-1-10 10:20 & }& x! O; o. Y- J, \6 z7 P) l
和三角铁形状一样，但材料是铝合金。

8 [. L% i+ X. D" L2 w: u明白点了



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