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标题: 装备机载激光武器的六代机的一个使用想定 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 昨天 23:25
标题: 装备机载激光武器的六代机的一个使用想定
三发的成飞六代引起人们极大兴趣,可能携带激光武器尤其激发人们的想象力。- q  T7 _! K( Q5 E- R1 f  b

- f8 c. g' c. v$ H6 S8 X$ d成六从一开始就打破了很多定见。现在能确定的是这架战斗机体量巨大,有人估计起飞重量可达50吨。巨大的机内武器舱可以携带的武器数量大、尺寸大。这还可以解释为强大的空战能力,但激光武器是干什么用的呢?/ G7 ^% c# N; L( b3 l

+ x$ s" |- F* j) l2 B+ X在60年代激光刚发明不久,激光武器就成为人们的碎碎念,邦德电影里也早早出现激光武器,强大的激光束在两腿之间缓缓而上,弄得肖恩·康纳利焦虑万分,成为名场面。然而,几十年下来,激光武器一直是“还要5年”。激光器功率是一个大问题,大气条件也是一个大问题,其实散热都是一个大问题。激光武器“每发成本”低到几乎可以忽略不计,弹药不需要飞行时间、瞄准和射击不需要提前量,只要电力供应和散热有保证就可以连续发射,优点一箩筐,但这么多问题下来,实用化的门槛一直跨不上去。8 W% L2 C1 h. l* K

" a6 F: w3 c3 z倒不是没有实用化的激光武器,只是功率一般较小,射程较短,打无人机还行,防空反导不够用。, u# _7 A- g5 {! v* `# ?1 I
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那成六装上激光武器后,干什么用呢?打无人机呀!
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( {' E# T% {" b9 W- Y进入21世纪,战斗机最大的威胁依然是战斗机,但战斗机要拦截的目标就远不止传统的战斗机、轰炸机等,巡航导弹首先成为战斗机的主要拦截目标,现在要加上无人机。美国海军F-18E/F的主要任务是拦截反舰导弹(巡航导弹的一种),乌克兰F-16的主要任务是拦截无人机。+ {* F+ e$ C" f" ]7 k9 `( l# x
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巡航导弹一般用空空导弹拦截,两者成本相近,从国防经济学的角度来说划得来。由于成本高,敌人也不可能发射太多。无人机就不一样了。性能平庸得多,成本更是低得多,所以数量会大得多,再用空空导弹拦截就划不来了,也没有那么多空空导弹可打。如何用低成本的办法大量发射,高效率地拦截大量无人机,这才是难点。
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2 [* F; \5 |8 z8 ~在这方面,战斗机激光武器有奇效。由于机载激光武器的功率还做不到很大,战斗机拦截需要“动对动”,激光光斑稳定时间很短,射程比较受到局限,这一点与地面激光武器不一样。地面激光武器是“静对动”,激光光斑稳定时间可以长一点,射程也相应可以大一点。好在激光打无人机不要求凌空爆炸,最好能造成结构弱化和解体,否则失控、坠落也行,射程近点也不至于受到破片伤害,问题不大。& Y6 Y- F: X: L) g6 ]$ P: R

* p  T% g. D: M这是做得到的。在早期的航炮时代中东战争中,以色列战斗机常常逼近后,瞄准埃及战斗机的翼根打。这是受力最大的结构点,翼根损坏后,机翼很容易在机动飞行中折断,然后就没有然后了。在近距离上,精光比航炮还容易做到精确瞄准。比如小摩托这样的,用激光把一侧襟副翼打掉,小摩托就失控了。这些低成本飞行器的结构强度冗余很小,一旦失控很容易空中解体,并不需要空中打爆。: j/ q8 o9 R# [6 t7 r1 R& M
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激光还能制造功能性杀伤。比如说,损毁无人机的光电系统,但不至于损毁气动结构。这样的间接杀伤对功率要求较低,实际上是激光致盲,不是激光毁伤。但如果是不可恢复的致盲,其实目的也达到了,没必要纠结于空中解体或者凌空爆炸。
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: G0 f# F. D4 _5 o; m7 i0 Z战斗机激光的“动对动”也有一个优点:战斗机可以追着无人机打,降低相对速度,目标在有利射界内时间较长,这样也是维持较长时间激光光斑稳定的一个办法,可以增加毁伤概率。不过追着打只能打结构,很难打光电制导头,致盲需要迎头打。这就不能两全了。) \# E  I# b, {9 c- v
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战斗机打无人机还有一个优点:可以在战区里游动打击。无人机速度慢,打完一个再追上另一个打,可以在一次作战中拦截多个目标,尤其是中段拦截,有较大的拦截窗口。地面拦截只有较小的窗口,一旦无人机飞出射程之外,那就打不到了。
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但战斗机反无人机也有一个大问题。无人机最大的危害越来越从前沿打击转向纵深打击,实际上成为战略打击武器了。这也意味着战斗机反无人机的重点是固定翼无人机,不是特别小、低、慢的四旋翼。
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0 q7 z& Z9 z) S, K前沿部队是军事单位,有自己的防空能力(不管多有限),也有工事和隐蔽可以作为反制,纵深的民用目标就没有这些了。重点目标还可能配备防空,但大量一般目标就防不胜防了。现代社会的组织程度、依存程度、社会经济活动强度和密度极大提高,打掉一个环节都可能造成一大片社会和经济失能。比如说,一个主要路口红绿灯故障或者交通事故,可以把一大片地区的交通堵得死死的。一个手机基站下线,一大片地区的用户都要怒气冲天。一个物流仓库起火,一大片地区的商店和快递都要遭殃。桥涵、立交、电站、水厂、炼油厂、宽带交换站被打掉的影响就不用说了。
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8 C7 l* u' ]5 `9 v6 p: s5 }好处是这些目标里前线较远,无人机威胁只要及早发现,拦截窗口还是够大。$ y/ H) S* U# F2 ]8 }  L7 a2 L
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首先需要预警机掌握空情。但预警机自卫能力较弱,需要在敌人防空导弹射程之外巡逻。预警机的探测距离够远,这不是多大的问题,反正战斗机反无人机的重点不是在前沿,但战斗机就需要前出了。否则预警机遭到敌人战斗机突袭,会措手不及。战斗机不足够前出,也白白浪费了多层拦截的有利空域。但战斗机同样有遭受敌方防空导弹伏击的危险。$ F, E+ a( W" r' G9 W
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这就是高度隐身的六代机的优势了。% p3 m0 e% h# g. @. J" I) d

  z8 k: U- Q3 L& Z2 J) y6 {( E在隐蔽巡逻中,六代机很难被敌人发现。敌人用大功率雷达照射还是有可能“烧穿”隐身的,但那也就主动招徕反辐射打击了。既可以六代机自己及时反击,也可以有第三平台打击。1 a' X% |8 e) p$ S, W6 [* ~

1 n- R; x) v) L; ]在预警机支持下,六代机早早开始拦截蜂拥而来的无人机,在“缓冲区”空间里已经完成大半拦截,其余的就交给后方战友了。谁都没必要独打天下。) h4 V( S9 Y$ }( i
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如果俄罗斯能沿俄乌边境这样部署,假定每架六代机可以控制至少200公里长的战线,在5-6架预警机的支援下,只需要10架装备激光武器的六代机就可以控制整个俄乌边境(包括亚速海上的海上边境)。考虑到战斗机还可以互相之间流动支援和互相补位,这可以是相当积极有效的反无人机体系。) A0 k" Q2 \/ r! B3 U

, m) m' @% N* d乌克兰是“内线作战”,预警线和巡逻线更短,1-2架预警机和2-3架六代机就够用了。
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( P* @/ ^! t4 S& B3 a  S! S+ {当然,俄乌没有这样的条件,这对俄乌是空想。对整个欧美也都是空想。但对中国不是。/ c$ h6 b: M" s8 I/ `
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在台海战争的设定里,反无人机也需要认真考虑。台海有中间的一道海峡。能打击大陆一侧的无人机必定不是四旋翼,只能是某种固定翼的。这对战斗机反无人机是有利的,打四旋翼毕竟有点使不上劲,也太大材小用。
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台岛纵长约400公里,在相对南北两端部署2架空警500就够用了。六代机的话,在台岛北、西、南弧形部署4架也有够了。不仅作为反无人机的前出拦截,也实时监控台岛空中异动,有敢于升空的飞机及时打掉。这也是监控和拦截外国飞机进出台岛的巡逻线。1 v! j9 C& C+ }( r+ {  n8 e

: O  w# p6 `& L. o% @1 y如果日本西南离岛和菲律宾巴丹群岛上的雷达为台岛提供情报支援,可能还是需要用大功率电子战飞机骑脸干扰压制一下,直接打掉的门槛还是比较高。这不仅是支援前出六代机,也是支援整个台岛作战的需要,域外情报支援的问题要重视起来。星链通信支援的问题,就需要电子侦察星座和HALE无人机实时测向定位了,冒头即打。
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反无人机肯定不是六代机的唯一任务,但也可以成为重要任务,所以说是“一个使用想定”嘛。
作者: 隧道    时间: 5 小时前
只是防无人机的话,完全可以单独搞个专用隐身有人型号。# C5 B: G& ~: _3 b' [
防无人机对于六代来说只能是个添头,毕竟无人机很难威胁到六代。
作者: 晨枫    时间: 4 小时前
隧道 发表于 2026-9-27 19:010 S) U/ `  C6 o" C- w. @; K
只是防无人机的话,完全可以单独搞个专用隐身有人型号。5 V* h4 ?* T5 L6 O/ _
防无人机对于六代来说只能是个添头,毕竟无人机很 ...

) h8 f. t/ ?, @4 I+ n8 `可以这么理解吧:这就是索姆河时代的坦克,就是用来虐杀步兵的。




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