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标题: 歼-16的野兽模式有意思 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2026-7-13 03:24
标题: 歼-16的野兽模式有意思
本帖最后由 晨枫 于 2026-7-12 14:43 编辑
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近来网上流传出若干歼-16“野兽模式”的图片，都是挂载10枚，但搭配不尽相同。" L1 F/ V! A( }9 X( D/ Z

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1 A' V1 Q' N5 o5 G歼-10C和歼-20也有类似的“野兽模式”出现。
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$ U, ^, Z( L" p2 U9 J# q6 k! n美国战斗机早就用上了“野兽模式”，这个说法就是从美国开始的。( g4 F& l7 ]6 L

; i, i( H' @, @% h. j“野兽模式”可以用于空地作战，但引人注意的还是制空作战，歼-10C、歼-16、歼-20“野兽模式”引人瞩目的地方也是这里。
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“野兽模式”可以增加载弹，加强空战耐久力，这个道理谁都明白，为什么没有早早应用呢？
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& b% v; b( a9 s7 r. ~1 s在空中作战里，武器的数量很重要，不但能增加交战次数，也对敌机逃脱后追加攻击很有用。这对拦截大规模空袭很重要，对攻势制空的空战巡逻也很重要。但重要的是首先要留在空战战场上，有足够的留空时间。满载出航必然减少载油，更难带上副油箱。在没有空中加油的时候，首要的是多带燃油，延长留空时间。
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即使不带足空战武器，中国战斗机过去也常轻装出航，是因为轻载有利于保持机体寿命。重载消耗结构疲劳寿命。7 B7 g6 b$ k, M. {! y0 J* p
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这就意味着没法使用“野兽模式”。
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美国空军大量使用“野兽模式”，正是和空中加油全面推广到战斗机出击的结果。一般模式是战斗机满载武器起飞，一升空就空中加油，然后再行出击。- [; Q2 N5 b  S/ t# [# i$ v& u
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中国战斗机也开始显著增加“野兽模式”的使用，说明的正是空中加油开始普及。+ M4 }  o9 z! M" R, U
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轰油-6不够给力，伊尔-78数量不够，运油-20的数量上来了，才使得中国空中加油渐入佳境。. J/ V6 P8 j  x- m
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中国空军也足够有钱了，有战斗机就是要用，而不是藏着、保留结构寿命。寿命用完了就换，比不舍得用而达不到训练、作战目的要好。
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- J; @% x( w- r5 U! Q( q/ I# J中国空军越来越活成美国空军的样子了。



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