爱吱声

标题: 歼-10C大胜但“阵风”热销,需要愤愤不平吗 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2026-6-2 05:57
标题: 歼-10C大胜但“阵风”热销,需要愤愤不平吗
本帖最后由 晨枫 于 2026-6-1 19:31 编辑
5 T6 F6 F8 h  K% u- E( p, F! }  U5 c" }6 k; R# U
歼-10C在57空战中大胜,据说苏丹无人机也干下来一架“阵风”。但歼-10C只有巴基斯坦的20架加16架订单,“阵风”不说前几年,57空战之后就有印度新增114架订单。对此,不少人愤愤不平,但除了“不识货”、“迷信欧美”、“军售是国际政治的延伸”,也没有太多可说的。
  u$ u8 C7 B: h( a. g6 ?* G1 N; h3 Z  h7 l6 l9 _  J
这些都没错,但不是全部。
- T; K' ^( r9 x1 d/ Q) ?2 s7 }7 U+ Q/ _8 S' b6 I
对于中小国家来说,站队大国有风险。失势大国意味着靠山消失,强势大国要是乖戾起来,也很不好办。苏美在这些方面有不少先例。中国对于中国人来书哦是可靠、诚信的,但对于其他国家来说,只是还看不清的新来者,难说比苏美好到哪里去。现在,不站队不仅指不站美俄,在很多时候也包括不站中。4 A, i% \: j0 Q" l

" i: o) s* _0 O0 X) w/ r; `相比之下,法国就是个“安全”选择:称霸无望,所以中小国家没有无意中挡路而遭到碾压的风险;政治和军工上足够独立,所以也很少在压力下断供的风险。当然,遇到事情了,也别指望法国能来救驾,法国做不到,也不会做。
* W( T3 x6 @2 q$ z, A* Q. }3 ]$ J3 F  L: F* z
在保险上,有找保险公司投保和自己给自己担保的自保(self insured)。站队大国好比投保,“法国路线”则接近自保了。
, p0 T# m; u6 i" \
* x4 r. k7 A0 E# @# v在更加底层的层面上,只要想想李鸿章为什么建立北洋海军,就不难理解各国的选择了。北洋海军是刷存在的,不是真用来打仗的。北洋海军只是用来告诉别人“我很强大”,真打仗时有多少战斗力是次要的,实际上到了真打仗的时候,北洋海军的意义已经失去一半了。各国买“阵风”也是一样的意思:“看起来的战斗力”比真实战斗力更加重要。
: ], R: v1 M8 Y) q" E' F$ j
8 U# B- ]5 d7 [" L, c8 Y在57空战后,“阵风”的“看起来的战斗力”比不上歼-10C,但够用了,而且没有歼-10C的站队嫌疑。虽说东升西落,通过站队中国来刺激美国,对大多数国家依然是不可承受之重、不可思议之蠢。
/ f! q! a/ _6 d
7 j& U/ O& S+ m3 {) ^: `1 k' g这也与中国不特别强调军售有关。  |9 o8 D0 Y. Z9 q  L9 c7 ?- O) H

6 k2 e) o7 T, x/ @) G* `3 U" ]) x  j中国对国际政治基本上是息事宁人的态度,也可以说是把国内维稳的思路搬到国际安全上了。这在理论上高瞻远瞩,在实际上则有有不思进取的观感,但实际上是得益于既有世界秩序者的最低阻力的选择。
& p  g9 J0 z4 q8 d3 x; r& X" a- L/ D3 ]; h/ u
说中国是既有世界秩序得益者,很多人会不以为然,实际上这是事实,这也是美欧对中国“既得益、又不出力、还挖墙脚”的咬牙切齿之处。但在中国立场上,不主动改变地区力量平衡是最符合中国利益的事,所以中国从不主动提高军售规格和打破地区力量平衡。
% F5 m% W# _* P7 d$ ~
+ C* G4 @/ _$ |; S( m这也决定了中国在军售方面不会太“积极进取”。
' N. K! F3 T4 [& O8 V0 r2 [2 ^! i2 f6 ?) Y0 H
军售是高光动作,也是高利行为。但作为世界军售绝对老大,每年军售也就在2000-3000亿美元级,2025年是创纪录地高,也就3310亿美元,比2024年创纪录的3140亿美元又高了。法国更是“只有”100-200亿美元/年。这当然是大数字,但相对于中国2025年12000亿美元的顺差来说,单算出口更是37700亿美元,还是差点意思。% c3 h7 ?- a3 h6 @2 P

4 E! J4 w) ]& [, S: U但军售的政治抱负就不是中国这样商业出口可比了。美国军售所附带的是美国的安全承诺,美国安全承诺附带的是美国的全球军事存在和绝对碾压的军费开支。这些都不是中国愿意背负的。军售还带有天然的地缘政治带来的波动性。这些和商业外贸的刚需性是很不相同的。+ y# H/ J$ ^. F6 }7 e) ]2 I
$ ~) }* n8 ~: N; H$ Q$ P
由于这些原因,中国军售“无所作为”,并不需要愤愤不平。中国会努力,但基调是超然,基本市场更是国内。截至2025年底,“阵风”的累计确认订单总数已经高达533架,而积压的、正在排单的订单仍然高达220架。在这220架中,面向法国国内军方的订单只有45架,剩下175架全都是等着提货的海外客户,包括阿联酋、埃及、印度尼西亚、塞尔维亚还有印度海军。# e" z( a/ p1 m% a) h# p& t

% }5 w8 Y" Y6 Y, ?) a4 q在2025年全年,达索航空公司共交付了26架“阵风”,其中15架是用于出口的。光是待生产的订单,就需要达索公司继续生产8年以上。为此,达索公司计划继续扩大产能,要在2029年将“阵风”的产能提升到每个月4-5架,但这个产能是包含印度海得拉巴工厂的。
9 ^8 k; t1 G% A& ]
1 K+ \5 E3 ]8 G$ E) z* V从军工来说,这是令人羡慕的状态。但从中国经济整体来说,这并不令人羡慕。由于军工的特性,法国只有一个达索,而中国有无数棵摇钱树。这些摇钱树培养得辛苦,摇起来也辛苦,但踏实,而且成片成林。
作者: semtex    时间: 2026-6-2 06:27
和歼十比,阵风有一个明显的优点,没有侵略性,就是怂啊。这个很重要的。每个国家总有一些对手。如果你买了歼十,和买了阵风,发出的信号是完全不同的。
, A: u3 r1 r% X* M% y
- _$ g5 x! O# X4 D; D
作者: 伯威    时间: 2026-6-2 09:37
请几个AI分析斯基的观点,看起来GPT还比较客观,个人感觉。
作者: 晨枫    时间: 2026-6-2 09:39
伯威 发表于 2026-6-1 19:37
( x& r% v+ ]- v# ~  a请几个AI分析斯基的观点,看起来GPT还比较客观,个人感觉。
5 o) L& J. J" c: N. m
把分析的结果贴出来看看嘛,怎么个客观法?
作者: 伯威    时间: 2026-6-2 12:31
晨枫 发表于 2026-6-2 09:396 l5 _, b2 z* z
把分析的结果贴出来看看嘛,怎么个客观法?

) z  S) \7 o& C8 \1 i截了最后一段,一切责任都在GPT。
4 ]. s! m8 T7 ?& V
我的看法是:
* [- t0 D* O1 H8 u* T: P. b
# D5 _  m: S" t# R' n阵风成功最关键的不是“看起来能打”,而是“看起来既能打,又不会把买家绑进某个超级大国阵营”。1 M% p/ j( h: g3 |  U. P% W
0 a/ |) K; E' K- _
在今天的国际市场上,这种定位其实非常稀缺。而法国几十年来坚持独立国防工业,恰好吃到了这部分需求。与此同时,中国战机出口面临的主要挑战,可能还不是性能认知,而是很多潜在客户仍在观察中国未来几十年会如何使用自身影响力——这是装备参数表解决不了的问题。





欢迎光临 爱吱声 (http://129.226.69.186/bbs/) Powered by Discuz! X3.2