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标题: 中国正在渐入航发自由 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 昨天 02:51
标题: 中国正在渐入航发自由
本帖最后由 晨枫 于 2026-5-24 18:38 编辑 ; `2 Z, K4 D9 {

( J; W: J, E" q9 j# |8 t! J! V很多年来，中国飞机有心脏病问题，发动机的问题解决不了。这不奇怪，发动机的门槛本来就比气动和机体构造更高。发动机还种类繁多，应用广泛，问题各异。
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中国的大推力发动机方面已经取得很大发展，战斗机的涡扇10已经成熟，正在大量使用；涡扇15也过关了，全规格歼-20已经用上了；涡扇19也在装上歼-35。在高涵道比发动机方面，涡扇20已经装上运-20，长江1000据说年底前装上C919。直升机方面，也是琳琅满目。
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% q' r8 z0 V! Q5 b. E小推力方面，新近报道500公斤级小涡扇已经飞起来了，这对无人机特别有用。
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这些都很重要，不过还是在赶上世界先进水平，更多在填平补齐。要达到和超过世界先进水平，还需要做更多。中国已经在做了。而且像在飞机方面从“船小掉头快”的无人机入手一样，从无人机和巡航导弹动力入手。推力、可靠性要求低，有利于应用新工艺、新概念。比如说，前不久传得沸沸扬扬的对转冲压发动机就是一例。另一个例子是使用斜流压气机的弹用小涡扇。2 a. r- E9 T1 _# x- d" |$ }' a$ K4 T
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涡轮发动机需要压气机把进气压缩、升压，使得尽可能多的空气进入燃烧室，才能用加燃油，多燃烧做功。传统压气机和水泵一样，有离心式和轴流式两种。4 ?) ?% D- L7 h/ Z4 E5 d6 \2 v
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离心式用高速旋转的叶轮产生离心力，将进气“甩”向蜗壳，并汇集成高压出气，然后进入燃烧室。好处是增压比很高，坏处是不容易做到多级，增压的天花板较低，空气流量也较受限。6 ?: c6 f! J2 g' Z
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轴流式像电风扇一样，叶片在转动中，用斜面产生的向后分量将进气加速增压。好处是空气流量很大，容易做到多级增压，坏处是单级增压比不高。
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. ~) \" a2 e! ]$ ?6 W4 k' J斜流介于两者之间，叶轮将进气向斜后方“甩动”，容易与轴流相结合，融合增压比高和空气流量大的优点。/ j8 s( p" {9 M( N9 K6 T9 U( ~

( Y4 F+ S  g! N! X0 P! o1 H4 h31所等已经将相关技术用于650、1000公斤级涡扇，有望大规模用于无人机。' A& j6 q  ?3 h5 f! y
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具体技术事小，代表的意义事大。* I/ q/ o1 G) q$ {3 X5 I: Y

- [% |8 I% m, i' P1 x航发发展到现在，技术路线高度趋同，研发进入抠细节的阶段，投入越来越大，提升越来越小。但航发技术在早年曾有百花齐放的阶段，很多很有潜力的概念由于时代和技术局限而得不到发展。其中一些现在依然不适宜过度投入，但还有一些也确实值得重新审视。问题是重新审视需要有人、有钱、有闲，中国现在恰好具备了这样的条件。  M( W4 z7 ]5 t" T3 c" k7 e

! L$ }! A+ }9 f& @2 P8 E( C; X中航、工程院、高校等系统大量精兵强将和各行各业一样，都在往死里卷，谁都希望在差异化中突出重围，最边界的办法就是把早年做成夹生饭的新概念重新审视一遍。于是各种推陈出新层出不穷。5 z# \9 G, E) u+ M; ?8 Y9 p! k

; |, b4 q" X; C# w# {0 m这不是炒冷饭，而是条件成熟后的螺旋形上升。+ N2 R$ b" T, T1 _5 Y' x

; H2 \7 C9 @& v  G% L在眼前，将新概念小涡扇用于无人机、巡航导弹、动力推进弹药，在大量使用中积累设计、材料和工艺经验，在成熟后进一步用于大推力发动机。" a  p! U$ {: B+ _- l  L
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同时，中国也不放松成熟路线的涡轮发动机，前述各种新型号就是例子。1 g' P. A1 {- y0 s8 Q
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美国依然在航发方面领先，但传奇式的实力正在枯竭，对新概念的探索也在放慢。
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中国则正在渐入航发自由。5 K" h, G2 {% G% ^) i
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或许这才是特朗普在访华结束后提起中国将购买400-450台LEAP1C（用于C919）而中国不哼不哈的原因。中国还是需要LEAP1C，但没那么急，美国别想用作筹码。无欲则刚的味道挺好。
作者: mezhan    时间: 昨天 05:46
具体技术失效?   事小?% }$ t4 T' ]$ s8 E# }7 d3 z2 S. L
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作者: 晨枫    时间: 昨天 08:38
mezhan 发表于 2026-5-24 15:466 k5 \  u4 m5 T5 J! u0 M# i1 N2 N
具体技术失效?   事小?

/ `. T: f! K( T+ o  b  G9 T6 }6 W多谢指出错别字
作者: testjhy    时间: 昨天 09:26
大概2010年前后，导弹技术普及，但凡与军工靠点边的，不说你在研制导弹，你都不好意思说有技术，，那时虽然发动机弱一点，但只要飞起来，就牛啊。现在终于卷到发动机了，



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