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标题: 中国车企全球总销量25年来首次超日本居榜首 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2026-3-22 10:48
标题: 中国车企全球总销量25年来首次超日本居榜首
日媒：中国车企全球总销量25年来首次超日本居榜首; N0 p& d' I- y; s
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  n( J) u! E) m, o% ^2 Y- _: d/ Q5 X日本媒体报道，中国汽车2025年全球总销量超过日本，位居第一。这是日本汽车销量自2000年以来首次跌落榜首。' p+ w) L: V2 F: e, l) R
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日本经济新闻星期六（3月21日）报道，中国车企去年全球累计销量为近2700万辆，超越日本首次跃居世界第一。日本汽车制造商去年全球累计汽车销量则小幅下降至约2500万辆。
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其中，中国电动汽车巨头比亚迪和吉利的销量分别超过了日产汽车和本田。. h$ E3 T' N* R

# e  _+ t7 r" v) \% u数据显示，比亚迪去年的销量超越美国福特，位居全球第六；吉利汽车的销量超越本田和铃木，位列第八。不过从单一品牌来看，丰田汽车去年卖出1132万台，位居销量榜首。% f# m$ g6 O2 C! A- m

8 }/ C9 m0 C+ l1 Y在全球销量前20名的汽车制造商排行榜中，中国共有六家车企上榜，包括奇瑞、长安、上汽和长城，以及前述的比亚迪和吉利，超过日本的五家。
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不过报道指出，近期中国市场的增长已开始放缓。中国车企的势头能否持续，取决于其开拓欧洲、东南亚等海外市场的情况。
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https://www.zaobao.com.sg/news/c ... ebar-china-realtime5 X/ q& Z# P" C2 U$ ]/ c

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这是把日资车企在日本国内和国外的产能统统加在一起了。中国车企还没有多少海外产能，所以国内产能就差不多是全部了。
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4 r; J3 [* u3 Y, {3 l比亚迪超过日产，吉利超过本田，这可是历史性的。
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期望哪一天谁能超过丰田。不过世界前20里，中国占6，20年前根本不敢想象啊。
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另一个前20排名表：! c* i6 }# N' P! `" d
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丰田（包括雷克萨斯、大发、Hino）
1 o. k! ?4 H4 j: Q7 s4 K7 p大众（包括大众、奥迪、斯柯达、保时捷、蓝宝基尼）
. x2 G% S" q; C现代（现代、起亚、Genesis）9 K( i" h  N8 H" E; g; ?  X
雷诺-日产-三菱
; C9 t7 q0 \1 W* B) [斯特兰蒂斯（包括菲亚特、标致、吉普、Ram、欧宝、阿尔法-罗密欧）
# O% O! z8 k; p  l* X通用汽车（包括雪佛莱、别克GMC，凯迪拉克）
1 o% P3 U$ Q& N# ^: b福特5 Z, x6 g6 ]0 [. C
吉利（包括沃尔沃、Polestar、极氪、Lotus）
: ?& @9 u/ f. p* W* v本田1 q5 w) `  o9 k$ f
比亚迪3 D) U, }, ^! J
铃木
; Q8 L  _7 @9 x5 r( Q6 G奔驰
6 g# V) a0 Q/ {* Q' @# k宝马) O- B: b2 x' K0 ^5 o+ a: ?$ w
长安
) R0 X$ n7 B! J* A特斯拉$ U9 [6 b0 V+ h) @5 Q! C$ A- ^
上汽（包括MG、五菱）1 P2 J+ x. m) W, t
奇瑞4 G7 P9 L; b& D! a
马自达" V% H& B% K/ n& j7 O
斯巴鲁5 l  m. e' i3 @' I! o7 ~3 K# W* l
塔塔（包括捷豹、路虎）
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这个单子里没有长城，日产也是和雷诺、三菱一起算的，所以排名有所不同，但大意应该还是差不多的。9 W, }2 M/ w" n* e  k/ ?' h

' H& @" |; O, V8 [& X有意思，印度的塔塔竟然进入前20，印度人肯定自豪坏了。
作者: 老票    时间: 2026-3-22 15:55
本田汽车称2025财年（2025.4–2026.3）预计经营亏损2700亿~5700亿日元，此前预计收益5500亿日元；预计净亏损4200亿~6900亿日元（约合人民币116亿~247亿元），此前预计收益3000亿日元。, J+ l6 F% p" u, J4 f$ G

2 z: s1 k; Y8 R" K该公司同日称，取消了部分美国制造电动汽车的研发和上市计划。预计因重新评估电气化战略产生的总费用和损失最高达2.5万亿日元（约合人民币1082亿元）。据了解，这是本田汽车自上市以来首次年度亏损。
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. Q# o% y. }% r. V去年中国汽车市场增长确实是放缓，原因大约如下：( [2 s' a& V$ q  k% ^2 c8 Q
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1.政策调整：新能源汽车购置税政策调整、燃油车10%购置税保持高位，影响消费决策。- c0 m, t. N8 s" [# l, D
2.市场饱和与竞争：主要城市交通拥堵、限行政策限制增量需求；整车价格战压缩利润空间，零部件行业集中度低、竞争激烈。
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1 n. }9 c3 y! x9 a7 r5 m( k举个例子：2025年年底到今年年初，魔都街上的问界忽然爆发性增长，去年年中我买之前还很少见，现在随处可见。核心原因就是年底的购置税补贴要取消（也就1万多元），魔都人民赶在最后关头冲了一把。   同时前两年新能源车在国内市场抢滩太猛了，也需要一段时间理性回归
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截至2024年底，全国新能源汽车保有量达3140万辆，占汽车总量的8.90%。
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, T+ J9 F# m) D1 ~) a. I有上面这个数字在，国内市场新能源车前景还是非常广阔的。 开了电车的人，二次购买很难再接受燃油车
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作者: 五月    时间: 2026-3-22 18:01

6 t: J1 ^  E+ h  P* f遥想引进当年，/ [# }5 z/ J# [0 v  k9 o6 E
三大三小，
. i% ~2 G  Y6 W8 o; R* |& L% B8 `# V雄姿英发，: x  p7 ]3 d- z- [1 O( C* N
标致捷达，
3 p& R9 {, q4 i4 g" J9 ?8 S富康桑塔，# W% H4 x5 r  E! D# Z
谈笑间，
3 `# ^5 V) Q( |' M" b; m: ?" M夏利灰飞烟灭。: ~% R3 M; i  L0 |
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作者: 晨枫    时间: 2026-3-22 22:54
老票 发表于 2026-3-22 01:55
9 F+ S& I' t1 y9 ~本田汽车称2025财年（2025.4–2026.3）预计经营亏损2700亿~5700亿日元，此前预计收益5500亿日元；预计净亏 ...
0 k( R( T: d4 x( N. L
国内EV占比不超过50%根本停不下来



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